Raimisx

tu dalyku tikrai nezinau. cia buvo pradzia pries pora metu., ir apie zemaitija lyg ir rasyta buvo. ten ukininkai kiek rase, net naujus presus pirko, tipo apsimokejo........

siandien dingo sausra pravare daug krituliu tarp ju paturejom krusos ... vaizdelis nekoks Nu jum gerai pas mus kraste jau savaite nei laso ir pastoviai apie 25 laipsnius, zodziu uzdziovino juodai ir pas mus tas pats....

netoli 200. yra 892, du 82 ir T150. viska susiaria,purskia, seja, trasas barsto su 892. T150 tampo germinatoriu ir valke. vienas 82 su krautuvu, tai su juo be krovimo tik vandeni prie purkstuvo nusiveza. grudus su cukriniais isveza su dviem bielkiais, kiekvienas tempia min 20t.

Perka Šiaulių raj . Gruzdžiai Baticšampion - kiek žinau galima išsiderėti 27 Lt. už rulona jeigu juos atveži iki vietos . Bet manau kvaili ir trumparegiai ūkininkai kurie parduoda šiaudus . Jeigu masto kad ūkininkauja paskutinius metus tai parduoti šiaudus gali . Jeigu žemėje nebebus humuso -organikos nebus ir derliaus . O jeigu ir parduoti šiaudus tai reikia susitarti visiems ir prašyti tiek už ha šiaudų kiek kainuoja viena tona grudų ~450 - 500 Lt. Niekur nedings mokės nes tai pagrindinė priemonė grybams . kiek teko skaityt pries pora metu, ukininkai gyresi, kad gryno pelno 300lt/ha gaunasi siaudus susukus ir pardavus katilinem...... kas liecia humosa..... uzsienyje i dirva uzaria atskirose valtybese apie 30 proc siaudu, bet derliais mes ju niekaip nepasivejam.......

Smaugimas ir darbas du skirtingi dalykai .Mes MTZ traktoriui kabinam priekabas pusantrinio ir kraunam grudu po 14-16 ton. Kaip minėjau purkštuvą tampo . Purkštuvas su sekimo mechanizmu (o kai reikia su purkštuvu išlaikyti greiti apie 10 km/h ji biški mėto kaip zuiki su dramblio k........ )Taipat tampo kratituvą 7 toni su dvigubai bortais . Geri ,pigus ir patvarus MTZ traktoriai ir svarbiausia pigiai ir greitai remontuojasi jei turi laiko . uosvis aria su 5 korpusais, traukia dvi priekabas, krautas 20-22 tonom kvieciu ar cukriniu....

82 uz 892 tikrai patvaresnis. uosvis kaip savaji smaugia, jau rasiau, trys metai, apart pakabinamo, viskas laiko

jeigu stoves karsciai ir lietaus truks, derlius gali but nekoks..... vasariniu tai tikrai.

siandien maciau Agrokoncerno skelbima: maistiniai 420-450 pasariniai 400+ galima sutartis biokurui kvietrugiai 380+sutartis biokurui rugiai maistiniai 420 pasariniai 370+sutartis biokurui mieziai 400 cia isankstines sutartys naujam derliui su galimu isankstiniu apmokejimu. dar skambinau i Kedainiu elevatoriu, kita savaite irgi prades daryt sutartis ir kaina 350 tik. pradejo suokt, kad bus palankesnis priemimo grafikas nafik jis man reikalingas..... o draugelis, kogero issidure..... jis kesko agro sekline medziaga augina, ir sudare sutartis fiksuota 430LT kaina (kvieciu).....

sieno ruliu ner kur padet , o dar jis turi but issdziuves idealiai..... mes anksciau presuodavom kitkom, bet kad normaliu presu neber aplink. ir dar oro faktorius, tik nupjauk taip ir lietus lyja....

ar verta viena karve laikant, sukt rulius????? esme tame, kad ruosiant siena, vistiek turiu samdytis technika, nes turiu tik sienapjove. ir "negru" nebera. ir dar. ar tiesa, kad vesiu oru praardytas rulis gali stovet apie pora savaiciu????

javams dedam iki 15kg karbamido 1ha ir jokiu problemu. beto, kada sekatorius sausesniais metais apsisiko, patys konsultantai patare det azoto, tik paskui pradejo dadet lipnios medziagos....

Klysti,papildomas izeminimas reikalingas visada jeigu yra galimybe ji prijungti,jis apsaugo nuo nelaimingo atsitikimo pramusus apvijai i korpusa.Jei kam idomu galiu papasakoti smulkiau ir kaip ji pasidaryti. nors elektroj nenusimanau, bet noriu papriestaraut. paaiskink, kam reikalingas papildomas yzeminimas, kai i variklio korpusa jungiasi nulis????? duosiu pavyzdi: pramuse trifazio motoro apvijas. pajungus be nulio- sukasi, bet kerta. o pajungus nuli- meta automata. kiek teko girdet, tos 5 gnybtu rozetes- dregnom salygom skirtos..... Tai vat sakykim nutrūko, nudegė ar apsioksidavo nulinis laidas ir tuo metu pramušė variklio apviją į korpusą, tada ir krato, o jei bus papildomas įžeminimas, tai automatiškai gausis trumpas jungimas ir išmes automatą ar saugiklius jeigu tas irenginys kilnojamas, tada taip, jei stacionarus- jis buna pats įzemitas..... beja jei nudega ar oksiduojasi vienas laidas, labai didele tikimybe, kad taip nutiks ir kitam.... Niekaip nesuprantu kas tau dar neaisku del izeminimo, EFRENDAS labai aiskiai nupiese visa vaizda. viskas man aisku, a vat pats nesupratai manes. ta 5 gnybtu rozete yra kilnojamiem yrenginiam. nezinau kaip dabar, bet kas turi nuo rusu laiku stacionarius yrenginius (sandeliuose valomosios tarkim), jos yra kiekviena atskirai įzeminta 6-8mm viela. beto, jei ka prie valomos elektra nukirstu, ir ta valomoji but neįzeminta, darbu saugos inspekcija, įtariu, ta 5 gnybtu rozete pasiulytu susikist kaikur.... as neesu tos srities specialistas, galiu ir nusneket

