dziedas

peilius banziau nepadejo o apsukas sudėtinga pamazinti..

tikrai ne ten kitas stebuklas tai pobugnio numetimas pedala paspaudus, beje gan geras išradimas nes neteko nei uzkist bugno nei girdėti kad kas būtu uzkises nebent visai ausu nesiploves Aš sugebėjau du kartus pernai Vienu syk egzotiškai - iš viršaus!! Žolėtose garstyčiose užkirto smulkintuvą, sustojo kratikliai ir galų gale būgnas iš viršaus užsispragiavo... Žodžiu nuo priekio iki galo gavos.. Ir tai per nepilnai veikiančia kontrolę.. Lemputės raudonos dega, bet galsinis signalas tyli.. Kitą syk pusžale sora užkištą kamera norėjau iš lėto pro numestą pobūgnį prakišt... Daugiau taip nedarysiu.. Atroro ir patirties yra, bet dievas protą atima kartais.. Po dienos krapštymo net neviltis buvo apėmus.. O šiaip tai DON būgnas praktiškai neužkišamas. Tai DON stiprioji vieta. na jo "smulkintuva uzkirto"???? ir nieko nejutai? gi cia ir motoriukas dūmais iskart apsiputot turėjo .Man kiek teko uzkist tai tik klavišus kai virš smulkintuvo pakibdavo masė "v.rapsuose dazniausiai sausringais metais kai stiebai zali stagarai" va cia tai man Kiek bandziau ka sugalvoti niekas negelbėja...

sekimas manau nera butinas aisku geriau gal kazkiek kai jis yra bet kazin ar vertas tiek pinigo,o be to esu girdejas ne viena atveji kai keliu vaziuojant tas sekimo mechnizmas ima ir suveikia buna kad ir apvirsta purkstuvas būna tik kvailiams nes išsijungia dviem būdas tai elektra ir hidraulis kaip jis gali įsijungti? Manau verta imti sekima maziau bus "žalių" grūdų galulaukėse, o sprendziant koki ruošiasi pirkt žmogus (24m) tai nemenki ir plotai - atsipirks

tai ten lygtai ir atsijungdavo ta grandine kur minejo voras nuo visos sistemos, kad suktusi tik nuozulni su hederiu, nes atsukti bugna su tokiu uztaisymu tai utopija uztektu ir pjaunama isjungti ir bugnas nesisuka

tikrai ne ten kitas stebuklas tai pobugnio numetimas pedala paspaudus, beje gan geras išradimas nes neteko nei uzkist bugno nei girdėti kad kas būtu uzkises nebent visai ausu nesiploves

bet išlipt nereike

bijau labai nusišnekėt bet kad ir senuose donuose reversai lyg ir būdavo o uz kyst sraige juoko reikalas jei nedykas komb laukestovi vat ir as ta pati zadejau sakyti tik pabijojau nusisneketi kiek pamenu ten desinej pusej stovedavo tresciotke su cilindruku ir du mygtukai ar as kazka maisau na jo reketukas ar treščiotkė su cilindruku pirmin atgal stumdydavosi...

bijau labai nusišnekėt bet kad ir senuose donuose reversai lyg ir būdavo o uz kyst sraige juoko reikalas jei nedykas komb laukestovi

didesnės nesamonės nesu girdėjas.. jei praeitu tai ne i karteri o i degimo kamera kur ir taip pro voztuva praeina atidaryta....

kas cia per daiktas?

jo.... nesvarbu koks kad tik su guminiais viksrais ir uz ačiu

pamastyk kokius darbus duosi jei lengvus tai ir 4 cil. uzteks jei koki plūga ar dar ka nors kur daugiau apkrautas geriau 6 cil. smagiau dirbs varikliukas.

manau silpnokas sėjau su 135ag valtra gaspardo 3m tai ir svorio ir galios atzvilgiu pats tas buvo.

na jie naudodavo guoliklas dvieju tipu vienos papr. varztais prisuktos su verzlėm tai nutarkuoja verzles zemės bliude voliuko susikaupe ir paslėptom galvom (sesekampiu raktu sukami be verzliu) Šianden buvau pas juos tai tikrai gamina jau 7,5.

bet kuriam kombainui papildomos kliūtys (kaip akmenų gaudytuvas) mažina pralaidumą. Na matysim, kai išleisim į laukus 20 serija ten konstrukcija pakeista, kad mažiau trukdytu. (akmenų atmušimo biteris pakeltas aukščiau ir padidintas greitis). Dėl pralaidumo, na jei tikėti Yogop rekordu, tai kas bent arti to esat padarę su 300ag kratikliniu bandziau rast ta rekorda nelabai gaunasi tai kiek?

vo geras da tokio bajerio negirdėjau.. nesakau kad ne bet tikrai pirma kart girdziu..

ne tiek nervina kiek isigande tuos kaip suo kaula biski kas tuoj "k ir t". tuo tarpu didzioji dalis per juos patis perėje. Toks jausmas kad kazkoks kaip na raupsuotas jau su tokiu tik dirbt gali, o ka patis jau visi tuos raupsus išsigydėt?

Man kazkodėl anksciau atrodė kad rotorinis kombainas yra didesnio nasumo (masės pralaidumo) lyginant su tradiciniu jei sulyginti du topacio variklio galingumo kombainus, kaip ištiesu?

perka perka kas 2 po 4,5m, kas 2 po 9m. kaip kam išeina manau čia lemiamas faktorius darbo jėgos resursai...... jei viena žmogeli turi ant1000ha tai ka daryt?

ne tipo du fend ar jd ,valtra, nh.... negali buti? Isikande ta k arba t

na kazkaip keista nes jie lyg turėjo tik 7metru didziausia pas mane 6m. todėl nezinau nei ka pasakyt. Maniskiam didziausia bėda tai volu lystės buvo kol nepervirinau trukinėdavo. Kolega turi gal 8m is Šiauliu kazkokitai tai jam guoliklos nelaiko volu, o manojo orig. dar, turbut koki1000-1500ha isdirbes (tingiu skaiciuot) jei imsi siuliciau guoliklas su pasleptais varztais, o ne paprastais jei dar naudoja dvieju rūsiu.

zinau kas išsiveda vadinasi imanoma

Netinka, galiniai ratai vairuojami. o kas sake kad butinai i prieki vaziuot reikia

jei sugebėsi pelno nuostoliu balansa išsivest is zalios knygos nereiks

cia tipo 7,5 metro?