Filtras

SPU-6 sveria daugiau nei 1 toną ir į ja telpa grudų panašiai. Viso gaunasi 2 tonos. Naujas MTZ -82 traktorius tiek pakelia senesnis niekaip, reikia hidrauliką stiprinti plius svorius dėti papildomai ant priekio. Tokia sėjamąją prikabinus prie MTZ-1221 vienas malonumas dirbti. Lengvai nusileidžia, pasikelia, lengva nuvaldyti sėjant, labai minkštai važiuojasi transporte. Daug kas nemėgsta SPU sėjamųjų dėl darbinio veleno keliamų garsų.

Kažkada panaši situacija buvo ir man. Pasidomėjau už kiek galima nupirkti OP-2000 bačką, kiek kainuoja perdarymas, bei pažiūrėjęs kiek kainuoja panašus dėvėtas pirkom 10 metų senumo RAU . Privalumai: kompiuteris, hidrauliškai išsilanksto sijos, vėžių sekimo sistema, gera lazdų amortizacija, didesnė prošvaita lyginant su OP-2000 bačka, aukštai išsikelia lazdos; Trūkumai: Kompiuterio užrašai vokiečiu kalba, daug hidro žarnų, dėl vėžių sekimo sistemos nestabilus greičiau važiuojant, išjungus sekcijas kažkiek dar laša pro purkštukus (purkštukuose nėra vožtuvėlių). Reziume: kainavo apie 3000 Lt daugiau, tačiau pasiteisino su kaupu.

Kokia standartinė JD7820 kaina, kiek analogiškas Fendt būtų kainavęs? Jei tik standartinį JD galima palyginti su Fendt.

Ar tiesa, kad MF silniausia vieta greičių dėžės?

Deje Case priklauso visai ne AGCO, o CNH grupei kaip ir New Holland, Steyr, Kobelco.

Iš pažiūrėjimo 1:1 padaryta. Problemos tos pačios kaip ir Efrendas minėjo. Jei man dabar reiktų darytis, daryčiaus pats. Nuvažiuočiau į metalo prekybą (Šiauliuose), susikarpyčiau reikiamo dydžio lakštus ir ten pat juos sulenktų už papildomą mokestį. Visą kitą nesunkiai padaroma.

Informacijos internete apie Classic modelius beveik nėra. Dar radau, kad hidraulikos valdymas mechaninis, siurblio našumas 70-73 l/min. Be C raidės valdymas elektrinis, siurblio našumas 90 l/min.

Kiek internete radau, tai C reiškia Classic. Vadinasi be navarotų. Iš nuotraukų matosi, kad kaminas beveik per vidurį, rašo, kad reversas mechaninis ir kt. Trainaitis, manau, daugiau paaiškintų.

Jei aš į MTZ-1221 po turbinos idėsiu interkulerį, kiek padidės galia, ir ar tai priklauso nuo metų laiko (išorės temperatūros)?

Atsiprašau suklydau. GPS

Paskaičiavau: MTZ 892 apsukos 1800 aps/min, greitis 33.9km/h. Pareguliavus siurblį iki 2200 aps/min gaunam greitį 41,4 km/h. Duomenis paimti iš gamintojo puslapio

Pabandyk mašinos greitį pamatuoti su GPRS imtuvu. Man važiuojant su mašina spidometras rodo 40 GPRS 30 km/h, atitinkamai važioujant greičiau 105- 100, 140- 135. GPRS irgi turi paklaidą, bet nėr kaip patikrinti greičio parodymus. Tačiau kontrolinį atstumą 100m parodė gan tiksliai.

Kaip išmatavai?

Paprastas tik apie 30 km/h važiuoja!

Tai įmanoma, kai kaime Telekomas yra pastatęs DSL įrangą. Kitu atveju tik per Dial-up. O už dial-up blogiau turbūt ir nebūna, ne bent šviežiai kabeliai kloti. Gal tas vienkiemis nelabai toli nuo kokio kaimelio kuriame veika internetas. Tada susitari su žmogum iš kaimo, kuris turi internetą, kad pas jį pasistatysi kryptinę anteną ir tokią pas save, plius keletą dėžučių ir internetas vienkiemyje veikia. Ar veikia EDGE ar GPRS tau tūrėtų pasakyti GSM ryšio teikėjai atstovybėse. Gal Telekomas kabelį ir į vienkiemį atvestų dėl tokio reikalo? Šiais laikais kabelio tiesimas labai jau greitai padaromas dalykas.

Su traktoriais ant ledo. Žiūrime čia:

Sako JD 6920 sunkiai šį plūgą apverčia. Reikia pagazuoti, bet čia jau ne plūgo problemos.

Jei įdėtas variklis iš kokio džipo, tai nieko nuostabaus, nes jie ir 5000 aps/min pasiekia.

Vienas pažystamas sakė, kad knygoje apie T-150K su originaliu varikliu, parašyta, kad traktoriaus galia ant sauso asfalto 135 AG. Kitaip aš negali paaiškinti kodėl MTZ-1221 (130AG) laukuose laksto tokiu pačiu greičiu kaip ir T-150K.

Viena bendrovė iki šiol ardavo su K-701 bei apverčiamu prikabinamu Kvenerland plūgų. Traktorius važiuodavo šalia vagos. Tai traktoristo kvalifikacija aukščiausia ar iš tikro nėra taip jau blogai su tais apverčiamais plūgais prie K-701, T-150K?

Gal galėtum plačiau parašyti.

Kas tave konkrečiau domina?

Kažkas rašė kad su 1025 veža 20-25 tonas grudų ir lekia be problemų. Klausimas: Kokiu bėgiu pradedat važiuoti iš vietos? Man panašų kiekį vežant su 1221 iš vietos tenka važiuoti pirmu transportiniu, tačiau tada sankabai nelabai gerai. Kitas reikalas pradėti važiuoti darbinio diapazono kokiu nors bėgiu, tačiau instrukcija neleidžia perjungti diapazonų nesustojus!

Kaip jus išmatavot traktorių greitį? Jei važiuojant automobiliu iš paskos, tai nieko nuostabaus, kad 50 km/h greitį rodo. Jokiame traktorių aprašyme nėra paminėta kad MTZ greitis būtu iki 50 km/h. Kai kurių modelių greitis iki 40 km/h ir taškas. Jokio užsienietiško traktoriaus nenusipirksi, kuris gali važiuoti 50 km/h, jei jo priekinis tiltas nėra amortizuojantis. Ką jau kalbėti apie MTZ. Kitas reikalas jei kuro siurblys reguliuotas. Modelis - km/h 82.1 - 33,4 820 - 33,4 900 - 36,6 922 - 38,1 923 - 38,1 950 - 30,0 952 - 30,0 1021 - 37,5 1025 - 36,6 1221 - 33,8 1222 - 39,8 1523 - 32,34

Aš taip pat galvoju. Sumokėjus nemažus pinigus norėtųsi nagų nebekišti prie traktoriaus, deja MTZ apie remontus pamiršti tikrai neleis