deivas

padidina turbut spyruoles standuma

tai ar as sakiau kad multiva number one, zmogus paklause kiek kainuoja dabar kultivatoriai, atsakiau ka pirkau , ka pastebejau. Jei man pabandymui butu suvezti visi lietuvos kultivatoriai buciau rinkesis is visu. Aplamai tai darbo irankis, jis padaro darba ir as patenkintas kaip ji jis padaro. Jei jum patinka kitas irankis pirkit kita, nes jus su juo dirbsit ir uz ji mokesit jus.

Modelis Multiva optima T. Manau eiles daug ka pasako. Jei eiliu skaicius didesnis o nagu kad ir tiek pat, tai vadinasi tarp gretimu nagu tarpas didesnis. O visumoj nagai vistiek vienas kita padengia. O vaderstadto stabilizatorius tai tas pats kas sveleri pries kultivatoriu nuleisti ant spiruokliu. Israsta pries 20 metu. Naujiena, sekmes raktas - gal visiskai debilais laiko. Reklama, marketingas, tipo mes kieciausi. Ai ir seip baigia jau uz......isti vadybininku triochinimai. Viska manau statau ant demo. Paemei pabandei tiko patiko nupirkai ir vsio. Aisku dar pries tai aplankyti kelis senus turetojus ir apziuret padarga po keliu metu eksplotacijos. Pas mus rajone kiek maciau tai jau su mano 4 bus kultivatorius. Multivos puslapyje yra video ten matos viskas.

pabandyk akvariumas.lt ten prudu entuziastai lankosi, tai info nemazai ten budavo.

Rudeniop yra planu praplatinti i 7 metrus. Tuo atveju prisisuka po 0.5m praplatinimai ant kiekvieno sparno, aisku voleli teks keist i platesni.

dantu isdetyme esme , vieni bando sudet tapati i 6 eiles, kiti i 7 eiles. Ko pasekoje del mazesnio kimsimo ir pasipriesinimo velka lengviau. Del sio paprotinimo labai esu dekingas radviliskieciam, kurie isbande savo kailiu tempe tuo paciu traktoriumi ir tam paciam lauke. Po to pats pas save emiau demo ir lyginaus su turimu vaderstadt senuku, kuris nieko nesugebejo si rudeni padaryt slapioje dirvoje. Su multiva pavyko paruosti + 100 ha ir paseti zieminiu kvieciu. Tai kaip ir paskaiciavus gaunas kad jau atsipirko jis man. Kitu atveju sedetume su 130 ha kvieciu, o dabar 230ha. Nagai laiko gerai. Neatlinksta. Bet gali luzti darant staigu posuki, todel patartina sukantis pripakelti galulaukese. Paciam neluzo be visi multivos turetojai taip patare. Naujam padirbus atsileido nagu fiksatoriai, teko pervarzyt. Gal servisas surinkinedami nedaverze, o gal padirbus naujam taip turi buti nezinau. Bet susivarzem ir viskas ok. Dar viena smulkmena yra tai volelio tepimo taskas, kuri prilipusi dirva prie remo nutrina. Tai manau per sezona teks keleta tepimtaskiu pakeist.

pirkau multiva 6 m su aketelem ,voleliu ir lyginimo lenta priekyje 23 000 + PVM Lyginau su vaderstadtu rezultatas darbo toks pats tik sis pigesnis ir maziau arkliu reikia.

As ir norejau bet su swedbankiu susiedziau, teko paimt apinauji grynais. Pries tai buvo multivanas bet kai varikli du kartus teko per metus remontuoti ir primeciau kad uz isleistus pinigus 10 men. buciau vaziaves lizinginiu mastysena pasikeicia labai greit

Kad abiem kartu nebuvo, bet budavo kad kuri laika neturi meistras vietos priimti, reikia laukti. Per ta laika ziuri kad kitam kas tai barsket pradeda. Ir taip pasaka be galo. Pas sudarankius nenoriu vaziuot. Detales vaziuot reikedavo paciam pas didmeninkus arba rimtesnes uzsakinet internetu. Nori isvaziuot i komandiruote ar siaip po europa pakeliaut pries kelione varai i servisa kad persipurtyt masina kad sposu kelyje nebutu. Gyvenimo tempas auga, nebeliko laiko gaisti servisuose. O ir automobiliai nebe tokie patikimi kaip buvo pries 10-15 metu, kai buvo daug maziau elektronikos. Kad ir nauji automobiliai virs 140 000 prasideda remontai ir pradedi tarnaut automobiliui, detaliu gamintojams, servisu meistrams.

