arimas

jeigu galima keleta pastebejimu,Lietuvoij niekada samdytas taip nedirbs kaip jis aria uzsieny, nedelto kas jis nesistengia, o del to kad aplinka tokia.Lietuvoij kaip ne kaip jis dirbdamas gyvena,jis turi draugus, gimines, yvairias sventes ir t.t. vienu zodziu daug priezasciu del ko jam reikia atitrukti nuo darbo. o ten tik dirba, nesvarbu kiek valandu nesvarbu ka dirba.Nes tik dirbant greitai eina laikas ir darbe uzsimirsta ko jis ten sedi.Uztat jie tuos emigrantus ir megsta.

Kaune yra firma kur labai kokybiskai remontuoja vandens pompas,kainu skirtumas ziaurus.

Raimisx, pagal tavo mastyma reiketu daug vadoveliu perrasyt,jei tau netinka toks skaiciavimo budas kaip viso pasaulio skaiciuok kitaip, mes nieko pries ,svarbu rezultatus gerus gaut.

sakau, horchas valdo jei vieni patenkinti vienu produktu,kiti kitu, tai kokios problemos? nebent kazkas kazkam bando irodyt ant kiek kuris labiau laimingesnis. Vaiku darzelis.

apie Marijampole tiksliai nezinau ,todel nefantazuosiu.

runkeliu auginimo politikoij seniai dalyvauju todel i dauguma rupimu klausimu galiu atsakyti, Neoficialiai dabar 1t kvotos vaiksto kedainiu fabrike nuo 30lt i virsu kas kaip prisvaiksta, yra galimybe augint pramoninius runkelius ,jie yra pigesni, bet imanoma gaut kvotos neperkant, bet pirmiausia reikia ziuret kokiu atstumu gyveni nuo fabriko, jei tu pirksi kvota is 20km atstumo, o pats runkelius auginsi uz 50km tau fabrikas tos kvotos paprasciausia nepatvirtins, arba nemokes uz atvezima, tai va perkant i tai reikia atkreipt demesi.

Amortizacija priekinio tilto naudoju visur ir visada kur tiesiogiai nesikerta su ratu apkrautuvo panaudojimu,tai arimas, skutimas, ir t.t Tada jei dirbi su priekiniu tiltu apkrautuvas praranda savo efektyvuma.Valtrai oro pagalves laiko labai gerai,visos furos tuo pagrindu padarytos,turi viena nepatoguma norint vaziuot ant kieto tilto reikia atskirai gaisti laika ir uzkaisciuoti,mazas nepatogumas.

Jei gerai pastebejot po paramos kombainai ir traktoriai gan sekmingai vaziuoja i vakarus, tai gal ner ten taip gerai su tom kainom kaip dabar mes isivaizduojam, nors pagyvensim pamatysim.

ariant 50cm norago uztenka 45cm .tie 5cm yra specialiai paliekami kad zeme nenulektu nuo norago,apacia prilaikant virsu labai graziai vercia,Tas liecia visus uzgriebius,varzybose tai labai populiarus dalykas, tuos 5cm labai graziai atlauzia,neartas jis nelieka, paprasciausia pagal krasta to nesimato.

Case neturejo hidraulines dezes, o David Braum Case tai taip.

tikslia marke parasyk

visa diena kai pavazineji pagal tas lemputes, tai tas pats kas laive kajutej per bangas.Ir taip tiksliai neisvaziuoji kaip su varikliuku, eik per parama ir gausis normali kaina.

As ir sakau, kad gedimus reikia ne salint o ieskot priezasties del ko jie atsirado, o tik po to salint.

as naudoju 500 tresimui ir purskimui su varikliuku, tai labai patenkintas, bandziau be varikliukio ,sunkus varginantis darbas.tikslumo uztenka, nesupurskimu nera.

pasipi..... mes visi gudrus,o ka daryt zmogeliui kuris turi ta problema? labai gerai padeda kai ari ta metrine zole paguldyta pagal arimo krypti,dedi ant priekio traktoriaus vola per plugo ploti ir ka suvuluoji ta suari.Praktikoj gerai gaunasi.Diskai:karpuotas nuo lygaus skiriasi tuo, kad jis buvo sukurtas siaudu kruvom perkirpti, Jei siaudai tolygiai paskleisti tai disku skirtumo nejusit, o jei pridergta kruvom tada darbo skirtumas labai jauciasi.

o ka daryt kai protas kartais iseina atostogu??

nusiperki varatoka su saules dantraciu ir nereikia jokiu metriniu vamzdziu, atsuki bet ka su viena ranka, na o jei sumaisei sukimo krypti, tai nusuka spilkas, cia yra toks dideliem ratam atsuk, dabar jau prekyboij pasirode ir lengvom masinom.

Kas kaip skaiciuoja, garantini varianta atmeskim ir paskaiciuojam, nuo litro min 2-3lt jei visus tepalus perpili tai nuo 60-80litru, ziurint dar kiek serviziniai pasivogs, toliau ,jei turi 5-6 traktorius plius 2 kombainus, manitukas ir skaiciuojam gaunasi apie 1200lt, kaip ir kapeikos,backa gero tepalo.

ziuriu pats kaip visada,megsti krastitinumus arba balta arba juoda, kuris is cia bendraujanciu girtas vazineja?

ka as ir norejau pasakyt, kad mes visada ieskom pacio pacio....., o gaunasi kaip visada, su kokia firma sutarti sudaro ta tepala ir stumia, paimkim pvz Lytagra, kokius anksciau tepalus pilo ir ka dabar siulo.

paimk du analogiskus traktorius nuo vieno konvejerio tik skirtumas spalva, raudona ir melina.tai kodel gamykla rekomenduoja i vienos spalvos traktoriu pilt vienoki tepala, o i kitos spalvos pats geriausias tepalas kitos firmos, taip aiskina tu traktoriu atstovai, tai kur logika?

transmisini tepalas,tai labai idomi tepalo marke, mes visi isvaizduojam TAP-15;18; nigrola. O normaliem vakarietiskiem traktoriam kurie turi bendra sistema tai eina tokie tepalai kurie atitiktu specifikacija hidraulio,slapiu stabdziu ir transmisijai, tai jei toki tepala supilsi i vien i hidrauli nuo to niekam blogiau nebuna, jei supilsi hidraulini i transmisija pasekmes neaiskios. tai kad mastykit kur ka pilt.

jei taip ziuret per padidinimo stikla i tas problemas, tai kada dirbt? mm teisybe raso,jei tepalai svarus tai kokios problemos,kiek to tepalo lieka kad ir priekabos systemoij? puse litro,litras.Kiek dirbu su importiniais traktoriai tiek ir maisau tuos tepalus. Nezinau bet problemos toj vietoj nematau. Tai papasakokit kaip isivaizduojat praktikoij tos problemos sprendyma pagal taisykles

Algi ,dabaik minty,gali i skaipa,kas nepatiko?

kakodel visada norim atrodyt gudresni uz visus kitus, studentai gal but tuo ir patiketu, bet tie kas dirba? sunkiai, nesakau kad tai neimanoma,imanoma daug ko pasiekt ir ypac tam kad gerai atrodytum, bet dirbi sau todel ne vien ha skaiciai viska lemia,o dar kartais reiktu pasiziuret ir i suzelusias pabiras, o ypac siemet.