sertvytis

Sveiki visi, Gal kas netycia turit Niva kombaino vartotojo instrukcija? (remontas, prieziura ir pan.) Buciau dekingas jei pasidalintumete ar bent parasytumete kur imanoma gauti Is anksto labai aciu

Kol kas nereikia. Bet kazka ZU ministras sapaliojo, kad tokia tvarka engera ir reikia keisti vel, kad ZU masinas tik su jom skirtom teisem butu galima vairuoti... Kiek tiesos nezinau. Bet juk Lietuvoje gyvenam, nenuostabu butu, jei imtu ir vel pakeistu.

Dabartiniai mtz 82,1 turi 60 Kw. Su TR1 ju vairuoti negalima ( Tr1 galioja tik IKI 60 Kw, 60 Kw neiskaitant). MTZ parametrai : http://belarus-tractor.com/ru/main.aspx ... e=fullinfo 60 Kw ir daugiau turintys traktoriai reikalauja TR2 kategorijos.

keliu plundzeriu siurblys? dvieju ar vieno? Pas mane dvieju, irgi tas pats buvo ( db susitvarkiau kuro sistema-vamzdukus) tai ziuresim kaip bus. Siurbliu meistrui kai skambinau, tai sake ten tokia detale padyla ir praleidzia i vidu kura po truputi. dideles bedos ji nedaro, tik tiek jog vis reik paskum kura isleisti. Jei negreit prisirenka- nekreipk demesio, o jei ryte uzkurei, vakare jau pilnas- vezk remontuoti. Cia jo toks patarimas buvo. Meistras Lytagros.

Dn prase ieklti katalogo brezinius kaip vairas danfoss jungiamas su senaja kolonele. Failas rar. parsisiunciat, isarchyvuojat. Paskutiniai (8,9,10) MTZ 82TS vairo pajungimo breziniai. (analogas 952 ir panasus ). Nuoroda: http://www.failai.lt/i4wuewfozbll/ikeli ... as.rar.htm Jei kils kokiu klausimu- klauskit. P.S. Dn nepyk, kad taip velai - tvarkau presa, tai laiko nemarios...

apie naujus dyzelius nesneku as sistema kitokia jau pas juos kalba kiek supratau eina apie D-240 arba D-243 Parodyk man pas juos Droseline sklende? kur oro srauta reguliuotu ? Kiek pamenu tik siurblyje kuro kieki su pedalu reguliuoji?ar jau ir cia suklydau? Esme ta, kad sio tipo varikliuose oro KIEKIO vairuotojas nereguliuoja :)tik KURO. Jei klystu-pataisykit. O apie PD, TDI, CrDI, CDI, SDI as nesnekejau lyg ir... O pagrindine naujiena Raimi tai pjezo purkstukai su magistrale ;)lyg ir... o cia, ar ne tavo zodziai????? "Tai galioja benzininiam varikliam kur oro kieki reguliuoja droseline sklende, o kuro kieki purkstukai (ECU). Dyzelinio variklio veikimo principas kiek skiriasi. Nera droselines sklendes. Oro kiekis ( atmosferikas variklis) islieka nepakites. Kinta kuro kiekis. Ji koreguoja siurblys. Pradziai tiek." juk nerasei, kad D240 motore nera sklendes, o rasei, kad , dyzelis neturi sklendes. o tas D240 - nieko naujo jam neisrasi.... galim idet turbo, pakelt kuro, ir nieks neprisikabins del suodziu ar noxo kiekio.... Raimi pagarba tau uz zvitria aki ir pastabuma o ypac priekabuma prie zodziu bet siaip...ir dabartiniuose dyzeliuose, netgi audi R10 TDI (common rail) neturi droselines sklendes savo "nusisnekejimo" patvirtinimui nuoroda : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... Engine.jpg. manau varikli visi atpazinsit O i ja buvo sugrusta viskas kas tik geriausia siaip butu naujiena jei dyzelyje butu droseline sklende tikrai butu malonu jei duotum linka ar ka, kur galeciau apie tai paskaitineti

apie naujus dyzelius nesneku as sistema kitokia jau pas juos kalba kiek supratau eina apie D-240 arba D-243 Parodyk man pas juos Droseline sklende? kur oro srauta reguliuotu ? Kiek pamenu tik siurblyje kuro kieki su pedalu reguliuoji?ar jau ir cia suklydau? Esme ta, kad sio tipo varikliuose oro KIEKIO vairuotojas nereguliuoja :)tik KURO. Jei klystu-pataisykit. O apie PD, TDI, CrDI, CDI, SDI as nesnekejau lyg ir... O pagrindine naujiena Raimi tai pjezo purkstukai su magistrale ;)lyg ir...