Darbo priemonem nereikia taupyti, per gyvenima jau daug kartu tuo isitikinau.

Manau kad auto turi tarnaut zmogui , o ne atvirksciai. Seniau laikydavau savo parke sau 2 automobilius ir zmonai 2 automobilius, nes buvo nenauji ir karts nuo karto pavesdavo tada, kai turi tvarkyti svarbesnius reikalus nei remontuoti sugedusi auto. Perejau prie nauju tai kiekvienam po auto ir vietos kieme padaugejo

mano parke trys skodos: 2015 Octavia RS 2.0 TDI 90 000km 2016 Octavia 1.6 TDI 80 000 km 2017 Superb L&K 2.0TDI DSG 7 000km sitas jau su AD blue Kaip ir problemu neturiu kol kas.

Pas mane ant pto siurblys kuris ima tepala is atskiro hidrobako ant sejamosios, ji varo per srauto reguliatoriu i ventiliatoriaus pavara, is pavaros gryzta per ausintuva kuris stovi priesais ventiliatoriu i hidrobaka. Su srauto reguliatoriumi galiu pasiekti apsukas ventiliatoriaus kokias noriu nepaisant pto sukiu. Vadinasi jei noriu dirbti 1350 variklio apsukomis tai atitinkamai pasireguliuoju srauta kuris palaiko norimas ventiliatoriaus apsukas. Tokia sistema isivaizdavau tokia gamintojas ir padare, bet ne vokietis o cekas. O kaip atrodo sistema horsho nuo pto?

pasikinkysim fura ir pas kaimynus pigesniu vaziuosim nesiruosiu cia permoket lupikautojams

Tai nereikia tu Jusu vadybininku pasipute arogantiski debiliodai manantys kad viska supranta ir viska zino. Ukininkai tarpusavyje pasisneka apziuri vienas kito pirkinius isklauso atsipiepimus net paskolina vienas kitam padargus kad isibandyt ir tada priima sprendimus. Cia yra geriausia reklama. firmai. Tai suprantantys vadybininkai visada laukiami diskusijai, kiti gali nesivargint.

Monometras padetu paziuret kiekvienos pakopos slegi. Atejus saltiems rudeniskiems orams daznai tenka siek tiek pareguliuoti degiklio darba. Deflektorius skirtas pareguliuoti liepsnos atstuma nuo degiklio (t.y. liepsnos vietoje turi buti 0 traukos) ir stabiliai paskirstyti oro ir kuro misini degimo kameroje.

tolkas laikas ir pinigai. Visi skaiciai rodo kad nepertraukiama dziovykla yra nasesne ir ekonomiskesne, jei moki ja teisingai dirbti. Mano darbuotojai kol nemokejo valdyti procesodirbo kaip su porcijine per diena dziovindavo 3 uzkrovimus t.y. 3x25=75 tonas 18-19 dregnumo. Kai ismokiau kaip ir ka reikia daryti dabar gaunasi 150 per tapati laika.

porcijine dziovykla tai vaiku darzelis, nebent ukis 200-300 ha. as kalbu apie nepertraukiama tarkime turime 23 dregmes musi iki 18 ir laikai apie 24-48val. tada vel dar karta. porcijinei tai isvis tragedija su pupom, dziovinciau tada nuo 23 iki 18 perpilciau i ventiliuojama petkus arba bv40 boksta o kita diena damusciau iki galo. nes pupos virsus apdziuna ir sunkiai bepraleidzia dregme is vidurio, todel beprasmiska ilgai dziovinti. palaukus kuri laika is vidines dalies dregme pereina i isore ir lengviau pasisalina.

