pradzioj norejau pasakyti, kad po bmw nepirkciau jokios audi, jei ziuret del silpnu vietu audi ir tarkim bmw5 e39, tai A6 yra nesusipratimas, aisku masinos technine bukle priklauso nuo seiminko, bmw redukturiu pilnas srotas ir jie niekam nereikalingi, nes jie negenda, nebent tu ziuri i 20 metu senumo masinas kuriu jau ir srotuose nera
turiu ne viena pazystama kurie turejo bmw ir i juos ziuret nebenori (del islaikymo ir detaliu kainos), aisku priklauso ir nuo prieziuros... A6 gal ir yra nesusipratimas, bet siaip visa BMW marke yra nesusipratimas, ziurejau viena bmw, bet vien paziurejus i panele tas pats senas 5 ar 3... nuo 85 iki 2003 nesugebejo net paneles padaryt zmoniskesnes, ka pakeite tai posiukiu ir valytuvu svirtelesa idejo daugiau f-ju, ir ant vairo knopkes kelias...ka is grazesniu modeliu tai naujas 7, o daugiau net ner i ka ziuret...
pradzioj paziurek ne viena bmw, o tada spresk. kas del paneles tai e34 (iki 96m) sutinku, kad panele nebuvo pati geriausia, bet del e39 (96-03) panele geresne nei e60 (03-iki dabar) nes dabartiniam modelyje viskas sudeta i Idrive, ant paneles vos keletas mygtuku, kas pirmakart isedusiems sukelia nemazai nepatogumu. asmeniskai turejes jau 3 bmw, visi 5 klases ir tai tikrai nera "nesusipratimas" ir ner ka lygint su a6 (asmeniskai neturejau bet teke vazinet), zinaug zmoniu kurie pabande bmw negrizdavo i savo audi vien del to, kad audi vaziavimu neprilygsta bmw net is tolo. remontas bmw nera is pigiausiu, bet jei paemus naujus audi ir bmw modelius tai bmw yra pigesnis