lenis123

as i galini tilta, pusasiu vidinius skf sudejau. Laikas parodys ko jie verti. Dzeiranoje uz 1 sumokejau 62€.

As ir savo 82,1 isgreitines. geras daiktas. padangos 18,4R34. greicio 55km/h. apsukos 2200. Visur skraidau su juo ir viskas ten laiko.

Mtz 892. Ačiū už info, bet aš linkstu link Krone.

O kokiutraktorium sėjate? Aš ketinu sėti su Mtz 892.

O iš šių dviejų variantų?

Prašau padėkite išsirinkti žolepjovę iš šių, pasidalinkite patirtimi ir nuomone. Kverneland ar Krone. Turėtų būti 2,8m užgriebis.

Prašau patarti kurią geriau įsigyti, pasidalinkite patirtimi, Ar Amazone ZA-M 1001 Special; Kverneland EXACTA-CL.

Patarkite prašau dėl sėjamosios, pasidalinkite patirtimi. Ar Kverneland m-drill (4m. pakabinama nauja)?; Amazone D9 4000SUPER.

Taip.

Dabar jau girdisi. Buvo susenęs guminis žiedukas ten .

Na man kiek teko matyti tai 820 blekiniu mėlynų nėra.

o kokios firmos ziedai? nepamenu kokios firmos, kazkokios is S raides, tai virsuje ziedo buna uzrasyta verx, tai kur uzrasas ten i virsu stumuoklio dedasi. Tas baltas ziedas virsutineme driovelyje taip pat tas vierx i virsu. po to du kiti. tepalinis jei vienas, tai turi ir but uzrasyta vierx. O jei du tai tas su spyruokle auksciau, o tas spizinis pacioje apacioje.

Šalto an laisvu 4 iki 4,5 o silto 3,5- 2,5

AS po m10g supyliau kazkoki mineralini platinum, su centrifuga spaudimas siltam nuktito 0,5. na cia ne esme, Problema tame kad jos visai nesigirdi, kazkaip neramu. Nuemus dangti ir isiziurejus o iscentravimo vietas ir po to uzdejus dangti, uzkuri, padirba, nuimi vel ta dangti tos centravimo vietos kitoj vietoj. Taip iseina, kad ji sukasi, bet ar ne per letai kad jos nesigirdi? Kiek teko dometis, kad motoro magistraleje 4 bar, o pacioje centrifugoje turi but turbut 7 bar. Te sale magistrales voztuvo reguliavimo yra kita profkute, ten lyg ir kitu modeliu slegis pacioje centrifugoje keliasi, bet as pas save radau tik po profkute spuruokle . ir kaip te ta slegi pakelt...cia kosmusas.

Na sunku pasakyti, reik zemes ukio darbu, o savaime suprantama ziema ju nera, tik prie gyvulio, o ten kilometrazo pas mane nerodo tai galiu atsakyti, kad nezinau. Ikelciau video kaip eina, tik nemoku.

Šiandien ėmiau ir paveržiau tą korektorių 0,75 eilės, ir rezultatu esu patenkintas, ne traktorius, bet raketa, pagal kaip buvo. Teko atleist kuro varštelį, tą apatinį, nes dūmo šluota juodą juodą metė.

panasiai te. na prie progos pameginsiu.

tas pilietis sakė reikia korektorių paveršt, o kokia nauda bus taip ir nesupratau, nes esu tik traktoristas.

tas apatinis varstukas tik is vietos reiskia, o uzkilus apsukom nieko neduoda.

tokioj knygoje raso, kad 1/4 sukio degalu tiekimas pakeiciamas 5-7 kubinio cm/ min.

Kažin kaip galėčiau paveržti tą korekroriaus reguliavimo varžtą? te užtenka tik reguliatoriaus dangteli nusiimti? Ar reik visą reguliatoriaus korpusą pasileisti. Te aišku bėdų bus, reik siurbli nusiimti, bet gal per dangtelį įmanoma praslyst. Ir dar neaišku kiek ten jį reikia veržt ... Kur tas voriukas, aš su juo individualiai norėčiau pakalbėt, kaip kažin su juo susisiekt?

