Raimisx

javams dedam iki 15kg karbamido 1ha ir jokiu problemu. beto, kada sekatorius sausesniais metais apsisiko, patys konsultantai patare det azoto, tik paskui pradejo dadet lipnios medziagos....

Klysti,papildomas izeminimas reikalingas visada jeigu yra galimybe ji prijungti,jis apsaugo nuo nelaimingo atsitikimo pramusus apvijai i korpusa.Jei kam idomu galiu papasakoti smulkiau ir kaip ji pasidaryti. nors elektroj nenusimanau, bet noriu papriestaraut. paaiskink, kam reikalingas papildomas yzeminimas, kai i variklio korpusa jungiasi nulis????? duosiu pavyzdi: pramuse trifazio motoro apvijas. pajungus be nulio- sukasi, bet kerta. o pajungus nuli- meta automata. kiek teko girdet, tos 5 gnybtu rozetes- dregnom salygom skirtos..... Tai vat sakykim nutrūko, nudegė ar apsioksidavo nulinis laidas ir tuo metu pramušė variklio apviją į korpusą, tada ir krato, o jei bus papildomas įžeminimas, tai automatiškai gausis trumpas jungimas ir išmes automatą ar saugiklius jeigu tas irenginys kilnojamas, tada taip, jei stacionarus- jis buna pats įzemitas..... beja jei nudega ar oksiduojasi vienas laidas, labai didele tikimybe, kad taip nutiks ir kitam.... Niekaip nesuprantu kas tau dar neaisku del izeminimo, EFRENDAS labai aiskiai nupiese visa vaizda. viskas man aisku, a vat pats nesupratai manes. ta 5 gnybtu rozete yra kilnojamiem yrenginiam. nezinau kaip dabar, bet kas turi nuo rusu laiku stacionarius yrenginius (sandeliuose valomosios tarkim), jos yra kiekviena atskirai įzeminta 6-8mm viela. beto, jei ka prie valomos elektra nukirstu, ir ta valomoji but neįzeminta, darbu saugos inspekcija, įtariu, ta 5 gnybtu rozete pasiulytu susikist kaikur.... as neesu tos srities specialistas, galiu ir nusneket

Pas mane tai jau vakar pradėjo, o siandien jau normaliai matyt. Rugiai mačiau mūsų kraštuose jau praeitą savaitę išplaukė pilnai. mano hibridiniai rugiai tik tik leist pradejo. o kvietrugiai ytariu tik kita savaite leis, nes varpa dar giliai viduj. ydomu, kaip rugiai byres, net nuo zoles nepurskiau miltliges yra, reiks mostelt chemijos biski...

blogai sureguliavot. man 9 mest pradejo, kada verzle paverzem, nors guoliai geri. ten su saibom turi reguliuotis. ijunges 9 pavara nuimk dangti ir pamatysi, kad dantratciai nepilnai sukibe.

Klysti,papildomas izeminimas reikalingas visada jeigu yra galimybe ji prijungti,jis apsaugo nuo nelaimingo atsitikimo pramusus apvijai i korpusa.Jei kam idomu galiu papasakoti smulkiau ir kaip ji pasidaryti. nors elektroj nenusimanau, bet noriu papriestaraut. paaiskink, kam reikalingas papildomas yzeminimas, kai i variklio korpusa jungiasi nulis????? duosiu pavyzdi: pramuse trifazio motoro apvijas. pajungus be nulio- sukasi, bet kerta. o pajungus nuli- meta automata. kiek teko girdet, tos 5 gnybtu rozetes- dregnom salygom skirtos..... Tai vat sakykim nutrūko, nudegė ar apsioksidavo nulinis laidas ir tuo metu pramušė variklio apviją į korpusą, tada ir krato, o jei bus papildomas įžeminimas, tai automatiškai gausis trumpas jungimas ir išmes automatą ar saugiklius jeigu tas irenginys kilnojamas, tada taip, jei stacionarus- jis buna pats įzemitas..... beja jei nudega ar oksiduojasi vienas laidas, labai didele tikimybe, kad taip nutiks ir kitam....

