Tonis

Rasiau NH temoj, bet niekas nepagelbejo, gal sakau cia kas esat susidure su tokia beda. NH 8670, "nelaiko" hidroporos. Nusileidzia germinatorius ir pan. Dvi yra su voztuvais. Kaip suprantu tos turetu laikyt. O jei nealaiko? Gal kas turit minciu? Dekui is anksto

Na bent jau as tai negalvociau apie Mccormic. Pas mus netoliese yra tokie 2 aparatai. Nu visiskai nelaiko.Keikia juos, kaip imanydami.

Dekui grudass, panasi situacija kaip tavo pasakojime, radau kur "suo pakastas". Pasimaudziau tepale, bet tos problemos nebeliko. Klausimas dar vienas, dvi sekcijos su voztuvais, kaip suprantu jos turetu laikyt kad "nekristu" padargas? O jei krinta? Gal eina pareguliuot tuos voztuvus ? Dar apie Brisiu. Klausimas: Koks buvo Brisiaus galas? Atsakymas: Raudonas.

Klausimas, NH 8670, naudojant viena sekcija (pvz verciant priekaba) is kitos pradeda begt tepalas. Gal kas zinot kur suo pakastas? (Ne Brisius aisku?)

Trasos sia ne prie ko, jei yra smilguole, gali trest netreses, smilguole viska sueda. Nuo smilguoles padeda Tombo, nuo avizu geriausiai suveike puma.

Dekui

Aruni dar klausimas, ar eina kaip nors klaidas istrint paciam ar butinos servizo paslaugos. Dekui

Na Jus ponuliai jau cia visai laidojat "pazibą" kas cia per "KAPUT"? Cia tik keli vargani "grybai".Juos nupjausim kaip Arunis sako ir traktorius vel kaip zvanas Eis kaip bite, o gal geriau kaip zveris? Neapsisprendziu Dekui uz atsakyma greita. reik pradet sukt galva ir ieskot grybu

Ziuriu Arunis cia nepralenkiamas , gal gali padet? NH 8670, 1998m meta klaidas 391, 392, 414, 412, ir dar neina isjungt darbinio

Dekui Egius3, Ar teisingai suprantu kad ten kalba apie potenciometra hidraulo? Tam skenuotam dokumente kalbama apie perkalibravima. gal gali ir ta puslapi atsiust? Dekoku is anksto

Gal kas domejotes siuo metu Liviloj kainom Vektoriaus ir Acroso?

Sveiki kolegos, gal kas galit pasakyt ka reiskia klaidos F18 ir F19, 1998 metu 8670 NH? Buciau dekingas

Jei kam idomu-firma "Almanta", vakar nupirkau elektrohidraulini skirstytuva. 12V, 430lt+PVM jei kam idomu.

Siek tiek galiu papasakot apie e517. del variklio- taip problema, bet tik tokia kad jis v formos ir viena jo puse daug daugiau kaista nei ta kurioje idetas temperaturos matuoklis. todel paprastai deda dar viena temperaturos matuokli i kita puse. Kita problema- termostatas, jau ne viena karta buvo kad jis uzsikerta, ir varikliui pabaiga. Todel ji isima. dar problema su skivais, daug ju yra ant "shlicu" tenka vargt kol visus perdaro, o tada jau problema baigiasi. Aisku su dalgio slankiojimo mechenizmu, butinai ziurek kad butu "schumacheris". Tikiuosi suprasi kas jis toks daug geresnis variantas nei su plunksnom. Teko siek tiek susipazint ir su Donu. Aisku beda su ju tepalais, ir su elektronika. Bet man labiau donas prie sirdies. ir pravazumas ir bunkeris ir lenktuvai ir sraige. As rinkciausi dona.