dziedas

panasu kad kazka zinai bet nepanasu kad kanors nusimanai, o jei nenusimanai tai nerasinėk ko nezinai... Gapsi tegu kas parduoda pademonstruoja kad dtukas vaziuoja, sukinasi "saules raizo", taip pat buldozeri irėmes i kokia kruva pavaro ( turi abu viksrai buksuoti, o ne vienas), jei nors vienas is isvarditu veiksmu nesidaro tegu sutvarko (gal zmogelis gaudosi) jei nesutvarkys nepirk nes pats be pasalinės pagalbos greiciausiai nesutvarkysi.beje turi buti dvi pavaru rankenos jei tai tikras buldozeris (antra reverso ir palėtintojo)

kesko dalyvavo bet kukliai, plugas ir palapine pastate dar traktoriuks su kaptiorka buvo...

dar pasakyk kad tamstai "MAXIMA" su savo akcijom nera guru tai patikėsiu kad ir tamsta neesi bevalė

na nežinau... Mano brangiausioji pareiškė "jei pasidarysi vriednas ir su tavim neis susišnekėti aš tau pati cigarečių nupirksiu" manoji taip pat bumba bet per gimtadieni kazkodel pypke padovanojo...

Kadangi diskutuoji iš to ką pameni ' date=' nežėjęs į schemą tai neturiu ką pridurti.[/quote] matai pas mane prie traktoriaus pridėta shema tapati kur 30metu iki siol buvo taip kad nieko ten ir paziurėjes nepamatysi

Ta ir turėjau galvoje. Kalbėjau apie traktorių su modernizuotu prietaisų skydeliu. modernizuotas ar ne bet is generatoriaus kiek pamenu i ta keitikli eina tik du laidai kurie is generatoriaus sono iseina ir lyg ir su lemputem jokiom nieko bendro neturi tas keitiklis.

ne spragilai, o siukslės ir dulkės bugne sukrite i viena puse ir kol bugnas pjaunant vel neprisiklijuoja visas ju tol supimas buna

nepamenu kaip vadinasi bet perdavimas per dalgi kaip jd, pjaunu iskeles iki virsaus kiek eina bet lenktuvai vistiek kabina mase siek tiek. zemyn leidziu kai pagule ar veze technologine kai pagauni kartais, ir pritraukta arti taip pat.

Bendro turi tą ' date=' kad nuo generatoriaus krovimo laidas į lemputę eina būtent per tą saugiklį. Tačiau pats krovimas vyksta kitu laidu , taigi reiškia gali būt , kad lemputė dega , o akumas kraunamas. Akumuliatorius rekomenduoja kaitaliot vietomis ir instrukcijoje.[/quote] pats bent supranti ka parasiai? As nelabai... "krovimo laidas i lempute bet kraunasi ne per krovimo laida" kilibilda kazkokia, pas mane tas keitiklis seniai ismestas ir lemputė veikia ir krovima rodo, ir akumas kraunasi nors nieko ten nekonstravau nors ka gali ten zinoti ka tie bulbekai primastė jei gerai atsimenu tas keitiklis net neardomas buvo

kai išmeti ir kitoki isidedi tai taip

Jei dega lemputė, ieškok priekyje po kapotu , priešais tepalini radiatorių turi būti įtampos keitiklis 12/ 24 V ant jo parasyta 14/28 V . Tai va tame keitiklyje yra saugiklis patikrink jį. ka bendro turi lemputė su tuo keitikliu?

krovimo relė yra generatoriuje t. y. vadinamas "sokoladukas" manau jis tikrai geras bus bėda visu tokiu bielkiu (24v) tai kad jie krauna tik viena akuma ko pasekoje jis isverda ir pradeda trumpinti, dėlto mase atjungus gerai sviesos dega o ijungus ne, taip pat manau bus nukvakes pats generatorius nuo pastovaus maxsimalaus krovimo (pamatuok jo sukeliama itampa jei maziau 13,5v-14v reiks naujo), kai 3 generatorius pakeisi pasibaigs kantrybė tada persidarysi uzkurima ant 12v ir pamirsi tokias bėdas

reiktu tik dadet kad dono lenktuvai neissikelia aukstai ir z. rapsus pjaunant gan neblogai "kula" todel 500kg tikrai barstys

gi ant visu gali uzdet' date=' tik paprasyti perkant reikia, tie tiltai ieina i papildoma komplektacija, pas mus ne vienas pravaziuoja, ir tas su balkiniu tiltu ir dideliais ratais atrodo daug galingiau nei yprastas 820. [/quote] vo blyn dar ir bielki gali susikomplektuot pries pirkima... nu cia jau visiskas stebuklas

