mtz572

Aš turiu 3 korpusu overuma tai man tik viena šlanga. Su ta pirma taip ir bus, kaip rašei, o su antra prieš darba reikia sukelti hidraulines apsaugos spaudima. Atsukai krana, su hidraulika sukeli spaudima pagal manometra no 70 iki 100 Mpa, priklausomai nuo darbo saligu. Lengva bet akmenuota žeme kažkur 75 Mpa, sunkus molis be akmenu kažkur 90 - 100 Mpa. Ir poto užsukai krana. Aš taip nuregulioju sezono pradžioj ir išvis poto nededu ta šlange prie traktoriaus nes hidrocilindrai puikiai laiko ir spaudimas nenukrenta, nežinau kaip bus tau.

1. Ijungi mase. 2. Paspaudi ir laikai mygtuga (spirales pakaitinimas) kažkur puse minutes, kol liks raudonas kontrolinis elementas 3. Ijungi starteri, jis prades sukt varikli, fakelineme pakaitintoje atidarisis klapanas ir ant pakaitintos spirales iš bakelio prades pileti degalas ir užsiliepsnos ir šildis isiurbama ora. 4. Jeigu labai šalti orai, mygtuka galima dar truputi laikiti ir jau varikliui užsivedus, kol jis neprades normaliai veikti. Šitas variantas eksportiniam belarusui. Rusiškam viskas ant starterio rakto: I pozicija kaitina spirale, II pozicija suka starteri ir paduoda degalus.

Su šituo presu galima daryti tik šiena ir šiaudus. Net ir šiena, jeigu truputi šlapesnis, jau negalima rulinti, nes užsikimša.

PRP 1,6 dirba ant 540 aps. Pas mus bendroveje ja tampo su jumzu. Bet tik nežinau, kaip gausis su t-25. Ar tik nebus per silpnas. Na gal jeigu tik sau ir labai letai ir atsargiai.

Aš galiu pasakiti kad ir vienas ir antras variantas turi savo pliusu ir minusu. Iš pradžiu turejau rinktuva (ir dabar turiu). Su juo greitai paimti šiena iš lauko, bet namie reikia labai daug žmoniu, kokius 3 kurie neša ir dar 3 kurie minditu. Darbas labai sunkus, ipač tiems kurie mindo šiena. Dabar jau antrus metus presavau kitkes. Čia jau gali apsieiti su mažiau žmoniu. Aišku reikia važioti i lauka, surinkti ir po to vel iškrauti, bet i šieno rinktuva galiu sukrauti dvigubai daugiau kitkiu negu paimčiau paprasto šieno. Kitkes užima mažiau vietos, nereikia minditi ir lengviau išdalinti gyvuliam. Ir tai idealus variantas jeigu šienas randasi po stogu. Aišku kad abi variantai reikalauja daug nelengvo darbo, bet visgi su kitkemis dienos pabaigoje jaučiesi ne taip pavarges kaip su paprastu šienu.

Darbinis rodos kad gerai sureguliotas, nes du metus dirbau su kitkiniu presu o ten irgi jam ira ka veikti jeigu duodi dirbti ant pilnos preso apkrovos. Ir kolkas nebuvo jokiu problemu. O pats dirbi su belorusu ar kitokiu traktoriu? Ir šeip belorusas eina lengvai ar visgi ira ka jausti?

Jau esu nupirkes. Šendien sutvarkiau kardana, išbandžiau kaip dirba elektrosistema, liko neišbandita tik hidrosistema nes netinka šlangu galiukai, reikes pakeisti. O šiaip stovis labai geras.

Labai didelis ačiu už informacija. Kai liais oro saligos, reikes pradet po truputi pabandit ir apžiuret ta presa ir tada turbut dar kils kokiu klausimu.

du metus dirbau su 44 gali paskambint 861232314 Beda ta kad aš esu iš latvijos, taigi skambinti išeitu brangoka. Todel gal kolkas trumpai galetum parašiti čia ar i privatu apie spaudimo nustatima. O jeigu kada kas, tad ir teks paskambinti.

Gal kas žino, kur rasti Claas Rollant 44 naudojimosi instrukcija. O gal gali parašiti, kaip teisingai su juo dirbti, koki spaudima reikia iš kart sukelti, ka rodis manometras kai jau rulonas bus supresuotas ir kodel jis turi tris zonas (žalia, geltona ir raudona), kokie dar galetu buti kiti reguliavimu duomenis...

Tai kad ten ne firma o privatus žmogus veža technika ir parduoda.

