kubota 22

Ta zieda man istekino tekintojas darbe, buna tokiu ruosiniu pirkt, Lytagroj maciau. Reikalingas jis tam, kad apsaugotu nuo purvo ta vieta kur statosi rieboksliai. Man padare apie 4mm storio tai dar tryniau ant svitrinio iki 3mm. I apatini rieboksli dar bus ipresuota tokia metaline detale kuria turesi atsargiai istraukt nesulankstyt ir ipresuot i nauja rieboksli, nes ta metaline detale ieina i virsutini rieboksli, taip gaunasi sandarumas. Vienu zodziu kaip isardysi ir bus kas neaisku tai skambik nesivarzyk.

Raudona spalva tai rieboksliai, geltona kaproninis ziedas, zalia bronzine ivore jei kliba reik pakeist. Ten kur stovi ivore, desiniau keturi varztai laiko bortine,atsuki varztus ir apatine dalis su visa bortine nusimauna zemyn. Tepalu mano atveju reikejo pilt po tris simtus gramu i bortines ir 2,3 litro i reduktoriu.

Sendien padariau nuotraukas ir norejau imest su paaiskinimais, bet kazko kompas pradejo neatpazint telefono niekaip negaliu ikelt nuotraukos. Du rieboksliai stovi ten kur sukiojas bortine darant posukius, per ta vieta as itariu tau ir leidzia tepala, dar ten turetu buti kaproninis ziedas, kad nepakliutu purvas. Mano atveju jis buvo susidevejas ir metalas trynesi i metala, o budavo tokiu atveju, kad arian galulaukese per nelygumus pakibdavo vienas ratas ir tuo momentu pakliudavo purvas. Trecias riebokslis stovi ant stebules asies, jis rasojo po truputi, bet tuo paciu keiciau ir ji, vienas ardymas. Dar yra keli niuansai, rasydamas turbut nepaaiskinsiu, bet jei su tecnika bendrauji ne ant "jus" tai mano ptarimu turbut ir nereiks. Sudetingo ten nieko nera.

Tavo traktoriuke kitoks priekinis tiltas, manajam panasus i MTZ, o tavajam konstrukcija panasi kaip tarybiniu GAZ66 arba UAZ masinu. Reik pasiklausinet senu vairuotoju ar sudetinga ten butu paciam tvarkytis.

Koks tavo traktoriukas?, as savai Kubotai ka tik keiciau visus riebokslius priekiniam tilte, tai viso 6vnt po 3litus ir kelis guolius. Riebokslius pirkau "Igneroj" , o guolius "SKF" Vilniuj. Jei ka, skambik 865218895 papasakosiu smulkiau.

Nepasakyciau, kad labai buksuoja, kai reikia jungiu priekini tilta ir pirmyn, o del vairavimo tai nieko sudetingo, tik vairas pas man paprastas be stiprintuvo tai kiek sunkiau sukiot, kai reik atbula kur nors istumt. Noriu dar pasidaryt savivarte tai bus kiek trumpesne ir vienase

Savaitgali ir as turejau su malkom reikalu, nuo saules dengiau fotografuodamas tai pirstine pakliuvo i kadra

Grazu, saunuolis

Neatidaro, o taip norisi paveizet, kas ten zo kausas

Jei nera isorej keiciamo tepalo filtro, tai buna tik tinkliukas cilindro formos idetas i greiciu deze toje vietoje kur yra tepalo paemimas t.y. storesnis vamzdelis einantis i tepalo siurbli.

Pas mane Vytautai senesnis D2050FD modelis. O krautuvas tai toks visai paprastas su vienpusiais cilindrais, isvertimas mechaninis. Pajungta nuo vieno stucerio, galesiu sviesoj nufotkint. Gali buti, kad tau greitai ir nekilnos, cilindrai dideli, o siurblys ten ne didesnis uz NS-10. Pats matai koks plonas slegio vamzdelis is jo pareina. Tu kilnoji su slaunu rankena ar atskiru voztuvu? Sveiki visi, Jums leidus ir as pbandysiu patart, Misla nuotraukoje matyt, kad Vytauto traktoriuke stovi atskira svirtis t.y. daugefunkcinis skyrstituvas frontaliniam krautuvui. Man kyla itarimas, kad neteisingas pajungimas, kiek matosi is nuotraukos tai tepalo paemimas ir gryztamas pajungti i viena voztuva, nebent jos abi yra tepalo paemimui t.y. frontalinio uzmaitinimui. Gal pades http://www.traktor1.ru/rukovodstvo-po-e ... atsii.html

Pritariu. Reikia dirbti tai, ką gerai moki, o tai ko nelabai - nusipirkti iš to kas gerai moka. Tokia logika vadovaujasi pažangių šalių piliečiai. O mes nuo rusų laikų save vis dar laikom visų galų meistrais. Nors ir visi žinome patarlę: "devyni amatai, dešimtas - badas" Tokios pazangios valstybes kaip Lietuva, pilietis gali laisvai sau leist islaidaut.

tokia kaina Rusijoj, o i Lietuva jis atvaziuos kogero vos ne dvigubai brangesnis sudejus visus parvezimo mokescius ir muitus.

