MX1

On 2022-05-29 at 21:07, Miezis pranešimas:

Klausimas, ar kompresoriu, kuriam tepimas jungiasi nuo variklio galima tiesiog iki propkes užpilt tepalo, ar reikia butinai jungt padavima ir gryžtamą nuo variklio slėgio?

Kalba apie tokį: https://www.wabco-customercentre.com/catalog/en/4111410020

Tepimas numatytas per alkūninio veleno galą paduodamas tepalas nuo variklio slėgio tuo tepamas ir švaistiklis ir priekinė ir galinė alkūninio įvorė. Tepalas nubėga apačioje ir grįžta į variklį. Apie kokia propkę kalbi? Tokiam kompresoriui nėra propkės. Kiek pilsi tepalo? Esu 100 % tikras, kad užkals negavus priverstinio tepimo.

On 2022-01-27 at 14:19, Ukius_bulvinskis pranešimas:

  expressgroup - https://traktoriudetales.lt/

Vilniuje Liepkalnio gatvėje, remontuoja arba gali pakeisti į restauruotą. Kaina prieš kelis metus buvo apie 300-350, tai šiai dienai manau apie 400 gali kainuoti. 

Naujas Wabco 500 € + pvm, naujas alternatyva 320 € + pvm. Dalių yra įskaitant ir remontinius stūmoklius su žiedais, tarpines, įvores, vožtuvėlius, vožtuvėliu plokštes, galvutės, švaistikliai, priekiniai dangteliai su įvore ir riebokšliu ir k.t.

Taippat yra ir remontuotų kompresorių Wabco, Knorr pakeitimui.

traktoriudetales.lt

El. paštas [email protected]

On 2021-06-12 at 18:45, algiuxxx pranešimas:

traktoriudalys.lt ardo dalimis

patikslinu ateities kartoms  traktoriudetales.lt 

Fiat G- ir  Ford NH -70 serija priekinio tilto pusašių dalių turim ir naujų ir naudotų vietoj

na ir žinoma gausybę kitų detalių

On 2020-09-04 at 18:20, ūkininkas pranešimas:

Gal kas turite išarde nh 8670. Reikia šoninės pavaros priekinio tilto 4 satelitų.

Yra naudotų 3 ir 4 satelitų Dana tilto pavarų Fiat G- ir Ford NH -70 serijos traktoriams www.traktoriudetales.lt arba 8639 41252

On 2019-09-12 at 12:56, Viliux pranešimas:

Sveiki, gal kas turi john deere 6920 elektros schema. Beda yra su temperaturos rodmenimis. Rodo kad kaista, davikli pakeiciau bet tas pats. Radijatorius svarus. Esme kad rodo jog kaista bet uzgesinus ir uzvedus temperatura rodo gerai kol vel nepradeda kilti. Mase i kabina ir i varikli kur eina nuvaliau.

6920 yra 2 temperatūros davikliai, gal ne tą pakeitei?

On 2019-06-27 at 22:47, Egis223 pranešimas:

Sveiki, bandau sutverti DB 990 .   Gal pas ka yra kokiu daliu. Ar zinot kur galima dar ju rasti nusipirk. 

On 2019-02-05 at 14:42, kverneland83 pranešimas:

aš labiau manyčiau kad tas dunksėjimas labiau tikėtinas iš priekinio tilto tvirtinimo su rėmu pažiūrėk ar kaiščiai neturi laisvumo koks tiltas amortizuojantis 

Po škvorniais (kaiščiais) yra reguliavimo plokštelės, jas išimant kompensuojasi guolių sudilimas, jei kliba ir nėra visai reguliamio plokštelių reikia keist guolius ir sudėti tinkamą reguliavimo plokštelių storį, kad guoliai butu neperspausti ir ne per laisvi. Kai sureguliuoji laisvumą, reikia paskirstyti vienodą atstuminių plokštelių storį abiems kaiščiams vienodai.

On 2019-01-05 at 13:50, rudis pranešimas:

Prie to pacio noriu paklaust, ar sudyla ausinimo pompos sparnuote. ? Variklis ir prie geros apkrovos nekaista, o peciukas tik drungna ora pucia. Atjunges gryztama su kompresorium prapuciau, oras eina svilpdamas, Case 5140...

Prie ko čia aušinimo pompos sparnuotė?  jei variklis nekaista, o kabina nešildo?

kabinos filtras kada nors keistas? langai nerasoja?