Ačiu už informacija. Tai kiek supratau, kad ten tas pats rolant 44 tik specialiai skirtas Prancuzijos rinkai. Na šiendien dar pasižiuresiu ir turbut imsiu ta arabele, nes jai platesnes ir geresnes padangas ir truputi geresni dantračiai.

Bet tai kodel du pavadinimai? Aš šendien mačiau abu presus, stovejo viens prie kito ir atrodo kad identiški. Pardavejas sake, kad jis mano kad ta arabela geresnio stovio, bet kad truputi baisu kad kaška nežinau apie skirtumus o veliau atrodis kad jis skirtas kokiom ypatingom salygom ar gal skiriasi kokybe.

Gal kas žino, kuom skiriasi Claas rollant 44 ir Arobale UCF 1212. Ar tik spalvom (žalia ir raudona) ar yra dar kokiu skirtumu. Taip iš pažiuros atrodo kad visas tos pačias detales?

245,43s2 58,7kw 80ag. MTZ 920,3 245,5s2 66,7 kw. 91ag. MTZ 952,3 Galvoju kad jie abudu visiškai vienodi, skiriasi tik siurblio reguliavimo parametrais kad gautu skirtingos galias. D245,43s2 specialiai sukurtas del MTZ920, nes ankščiau jie eidavo su D243 (81ag) o dabar kad jie atitiktu europos normoms, pastatitas D245,43s2 su sumažinta galia (81ag) kad atitiktu traktoriaus modeliui. Taigi jaigu perreguliotu siurbli, už tuos pačius pinigus tau jau bus MTZ952 su (90ag) Už tai ir daugelis žmoniu nusiperka MTZ920 su turbina ir skundžiasi kad jis traukia taip pat kaip MTZ82 nes ju galias tai vienodos.

Jeigu apsukas liks tos pačios 1700 arba 1800 tai oro filtro pralaidumo užteks, nes jis jug toks pats kaip mtz80 arba net mtz952 (kuris jau ira turbo), tik reikia gerai ji išplauti. Jeigu neko nadaritu su oro filtru tai pralaidumo jam pradeda neužtekti kažkur prie 2100 apsuku, todel apie tai turi galvoti tie kurie dedasi turbinas ant mtz80. O del veleno aišku kad galima sulužti ir be turbo. Su turbina D50 galia galetu buti kažkur 70 - 75ag o d50 veleno skirtumas tas kad jis neturi svoriu todel jei apsukos didinsi iki 2200, tai didele tikimibe, kad gali lužti nes ten inercijos jegos daug didesnes, o jei paliksi 1700, viskas bus ok. Svoriu neturi netgi d242 velenas (1800 apsuku 65ag)

Asmeniškai iš savo patirties.Variklis D-243.,naujam buvo MG supilti,per pirmą tech.taip pat tokius supylė.Po to 1500 moto h pusiau sintetiniai SHELL 10W40,kuriuos keisdavau kas 250-300,nors priklauso kas 500.Dabar,kai pasibaigė SHELL,vėl M10G2k pilu.skirtumo jokio,nei slėgio normalioj temp.,nei sū... kiekio ant centrifūgos sienelių.Kas ir kaip dėl dilimo,tai tikrai nieko negaliu pasakyti,nes nematavau.Bet nieko ir nesijaučia.Vienintelį skirtumą tarp p.sint.ir MG pajutau,tik kurdamas jį žiemą. Beje,kaži ka į mtz variklius pila pvz.vokiečiai,arba anglai? Visiškai pritariu čia parašitam. Aš irgi ankščiau piliau M10G2K o dabar pusiau sintetinius 10W40. Jokio skirtumo spaudime ar noseduose centrifugoje. Na pusiau sintetinia ilgiau tarnauja. O didžiausias ju pliusas žiemos metu nes varikli gali lengvai užvesti kad ir -20 šalčio be tepalu šildimu, o M10G2K jau -15 vos vos juda ir labai dilina varikli. O del centrifugu ir filtru galiu pasakiti tik tiek kad jie atlieka savo užduoti vienodai, bet filtrai ira pagal Europos reikalavimus. Centrifuga pats imi, išplauni ir aišku visa tai kaškur išpili ant žemes o filtra pagal Europos istatimus tau kartu su tepalais turetu pakeisti servisas ir visa kas liko civilizoutai utilizuoti.