Cia ta animacija apie kintamos geometrijos turbina nevisai tiksli. Tas rudas slankiojantis daiktas yra sparnuote. Rusiskom turbinom spizine buna, ir niekas nesikeicia. O reikalinga dumu atakos kampa rotoriun sudaryt. Nuo to keiciasi turbinos efektyvumas. kuo kampas didesnis tuo greiciau ir didesne jega sukamas rotorius. Siap jau wastegate mazai naudojamas galingoje technikoje, nes mazina efektyvuma turbinos stipriai ir tuo paciu viso variklio naudingumo koeficienta (nes dujas cilindrui is stumt pro wastegata sunku, o papildomo oro kiekio neatsiranda). Dazniausiai naudojamas tik tam jog apribot maksimalu slegi padavime, tuo ribojant kitus parametrus, kad netruktu velenai ir svaistikliai ir variklio galvos neatsiskirtu nuo bloko. Siap jau zu technikoj mandresnej buna toks daiktas kaip oro kiekio reguliavimas - egr siustema (exaust gas recirculation). Kuomet dalis dumu grazinama i oro padavima. Kam to reikia? Tam kad apribojus oro padavima sumazeja slegis, ir ta ora spaudziant nebepasiekiama reikiama teperatura kurui uzsidegt. Pabandyt ant belaruso galit - kokia skardele pamazint tarpa ant oro filtro ir ziuret kaip is pradziu dumai balteja o paskui juodet ima. Tik rankos nenaudokit - oda nuo mesos atsiskirt gali EGR is principo sugalvota ekologinais sumetimais, siekiant sumazinti NOx emisija. Azoto oksidai susidaro esant pertekliniam deguoneis kiekiui. O kad deguonies kieki sumazint oras maisomas su dumais ir paduodamas atgal cilindran. vat butent. pagrindine dyzeliu beda - suodziai ir NOXas. ir apie joki motoro gadinima kalba neina. oro kuro santykis 1:14.7 yra idealus. O Vilius eilini syki parode savo smegenu rieves.... viena rieve, ir ta nuo kepures susidarius..... Tai galioja benzininiam varikliam kur oro kieki reguliuoja droseline sklende, o kuro kieki purkstukai (ECU). Dyzelinio variklio veikimo principas kiek skiriasi. Nera droselines sklendes. Oro kiekis ( atmosferikas variklis) islieka nepakites. Kinta kuro kiekis. Ji koreguoja siurblys. Pradziai tiek.

Nenoriu gadinti Jusu grazios diskusijos, bet pas zetorus isoreje tik vamzdis viduje po kapotu stovi "pusle"- duslintuvas. Cia apie naujus modelius. Ir pagal saugos reikalavimus negalima tiesaus vamzdzio deti O del komplektacijos... Priminsiu auksine pardaveju taisykle - klientas visada teisus. Jei su vamzdziu komplekto kaina mazesne, tokia ir daro. Kad pirktu daugiau ;)o ne kad sveikiau. Kaip perki uzsienietiska traktoriu- bazine komplektacija uz tiek, o visa kita rinkis( papildoma kaina zinoma pliusuojasi).

Danfoss pajungimas kai siurblys-dozatorius jungiamas kabinoje: http://i100.photobucket.com/albums/m4/B ... kutus2.jpg http://i100.photobucket.com/albums/m4/B ... tkutus.jpg Yra variantas kai siurblys-dozatorius jungiasi koloneleje. Turiu kataloge brezinius. Jei kam idomu pie progos galiu atskenaves ideti.

Tikiuosi moderatoriai nesupyks del off-topic'o siokio tokio. Uzsienyje mesos kokybes pasiekimo principai - Silpnu nervu nepatariu ziureti. Gyvuliukas sutapatinamas su zaliava. Nesveiko pletimosi nesamas pigumas ir pelnas... Tiek komentaru.

Visu pirma visom keturiom pritariu Greitail Visu antra dedl serimo. Patirtis is Vokietijos Teta gyvena ten uz vokiecio istekesjusi. Kaimynas( artimas biciulis) verciasi mesiniais galvijais ( angusu veisle). Visu pirma- serimas. Sustatytas racionas ir jo grieztai laikomasi. Turi gauti tiek kg to, tiek kg to. Del foto lyginimo...hm...visu pirma foto nelygiavertes ( apsvietimas). labai iskreipia mesos vizualini vaizda. tad lyginti ir nera kaip... Del mesos sultingumo - imant vokieciu pvz galvijam sudaromas racionas ir duodami papildai tame tarpe kaip raciono dalis. Ju poveikis -skatina augima, mesa puciasi del skysciu sulaikymo savyje. Jei netikit mano zodziais - paklauskit bet kurio zooinzinieriaus . Patvirtins. Mano zinios ir is jo;) ne paties sugalvotos. Vaizdziai tai kaip kulturistam anaboliniai steroidai efektas vienas prie vieno. Ponia ( ar panele) Justina manau turetu tai zinoti Tad jus bandot lyginti mesa prifarsiruota "anaboliku" su plius minus eklogiska musu galvijai gauna kaip greitail sake zole, miltai , vanduo na ir druskos palaizyti . O reziume apie foto... Palyginkit kulturista kuris raumenis uzsiaugino anabolikais ir zmogu kuris tik stangute kilnojo P.S. nieko nekaltinu, nieko neizeidineju (apsidraudziu is anksto). Tiesiog issakiau savo mintis. P.S.S. kaip skerdimo firmai - premiksus duodant su racionu per 5 menesius kiaule pasiekia bekono svori pamastymui ar tai normalu??? jei naturaliai kiaule toki svori pasiekia per 7-9 men(seriant be papildu) zinoma 5 menesiu bekono mesa atrodys "sultingesne" del anksciau minetu priezasciu;)

MTZ 4 cilindru variklio remontas: http://www.failai.lt/lmhi6be0y8sv/ремонт-4_цил..DOC.htm Dekui Blakiui uz nuoroda;) gal nesupyksi, kad uz tave ikeliau ?