mano lexio 1800 ir eina jis 27-28, o pas kolega lex600 tai 31-32 bet pas ji vario, nzn kaip ten tos apsukos, nes sokineja...pas maniski ijungus 3 saiba ant pilno gazo apsukos sumazeja, taip pat ir kult su 3a neina... zinau bajeri kai vienoj bendrovei padare ta bajeri (parode is jd zmogus) tada aisku visi pasidare, na ir po kiek laiko vienam kazkaip tas laidukas matyt atsikrate ir vienu zodziu nekulia, cypia kompas kad apsukos per zemos ar kazkas tokio, iskviete garantini, sumas didziausias o paskui atrado servisas kame beda vadovai pazadejo kad jei pasikartos atlyginimo kombaininkas neteks, tai daugiau nebedare, ramiai vazinejo nors pernai kolega paskui vaziavo su T tai mano 28 km/h vaziuoja, tai jis prisivijo mane... matyt pagreitino gamykla JD na vadinasi tavam imanoma padaryti kad vaziuotu 32-33 ir niekas ten nerėks (kompas nes nieko cia bendro su juo nėra). tai toj bendrovėj gal 3 rėzimu pjaut bandė? Tada apsukos mazos ir kompas tikrai garantuotai rėks.

beje ecoshiftas jei neklystu prie 1600aps pasiekia 40km/h greiti pasvarstykim koks greitis atsirastu jei apsukos butu 2400aps? - 60km/h. nėra sunku padaryti kad tos apsukos ir liktu 2400 ant auksciausios pavaros tik neklauskit kaip nes su tuoi jd varijantu nesu susidures, nors kaip kombainui is 25 padaryti 30 km/h zinau tik neklauskit kaip nes tikrai nesakysiu (maziau kombainu grioviuose bus ) sposininkas lexionas be jokiu makliu 32 eina, o cia dzionis kad 30 eina tai jau stebuklas o lexio variklio apsukos kokios buna tuo metu? Nes bent jau kuriu rezimai ne elektra jungiami tai ijungus 3 rėzima kaip ecosicfte jd irgi nukrisdavo apsukos varikliui.

siaip tai jos bugninės , o ne rotorinės

beje ecoshiftas jei neklystu prie 1600aps pasiekia 40km/h greiti pasvarstykim koks greitis atsirastu jei apsukos butu 2400aps? - 60km/h. nėra sunku padaryti kad tos apsukos ir liktu 2400 ant auksciausios pavaros tik neklauskit kaip nes su tuoi jd varijantu nesu susidures, nors kaip kombainui is 25 padaryti 30 km/h zinau tik neklauskit kaip nes tikrai nesakysiu (maziau kombainu grioviuose bus )

na yra ir dar vienas varijantas, zmogelis pasakojo kad vaziuojant jam su masina apie 60-70km/h bielkis pro sona kaip pro stovinti pralėkė...dasivijo gi ziuri vien tepalai ir aliumas ant kelio mėtosi... variklis ant raznoso davė.

vaziuojant keliu malonesnis bus mtz82.1 nei mtz820 su balkiniu tiltu.. be to ir ant mtz82 gali uzdet placius ir aukstesnius ratus nuo kada 820 turi balkini tilta?

visu pirma tai butent jei birzoje busi uzsiregistraves tai dirbantis uz jo gydima ir mokės, o jei nedirbi uz gydima pats iš savo kišenės uzsimokėsi ir trecia ukininku darbo birzoje niekas neregistruoja

paskirtis tai abieju tikrai tapati laikyti suslėgta ora ir jie visi sujungti i kruva bet jei t-150 neturėtu oriniu stabdziu (sakykim hidraulinius) tai ir resyveris ant jobutu vienas, o ne du ir jo pilnai uztektu.

jokio papildomo baliono nėra paprasciausiai yra vienas skirtas traktoriaus stabdziams kitas priekabom rezervinis, o bielkiuose kadangi nėra oriniu traktoriaus stabdziu yra tik vienas rezervinis kuris skirtas priekabu resyverius papildyti

tam, kad didesne oro atsarga turetum atsargiau, kai reiks nuo didesnio kalno leistis, ypac, jei su pakrauta priekaba siaip tai stabdo priekabas priekabu resiveriai traktoriaus tik papildo juos (priekabos) bielkiuose vienas stovi ir nieko sustojam

nelabai cia pagaunu kampo kazko tai 10 val- 30ha , tai nori per10 val - 15 ha suarti tokiu plugu be tankintuvo ir 120Ag 500ha darydavom tiesa parom kai raimisx sako tik saliarka pilt sustodavom.