Jei imtumeis to, galeciau kiek suprantu ta rekala pakonsultuot(reguliavimu , ne tiek daug , viska galima atstatyt kaip buvo) . Tiesa, cia kazkad toks lyg "volviukas" siule savo paslaugas , gal jis apie korektoriu girdejes ? Vienam vietinui pilieciui papasakojau situacija, tai jis sake pagalvos ka cia man geriau padarius, o jei nieko nepatars imsiuosi to reikalo pats pasikonsultaves su Jumis.

stumuokliai turbininio, na ir grupe visa. na ta sistema kiek teko skaitinet tik dusina na ir kam man to reik. Sakote reik korektoriaus spruzinas patemt, na kiek teko dometis tas korektorius tik veikia 1nam is 10 mtz traktoriu, ir reguliuotojai ju visai neziuri, nes te taukuose paskende ir neziuri. kiek teko literaturoje skaityti tas korektorius kaip veikia tai , na vaziuojant ant max apsk. velkant priekaba per koki esvalto nelyguma sutaso, tai ismeta juodo dumuko ,kuro pariebina. cia ant paprasto 243. bet kaip minejau retam mtz jis veikia kaip priklauso. Na o as savo atveju konkreciai nebezinau ka daryt. kuro riebint, na bet vel visi parametrai pabega. reik ieskoti 1025 siurblio. (kvailas pamastymas).

Na pas Tave k27 tai tipo TKR7 , šiaip MTZ82 TKR6 statos . Kad iki 1500 trauka normali o toliau krenta speju, kad siurblio papildomai nereguliavot ? Su K27 labai stipriai galima forsuot varikli(cia jau su turbo.korektorium) , bet ir atsiremsi i tai ka anksciau ir rašiau , iki 1500 turesi tai ka turi dabar , o atsijungus korektoriui trauka pašoks dvigubai(dusulio nebebus , bet ir traukos neisnaudosi) . Kadangi dabar , ispudis kad Tavo siurbly per anksti išsijungia korektorius (taip kaip paprastam varikliui) , reiketu korektoriaus išsijungimo apsukas kilstelet(gal iki 1900) , gal ir pacia korekcija kiek padidint (jei dumiukas dabar tik vos-vos ) . Tada darb. apsukos butu 1500-1900 , nes toliau isijungs korektorius , o transporte galima sukt iki galo . Na bet spresk Pats , kaip pasielgt , cia ir meistro reikia išmanancio ,o ne tai ,kad tik plunzerius pakeist . (pastarieji išvis i jokias kalbas neina , kazkodel ? jei kai ka konkreciai prašai padaryt ) Na siurbly buvau nuvežęs remontuoti,te pakeitė plundžiarius ir prašiau kad nureguliuotų kaip turbininui. Ten žmogelis nuosavam garaže remontuoja, ir kiek esu girdėjęs apie jo darbą nusiskundimų nėra. Na o ar verta prasidėti su ta sistema ant kuro siurblio reguliatoriaus? Ir kiek suprantu tas korektorius yra kuro siurblio reguliatoriuje, ir ten manau gal geriau specialistas kažką padarytų, tik reik mokėti paklaust kaip ir ka ten daryt.

Na pas mane situacija tokia: Pas mane mtz 82,1. Uždėjęs esu K27 turbiną, ratus 18,4R34 gale. Padaręs reduktoriuje vietoj palėtytojo pagreitintoja, kaip mtz 892. Problema tame, kad motoras iki 1500aps. tysia normaliai, ir dūmas matosi, o po to iki 2200aps. kaip Jūs sakote "dusulys", na ir jokio dūmo nemeta. Mano galva ten sukinėdamas siurbly kuro kiekį didint neatsargu, na ir visai neekonomiška ir kiek jau ten galima ekspermentuot, tad galvoju kad ta sistema man pagelbėtu. Mokslinių faktų nežinau, esu matęs pas draugą ant mtz1025 ta sistema kuro siurbly, na ten ir didesniais sūkiai dar dūmuką meta, ir eina gerai tas traktoriukas. o iš vietos pradedant važiuot ne Dusulys, ir to dūmo nemeta daugiau negu pas mane. Gal kas dar kitaip ką galite patart?