Dariukas

parašyk kokius padargus naudoji koks priekinis tiltas,kaip transporte,ar naudoji galulauki sistemą,kokios komplektacijos patartumėte rinktis.Aš dabar bandau rinktis tarp 6930ir7530.Iš ankto dėkoju. patariu rinktis 1)dvejintus galinius ratus 2)priekini tilta amortizuojanti, , o galulaukiu sistema praktiskai nereikalinga, nebent zadi tureti kokiu imantriu padargu kur reikia daug funkciju greitai atlikti.

as mieziu turiu pasariniai 560 lt, sekliniai 650 lt "barke" 4 atselis

na as irgi viena teorija galiu issakyti. cia kazkas teige kad 300-400 ha 150 Ag sociai traktoriaus. bet kad tas 150 Ag traktorius nepavilks jokio normalaus padargo, o dar silpnesnis tai isvis.mano manymu jei vertiesi augalininkyste tai kaip minimum 200 Ag reikia

O ratus didesnius dejai nuo K-700? jei taip tai tada diskai lieka T-150 ar K-700?

na is z. kvieciu man pernai BALTIMOR issalo visiskai. o miezius tai pagrinde salyklinius Barke auginam ir jokiu blogybiu nepastebejom.

palankiausiais varijantas isigyt nauja traktoriu yra ES fondai vienas is varijantu BPD "investicijos i zemes ukio valdas"

na ne nieko neteko

tai kas per firma jei nepaslaptis?

Mačiau. Norėčiau brangesnio, dideliais siaurais ratais, su elektra. Firma nėra labai svarbu. na is pigesniu varijantu yra Pasvalio agrodilerio arba Laumetrio gamybos nauji. 20 m. plocio su backa 2700 ltr hidrauliskai stangos sulankstomos, viska kompas valdo ir t.t. kaina apie 50000 lt

JD daugiausia parduoda nes tai pats populiariausias traktorius. pvz vokietijoj beveik kiekvieno ukininko ukyje yra JD. ir tikrai jie nera prasti, o detales tai visu brangios, bet mano manymu JD ar Fendt kad ir seni bet tikrai ilgiau tarnaus ir bus patikimesni nei naujas Belorusas.

Kad visi čia su JD tiek gasdina kad genda,dalys brangios.Girdėjau kad yra kažkokių "neužmušamų", kaip senieji belarusai. na Fendu dalys dar brangesnes uz JD o del gedimu tai cia loterija kas zino kaip jis buvo eksploatuotas

Dėkui. Gal žinai kokie tie fendai, ir kokių metų. va Auridanoj maciau yra pora fendu 612,614, 89 metu po 45 tukst lt. http://www.auridana.lt/

tai jau turbut kad nevaziuos

Dėl to tai pritariu, bet renkantis su amortizuojančiu ar ne visdėlto reikia gerai apmastyti ar verta mesti tokią nemažą sumą tokiam ,,Navarotui" nes tą amortizaciją ne taip jau dažnai ir naudoji Na jeigu greitis 50km/h tai tada automatiškai toks tiltas reikalingas, o šiaip dirbant pagrindinius darbus sakykim laukuose amortizacija dažniuasiai išjungiu, nes tai pagerina ratų sukibimą su dirva ir patikėk didelio skirtumo nesijaučia Transporte, ypač duobėtais žvirkeliais amortizacija visada būna įjungta, nes galima važiuoti žymiai didesniu greičiu, nei be jos ir traktorius žymiai mažiau gauna trenkimo smugių, nuo kurių ir iš kabinos pro lubas gali iššokti nors ir kokia sėdynė bebūtų del amortizuojancio tilto bent jau JD tai as su tavim efredenai nelabai sutinku.amortizuojantis tiltas kaip tik zemes darbams reikalingesnis, ir butent del jo pagereja sukibimas su zeme,gali platesni padarga pavilkti tom paciom salygom, maziau krato dirbant zemes darbus didesniu greiciu pvz sejant, traktorius svelniai amortizuojasi, negauna smuginiu apkrovu. pas mane JD 7820 priekinio tilto amortizacija net neissijungia ir yra kaip standartine komplektacija, be amortizuojamo tilto didesnes galios traktoriu net nera. taigi jis tikrasi nemaiso, o padeda. ir tai tikrai yra tas navarotas kuri mano manymu butinai privaloma uzsisakyti. kai sumoki 250000 tai tie 10000 jau nebetokia didele suma, kuri tikrai atsipirks pasirinkus amortizuojanti tilta. kadangi traktorius gauna maziau smuginiu apkrovu tuo paciu ir tave pati maziau krato, ne taip greit pavargsi, nugaros neiskratys, tausoji saqvo sveikata. o vaziuojant zvirkeliu is vis pasaka lyg laivu plaktum is vis nekrato kabinos nors ratai ir malasi, gali maksimaliu greiciu lekt ir jokios vibracijos

na mano du kaimynai turi devetus fendt tai nei vienas nesiskundzia, dirba puikiai. as tavo vietoje rinkciausi fenda, nes tai vienas is geriausiu traktoriu. girdejau pletku kad su fendais iki 16000 moto valandu gali dirbt be problemu.

pas mus tai sniego gal koks 1 cm tik pasnaiguriavo, daba saltukas spaudzia tai javams turetu but viskas normaliai

540 lt/t uz pasarinius kv. issiderejom su paukstynu zarasu raj. "Sparnai". skelbiasi jie kiekvienam ukininko patarejo laikrastyje. po 520 jie patys pasiima savo transportu. Fantastika O tai per kiek laiko jie atsiskaito siandien nuveziau pirma masinyte.atsiskaite is karto puse grynais puse ryt pavedimu zadejo.siukslingumo, dregmes neatskaito moka uz visa svori.

tai linges paverzti reikejo ir neatsilenks

jeigu turi kuom ji isvalyti ir isdziovinti tai apsimoka

540 lt/t uz pasarinius kv. issiderejom su paukstynu zarasu raj. "Sparnai". skelbiasi jie kiekvienam ukininko patarejo laikrastyje. po 520 jie patys pasiima savo transportu.

tik su 12 ha is vis neapsimoka dirbt ta zeme, nebent kokias darzoves ar sodu apsodint ir ekologiniu paverst

Gal kas bandete vezti kviecius i Lenkija parduoti? siuo metu ten apie 50 lt/t brangiau moka. nors ir cia jau normalios kainos net 540 lt/t uz pasarinius kviecius duoda. kazin ar labai stipriai ir bepakils

na dar rapsai irgi tiktu sejomainai, bet jie azoto jau nekaupia o patys vartoja tad trasu jau reik nepagailet

pas mus nera molio, normali juoda zeme. as juk temoj apie plugus rasiau, kad mano su keturiais korpusais molyje buksuoja smarkiai... tai kam tu is vis tada ari? taigi su tuom germinatoriu pravaryk per razienas ir galesi seti jei jau pas jus tokios nerealios zemes. pabandytum tu pasvalio-birzu molynus paart. su tuo 4 korpusu plugu ir 1 begiu nepatrauktu

:) juokdarys.plugo vienam korpusui reikalinga 25-30 Ag traktoriaus galia kaip minimum. tu gal tada skuti zeme su tuo plugu 10 cm gyliu tai dar patikeciau. as 5 korpusu nevartoma kvernelanda kabinu prie 185 Ag JD ir tai kai labai slapia molynuose nori prabuksuot, o suariam per diena ardami 10 km/val greiciu 22 cm gyliu maks iki 15 ha. o su belorusu kazin ar 5 km/val isvysto su tokiu plugu tad 20 ha anekdotas.