Pečiuko kranelis?

Ir čia ne toj temoj klausimas, tai keliames į Case

prieš 2 minutes , MX1 pranešimas:

Nauji automatiniai stabilizatoriai po 300 € @ traktoriudetales.lt

O kalba apie tai, kad vienodi, tai neteisybė, JD, Ford NH , MF, McCormick ir kt. skiriasi ilgiai, "obuoliuko" skylė, sukabinimai prie šlaunų.

 

Nauji automatiniai stabilizatoriai po 300 € @ traktoriudetales.lt

O kalba apie tai, kad vienodi, tai neteisybė, JD, Ford NH , MF, McCormick ir kt. skiriasi ilgiai, "obuoliuko" skylė, sukabinimai prie šlaunų.

On 23/02/2018 at 11:00, drapox pranešimas:

Juk ką tik taip ir sakiau.

Tai tvarkoj aš čia nelenktyniauju su tavim, tik patvirtinu, kad ten ir yra užpylimo vieta.

Užpylimas, kur mėlyna rodyklė

On 07/02/2018 at 23:54, Linasc pranešimas:

Sveiki. Kur restauruojat pusasius priekinio tilto? Ir gal zonot kur slicus velenui gali atrestauruot?

Jei ant pusašio trumpos dalies yra krumpliaratis tai galima galvot apie pusašio restauravimą, kitu atveju jei tiesiogiai dirba per satelitus tai geriau palaidok restauravimo įdėją, nes vėliau nusipirksi ir pavarą už brangiai.

Prieš 8 valandų, Biesas pranešimas:

Nekritikuokim žmogaus. Jei klausia, vadinasi reikia. Tokio paties praeitą savaitę atstovo užklausiau. Su tuo kas nuotraukoje matosi ( aišku be kabinos ) 260 plius PVM

Labai norėjau originalaus. Nes tokie ant kitų traktorių pas mus stovi - su nulenkimo funkcija, originalūs. Tai kiek kartų man tas nulenkimas švyturėlį išgelbėjo. 

Bet kai tokia kaina, teks adaptuoti iš to, kas yra prekyboje už suvokiamus pinigus.

P.s. jei kažką atrasite, pasidalinkite info.

O toks, užlenkiamas 15€ netinka? 

Prieš 12 valandų, Uk_Mindaugas pranešimas:

Viena šlaunis nepilnos komplektacijos na dėl 7000 mth nenorėčiau tikėti

Ne šlaunis, o k.p. stabilizatoriaus išvis nėra.

On 09/01/2018 at 19:49, Boston pranešimas:

o tai kaip dabar zinot kokius tuos nupirkt keliklius ir tas stangas, ar ju nera daug tik tie automatiniai ir tie mechaniniai?

Turiu vietoj visą reikiamą komplektą, parašiau žinutę.

On 27/12/2017 at 12:40, greitail pranešimas:

O kam jai diskeliai nuo nauju nesiskiria guoliai ir tvarkoj  sutinku kad buna modelio silpna vieta ar detale kuri genda daznai tai taip galima ir pakeist. Bet kam keisti gera nauju tai nezinau. Be to pasiziurekit kartais kur gaminta sena detale ir naujas orginalas manau nekils minciu kuri patikimesne

Ta gera detalė vizualiai apžiūrėjus nereiškia, kad gera. Aš apie powershift'inius diskelius. Žiuri į diskelius ir vizualiai jie kaip nauji, tik pamatavus storį supranti, kad nenauji. Kaip pvz naujo storis 2,60 - 2,65 mm, seno vizualiai kaip naujo storis 2,35-2,40 mm. Na ir paskaičiuok, jei stovi kokie 7 diskeliai sumoje gaunasi 1,40-2,10 mm (papildomas laisvumas, neskaitant koks turi buti gamintojo numatytas). O tas papildomas laisvumas ne kas kita kaip smūgiavimas perjungiant.

Pasilikim teisybę kiekvienas savą, bet jei remontuoji, tai manau reikia išspręsti visas galimas problemas iš kart, o  ne tik paspręsti tuo metu esančią problemą. Kiekvienas papildomas ardymas, kaip ir operacija žmogui yra nenaudinga.

prieš 35 minutes , jonaq pranešimas:

Sveiki,

Gal teko susidurtsu oro kontrolės problema New Holland T5 105 traktoriuj, neveikia šildymas? 

