nerka2

O apačioje yra vietos kabint grandinėm? Pats žemiausias taškas nuotraukoje po šlaunų priekiniu tvirtinimu.

Kas per pagalvė kabinos???      

LS U60 19t+pvm,   LS R60 15t+,  Tym T503 17,9t+   kiti dėl vaizdo.

Ryt nešiu turbut U60, nebent paskutinę minutę persigalvosiu.

Pagal tavo komercinius, turėsi pirkti ne U60, o R60. Pagal taisykles, perki pigiausią pagal nusimatytą galią. Jei nori U60, kitus komercinius renkiesi brangesnių traktorių, su ne mažesne galia. Atkreipk dėmesį, kad u60 galia ne 57 ag, o 56,5x, todėl apklausose nurodyk, kad ieškai nemažesnio nei 56 ag.  

patarkit kokio plocio freza geriausiai tinka prie traktoriaus t-25, ar 1,6m plocio frezai uztenka galios kad isnaudoti jos galimybes

Pas mane 160 lenkiška, labai sena. Suka labai lengvai, ratai siaurai pastatyti, todėl gerai dengia tarpvėžę. Žemė- molis. 

Jei ne paslaptis tai kiek kaštavo su PVM.

22500

Aš irgi nelabai suprantu kam auto taisyt servise, taigi beveik kiekvienas vyresnis nei 30 moka beveik viską pasikeist pats, nu ok, visą dieną keis kokią detalę, po kokios savaitės, patakoreguos ką nors - vėl pusdienis, žiūrėk ir sutaupys. Galėti tai gali (dažnu atveju), ūkininkai tikrai yra labai išprususi tautos dalis, bet tuo metu kol mėginsit sužinoti tai, ką konsultantai jau senai žino, gaišit savo brangų pavasarinį laiką, poto gaišit brangų vasarinį laiką atsakinėdami į NMA paklausimus ir t.t. Vietoj to galite padaryti darbus kuriuos Jūs išmanot geriausiai ir už juos gauti pajamas. O išleisti 1 000 Eur smulkiojo paraiškai, sunkiai įmanoma, nesu girdėjusi tokių kainų ir nesiūlau niekam tiek mokėti, paslauga turi būti adekvati užmokesčiui.

Replikuosiu Žanetai. Pasidomėkit, kiek pernai kainavo projektas smulkiems. Apskambinau 4 firmas, pasiūlė parašyti nuo 750 iki 1000 e. Sutinku, jei paramos gauni 50 000, o čia... Iš dalies galėčiau su Jumis sutikti, jei planuojama pagal projektą pirkti daugiamečius augalus ar tarkim aveles. Bus viena ar keliomis daugiau ar mažiau, jei už projektą paklosit 1000. Bet jei perki didesnį daiktą, prie kurio gerokai reikia prisidėti savo pinigėlių, tada pradedi skaičiuoti, kas geriau: ar sumokėti įmonei, ar pasirašyti pačiam ir tuos likusius pinigėlius panaudoti investicijoms. Negalvokit, kad jei jau sumokėsit firmai už rašymą, ji už jus viską padarys, atvažiuos pas jus į namus, susirinks parašus, nuveš į NMA, vėliau firmos rašyto projekto nereikės koreguoti ir vėl pataisytų ir pasirašytų dokumentų vežioti į agentūrą  Visa tai kainuoja pinigus ir Jūsų laiką. Na, nebent Jūs rasite tokią įmonę, kuri viską padaro iš pirmo karto idealiai

Labas, ukdavido norėčiau paklausti apie turimą jo traktorių, kiek padirbęs moto valandų ? Čia pasiskaičiau forume tai susidariau nuomonę kad labai negenda, as nurėčiau pirkti  apie 50 arkliukų.......gal kas turite tokį norėčiau  + ir - jaigu galima ?

Ką tik įsigijau u60. Dar nelabai ką su juo dirbau, todėl apie gedimus ir eksploatavimo niuansus nelabai ką galiu papasakot:) Pagal U serijos duomenis, tai šie traktoriai daugiausiai daržams, sodams ir prie fermų su frontaliniu dirbti tinkami. Pagal pagaminimo kokybę- aišku kad korejiečių geriau suręsti nei rusiški ar kiniečių traktoriai. Traktorius labai paprastas, be jokių elektronikų ir t.t. kas atsispindi kainoje. Manau, kad pagal kokybės/kainos santykį, prioritetu laikant kainą, tai vienas geriausių pasirinkimų (neįsižeiskit MTZ gerbėjai ) 

Jo jo lengva is lempos susikurti balansa ir visas kitas ataskaitas bei pasiskaiciuoti visokius busimus edv ved sp, kuomet gyvulys dengia tam tikra suma tik nuo islaikytu menesiu...

