Biesas

Laba diena,

Ar kolegos šiuo metu gali pasiūlyti avyčių veislei?

Domina veislės:

- Skudų;

- L.J.

- Gal ir Sufolkai.

Bet esu atviras ir kitiems pasiūlymams.

Planuojamas įsigyti kiekis iki 10 vnt. Puiku būtų ėringos.

Laukiu jūsų pasiūlymų

pm

vilijociai(eta)gmail.com

867453341

Jo. O kas blogai su Mitsubishi? Kodėl jų nepirkti jei būklė arti naujo?

Sveiki. Patarkite kur problemų ieškoti.

Fendt farmer kai pašyla stabdžių skystis, pedalas nueina iki dugno ir visai nestabdo. O kai iš ryto ir skysčiai šalti, pedalas nueina žemyn bet stabdyti dar stabdo. Kokie veiksmai reikalingi pagydyti?

Sveiki, reikia pagalbos su Fendt Farmer 309. Dirbant stabdžių pedalas nuėjo iki dugno. Bet šiek tiek pedalų kuriam laikui užsipompuoja minimaliai. Kokia priežastis to ir kaip šalinti? Ir kaip teisingai nuorinti?

prieš 10 minutes , jawax pranešimas:

AC žaibas DC

prieš 18 minutes , jawax pranešimas:

Nuo kada švyturėliai AC(kintama įtampa)?

Nuo niekada, čia dėl saskambio....

Prieš 10 valandų, MX1 pranešimas:

O toks, užlenkiamas 15€ netinka? 

Tinka manau ir toks. Šiek tiek tvirtinimą reikia pasikoreguot. O kokia ten konstrukcija? Kaip ten su tuo laidu? Čia jo nėra o švyturėlis taip pat be jokio jungimo užsimauna. Iš kur AC/DC paimti?

Nekritikuokim žmogaus. Jei klausia, vadinasi reikia. Tokio paties praeitą savaitę atstovo užklausiau. Su tuo kas nuotraukoje matosi ( aišku be kabinos ) 260 plius PVM

Labai norėjau originalaus. Nes tokie ant kitų traktorių pas mus stovi - su nulenkimo funkcija, originalūs. Tai kiek kartų man tas nulenkimas švyturėlį išgelbėjo. 

Bet kai tokia kaina, teks adaptuoti iš to, kas yra prekyboje už suvokiamus pinigus.

P.s. jei kažką atrasite, pasidalinkite info.

Prieš 3 valandų, kastuvas pranešimas:

cia fendo originalus migalkes laikiklis ar samadielnas? kabinsiu antra migalke nezinau ar ieskotis pirkt ar gamintis kazka pan.

Ką reiškia "čia"?

prieš 52 minutes , Jonasz pranešimas:

Taip neradau, pats nesidariau nes plastena padarė kokybiškai ir už man priimtiną kainą. Sankabos diską keičiau kai tik pirkau kombainą. Nenori lipti antru ne vien dėl sankabos, bet ir važiuoklės diržo ir varijatoriaus. Kaip jau minėjau kai pajuntu, kad nenori lipti į kalną varijatoriumi padidinu greitį ir pradeda lipti tada. 4 metus be pirmo bėgio dirbau tai, kad visai nelipa antru negaliu sakyti.

Jo, kainą parašykite už lopkelę iš Plastenos?

O su nelipimu, jau kebliau. Bet pas mane diržas variatoriaus nebuksuoja. Tiesiog nesisuka iš sankabos. Tai ir galvoju, kad diskas. Juo lab, kad tai nutiko kai subyrėjo dėžėje guolis. Tai sankaba vos neužsidegė. 

Čia gi "StintaPūkis"

Išradėjau, su tokiu važiuotum laukais, kaip čigonų baronas.

prieš 13 minutes , Išradėjas pranešimas:

O kas galetu padestyti eiles tvarka pagal patikimuma,pravazuma na aisku ir kaina.Nebutinai naujas,naudojimas ukio raikmems.Visiskai zalias esu situ klausimu.

Tikiuosi, kad turima kažkiek panašų suvokimą apie sąvoką "prie ūkio"

Asmeniškai naudojamas šis https://www.google.lt/search?source=hp&ei=bKKAWsPhH4GssgGIvbdA&q=yamaha+grizzly+750&oq=yamaha+grizzly+75&gs_l=mobile-gws-hp.1.0.0i203k1l4j0i22i30k1.1903.19403.0.22811.19.12.1.6.6.0.145.1378.0j11.11.0....0...1c.1j4.64.mobile-gws-hp..1.18.1566.3..0j35i39k1.219.bpBJnR8qynY#imgrc=uWZlHs1PE2IDVM

Tai tarsi mažas visureigis. Veža didmaišį neklausdamas. Miškai, kalnai, pievos. Žiemą grandinės. Brangus bet nežmoniškai patikimas. Tad man jis pirmoje vietoje.