Galima daug ka pasigamint paciam su ta "svarkute" ir "balgarke", tik reik gamint atsakingai, o ne taip, "ai ir taip bus gerai".

Anksciau buvau rades skelbima, Kelmeje zmogus parduoda uz 10500lt, su padargais. "Viltecha" Vilniuje parduoda naujus "Foton" traktoriukus 18ag uz tiek pat litu, cia seip pamastymui, rinktis Jums.

o priekis kaip?

kiek zinau javu kombainu irgi nelabai kas naudoja ziema sniegui stumdyti. bet visi gerai veika kita javapjute Pritariu, tik akumuliatori atjuk ir nuplauk su sodos tirpalu, kad savaime neisikraudinetu, t.y. paemi trilitri stiklaini, pripili vandens, gali ir puse, idedi pora valgomu saukstu sodos pamaisai ir paemes sepetuka numazgoji.

Sodina mano kaimynas su vagotuvu 4riu vagu, bet pas ji T25. Daug niuansu su tom bulvem, vagu plotis, veliau aparimas, dar veliau kasimas, reik turet atatinkama ratu provezu ploti ir prosvaisa. Bulvesode nera blogai, tuo labiau, kad dabar lenkiskos naudotos labai atpige, kaip sakai nuo kaimynu negali atsigint, tai ir bulvesode piniga uzdirbs. As sodinu su bulvesode, gaunas tarpuvagiai 70cm, bulvem pats tas, bet veliau su vagojimu problema, vienai vagai per platus, dvieju neapzioja. Seis metais bandysiu susiaurint bulvesode iki 60cm, o traktoriuka atatinkamai praplatint, nes vis prisieina kaimynu arklio atsiprasinet . Kiek tavo "Gincia" japoniukas kumialiu turi, nes mano su 22ag, tai lenkiska dvivage be vargo traukia, bet pasman laukai lygus. Taip pat noriu pasveikint nauja nari "japoniuka" "Eimanteli"

Nuo diskines sejamosios senos tarybines SZ 3,6. Geriausia butu nuo seno bulviu kombaino, bet itariu bus sunkiau surast, nors skelbimu maciau yra, kad dalimis parduoda. Gaila, kad Jus pats nieko nemeistraujat .

Kazislovui http://www.fermer.ru/forum/samodelnaya- ... age=11#new

Jei ne paslaptis Saracenai, kas per tratorius kur salia Kubotos stovi? Atrodo ispudingai, bent jau japoniuko atzvilgiu. Kiek matos is padangu protektoriaus, tai turetu but 4wd?

Taip ir man litechnijoj paaiskino, bet deja nepasitvirtino.

Siais metais planuojam ankstyvas bulves,ivairias darzoves, ozkos piena, jei telycia sekmingai apsiversiuos tai irgi piena parduot planuojam ,gal ne super daug ,bet prie to pacio.Siaip zmones nori svarios produkcijos,bet vel gi svarus ukis tai juodas darbas ,o ant balkono sedintys jie to nesupranta, kaina uzkelsi tai maivosi ,bet maximoj moka uz nitruotas darzoves ,o mums zyzia,kad brangu.Iseitis- savo klientura po truputi prisijaukinti,nes kai paragauja normaliu produktu ,tai poto ir kalba kitaip.Ekologiniam ukeliui japoniukas tinka,nes jei pradesi dirbti hektarus ,tai ekologija pasibaigs,o be to ir technikos jau galingesnes reiks.

Gincia, "ribotuvo" funkcija tokia, jau rasiau, jei nera skyrstytuvo tai naudoji ta pacia svirti kur ir padargam kilnot, kad greiciau sudirbtu voztuvas, tai prikabinimo traukem padarai dirbtini pasipriesinima, tai yra ribotuva. Paemi ketvirtaini vamzdi privirini du apvalius strypus, kad galetum uzmaut prikabinimo traukes, o per viduri padarai tvirtinima isilginei traukei. Visas stumdytuvas ir jo tvirtinimas yra savadarbis, tik slangos ir kas prie ju yra pirktos, cilindra gavau darbe, gidrauline dalis jei pirkt viska, tai bent jau man siai dienai yra brangu. Jeigu turi namuose svarke ir truputi fantazijos, tai turetum nesumkiai pasigamint.

Pas mane taip pat pagrindinis cilindras viduje, skyrstytuvo neturiu, kilnoju su ta pacia svirtim kur ir padargam skirta. Ant prikabinimo traukiu padares itvara, kad traukes pakiltu iki tam tikro lygio, nes jei be jo tai pirma kyla traukes iki virsaus ir poto tik stumdytuvas tai labai jau ilgai laukt reikia,ypac kada dar tepalai nesusile. itvaro nuotraukos nepadariau, nes garaze per tamsu ir traktoriukas pristumtas iki sienos, jei reiks, tai rytoj padarysiu. Seip kur jungiu as nebutinai tiks tavo traktoriukui, nes modeliai skirtingi, as pravaziuodamas Litechnija uzsukau ir pasitikslinau is kur jungt. Fotografuota telefonu, atsiprasau us kokybe