Jei taip lengva, tau JUS turit uzulumo plesti tokias babkes is musu - durniu...sorry

Gerokai teko pasėdėti internete ir analizuoti teisės aktus, bet pasirašiau savarankiškai. Aišku NMA kelis kartus prašė patikslinti ar pataisyti, bet beveik 1000e paramos panaudojau investicijai, o ne rašytojams, kurių verslo planus NMA taip pat gražina koregavimui ir taisymams. Manau, jei turi internetą ir moki "pagooglint", nėra ten jau toks neįkandamas tas projektas:)  

Sveiki,

NMA priėmus projektą, traktoriui 115AG. negali būti nei mažiau nei daugiau. Standartinė traktoriaus AG turi būti 115. teikiant projektą laimėjo JD 5115M.

reikia viso 3 pasiūlymų 115ag. Dar atkapsčiau internete , kad 115ag parduodamas deutz farh 6120,4 ttv , kas dar iškapstys visoj Lietuvoj parduodamą trečiąjį? dauguma arba 112;113;114;116ag, bet ne 115ag.  

Matyt ne taip suprati šį reikalavimą. Pernai pagal paramą pirkau traktorių. 3 komerciniai tavo atveju turi būti ne mažiau 115 AG. Tik žiūrėk, kad kai teiksi, NMA komercinius, kad galingesnis nei 115 AG nebūtų pigesnis nei planuojamas JD  

tai reiks ir man perregistruot sunkvežimio priekabą į traktorinę ir kabint prie sunkvežimio kaip traktorinę, o tai moku 315e naudotojo mokestį ir nesuprantu už ką, grūdus vietoj tik išsivežu, ir prastovi kokius 10 mėnesių

Kaip jau rašiau anksčiau, teisės aktai neleidžia traktorinių priekabų eksploatuoti su sunkvežimiais. Jei kažkas tokiu variantu nuo lauko iki sandėlio keliolika kilometrų parsitempia su sunkvežimiu traktorinę (ar sunkvežimio, tik užregistruotą kaip žū) priekabą, tai dar nereiškia, kad tai teisėta. Pabandykit traktorinę priekabą sunkvežimiu patampyt greitkeliais ar kitais keliais, kuriuose dažniau dirba transportiniai ar policija- manau greitai ši diskusija išsisems:) Jei priekaba naudojama tik keliems ar keliolikai kilometrų- gal ir "apsimoka" investuoti į perregistravimą ir surizikuoti, bet jei kada reikės palėkt kur toliau- tada reikės tempti su traktoriumi  

i laukus niekas neis ir netikrins, taip pat kaip ir i tavo kiema ar i tavo garaza. nes tai yra KELIU eismo taisykles

Traktorininko vairuotojo pažymėjimas išduodamas nuo 15 metų, be teisės važiuoti keliais. 

Iš to galima išvartyti, kad jis galioja tik laukuose.

Jei jis galioja tik laukuose, vadinasi jis ir ten (laukuose) reikalingas:)

tiesiog išgirdau dvi nuomones su kolegom ir susiginčijom kaip čia yra..aš suprantu jei turi tik vairuotojo teises kurios suteikia galimybe vairuoti ir traktoriu...bet jei dar turi ir traktorininko teises atskirai tada jas irgi reik gražinti i 'seifa'... vat idomu..

Administracinių teisės pažeidimų kodekso 27 str.; Asmuo, kuriam paskirtas specialiosios teisės atėmimas, šios teisės atėmimo laikotarpiu negali ja naudotis ir (ar) jos įgyti. Teisės vairuoti transporto priemones atėmimas apima teisės vairuoti visų rūšių transporto priemones atėmimą ir negali, vadovaujantis šio kodekso 30¹ straipsniu, būti skiriamas tik dėl kai kurių rūšių transporto priemonių vairavimo.

Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2 str. 64 p.; Transporto priemonė – priemonė žmonėms ir (arba) kroviniams, taip pat ant jos sumontuotai stacionariai įrangai vežti. Ši sąvoka taip pat apima traktorius, savaeiges mašinas ir eismui ne keliais skirtas transporto priemones.