Keli kaimynai naudoja Honda bei Can-am pastarasis taip pat atrodo labai tvirtas. Jei reljiefas lygus, veža ramiai 1,5t

Tai čia bus II ir III vieta.

Bet labiau prakutusiam ūkininkui vienareikšmiškai rekomenduoju ne ATV bet UTV. Gali popierius saugiai vežiotis, saugesnis, keleiviui patogiau. Miškuose netinkamas.

Tai būtų šis https://can-am.brp.com/off-road/2018/defender.html

Prieš 3 valandų, Jonasz pranešimas:

Elevatoriaus gumas pagamino plastena, padariau brėžinuką ir tiek. vieną elevatoriaus grandinę su visom gumom dėjau naują iš jurevičiaus tai tiek strigo elevatorius kad žiauru. jau galvoju dėt seną nes gumas pasigaminau ir jai. Pavarose yra guoliai su tepimo taškais reik kas keli sezonai patepti. ir man antru kartais nenori lipti į kalną arba per varijatorių didesnį greitį arba pirmą. sankabos diskelį pritaikiau nuo lengvos mašinos. Parduotuvėje klausė kokia mašina sakau tokios jūs nežinot:)

Gaminaisi, nes kitur negavai ar tai daug pigiau? Juk nemanau, kad ta guma gali būti brangi?

Pavarų guolius tepu kartą per savaitę, kelis paspaudimus. Ten geltona spalva tepimo taškas pažymėtas. Berods intervalas 50 valandų. Pasmane ten viskas gerai, juolab, kad restauruotos pavarų guoliavietės ( čia silpna šių modelių vieta ) tie traškesiai kyla iš dantračio esančio pusašyje. Viliuosi, kad buksuojant pateko žvyro ar pan. Ir kliūna dantratyje. Toks pats garsas būna guoliui pabirus. Kai jo skeveldros dantračio tepale susimaišo. 

O tau antra pavara nelipa po sankabos disko pakeitimo?

Sveiki DB 3000 entuziastai!

Žvilgt į laikrodį, matau kūlimasne už kalnų. Reikia remontuotis. Po 10 metų eksploatacijos prisikaupė kalnas bėdų. Gal ir mūsų bėda, bet paskutinį sezoną kombainiukas prikrėtė zbitkių.

Vat ir darbai, kuriuos reiks daryt. Gal kas patarimų padalins.

1. Elevatoriai ir jų žvaigždutės. Elevatoriams patys gumas keičiate ar perkate naujas grandines? Kokia kaina? Kaip vyksta ketimo procesas? Yrakokių niuansų žvaigždutes nuimant? 

2. II bėgiu neįvažiuoja į statesnę įkalnę. Tik pirma pavara. Diržas nebuksuoja. Bėda sankaboje. Gal kas keitėte? Lyg girdėjau, kad nuo seno BMW penktuko sankabos diskas tinka? 

3. Kratomosios lentos ir stalo gumų keitimas. Bet ten lyg su Jurevičiaus primokymais susitvarkysiu.

4. Pernai, po offroudo, atsirado bjaurus - metalinis garsas ratų pavaroje. Dar neardyta. Bet nesitiki, kad dantračiai pavaros trūko. Gal guolis pabiro, bus matyt. 

5. Iš variklio salniko laša tepalas ant pavaros diržo, bako. Labai nehigieniškai ir nesaugiai atrodo. Daug reikalų jį pakeist?

6. Pradėjo lašėti iš siurblio. Kažkuris forumietis rašė, kad kad keitė salnikus siurbliui. Bet buvo problemų juos rasti. Kaip baigėsi tas remontas? Gal kolega parašys?

Prieš 1 valandą, MBLORINSER pranešimas:

ziurint kury saugikly rado. nes ten yra ju ir keletas ju gali but del to kalti.

degalu siurbliuko tas veikia.

ECU va del sito 20A saugiklio ir galejo nesikurti.

dar du didieji 70A del tu ir gali neveikti.

 

Saugiklio numeris - 6 pats apatinis. Nors, kai aš toks elektrikas, tai man ten į rėlę panašu. 