nu butent, teks deti 40 A kirtiklius, o galia net 15 kw kelt baik, kam ????? motinos 11 kw malunas sukasi ant 16 A automato be jokiu problemu. kazkas negerai yra pas pati.... Na nežinau kaip su11kw bet pas manes malūnas 7,5kw ir apkrovos jam duodu 15A pagal ampermetro parodymus tiek pat ir tam duodu. buvo beda, keite skydus ir idejo 16A uzsienini automata, tai paleidimo metu ismete. nuvariau i tinklus, sako kelk galinguma, kitaip didesnio negalim det. galingumo pakelimas stuka litu..... paskui vyrukai pasitare pasiule nusipirkt toki pat tik su K raide. visa pusdieni kauna maisiau kol radau. dabar paleidziant kartais rusiska ismeta, bet anas laiko

yr gan geru ir pigiu dalyku, bet juoko doze irgi rasit http://www.blocket.se/li?ca=11_s&c=39&w=3&o=2

kvietrugiai po savaites kazin ar varpas isleis. vat rugiai tai jau leidzia....

pas mus pries kokius 8 metus tokiu visi buvo prisidare, bet mete velniop.... ten uz pagrinda buvo imtas keturkampis vamzdis, tai tipo per lengvas buvo. nors viena bendrove naudoja, tik vietoj akeciu tankinimo volai sudeti kembridzo, jei neklystu....

yra.... isviniojau varpa, tai vabalu net ne po viena sedi. desiu aktaros

ten atbulinis voztuvas. man skutiko nekele naujas, tai iverzus ant laisvu iki dugno iskeldavo

Įvorės garantuotai bus padilę, jausis pirštu braukiant, bet turėtų dar padėt žiedų pakeitimas. O dėžę rinkom naujai, sąlnykus sudėjom naujus - naudos 0. Dar vienas varvelis amžinas tai iš galinio tilto blokatoriaus. Išardėm, ir atgal sudėjom, nes reikia viską keist, žeidukų pakeitimas - laiko gaišimas. Tai dabar sustoji ir jau kapsi, ypač jei buvo tiltas blokuotas. per blokatoriu nei laso- jis pas mane orinis. siulau ir kitiems taip pasidaryt.

kiek ytariu, bega per intarpo velenukus, kur galai i kozuka ieina.... jeigu begtu per veleneliu, sankaba buksuotu, o ta ciki

nu butent, teks deti 40 A kirtiklius, o galia net 15 kw kelt baik, kam ????? motinos 11 kw malunas sukasi ant 16 A automato be jokiu problemu. kazkas negerai yra pas pati....

Klysti,papildomas izeminimas reikalingas visada jeigu yra galimybe ji prijungti,jis apsaugo nuo nelaimingo atsitikimo pramusus apvijai i korpusa.Jei kam idomu galiu papasakoti smulkiau ir kaip ji pasidaryti. nors elektroj nenusimanau, bet noriu papriestaraut. paaiskink, kam reikalingas papildomas yzeminimas, kai i variklio korpusa jungiasi nulis????? duosiu pavyzdi: pramuse trifazio motoro apvijas. pajungus be nulio- sukasi, bet kerta. o pajungus nuli- meta automata. kiek teko girdet, tos 5 gnybtu rozetes- dregnom salygom skirtos.....

sito gali but maza, neaisku, kiek yvores issinesioje. draugelis pernai keite, nepadejo, tai siemet keite ir yvores. mano irgi bega, bet nesuku galvos, karts nuo karto dapilu ir viskas yra didesne beda, niekaip nesustabdau begimo is greiciu dezes per sankaba...

kazkas rase, kad subirus garantiniam pakabinam, Dzeiranos meistrai solidolo pridejo. norit juokites, norit ka, bet uosvis taip nuo pernai daro.kazkiek TAPo ivaro, o daugiau kieto tepalo, tik ne solidolo, bet Case, melyno. jokiu problemu, nors anksciau tris kartus i metus ardydavo pakabinama.....

dekui.

noriu arimo paklaust. kiek su rusiska SZ trasu prie grudo maximum galima isbert. mano beria kazkur 100-120 kompleksiniu, ir apie 150 azofoskes. as noriu pazaist su dantraciais, kad bertu 200-250. nebus perdaug????

atsiusk jei gali, i [email protected]

Kaip pajungt vieno plunzerio kuro siurbli???? pries pora metu draugeliui siurbli nuemiau, dabar nepamenu kaip prijungt gal galit nufotkint kas turit. viena ziurejau, tai ten belaruso kuro siurblys stovejo.....

akmenis rinks ir bus buldozeris.....

o tu nepirk skystu o pirk kemira fertikare.

cia baika.... yra svedu puslapis, tai ten tokiu antikvaru yra vaziuojanciu

pritariu. pries 4m, kada sausra buvo irgi, lytagros konsultantai visiem sake varyt chemija nuo ligu, tipo ligos uzpuole. atvaziave is vilniaus seminare juokesi, tipo jiem premijas uzkalem........