NeAntanas

Uzdenk visus sonus kad variklio ausinimo oras siltas eitu i kabina. As taip T40 sildydavau. Malenkij Taskent viduj budavo

Nium teip

Wo dyras teisingai pasakei. Geriausia tiketis apskritai kad nesuges ir galvos sukti nereikes kas ten vidui.

Yra ten tu dantraciu profesoriai jus. T.y. - planetinis reduktorius jegos srauto dalinimui, pirmo ir antro greicio rezimo po viena pora. Ir i deze integruota darbinio pavara. Is esmes jei snekant apie deze tai yra planetinis reduktorius ir dvi poros dantraciu ir hidro siurblys su hidrovarikliu arba du varikliai vienas siurblys. Ir tiek. Nebekrypkim i lankas gal su tom dezem? Girkim ir peikim traktorius

Apie 11.000 - 12.000 EUR kainuoja. Tai cia nera labai daug manyciau. Jei mano zinios teisingos. O neremontuoja vario deziu ne vienas dileris nes ten nekeiciamu ir neremontuojamu daliu daug yra. Jos siunciamos i gamykla ir jei reikia ten remontuojamos. O apie lietuvoj ardyma ir remonta tai galit tik pafantazuoti. Nebejuokinkit zmoniu Kalbekit apie mechanines dezes ir automatines. O kur nezinot tai ir nebesapaliokit Seip biski info - mechanine deze del dilimo tarnauja apie 8000-10000 valandu iki remonto. Automatine ar pusiau automatine (su sankabu paketais) max 10.000. Cia zinios is DLG jei zinot kas tas yra. O Vario dezes skaiciuojamos darbui iki 15.000 val ir daugiau. Apie tokiu deziu technologijas galiu pasakyti va tokia istorija - trys zmones yra sukure belaipsne deze ZTF gamykloje. Trys konstruktoriai. Ir jie niekada neskraido kartu visi trys tuo paciu lektuvu, neplaukia kartu vienu laivu. Ar suprantat ka tai reiskia? Tos dezes yra ziaurus dalykas. Dalykas is ateities jei galim tai pavadinti. O jus cia sapaliojat apie remonta lietuvoje. Aciu kad pakelet nuotaika per Kaledas Dabar jauciu mane suvarysit.....

Nauja cia? Per projektus imsi ar seip?

SV technika ikure buvusi Olsen Baltic grietinele, komercijos direktoriai ir panasiai. Kurie buvo ismesti is Dojaus. Biskeli keista. O gal ir ne - ten Dojui irgi zmogeliam ne pyragai....

Fendit