Na truputi padirbti turesi. Išmetimo kolektorius tiks, turbina pastatisi, tepalus irgi rasi kur paimti ir atgal i karteri paduoti, tik reikes galvoti, kaip paduosi ora i isiurbimo kolektori, nes ten tai ira skirtumu d50 variklije. Galvoju, jai apsuku nekelsi ir kuro normos labai jau nekelsi ir su protu dirbsi, tai turetu laikiti. O kitaip gali nelaikiti sankaba ir velenas.

Tie plastmasiniai žiedai tikrai geras dalikas, todel butinai juos idek. Svaistikliu kakliukai veržami 180 - 200 N/m (18 - 20 kg ant metro) d240 diskatorius ira toks pats, tik kad jo diametras truputi didesnis. Mano mtz52 irgi smagratis mtz50 o velenas d240 ir viskas gerai. Man kai reikejo staigiai keisti diskatoriu tai nupirkau del mtz80 ir atsargiai su šmirgeliu padariau iki reikalingo diametro. Aišku kad tas ne pats geriausias variantas, bet ka padarisi jeigu nerandi tikro diskatoriaus.

Nebūtinai tepalas kaltas. Man kai įsidėjau turbiną bielkai atlaikė tik 4motovalandas. Po to dėjau kitą, tepalai tos pačios markės įpilti ir jau beveik 100 prasukus. Kol kas viskas gerai. as jau ir 100moto/v su turbina prasukes ir eina gerai o tepalai rusiski, as vadinu kamaziniu tik kai pirkau turbina buvo brokas turbut tai tepalais apejo, bet kai sudejau rem komplekta reikalai pasitaise. Ir dar petrai gali buti kad isidejas turbina is kart varei prie sunku darbu del to tau ir apgadinta yra. nes kazkur skaiciau kad tipo reikia 50moto/val pradirbt ant lengvu darbu Man čekiška jau pradirbusi daugiau kaip 400m/h ir jokiu problemu. Pilu pusiau sintetinius 10w40 ir tepalo neikiek nevalgo. O kad 50 m/h su turbina reikia pradirbti ant lengvu darbu, tai nesamone. Sutinku kad 30 m/h jeigu darytas grupes remontas. Svarbiausia iškart nestabditi karšta varikli.

Tai čia dar labai pigiai. Pas mus Latvijoj pigiausias istatomas kaltas 16Ls (80 Lt) Dar galima Kesko agro nupirkti privirinima kalto gala už 5Ls (25 Lt) laiko labai gerai.

Jaigu prieky 360x70R20 tai gale turi buti 16,9R38. Ir šitas variantas yra gana gerai suderintas nes galiniai ratai praktiškai nepraslista ir pagrindinius darbus galima dirbti su abiem tiltais su prievartine blokirote. (tiltas nesigirdi). Aišku transportiniu greičiu taip nevažiosi. O su15,5R38 ir 11,2R20 skirtumas gerokai jaučiasi. Su šito variantu išeina kad priekiniai ratai truputi stabdo traktoriu. O jaigu pastatitu 360x70R20 ir 15.5R38 išeitu kad priekiniai ratai perdaug tempia traktoriu.

Šiemet net ir nežinai ka dariti. Žeme jau liktai tuoj bus per sausa, o iš kitos puses dar atrodo kad truputi per anksti.

Aišku kad konkretai sejalkai reiketu pačiam išbanditi normas, nes jas priklauso nuo važiavimo greičio, seklos didžio ir svorio. Aš pats sau esu nustates tokias normas: Ten galima keisti dantračiu padeti. Jaigu pastatita kad mechanizmas suktusi greičau, tada seju avižas ir miežius. avižas norma 210kg/ha, ant skales ~26 miežiai norma 240kg/ha, ant skales ~22 Rugiams ir kviečiams dantračius statau kad suktusi lečiau. Rugiai norma 200kg/ha, ant skales ~30 Kviečiai norma 240/ha, ant skales ~26 Aišku, reikia išbanditi ar abudu sekcijos dirba vienodai. Toki skaičai atitinka mano sejalkoi, bet gali truputi skirtis kitiems.

Pagaliau atsirado žmogus, kuris turi eksportini belarusa su turbina, todel tikiosi, kad jis gales atsakiti i mano klausimus. Atsiprašau, kad ne pagal tema. 1. Kokia tos Daniškos turbinos marke? (kas parašita) 2. Kokia parašita variklio marke ant plokšteles? 3. Variklio galvute 240 ar 245? 4. Siurblis su pneumokorektoriumi ar paprastas? 5. Kokios variklio nominalios apsukos? Kolkas tiek. O del tepalo filtro manau kad viska teisingai jau paaiškino Arimas.