Manau atsakiau į Jūsų klausimą

Gerai, o pagal destytojo issakyta nuomone, prie vilkiko galima naudot puspriekabe, kuri registruota kaip zemes ukio priekaba? Zinoma kalba eina apie furine puspriekabe tik perregistruota

Jei furine puspriekabė jau perregistruota kaip ZU, jos prie furos kabinti negalima. Kelių eismo taisyklių 207 p. numatyta, kad  ''Draudžiama motorine transporto priemone tempti ne motorinių transporto priemonių priekabas.''

Kas prie rusu laike teises priekabai -buvo kazkokia grafa kad priekaba   galejo buti puse svorio masinos ,tiksliai nepamenu senai tas buvo   daba vilkti negali jei nera stabdziu puse masinos svorio ..  gal kas pataisys

 207. Vežamo krovinio (keleivių) masė ir ašies (-ių) apkrova (-os) neturi būti didesnė (-ės) už Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos ir gamintojo nustatytas tai transporto priemonei. Traukiamos priekabos masė (su kroviniu ar be jo) neturi būti didesnė už Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos ir gamintojo nustatytą didžiausiąją leidžiamąją masę. Draudžiama motorine transporto priemone tempti ne motorinių transporto priemonių priekabas.

Gal parašysiu truputį aiškiau:

KET 207p. ''Draudžiama motorine transporto priemone tempti ne motorinių transporto priemonių priekabas.''

Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas: Motorinė transporto priemonė – variklį turinti transporto priemonė, išskyrus skirtas judėti ne keliais bėgines transporto priemones, traktorius ir savaeiges mašinas.

Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas: Priekaba – transporto priemonė, skirta tempti motorine transporto priemone. Priekabomis laikomos ir puspriekabės. Čia kalba eina apie priekabas, su Regitroje išduotais numeriais. Kaip matosi iš aukščiau pacituoto teisės akto- traktorius nėra transporto priemonė, vadinasi priekaba, registruota Regitroje, nėra skirta traktoriui.

Traktorių, savaeigių ir žemės ūkio mašinų ir jų priekabų registravimo taisyklės: priekabos ir puspriekabės – traktorių priekabos, apibrėžtos Atitikties įvertinimo taisyklėse, savadarbės priekabos ir puspriekabės, medvežės priekabos, cisterninės priekabos, savikrovės priekabos, srutvežiai, prikabinamosios platformos ir krovininių transporto priemonių priekabos, eksploatuojamos su traktoriais. Čia kalba eina apie priekabas, registruojamas savivaldybių ZŪ skyriuose.

Čia aprašiau kuo skiriasi abiejų priekabų sąvokos. Dabar apie atsakomybę. KET 207p. numatyta, kad  ''Draudžiama motorine transporto priemone tempti ne motorinių transporto priemonių priekabas.'' Administracinių teisės pažeidimų kodekse nėra atskiro straipsnio, kuriame numatyta atsakomybės už motorine transporto priemone (automobiliu) tempimą ne motorinių transporto priemonių priekabų (traktorinių priekabų), todėl už KET 207p. pažeidimą, vairuotojams užtraukia atsakomybę pagal bendrą administracinių teisės pažeidimų straipsnį-  124-1str. 8 d. :Kelių eismo taisyklių pažeidimai, išskyrus numatytuosius šiame kodekse, –

užtraukia vairuotojams įspėjimą arba baudą nuo penkių iki vienuolikos eurų. Turbūt dėl paskutinių skaičių ir neatsirado šiame forume tarp mūsų tokių, kurie būtų nubausti policijos už vilkimą ZŪ priekabų  

 O kas dėl traktoriumi tempiamos mašininės priekabos- jokių teisės aktų tą ribojančių šiai dienai nėra. Matyt tai dėl to, kad mašininės priekaboms ir taip keliami didesni reikalavimai jų tech. stoviui ir pan. 

pakes be jokiu problemu as kabinu kongskilde skutika noragini 3.3m

ukdavidas, tau liktai frontalinį keitė LS'ui. Tokį patį uždėjo? Kaip jis laiko po pakeitimo? Dabar naujiems LS lietuviai lenkiškus krautuvus pradėjo dėti su tepamomis įvorėmis, bet kaina tai nevisai kaip lenkiškų Kažin kaip jie laikys?

Sveiki,

gal žinote,ar parduodant žemę, kuri ribojasi su mano žeme, pardavėjui reikia kreiptis į žemėtvarkininkus leidimo parduoti žemę? Gal yra kokia nors galimybė nusipirkti be leidimo ir jiems nemokėti beveik 30 e.? Sklypelis ribojasi su mano Žeme ir dar vienu kaimynu, kuris atsisako pirkti. Užkniso žemėtvarkininkams mokėt už nieką. 