26 dregnumo pupas reiktu dziovinti per du kartus , 29 per tris kartus. Tai nereiks tiek pleskint ir darbai greiciau pasidarys. As net kviecius 23 per du kartus dziovinu. kuro sanaudos sumazeja iki 30- 40 proc. o ir laiko atzvilgiu greiciau gaunas. Esu ir kukuruzus dziovines per 3 kartus nuo 35 dregmes.

Mobili dziovykla turbut su sraigtu per vidury. Is kur zinai kad metalo dulkes ? Buvai magneta pridejes? Ar i laborotorija issiuntes cheminei analizei? Zirniu dulkes yra tamsios kulant kombainu sausus visas kombainas pasidengia pilkomis dulkemis. O siemet kulti slapi per dziovykla praeidami iskiria dulkes, tuo labiau kad tokiems dregniems metams esant pelesiai puola ne tik zirnius. Su zirniu dziovinimu dirbu nuo 2006m. tai tas papilkejimas nera naujiena. O zirniu supirkejai pasirase kontraktu po 240 -220 eur tiek nenori moket nes rinkoje yra pigesniu, pradeda savo isipisinejimus.

tokios komplektacijos 46 000 eur bet tarpueiliai 15cm.

44 000 eur buvo. Šiaip tai horscho norėjau dėja audrokesta pabijojo atidėt mokėjimą į rudenį. Galu gale ir konkurso metu su dokumentais visai nebesitvarkė.Tai pats vadybininkas ir kaltas jei nemoka parduoti. Bet kuriuo atveju savo Falcon PRO vertinu teigiamai.

pas mane nei pupos nei žirniai nepasėti. Jei kviečius ir avižas sėjant 3 cm gylyje vietom plastelinas, tai apie žirnius dar nėr ką galvoti.

Kadangi turiu tokią sėjamąją manau naudinga bus pasidalinti informacija. Modelis Falcon be trąšų 4 m pločio, priekyje lėkštės, išsėjimo diskai kas 12.5cm, ventiliatoriaus pavara nuo darbinio veleno. Pasėta1200 ha. Sėjamosios konstrukcija modulinė berėmė. Priekyje esantį įdirbimą norint galima keisti. Privalumai: Talpus 4000l talpos bunkeris tarnaujantis kaip rėmas yra palyginti žemai nei sėjamosiose su rėmine konstrukcija. Dideli ratai bei platūs ratai išdėstyti šachmatiškai kiekvienas tvirtinamas atskirai. Tvirta ir patikima konstrukcija. Mažai tepimo taškų. Gana paprastas dirbamų dalių gylio keitimas Reguliuojama išsėjimų diskų prispaudimo jėga Protingai sugalvota išsėjimo diskų apsaugos nuo kliūčių sistema. Trūkumai: Nežinomas prekinis ženklas parduodant bus sunku. Bendras ilgis su traktoriumi 15m. Gana didelis apsisukimo spindulys. Priekinės lyginimo lentos balkis išlinksta. Reiktų pakeisti tvirtinimo vietas. Gedimai: Pakeista isobuso rozetė - sandarinimo brokas. Pakeisti sėklos prispaudimo ratukų valytuvai ir jų konstrukcija - kliudavo aketėlės ir pažeisdavo prispaudimo ratukų padangas. Pakeistas užsikimšimo daviklių kompiuteris. Pakeistas lyginimo lentos balkis nauju bet konstrukcinė problema neišspresta. Garantija kai vienai pirmųjų Lietuvoje 3 metai viskam.

Kviečiai 250 npk 300 salietra 150 amonio sulfato 2015m. po 8t. 2016m. 5t. Mūsų žemės prastesnės ir labai rezultatas priklauso nio pono iš dangaus. Drasiai keisčiau 700 ha ukmergėje į 400ha joniškyje, nes darbo būtų mažiau o pelnas tas pats.