Pas mane tai jau vakar pradėjo, o siandien jau normaliai matyt. Rugiai mačiau mūsų kraštuose jau praeitą savaitę išplaukė pilnai. mano hibridiniai rugiai tik tik leist pradejo. o kvietrugiai ytariu tik kita savaite leis, nes varpa dar giliai viduj. ydomu, kaip rugiai byres, net nuo zoles nepurskiau miltliges yra, reiks mostelt chemijos biski...

blogai sureguliavot. man 9 mest pradejo, kada verzle paverzem, nors guoliai geri. ten su saibom turi reguliuotis. ijunges 9 pavara nuimk dangti ir pamatysi, kad dantratciai nepilnai sukibe.

Klysti,papildomas izeminimas reikalingas visada jeigu yra galimybe ji prijungti,jis apsaugo nuo nelaimingo atsitikimo pramusus apvijai i korpusa.Jei kam idomu galiu papasakoti smulkiau ir kaip ji pasidaryti. nors elektroj nenusimanau, bet noriu papriestaraut. paaiskink, kam reikalingas papildomas yzeminimas, kai i variklio korpusa jungiasi nulis????? duosiu pavyzdi: pramuse trifazio motoro apvijas. pajungus be nulio- sukasi, bet kerta. o pajungus nuli- meta automata. kiek teko girdet, tos 5 gnybtu rozetes- dregnom salygom skirtos..... Tai vat sakykim nutrūko, nudegė ar apsioksidavo nulinis laidas ir tuo metu pramušė variklio apviją į korpusą, tada ir krato, o jei bus papildomas įžeminimas, tai automatiškai gausis trumpas jungimas ir išmes automatą ar saugiklius jeigu tas irenginys kilnojamas, tada taip, jei stacionarus- jis buna pats įzemitas..... beja jei nudega ar oksiduojasi vienas laidas, labai didele tikimybe, kad taip nutiks ir kitam....

nu butent, teks deti 40 A kirtiklius, o galia net 15 kw kelt baik, kam ????? motinos 11 kw malunas sukasi ant 16 A automato be jokiu problemu. kazkas negerai yra pas pati.... Na nežinau kaip su11kw bet pas manes malūnas 7,5kw ir apkrovos jam duodu 15A pagal ampermetro parodymus tiek pat ir tam duodu. buvo beda, keite skydus ir idejo 16A uzsienini automata, tai paleidimo metu ismete. nuvariau i tinklus, sako kelk galinguma, kitaip didesnio negalim det. galingumo pakelimas stuka litu..... paskui vyrukai pasitare pasiule nusipirkt toki pat tik su K raide. visa pusdieni kauna maisiau kol radau. dabar paleidziant kartais rusiska ismeta, bet anas laiko

yr gan geru ir pigiu dalyku, bet juoko doze irgi rasit http://www.blocket.se/li?ca=11_s&c=39&w=3&o=2

kvietrugiai po savaites kazin ar varpas isleis. vat rugiai tai jau leidzia....

pas mus pries kokius 8 metus tokiu visi buvo prisidare, bet mete velniop.... ten uz pagrinda buvo imtas keturkampis vamzdis, tai tipo per lengvas buvo. nors viena bendrove naudoja, tik vietoj akeciu tankinimo volai sudeti kembridzo, jei neklystu....

yra.... isviniojau varpa, tai vabalu net ne po viena sedi. desiu aktaros

ten atbulinis voztuvas. man skutiko nekele naujas, tai iverzus ant laisvu iki dugno iskeldavo

Įvorės garantuotai bus padilę, jausis pirštu braukiant, bet turėtų dar padėt žiedų pakeitimas. O dėžę rinkom naujai, sąlnykus sudėjom naujus - naudos 0. Dar vienas varvelis amžinas tai iš galinio tilto blokatoriaus. Išardėm, ir atgal sudėjom, nes reikia viską keist, žeidukų pakeitimas - laiko gaišimas. Tai dabar sustoji ir jau kapsi, ypač jei buvo tiltas blokuotas. per blokatoriu nei laso- jis pas mane orinis. siulau ir kitiems taip pasidaryt.

kiek ytariu, bega per intarpo velenukus, kur galai i kozuka ieina.... jeigu begtu per veleneliu, sankaba buksuotu, o ta ciki

nu butent, teks deti 40 A kirtiklius, o galia net 15 kw kelt baik, kam ????? motinos 11 kw malunas sukasi ant 16 A automato be jokiu problemu. kazkas negerai yra pas pati....

Klysti,papildomas izeminimas reikalingas visada jeigu yra galimybe ji prijungti,jis apsaugo nuo nelaimingo atsitikimo pramusus apvijai i korpusa.Jei kam idomu galiu papasakoti smulkiau ir kaip ji pasidaryti. nors elektroj nenusimanau, bet noriu papriestaraut. paaiskink, kam reikalingas papildomas yzeminimas, kai i variklio korpusa jungiasi nulis????? duosiu pavyzdi: pramuse trifazio motoro apvijas. pajungus be nulio- sukasi, bet kerta. o pajungus nuli- meta automata. kiek teko girdet, tos 5 gnybtu rozetes- dregnom salygom skirtos.....