Gero vakaro

Pečiuko kranelis

On 11/11/2017 at 13:47, P.Tomas pranešimas:

sveiki gal ardot ar zinot kas ardo case maxxum 5100 serija ar mx iki 170 traktorius. aciu

https://partstore.caseih.com/us/parts-search.html?csid=6ada01f9ce329c841ba07999108556cf&sl=EN&currency=#epc::mr52223ar753733

reikia dalies pazymeta 5 nr

tik iki MX135 toks pat kaip maxxum 5100 serijos

Ką tik, kesstonis pranešimas:

taip viena

na tada tikrai turi buti kažkoks parazitinis su eksentriniu varžtu arba įtempėjas, kito kelio nėra

prieš 6 minutes , kesstonis pranešimas:

skyvas kuginis bet vientisas,apacioj ant veleno toks pats skyvas laisvas,bet tiesiai neis uzdet nes klius uz ventilitoriaus skyvo ,pagal mane turetu buti koks atraminis guolis ar i tempejas,kompresorius lygtais kietai prisuktas isilginiu skyliu nesimato.

Ant kompreosriaus škyvo viena centrinė veržlė ir nėra aplink ją dar mažu varžtelių ?

On 17/09/2017 at 16:44, Zilvis55 pranešimas:

Valtra T serijos vandens pompa pradėjo varvėt. Bandyt žaist su restauravimu ar nesukt galvos ir pirkt naują? Kaina 320 kažkur mačiau internete

Tokia pompa?

http://traktoriudetales.lt/product/400700vandenspompavaltra/?tpid=32&rsid=26&gmid=660

On 21/09/2017 at 13:45, kesstonis pranešimas:

 

On 21/09/2017 at 13:45, kesstonis pranešimas:

Sveiki turiu F 8340 ,reikia patarimo, pas mane su oru ,bet nera dirzelio kompresoriaus gal zinot koks eina,ir nelabai suprantu kaip jis ten dedasi nesimato jokio itempejo.Gal kas turit panasu forda su oru,gal fotke imestumet.

Škyvas ant kompresoriaus kūginis? ar PK serijos su išilginiais grioveliais?

Kuginis susiveržia išimant plokšteles tarp dviejų kugių, o dėl PK nesu tikras, bet gali buti, kad kompresorius prisuktas ant išilginių skylių. Įtempėjo ir nebus, jei ne generatoriaus diržas suka, o atskiras.

On 2017-5-20 at 17:01, kazkass pranešimas:

Update:

Pakeitem filtrus ir tepalus ( viskas ten gerai, pudros ar drožlių nėra). Į priekį važiuoja buksuodamas, pirmu diapazoniu maziau, antru daugiau, treciu dar daugiau, ketvirtu is vis buksuoja. Atgal važiuoja gerai.

Dežės sankabėlės prabuksuoja?

 

Matuokit "charge pump" - esančio pavarų dėžėje slėgį, o tada bus aiškiau, kuria kryptim judėt.

p.s. manau visos keturios sankabėlės susidėvėjo, bet pasigilinkit dėl ko ? ar dėl "charge pump" per mažo slėgio ? ar kitos priežastys? nes perrinksit dėžę ir grįšit labai greit į tą pačią padėtį kur dabar esat, jei priežasties neišsiaiškinsit iki dalių keitimo.

Prisegu info anglu kalba. Jei angliškai nesiskaitot, gal jaunimas ar "google translate" padės.

On 08/03/2017 at 09:32, Peleckas said:

Man tai kazkaip nelabai pasiseke su MANN firmos iro filtru. Svarus, nesenai idetas, dulkese normaliai nedirbes dar buvo pradejo vis metyti uzsikises oro filtras. Isimu pusti - nieko. Idejau pabandymui sena dar gerai atrodanti, nebemete. Bet gal tiesiog buvo koks per gerai suklijuotas.

Tai dabar atsakyk pats sau, ar nori, kad filtras filtruotu ar praleistu dulkes?

Jei gerai filtruoja tai ir užsikemša, jei blogiau filtruoja didesnė dalis patenka į variklį.

Tai kas geriau? ar filtrus dažniau keist ar grupę? 

Gal tiesiog neteisingai parinktas MANN filtras buvo pvz.  tik pagal matmenis ir skirtingas dulkių praeinamumas buvo (per smulkus).