Tiesiog dėl reikalų gausos nedalyvavau procese. Radau tik tą saugiklį o pagal man - rėlę ant sparno paliktą. 

prieš valandą, M&M pranešimas:

Dar buvo panaši bėda JD, tai sumainėm paėmimo iš bako šlangutę su grįžtamu, bėda dingo, škias orą gaudė per paėmimo vamzdelį, bėda pas Tave gal kita, bet sprendimo būdas gal padės, jei siurbliukas pas Tave vis dėlto bus gyvas.... Dėl siurbliuko, kai jam ateina paskutinioji, tai jis burzgia bet nepumpuoja irgi yra taip buvę...

Mh, su sąlyga, kad pro šalį važiavo JD serviso statybininkai, užkvietėm pažiūrėti. Rado negyvą saugiklį iš kitos variklio pusės, dėžutėje po generatoriumi. Su nauju saugikliu tikisi įpūsti traktoriui dvasią. Bet aš taip jais netikiu..... .

prieš 23 minutes , manttys pranešimas:

statyciau uz siurbliuka, kad jis nebepumpuoja kuro. fitrus nusisuk, ar jie tusti? 

Siurbliukas zyzia, bet gali zyzti ir tuščiai. Bet filtrai tušti.

Prieš 3 valandų, manttys pranešimas:

Jo tas pats. Dėl pompos buvau suklaidintas. Tai ji ir skleidžia garsą degimą įjungus.

Bet priėjimas tai Jopapa!

 

Prieš 1 valandą, manttys pranešimas:

Koks traktorius?

5100r

prieš 8 minutes , MBLORINSER pranešimas:

Na jeigu kuras iki filtru neateina. ziurek kas darosi bake arba prakiure arba slangute nusinerus.

Okay kolega. Ačiū

prieš 39 minutes , MBLORINSER pranešimas:

Ijungi degima ir veikia. pumpuoja kura ratu iki filtru ir atgal i baka. buna jos bake arba po filtrais prie remo prisuktos. cia nuo traktoriaus priklauso modelio.

Galimas varientas kad is bako nepaima prakiures virsuje vamzdelis

Sakai turi ratu varinėti, ( pas mane bake pompelė, taip instrukcjoje rašo ) tada tokiu atveju, net jei šlanga kiaura, turi iš bako kelti kurą?

O jei iš talpos kurą paduočiau, siurblys užsipompuos? Užvesiu? Čia, kad šlangutes patikrinti?

Blitz klausimas.

Kaip veikia JD degalų bake esanti pompa? Jei nuo filtro nusuku nuorinimo varžtelį (arba nuimu filtrą visai )ir įjungus degimą, turi būti varomas lauk DK ar ne?

Važiuojant pradėjo kristi apsūkos, kai stovi "ant laisvų" dirba gerai. Galop užgeso ir nesiveda. Panašu į filtro bėdas? Į baką oras prasipučia. Bet DK iki siurblio nedaeina. Pats siurblys zvimbia.

Sveiki, gal kam yra buvę, pastoviai nukerpa šplintus ant perdavimo pavarų. Tie, kur trys yra ant sėklos varymo veleno. Kokia galėtų būti priežastis?

prieš 16 minutes , Zilvis55 pranešimas:

Volvo d5 120kw euro3, 129kw euro 4, toyota d4d 85kw ir d-cat 130kw. Visos išvardintos nesibaido žalio, traukia kaip priklauso, kuro sanaudos pakankamai mazos. Visų apie 6.5 grubiai, d-cat gal kiek didesnės.

Kokios toyotų ridos su žaliu? Kaip variklio tarpinės?

prieš 19 minutes , caper pranešimas:

Nelyjginau, bet jus lyginot dazyta dyzeli su nedazytu? Ar dar kasnors skiriasi apart dazu? 

Taip, aš lyginau degalus. Kodėl važiuojant su dažytu, kietųjų dalelių filtro regeneracija vyksta apytiksliai 200km cikle? O su Neste 300-500 km?

Kodėl su dažytu sąnaudos didesnės iki 1l/100km?

Kodėl su dažytu automobilis važiuoja lyg su priekaba?

Tai ar tikrai kokybė kuro ta pati tik dažais padažyta? Aš atsakymų nežinau, bet darau prielaidas. Ir jei mano lengvosiose stovėtų tokio pačio jautrumo kuro sistema kaip vilkikuose ar žū mašinose, galvos nesukčiau. 

Ir aplamai apie degalus Lietuvoje ir pabaltijy. Švedijoje su švedišku DK automobilis naudoja gerą litrą degalų mažiau, nei tą patį atstumą nuvažiuoti iš Vilniaus į Rygą. Pas mus beveik 200 km dviejų juostų autostrada. Švedijoje autostrados kas keliasdešimt kilometrų turi vienos juostos susiaurėjimus su greičio ribojimais.