Blaki nera uz ka o tas sdat v remont tai ten topinis nors visur ji kisa jau..

Dekui blaki permeciau akimis ir tuos seniau. Bet ne viskas ten yra kas tuose senuosiuose Pvz.: kaip patikrinti "sokolada:" bet info manau nepamaisys niekam.

Tiems kas sugalvos meistrauti kabina traktoriui : http://www.failai.lt/aux5x7tgwrnx/И.М._Илинич,_В.В._Никонов,_Б.И._Кальченко_Расчет,_проектирование_и_испытание_кабин_тракторов_(1989).djvu.htm

Savaeige sasi senasis modelis. nemanau, kad daug kas pasikeite ir naujajam T-16. prieziuros zinynas http://www.failai.lt/v7lwrt26wx5g/samoh ... 0.djvu.htm

Nera uz ka naudokis i sveikata.

To Kapsukx spustelk ant nuorodos kur ikeliau T-25A zinynas. ir parsisiusi. ten kitas yra ir T-40 kartu su T-25A. tik parisiusk Xear duotoj nuorodoj WinDJVu reader'i. kitaip neperskaitysi. Jei neiseis-rasyk. atsiusti bandysiu.

Sveiki, Jumz'u savininkam tureti praversti. Jumz prieziuros zinynas http://www.failai.lt/6kamub9m2ugo/Jumz_6al_6am.djvu.htm

T-150 K ir kitu modifikaciju zinynas http://www.failai.lt/b670lo82hjw3/trakt ... 8.djvu.htm

T-25, T-40 prieziuros ir remonto zinynai :)rusu kalba http://www.failai.lt/ha6wkw022lf6/T-25A ... M.djvu.htm

T-25 vartotojo instrukcija. gaila, kad lenku kalba...bet skaiciai suprantami http://www.failai.lt/m2a5q1r8knxd/W_ADY ... L_.pdf.htm

Greitail pritariu del to brudo kisimo tas ypac populiaru JAV ten kisa ka tik galima ir ko negalima Tetule gyvena sioj ale super salyje...tai.... patyliu apie ju produkcija... Paziurekit i zmones ir viskas bus aisku jie puciasi ne tik nuo kaloringo maisto o ir su juo gaunamu geriu kuris jame dar lieka.. Justina as pilnai sutinku, kad rinkoje turetu buti lygiaverciai santykiai tiekejo ir pardavejo-perdirbejo.bet....siai minutei, kad ir liudna, faktas tas jog tiekejas eina i antra plana... O is pieninio buliuko mesinio skerdienos ir niekas nesiulo daryti cia jau kita politika... Bet kai atvaziuoja pirkti mesinio ir mazdaug..ee..nu zinok prastai jis atrodo...kaip pieninis...nu kaip uz misruna geriausiu atveju galiu moketi...tai kurio velnio auginti???jei jau neskiria mesinio nuo misruno ar pieninio... O del per didelio skaiciaus skerdyklu...hm.... cia jau pasak ekonomikos desniu yra labai teigiamas dalykas. Tai vadinama konkurencija Manau nereikia cituoti ekonomikos vadoveliu;) ir pritariu pilnai greitail..jei tebutu tik keletas skerdyklu....galviju augintojai galetu ieskotis tik sausos sakos ir plonos virves kaip sako :)musu kraste nera dar laisvos rinkos kulturos..kur abi puses turetu naudos...db dazniausiai zaidziama i vienus vartus. O del jusu pastangu rasti naudingesne nisa...na... ukininkas is to naudos tiek ir teturi bukim biedni bet teisingi tai didina jusu firmos apyvarta, didina pelningumo rodiklius, bet UKININKAS vistiek gauna tik ta pacia supirkimo kaina tad...(netaikau jusu firmai. kalbu apskritai:) O siaip labai sveikintinas noras bendradarbiauti su zaliavos tiekejais ( ekonominiais terminais tariant). gal tai isaugs i labai grazu bendradarbiavima... nors su pieno sektoriumi tai kazkodel ir teliko pazadais.... P.S. ir nors kalbame apie bulius,pacituosiu kazkur formume skaityta fraze:"niekaip nesuprantu kaip sugeba danas kiaule uzauginti ir parduoti pelningai, o lietuvis ne ". tiek pamastymu...

Dekui uz pirma rimta atsakyma