SUKASI

peilis nrm astrus staciais kampais, dantukai tvarkoj, suveikia visada, bet nenukerpa. as esu isnarstes viska jau bet niekaip neykertu kas ten netaip. bandziau viska, siektiek pagerejo klai padidinau tinkliuko ytempiuma, bet daugiau neina ytemt nes nepreasuka tinkliuyko jau o nuplesia.

Jau, kad pradejot apie welgerius, tj isduokit paslapti kaip sureguliuot ar sutvarkyt tinklelio kirpimo peili, kad nedarytu promoku? db dirbant buna kad nrm dirba, bet kai uzplaukia nekerpa tinklelio. ka patartumet?

Mano durna galva mastant tj ce jau reik pilno kapitalinio remonto varikliui. spaudimas mazqas del isdilusios veleno grupes(galima bandyt voztuvu pakelt). o del valgymo tj AtA stumoklinei grupei. Ir jau ce niekuo nebepadesi

Aplink Uteną niekas neužsiima restauravimu, Googlėj paieškojau ir radau, kad arčiausia Vilniuj, tik įdomu kokiom kainom daro, kaži ar nebus brangiau nei pats štokas. Mes tiesiog patį štoką su salnikais pakeitėm ir fsio. Beje, kur parduoda to firminio tepalo(68)? Ar bent jau panašaus tirštumo, nes dabar manau skystokas supiltas ir jau reikia naujo dapilt. Bandyk ce jie uzsiima visos hidraulikos remontu http://www.hansa-flex.lt/

http://www.rytas.lt/lt/kontaktai/ bandyk y vilkavisky pasiskambint, bent technikos lenkiskos turi ir daliu siektiek turi. gal tures ir asy. o jei ne vesk tekint

klausimas ar tikrai tepalas? ar dingsta lygis? man buvo forsunkes pareje tai saliarka vare , vizualiai labai panasiai atrodo juoda kaip velnias . gali but ir salera del to kad patenka didelis kiekis vandens(kurent salta) ir susimaisius su suodziais lekia lauk per kamina.matai jei tarpine gera ir gilzes sveikos betkokiu atveju ves tikryt ir slifuot galva tada ir matysis ar tepalo ertme nekiaura, is to bus galima spresti del ko lekia ir kas lekia lauk

veiks tik tada kai pajungsi ta trecia slanga y voztuvo valdymo anga esancia traktoriaus skirstytuve.

siulau prireguliuoti aparatus prie preso

.

Kai kurioms pozicijoms nulį gale pamiršai prirašyti. manyciau ne uz ha bet uz ara ce kainos

kaip susije?? viena bėda nevaikšto ..vat kaip. teks ne tik radiatoriu imti bet ir gilziu guminius ziedus keisti o gal net geriau visa nauja grupe sudėti nes sakai tepalais spjaudosi.. natik netaip greit sakyk diagnoze pirma ysiskaityk! sako kad vandeny su tepalu varo per kamina. tj klausimas prie ko tasai guminis gilziu ziedas jei vanduo degimo kameroj?o varikliui nedirbant per ziedu trpelius subega y kartery. tep kad problema ne ziede guminiam o veikiau tarpine, galva o gal ir trukus gilze. viska isaiskins ardymas. ir nematave nelekit keist grupiu!

taip, gerai tu supratai

mus kraste kai 160 eme tj dar as beveik stacias po stalu laksciau.o pats db jau bus 8 sezonas kaip ant kombaino sedziu ir nei vienais metais maziau kaip 200 lt nebuvo.o daugiausiai po 280 paemaiu kad zinotu jog zoliu-balandu garstuku ir kitu velniu kulimas brangesnis nei javu

beje tuose krautuvuose kur budavo vienas tik su voztuvu, truputely skiresi konstrukcija yra tik valdumo linija, o nupylumo linijos nera neyjungus rankenos, nupylimas vyksta tik per ta kuriame yra voztuvas(kai nejudini rankenu)

beje tuose krautuvuose kur budavo vienas tik su voztuvu, truputely skiresi konstrukcija yra tik valdumo linija, o nupylumo linijos nera neyjungus rankenos, nupylimas vyksta tik per ta kuriame yra voztuvas(kai nejudini rankenu)

ce jau kaip tau geriau , bet as glusinciau krautuvo, bent jau visoje technikoje taip padaryta org. buna. o sujungti reikia isukus tas zagluskes issitekinti stuceriukus su konusiniu sriegiu ir dedi nestora slangele bet hidro skirta dideliems slegems. ten pagal siurbly ir suregulevima gali buti iki 300 bar.

abu vienu metu funkcionuoti jie negali, nes jei vienas uzdarys pratekejima - dirbsi su vienu skirstytuvu, tuo pat metu kitas atsidares bus ir nupylines suslegta skysty y baka

ten kur papiesiau rodykle yra voztuvo valdymo linija dedant du skirstytuvus reikia abieju sitas skyles sujungti slange ar vamzdeli, beto is vieno skirstytuvo butina issitraukti voztuva ir uzglusinti jame esancia valdymo skylute. prie kito skirstytuvo voztuvo nagu kisti nereikia, tada statai ant atejimo trisaky jungi du skirstytuvus, o nupylima trisakiu suvedi y baka.vole stai ir pajungta

jaunas ir donce tai padarykit eksperimenta ir taip pajunkit, tik poto nerausdami is gedos pasipasakokit kas gavosi, beja papildomu kranu nenaudokit

svarbu bendras stovis ir susidevejimo lygis ant dylanciu detaliu

nemalk s.... ! jungi bendra slegio voztuvo vakdyma ir veiklia abu skirstytuvai kartu Gal gali pasidalint patirtim kaip sujungt du ir daugiau P80 markės paskyrstymų? ymeskit kasnors nufotkine skirstytuva is visu pusiu ir pabraizysiu kur ka pajungt

jo pirkt nereikia jis yra kiekvienam p80 skirstytuve

papriestarausiu ir as nuosekliai sujungus skirstytuvus hidrauline alyva nuo dvigubo apkrovimo slegiu, net ir nedirbant su skirstutuvais o varant alyva ratu - traktorius uzkurtas bet nieko nekrauni, labai ykais alyva ir neuzteks ausinimo. teks perdaryt alyvos baka, nes bakas veikia ir kaip ausintuvas

jai jau jus ce pjaunates ir nesutariat tj ir as viena argumenta pasakysiu del termostato. Sis daikciukas reikalingas tam kad butu palaikoma kuo vienodesne temperatura visu varikliui svarbiu detaliu kaip galva, stumokliai, gilzes, svaistikliai, blokas velenas, voztuvai.nes jei variklis dirba be termostato, kad ir vienos detales, atskiru sonu temperatura skiriasi - kas padidina nesandarumus bei pergreita ir netolygu susidevejima. ce mano nuomone ygyta praktikoje, bei isgirsta is protingu zmoniu.

nemalk s.... ! jungi bendra slegio voztuvo vakdyma ir veiklia abu skirstytuvai kartu