lenis123

Į k-701 dedamas variklis Jamz-240B. Duomenys apie jį: 12V cilindrų, 22,3l darbinis tūris, 130x140 (cilindro skersmuo x stūmuoklio eiga), aušinamas skysčiu, 300AG, 1900aps/min, turbinos markė: TKR-11.[/b] i k701, yra dedamas 8 cilindru turbininis variklis, kuris galingesnis uz 12 cilindru. tokius tik is buvusios VDR parvezdavo. 4 voztuvai cilindrui. kas ziurejo, nieks nesuprato, kieno motoras. buvo padaryta isvada, kad kazkoks karines technikos...Man atrodo kad tas motoras yra forsuotas tankinis motoras, nes Kirovo gamykla tankus gamino Žinau tokį tanko variklį 1Д12B300 (turėjau su juo reikalų sovietų kariuomenėj). Tai 12 cilindrų, 300 AG, V formos motoras. Tie kas ginčyjaties, gal esat atradę tokį ar panašų kokiame nors K traktoriuje? Jis buvo su 2-iem tepaliniais oro filtrais, bet neturėjo turbo, tačiau galėjo būti vėliau modifikuotas į galingesnį su turbo. Nežinau tik nuo kokio tanko. Dėl Abramsų nesiginčyčiau. Tačiau geriausi tankai VISADA yra tie, kurie kariauja, bet ne tie, kurie ant kaladžių stovi, ar teoriškai modifikuojami. Taip atsitiko su T34. Bet laikas nestovi vietoj. daugiau papasakokit apie tuos tankus, visai idomu pasidarė.

darbinis dirbant su claas 46 be smulkintuvo vienais metais darbini remontavo 3 kartus..siaip profilaktiskai kas met. as su 82,1 6 metus su tokia pacia technika dar didesniu kruviu dirbu ne menkiausio gedimo nebuvo.. pirmais metais reikejo darbinio juostas paverst, bet cia ne gedimas...

niekada nelaikyk variklio apsisukimu zemu ir velenai atgyvens kelis jumzus ir kitus rusiskus traktorius cia tai faktas

marijampolej prie garnio

Arimui tarkim eda tiek pat kiek turbininis ir kiek paprastas tik per valanda daugiau suari.... o jei pradedu burzgenti tada tikrai daugiau degina nei senieji su oru viliau tu turi mtz su deutz? jeigu nieko nzn apie tuos deutz ir nesi tiesiogiai susidures , tai ir niekam nieko nesakyk..as pritariu ukininkams kurie pasirinko mmz jie tikrai nedurni ir nieko kvailo nepadare...jie rinkosi pagal financine galimybe ir pagal poreiki, darbo nasuma..tas deutz ir mtz tas pats kaip moskvic bmw varikliu manau dauguma supranta mano minti...o tu viliau pirk ka nori john deere mmz motoru ar pan. cia tavo reikalas..ir nereik stumt kad mmz blogiau nei deutz, nes tu jo neturi...

an belaruso is patirties rekomenduoju tiek galia tiek prieki naudot vienos firmos padangas. tada viskas geriausiai tinka su begimu ir padilus problemu nera...as an savo mtz82,1 sudejau voltyrie derinuka 18,4 r34 ir 13,6r20 rezultatas optimalus jokiu problemu. galvojau det taurus derinuka bet pareiske daug pardaveju kad paprastam tiltui 360/70r20 (13,6r20) tokias padangas gamina rusai ir bulbasai.tad teko pasitenkint ir voltyre...pries jas nieko neturiu...o balkiniam taurus gamina 360/70r24... teko vazinet su galia belhina o prieki voltyrie tai viskas netinka dreba ir pan. veliau gale su taurus prieki voltyrie tokia pat nesamone viskas dreba kardanai skraido chvostaviko velenai lusta.tad rekomenduoju naudot vienodos firmos padangu derinuka.

