Variklių pakeitimas,kito modelio pritaikymas

[vytautasdrazdauskas]

Sveiki,ruošiuosi pirkti seną nedidelį,nebrangų javų kombainą 10-15 ha grūdinių plotui.Kiek girdėjau,kiek mačiau iš nuotraukų,jie atrodo žymiai geriau,negu rusiškos senos Nivos.Tačiau kyla abejonių dėl variklių.Mane domina patirtis tų,kurie keitė originalius variklius į einamus buityje:dyz lengvųjų automobilių,traktorinių-MTZ-80.Kaip pritaiko skriemulius,pačius variklius,kaip įrengia aušinimo sistemas,kaip parenka variklius pagal galingumą.Mačiau skelbimų,kuriuose rašoma,kad kombainiuką suka net 1,6 dyz Golfo variklis,kitas rašė- su MTZ-80 varikliu.Būtų gerai,kad atsilieptumėte ir sąžiningai papasakotumėt apie savo bandymus.Kokios teigiamos ir neigiamos problemos iškilo kuliant.Taip pat labai reikšminga kita tema-tai diržų pritaikymas.Malonūs diskusijų dalyviai,pasidalinkime savo patirtimi,prikeldami senai išbandytus užsienyje,tačiau nuo darbų ir laiko pavargusius mažuosius kombainiukus.Domina:Massey Ferguson 186,Sampo 30,35,John Deere-430,Volvo,Droninborg 1250,Class tipo ir kt.Ši tema,manau,aktuali ir kitiems mažas pajamas turintiems senyvo amžiaus valstiečiams.Būtų labai malonu sulaukti vienokių ar kitokių komentarų.Su pagarba Jums-Vytautas.

[MX1]

Kam eksperimentuot? Tik dėl to, kad kažkas kažkur eksperimentuoja?

Juk yra pilna variklio detalių pasiūla net ir seniausiems traktoriams ir kombainams, kad ir http://www.traktoriudetales.lt

Iš išvardintu modeliu, buvo tokie variklio tipai:

MF168 - Perkins 4.212

Sampo 30 - Valmet 310

Sampo 35 - Valmet 310

John Deere 430 - JD 4219

Droninngborg 1250 - Perkins 4.236

Ir pigiausias ir tvarkingiausias variantas nebjaurot, kad ir seno traktoriaus ar kombaino komplektacijos, o ji tiesiog suremontuot taip, kaip buvo numatyta gamintojo. Ir išliekamoji vertė bus didesnė ir nereiks šiurpint žmonių su inžinieriniais sprendimais.

Pons Vytautai neisižeiskit, čia tik mano nuomonė.