Номер-158
смазывались только подшипники качения электрооборудования. Например, подшипники генераторов, в которые закладывалась сто пятьдесят восьмая, работали вместе с агрегатом до самого списания, без необходимости закладки нового состава
типовой цвет – синий или темно-синий (смазка 158М имеет коричневый оттенок);
вязкость, измеренная при температуре 0°C = 400;
начало каплепадения отмечается при температуре 140°C, поэтому смазка не подходит для узлов с высокой силовой нагрузкой при одновременно высокой скорости;
проникающая способность без принудительного перешивания (пенетрация) = 240-320;
предел прочности масляного пятна в рабочей зоне, при температуре 50°C = 130;
отпрессованная коллоидная стабильность = 21%;
антикоррозийная защита – высокая;
щелочные характеристики (содержание в % отношении) = 0,1;
содержание воды – отсутствует, возможно в виде нерастворенных следов;
Состав
Нефтяное масло, загущенное литиево-калиевым мылом кислот касторового масла и канифоли, содержит антиокислительную присадку и индатрен