Aš tik už balkinį. Visų pirma ratai didesni, geresnis pravažumas, pusrėmis sustiprintas, todėl taip greit nesuluš, padangos lėčiau dyla. tie ratai balkinio ir paprasto tilto vienodi ir plocio ir aukscio atzvilgiu tik balkinio obodas 24 o paprasto 20...paprastu tiltu maziau krato ir del amortizacijos tilte ir aukstesne padanga gaunasi r20 ratlankio atzvilgiu...paprasto minusas kad isvirtimas tatu netinkamas todel nesa padangu sona ir maziau vairas susisuka negu balkinio..balkinio minusas krato ir detales baisiausiai brangios...jeigu nedesi an mtz frontalinio tai tik paprasta tilta.cia mano nuomone ir skonio reikalas o visi zino kad del skonio nesigincijama.

tai tu rasyk i muitines tinklapi.

Balkinis geresnis, ratai didesni, sukibimas geresnis, nekekvieną duobę jaučia,o dalių yra. padangos yra vienodo plocio ir aukscio, tik ratlankis balkinio 24 o paprasto 20

Blaki spaudziant stabdzius pasijungia priekinis tiltas tai stabdo tiek priekis tiek galas kazin kas butu, jei stabdytai ant asfalto sauso kokia 2 pts9 uzsikabinus (be oriniu stabdziu) su priekiniu ir galiniu tiltais, is maksimalaus greicio su mirtinais stabdziais?

Jei nedidines kuro normos tai gal pasididink arba gal zaliuze pastrigus... man taip buvo kaista gyvate ir viskas o ziuriu prie apacios kad zaliuze uztrigus ir nenusileidzia iki galo atrodo nuleista ta zaliuze...o kas uzsikise kur ar termostatas gali gryba pjaut?

padekit man...mano mtz 82,1 1999m. pradirbes 4500m. val. su kaitimu problemu niekada nebuvo...dirbdavo apsiputojas ir 80c daugiau nepakildavo..3120 pakeiciau grupe su 2 tepaliniais ziedais, smaugiant temperatura pakildavo apie 90c...radijatorius pastoviai plaunamas karcheriu. kompresijos nepucia i radijatoriu lyktais viskas gerai, bet 3640moto val. uzdejau turbina ir prasidejo tik kas sunkiau greit 100c. uzdejau sparnuote ne 4 o 6 sparniuku per daug nieko nepasikeite. patarkite ka galeciau padaryt kad nekaistu taip ziauriai?

tai specialistai nieko patart negalit?

pažiurėk gal siurblys išsijunges. manau pakeisk dezute ir kokiem 3 metam pamirsi bedas ji kainuoja nuo 280 iki 350lt...jei patinka remontuot tai ir toliau ieskok po sik.a smegenu

o kaip ta strele gerai te su ja? as turiu jumz 6 kl transportini ir noretau padaryt pakroveja...jei te pas tave viskas gerai galim bendradarbiaut?/

jumzo ratai kaip ir mtz 80 15,5 r38

jeigu toks gudras tai galetum pats atsukt ir parodyt....nesamoniu nerasinejes...

tris barabanus gavau truksta vieno padekit kas, gal pas ka metosi? ir reikia 6 kaladeliu... gal zinot kur nusipirkt stop krana, ar reguliatoriu nu nz kaip jis vadinasi tiksliai. ir kokia kaina?

2 pts 6 gal kas zinot kur rast stabdziu barabanus su kaladelem?

priciom cia 952 darbinis?

apacioj tepalo bako yra sietukas.tikriausei niekad nevales issivaluk ir veiks...pas mane dektuku buvo plauku ir visokio sud.o...tikriausiai nuo kolkozo nevalytas buvo..

papasakok apie mtz 102? kaip laiko? kokios problemos dazniausiai iskyla?

pas mane jau 11 metu laiko...ir pts9 ir daug esfaltuotu dangu mate tik jau beveik plikos.tiek atlaike tai as uz jas

mtz arba jumz. juk kaina simboline, tai kam imt ceinyka,kaip gerai tai gerai, o jei ne atsibos remontuot ir naujos detales kaina laiko nepalygysi mtz... gal ateity prasiplesi

kodel karteryje tepale atsiranda salerka? ka daryt?