Tikrai taip. Norint pakeisti šitą salniką reikia visą išardyti, nes viduje użsisuka. Jei jau ardysi, tai ir guolius naujus sudėk, prie to pačio vargo. Paskui nepamiršk atreguliuoti dantraçių sukibimo tarpelį su plokštelėmis. Reikalų yra.
MTZ 952 toje grafoje parašyta 3920 kg. Registratorius stipriai nugrybavo į mišką. Taisyk klaidas, paskui važiuojant per kokį tiltą bus svorio apribojimas 6 t. o tu su beleriu praleki ir tave sustabdo žaliukai. Parašyta 7 tonos techniniame pase,o kur važiuoji ? Skaityk kad baudą turi už tai ko nepadarei, ir neįrodysi, kad žemė ne apvali, o čemodano formos.
Kam tiek kartoti, mes ir iš vieno karto supratome. Keisk kiek nori siurblių, jei forsunkės nedirba kaip reikia, t. y. purškia ne dulkių debesį, o čiurkšle, tai būtinai karteryje bus dyzelio,kurį būtina keisti.
Jeigu nėra skubos pirkti, tai reiškia ieškoti. Aš prieš dešimt metų už tokią kainą radau 952 dešimt metų senumo ir čiupau. Pasitvarkyti reikėjo. Sėdėjau internete kelis metus kol pasitaikė. Kantrybės.
Tepalas išmetimo sistemoje atsiranda traktoriui ilgesnį laiką dirbant be apkrovos, ar tuščiąja eiga. Pakabinus plūgą ar kultivatorių pradirbus dingsta. Čia visų mtz bėda.
Kaip neatskirsi, jei mano daryta nuotrauka. Dviejų konturų į priekabą eina dvi šlangos. Viena pastoviai duoda orą iš sistemos, kita po krano tik kai paspaudi stabdį.
Vieno kontūro viskas per vieną šlangą. Paspaudi, išleidi orą iki vožtuvo, tada iš resiverio priekabos oras per vožtuvą spaudžia stabdžius.
Visos naujos manau eina dviejų konturų.
Prieš 2 metus pirkau 80 po kapitalinio variklį iš Skaudvilės. Dirba gerai, vedasi lengvai, spaudimas 3.5, traukia gerai, tepalo nevalgo. Man išėjo pigiau, nes atvežiau savo senąjį į vietą. Aš neturiu pretenzijų, esu patenkintas darbu.
Ten kur kainos prieinamos, o dėl kokybės tai teisybės nesužinosi, visi pardavėjai, kad parduoti tau tiek protą išdulkins, kad įtikinti kad pas juos ta prekė yra geriausia.
Pirk pas tą, kur visas dalis perki.