Raimisx

vyrai, pasiskaitykit, ka rasiau. as zinau, kad esu teisus, ir ta dalyka yrodo visiskai neaptarnaujami akumuliatoriai, i kuriuos kazka dapilt nera jokios galimybes. visa tai buvo yrodyta tyrimais, tiriant tokius akumuliatorius. dapilt vandeni butu reikeje, eksplotuojant labai intensyviai, tai yra taxi automobiliuose. skaitot, kazkuri pasisakyma, o ne nuo pradziu. jei svino eitu saibom tik maza dalis, kaip kazkas raso, akumas tarnautu min 10 metu. bet taip nera. dalis iskrinta i nuosedas, dalis nebereaguoja, tai yra, nebelieka recesijos. aukstaiti, dapili vandens, pakrauni, o tankis 1.22. ka darysi???? ogi nieko, nes klausimas, ar rasi 1.4 tankio akumuliatorines sieros rugsties. dapyles elektrolita, tanki visada gali sumazint vandens pagalba. per 1h krovimo laiko, akumuliatorius nesuges. pasidomekit, literatura, rimtesne. nieko asmenisko

nesamone, aukstaiti. pasidomek chemijos mokslu.... o ka tiksliai dapilt, gali pasakyt, ismataves tanki. sumazint ji galima, padidint - niekaip. seni stereotipai atgyvene, pasidomekim i prieki truputi....

viska surasei teisingai, isskyrus tai, kad dapylineti elektrolita, dapylineti galima tik distiliuota vandeni, nes vanduo isgaruoja lieka tik rugstis, jei dapylinesi elektrolita kils tankis ir sues ploksteles ar ne taip? tai tinka tik vienu atveju

zinau zmogu, kuriam akumuliatorius VAZ islaike 15 metu. man vektroj numiro per sezona, po 7 menesiu...

kodel sakai dapylinet tik elektrolita? juk garuoja tik vanduo. dapilant eletrolita kils rugsties koncentracija. is kur atsirado neaptarnaujami akumuliatoriai??? is ten, kad garuoja vanduo, o svino sulfatas iskrenta i nuosedas, ir koncentracija nesikeicia. tas dalykas yra yrodytas tyrimais. ziurint toliau, pacia dapilimo procedura. dapilus vandens, ir ikrovus, pamatuoji tanki, jis per mazas. ka pilsi??? rusu laikais, buvo spec, 1.4 tankio rugsties, dabar jos nerasi... jei tankis per didelis, vandens visada spesi dapilt... visas tas dalykas, buvo aprasytas, su visais tyrimais, matavimais, ir visa kita....

dadesiu, kas liecia akumus.... savu laiku, teko literaturos, pavartyt, rusiskos, aisku, todel galiu pasakyt keleta niuansu. i akuma negalima dapilinet distiliuoto vandens, tik elektrolita. jei kam ydomu, galesiu paaiskint. tai vos ne pagrindinis dalykas... kraut nedaugiau, kaip 10 proc talpos galingumo srove.... zaidimas iskraunant - ikraunant. 3 ciklai.( sito nieks nebedaro, o gaila, akumu pardavejai turetu maziau pelno). gaila, pati literatura jau "mirus", ten daug visko prirasyta buvo....

nemaisom generatoriaus duodamos ytampos, su akumo itampa. tai yra du skirtingi dalykai....

pilnai ikrauto akumo itampa 13.2 volto nesnekam, ko nezinom. vienos pilnai ikrautos bankes itampa yra 2.2 volto. kas liecia virima. kiek teko dometis, rugsties tankis matuojamas praejus valandai nuo virimo pradzios (burbuliavimo). gal tai ir du skirtingi terminai, nezinau... bet taip raso literatura technine...

butent. pritariu swe. siaip yr teke matuot kazkada, ant durniaus, tai keliant amperaza, voltazas kyla labai nezymiai....