Turbūt rusiškai nesuprasi, todėl pasiieškok youtube. Ten angliškai viskas  yra

Jei yra oro tai gal siurbia pro slanga isiurbimo -arba mazai tepalo -  jei nera filtro tepalo arba sistemoje siuksliu gali tekti ir 15 kartu imti voztuva !

Ačiū už paguodą dėl 15 kartų Kadangi po vožtuvo išėmimo ir išvalymo niekas nepasikeičia, o hidraulinė sistema vėl pradeda veikti tik priverstinai sustūmus cilindrą, bandysiu ieškoti oro siurbimo vietos. Ko gero ji bus tarp bako ir siurblio. Tepalų didelio prasiskverbimo nelabai matosi. Tai gal koks vakuumas susidaro paėmimo magistralėje? Gal į ją ten kokia varlė pavasary įplaukė? Žodžiu- praardysiu, vėliau parašysiu kas gavosi  

ne bandyk nuimti dangteli ,o nuimk ir gerai pilnai išvalyk -tik tas vožtuvas

Gal nelabai suprantamai parašiau. Vožtuvas buvo išimtas ir išvalytas. Surinkus viską į savo vietas- tai niekuo nepadėjo:(

pravalyk vožtuva ten kur dangtelis dviem varžtais ,o tepalo tikrai užtenka?o pradžiai dar pabandyk priverstinai pakelt ,priverstinai nuleist po keleta kartu gali ir pasitaisyt,labai jau nemegsta paskirstytojai kažkodel "plaukiojančios" padeties

Vožtuvas valytas. Kelis kartus bandyta nuimti dangtelį ir pravalyt, taciau tai nepadeda. Tada atsikabini, cilindras susistumia ir vėl viskas veikia ir kelia ir leidžiasi, tol, kol ant plaukiojancios padėties, esant cilindrui išstumtam, bandai dar kilstelėti į viršų. Po tokio pabandymo- vėl atsikabini, cilindrą sustumi ir vėl viskas kuo puikiausiai veikia. Mane neramina, kad sistemoje gali būti iš kur nors oro, nes nelendant prie paskirstytojo, "pašokinėjus" ant prikabinimo blauzdų, matosi, kad cilindras veikia kaip amortizatorius, tai yra šiek tiek susistumia ir vėl grįžta į savo pradinę padėtį. Taip atsitinka padirbus kokį pusvalandį ar daugiau. Gal sistemoje kur nors oro kamštis susidaro, bet iš kur ir kaip???

Sveiki, turiu bėdą su T25 hidrauline sistema: dirbant ant "plaukiojacios" padėties, dėl žemės nelygumo padargui pakilus į viršų, nustoja dirbti hidraulinis cilindras. Junginėjant į apaicią ir į viršų svirtį, kaip ir įprastai, girdisi slėgio garsas, taciau cilindras net nesujuda. Tada, atkabinus padargą, ant tos pacios "plaukiojancios" padėties, šlaunys savaime po truputį nusileidžia iki apacios, cilindras susistumia ir tada vėl viskas veikia iki tol, kol tenka sustoti su viršutinėje padėtyje (išstumtu) cilindru. Vėl hidraulinė sistema neveikia kol nesustumsi cilindro iki apacios. Tepalo užtenka. Siurblys apynaujis. Dar toks pastebėjimas- padirbus kurį laiką, skirstytuvui esant neutralioje (išjungtoje) padėtyje, cilindras turi šiek tiek judėjimo ir veikia kaip amortizatorius, toks vaizdas kad ten oro kokio yra. Gal kas turite mincių nuo ko pradėti ieškoti gedimo? Aciū.

pakes nauja frontalini krautuva, ir kitas smulkmenas

Tai po kiek mot.val. parejo frontalinis? Ten brokas buvo ar siaip netvirtas labai? Galvoju ir as apie LS, tik mazesni, o tokie postai apie LS gedimus gerokai gasdina...

Taisyklių jauniems ir smulkiems projektai.

http://www.zum.lt/index.php?1515481169 

Gal kas pirkot alliance padangas t25 traktoriui? Laikys kelis metus? Jos atrodo minkstesnes-gal ne taip kratys:)

Iš korejiecių dar kažkas panašaus į LS iš mažų yra Kioti (551 akcija, apie 60 000) arba branson 4125- kaina 63 800, bet jau su frontaliniu. Įdomu ar jie verti to, ką už juos pašo?

64+pvm uz 57ag

Cia už U60 ar R60? Jei U60, tada pabrangęs. O kiek tada U50?