tik laverda (nors ten visur NH užrašai), N kartų patikimesnis negu MF, elektros minimaliai pridėta, separavimo plotai didesni pas laverdą, variklis ekonomiškas, galios pakanka, na nebent kuli po 9-10 t kviečių, tada smulkintuvas labai jau daug pasiima. Komforto atžvilgiu MF kažkiek patogesnis, bet kai reikia tvarkyt tai nelabai smagu ten po tuos laidynus landžiot
Pasisakymas visiškai atitinka mano mintis. Prie to dar mažesnio diametro trumulys turi mažiau inercijos, todėl didesnė tikimybė užkišti ir jį. Kobainiuko galinė dalis bus ganėtinai siaura, o tokie kombainai susiduria su problemomis kuliant net vasarinius rapsus, nekalbant apie geresnius žieminius, ypač kai drėgniau ar kai masė žolėta. Ant Dominator uždėjus APS gal ir nieko sprendimas, bet ant tokio kombaino prikabinti vos ne Consul subinę, tai jau atsiprašau, kaip čia švelniau išsireiškus. Paskutiniu metu ko tai Claas pradeda stebint labai švelniai pasakius keistais techniniais sprendimais. Svarbiausia aprašymuose prirašyta gražių frazių apie tai kad šis kombainas beveik toks pats kaip Lexion. tai čia ir Yaris beveik toks pat kaip Hilux ar Landcruizer, juk emblema tokia pat ant grotelių. O dilerio melus ir įtikinėjimo meną pats patyriau kai rinkausi kombainą. Žodžiu, man labai neskaniai viskas atrodo, kai kombainą su 4 kratikliais bandoma sulygint su Fendt-Laverda 5 kratikliais. Kratiklių ilgis 3,9 ir 4,25 Fendt naudai. Kratiklių plotas: 4,1 ir 5,7m2 Fendt naudai. Separacija: 4,8 ir 6,7 m2 Fendt naudai. Sietai 3,0 ir 4,67 m2 Fendt naudai. Trumulio plotis 1,06 ir 1,34 Fendt naudai. Nuožulniosios ir smulkintuvo plotis Fendt naudai. Fendt turi galimybę uždėti pelų skleistuvą. Dėl dylerio irgi reiktų nepamiršti įvertinti. Kokių dar argumentų reikia?
dirmukas got a reaction from Gunia in gal galit patarti del MASSEY FERGUSON kombaino 40
dirmukas reacted to arunis in New Holland traktoriai