maniskis, kur pastoviai dege, tikrai nemazas trafas, bet nelaike...

ne visi tokie. pas uosvi stovi sukamas reguliatorius. kiek kazkada teko dometis, akumo negalima kraut stipriau, nei 10 proc jo talpos. tai jei akumas 145 A/h, tai maksimali krovimo srove 14A. akuma ne voltai krauna, bet amperai. kazkada, dar koluki, maciau, kaip krove. paimtas trifazis varikliukas, pastatytas T150 generatorius, skydelis medinis, ampermetras i ji idetas, dar kazkas. ir krove

ne taip viskas paprasta reik rimto trafo.... kazkada ruska turejau krovikli, tai viskas buvo gerai, kol kombaininio akumo kraut nepajungiau... sudege trafas. suremontavo. krove gerai. pajungiau dideli - vel sudege. ir dar syki sudege... kur tvarke, pasake, kad persilpnas trafas tokiem akumam...

Jei dėt 52 tarpinį tai tada teks keist ir abu kardanus į 52 kur ant šlicų yra. teisingai... nezinau, nupirkes guolius pakeiciau, ir daugiau nagu kist nereikejo.... prie 82 pakabinamo...

todel, kad konstrukcija jau minimum 30 metu ta pati..... ar matei dar kita traktoriu, ne ruso darbo, kur tiek metu eitu, be normaliu pakeitimu? as ne....

normaliai perrinkus, ipilk puse kiekio tepalo reikalingo, kita puse gero salidolo. turetum pamirst... arba uzdek 52 tarpini guoli....

ant abieju slangu ir statai.

o kas trukdo pastatyt elektromagnetini voztuva, kuris uzrakintu cilindra??? tik noro reikia.....

gamyba jis ziema uzsiima, kada maziau darbo. siaip jis elektros variklius vynioja, svarkes remontuoja... gal koki 20 metu tuom uzsiima.... dirba tikrai kokybiskai, nors ir viena ranka... man kompresorius einhelio, vienfazis numire, naujas, tai pervyniojo motora, ir pasake, kad motoras kompresoriu tikrai pergyvens ...

paciam teko ieskot kazko panasaus. tegul neisizeidzia, siulantys pirkt daikta uz 200lt, bet ten šššššš. geriausia, tai rast nupirkt koki sena rusiska, kad ir neveikianti, ir pasitvarkyt. arba rast, kas gamina tokius. turiu pazystama, tai padare krovikli, ir uzvedeja, uosviui. uz abu gal 500lt paliko, bet kamaza kaip rateli suko .... klausinejau as to pazystamo, apie tai, ka pirkt. pasake, kad pigiau 400 ziuret tikrai neverta, jei nori kraut dideles talpos akumuliatorius. buvau rades, 12-24v 40A uz 330lt lygtais, tai jis pasiule paimt i rankas rusiska (remontavo) ir sako ana paciupinek, daugiau neklausinesi... nusipirkau lenkiska uz 100lt, masinos pakraut uztenka, o dideliem, is uosvio pasiimu

blin, senokai is AK74 saudziau... zal, nebeteks....

jokio

mano hobi saudymas... per agrovizija, kai pavariau, kustodija nustebus buvo nors pneumo, bet is visu 3 pataikiau 9 suvius, nors vaikinukas sake, kad taiklumas nekoks...

studijuojant vario deze, gime mintis, bet ja dar reiktu aptart su kai kuom. paprasta konsultacija ne be reikalo sakiau, kad genialu tai, kas paprasta

Domkratai, nekreipk demesio siaip, sneki protingai. nesu mokslu daktaras, bet ir mates, ir ardes.

siaip, tik Fendt siurblys gali issilenkt 45 laipsniu kampu. visu kitu transmisiju tik 30. vat todel ir buvo priversti hidromotorus det i mechanine deze. pagal visus skaiciavimus, vario deze turetu tarnaut maziausiai 2 kartus ilgiau uz mechanine.