Ziemgalis

MTZ visiems voztuvams tiek isiurbimo, tiek ismetimo tarpelis vienodas 0,3 mm, nezinau del tu kur su turbina D-245 ir panasiai gal kas pasikeite.

nuvezk ta generatoriu geram specui ir pataisys, senieji patikimesni, o detaliu galima jiems gauti, o kas del VW tai grybai ne generatoriai, pasidomekit kiek ju remontuoja audem ir vw, ypac audem kur zemai stovi, kaikas kiekvienai metais.

tiesa del sio budo, truputi abejoju ar kas gausis, teoriskai atrodo geras budas, bet praktiskai , paciame sriegyje gali buti kazkoks laisvumas, dar toks pastebejimas lyg sureguliuoji tarpas geras uzverzi kontverzle, o jis eme ir pasikeite, ir suki is naujo.

Voztuvus reguliuoti senam varikliui kaip ir minejo Blakis geriausia sglazu, aisku tam reikia patirties, pirma karta reguliuodamas nepajausi kur bus tas 0,3 mm, be to noriu pataisyti Blaki- reguliavimas atliekamas saltam varikliui , tarpelis kompensuoja detaliu issipletima varikliui uzkaitus, butent ir rekomenduojama sglazu reguliujant geriau didesni tarpeliai, kad uzkaitus nebutu nuspaustas voztuvas, reguliojant su plokstelemis senam varikliui tarpeliai tarpeliai bus visada didesni.

nezinau, kaip ten VMI irodyt ar del grudu pardavimo skambinai ar kokiom mergom, nemanau ,kad VMI aiskinsis is isklotines kam numeriai priklauso, todel ukininkams, kaip aikina VMI pas mus TIK 50% PVM galima susigrazinti.

abejoju ar paranitas tinka, turetu tarpine minksta buti, visgi reikala su aliuminiu turim.

..ir man įdomu , pernai tai traukiau viską ir tel. ,ir internetą ,bet šiemet prisibijau ,kodėl -sąskaita išrašyta be PVM mokėtojo kodo, nėra žodelio prieš pavardę ūkininkas , nėra ūkio ident. kodo ... na gal pas jus kitaip as turejau minty VIRGILIJAUS pasisakyma, o del savo saskaitu- tai pas mus VMI isaiskino, kad galima tik iki 50% itraukti i PVM, saskaitas uz telefona , interneta, atsargines detales automobiliui, nors taip daro ne visi.

..ir man įdomu , pernai tai traukiau viską ir tel. ,ir internetą ,bet šiemet prisibijau ,kodėl -sąskaita išrašyta be PVM mokėtojo kodo, nėra žodelio prieš pavardę ūkininkas , nėra ūkio ident. kodo ... na gal pas jus kitaip tokiu saskaitu i PVM negalima traukti, mano telef. sakaitoje yra visi kodai ir zodelis ukininkas ir tai del sventos ramybes traukiu tik 50% i PVM

reikia duoti traktoriukui sunkiau padirbti ir nudegs tepalai nuo kamino, o veliau ziurek kiek nudegina ir spresk ar remontuoti ar ne.

po kabina kaireje puseje, turetu buti bent 2 varztai kiek suprantu apatine ir virsutine norma.

Paiekok ant variklio bloko po kuro siurbliu, ant galvutes virs kuro siurblio, turetu buti ispausta detales pagaminimo data.

jei kura savi pardavineja, tai nereikia kaltint traktoriu, kad jie rajunai, bet manau tema gera reikia testi.

Gal lauko ilgis buvo koki 50 m , kad tiek daug surijo.

pradedu itarti, ,kad mtz patys , ekonomiskiausi

Zentos ir ir tarso abi veisles atrodo gerai.

as apie Jubana kitos nuomones.

nh ir case tai tas pats traktorius, tik skardos kitos

Tai priburk koki mases isjungeja, kaip MTZ.

paziurek centrifuga ar ji tikrai veikia. kas ten gali neveikt? sukasi ji.... jei sukasi ir valo tai tvarkoj, katinukui yra buve, kad lyg ir sukosi, bet nevale -nebudavo nuosedu ir varikliui spaudimo nebuvo, pakeitus ja viskas pasitaise.

paziurek centrifuga ar ji tikrai veikia.

na kol kas pts4, bet tenka daug pasivazinet ir su 6t kratytuvu. o ir inspektorius sake kad turi but stabdziai visose priekabose, net ir 1pts2 jei yra gamyklos numatyta, tai sakykim reikia. Prisiminkim ,kad KET parasyta: stabdziu, vairo sistemu perdaryti negalima.

stumokliu tikrai nereikia keisti, jei nekeiti visos grupes.

Na jegos zinoma 1025 daugiau tures uz ta Case bet jam kiti trukumai kaip sakai. O nesidomejai zetoriais ten yra nuo 60 iki 120 aj traktoriuku. va siulo kolega pasidometi

Uz tiek nieks nebus, reikes dasidet