Zenonas baldzius

Na aš tai buvau užsiregistravęs šitam saite visokio stovio čia yra sprendžiant iš foto used-farm-machine.com. Neviska gausi ir firmose kurie prekiauja, Iseki 3 cilindru modelio nepamenu atrodo TX1500, reikėjo greičio dėžės dangčio su visom šakutėms be šansu, pardavė ant daliu. Yanmaras zalios spalvos senas kaip pasaulis iškrito iš priekabos išlūžo galinis ratas su visu pusašiu, korpuso gabalas išlūžo, ne mtz korpuso nenupirksi. Mitsubishi toks kaip satoh st1300 tik mėlynas vandens pompa, radiatorius, starteris, sankaba, vargo buvo daug kol suremontavo. Merfio dėsnis kai reikia dirbti kas nors atsitinka. Tiesa sakant aš ir mano pažistami pirkom tos japonus prieš kokius 10-8 metus,rimtesnes problemos ir detaliu poreikis išlindo po kokiu 5 metu. Kaip esi pratęs mtz gauti viska ir tada kada reikia, tai japono remontas atrodo kaip tikra tragedija ir pinigu ir laiko atžvilgiu. Kas dėl Jonh Deero ir Deutz faro tai turiu keletą pažistamu kurie turi neapsakomo senumo traktorius bet dėl daliu neturi jokiu problemų, tik kažkodėl viska užsako Lenkijoje, dėl kitu modeliu tai nežinau kaip yra. Tai kad čia ne beletristika o realybe nebent vežat naujesnius traktorius kuriems gali nupirkti originaliu daliu be jokio restauravimo ir konstravimo. O su pirkėju kuris žiuri i savo nevažiojanti traktorių galiu supažindinti, turi iseki, kurio greičio dėžės suremontuoti jau ne įmanoma.

Donatai jus tikriausia pardavėjas japonišku traktorių? Kokio stovio parduodami traktoriai Japonijoje puikiai visi galime surasti internete. Niekas negąsdina kad visi japonai prasti, bet turėkite garbes pripažinti kad ar senas ar naujas modelis su dalimis problemų yra. Žmogus turi būti pasiruošęs kad tikrai nenuvažiosi ir nenupirksi ta pačia diena nei sankabos komplekto, nei starterio, net elementarios tarpines po variklio galva. Rimtesnis remontas tikrai užsitęsia, pvz. greičiu dėžės dantračiai, šakutės gauti nauju be šansu.

Aš, apie tai kad perkant naudota technika visada loterija, o ne apie tai kokius darbus galima nuveikti. Man būtent ir reikalingas toks mažas kaip satoh.

Aš, tai pirkau litechnijoj nudažo ten gražiai, atrodo kaip naujas nors traktorius laužas, nori konsultacijos apie remontą arba daliu pirkti pirmas klausimas kur pirkai. Gringasas ir reikiama info suteikia ir telefonu pakonsultuoja ir nemato problemos kad traktorių pirkau litechnijoj. Manau daugiau ar mažiau tos traktorius visi patvarko, vieni dažo kiti agregatus sutvarko.

Kad geri traktoriai neabejoju. Bet jaučiu problema svoris 50 arkliu japonas manau tikrai nepavilks tiek kiek MTZ -52

Tai kad ir50 moto val nereikia, kolukio laikas atsimenu dt-75 daviklis suveike kad oro filtras uzsikimso toliau dirbo visa diena kultivavo. Rezultatas gilzes subraizitos kaip stambiu svituriniu popierium, kompresiniai ziedai suskilinijo ir uzgule, turbinai sakes. Kas idomiausia kad traktorius visvien vaziavo tik kad tepalo reikejo 1h kultivavimo 10l tepalo.

Logiska, kokia garantija senam varikliui viena gala sutvarkai kitas gali subireti. As tai savo greiciausia net ne remontosiu, ipiliau kazkokiu priedu prie -5 dabar uzsiveda pries tai buvo +3 uzvest be sansu. Šiaip tai pas jus kaina normali 620 Eur uz remonta, kai pries tai turetam traktoriui dariau variklio remonta savo jegom tai detales kainavo tikriausia apie 1800 Lt.

Geras tas japonas kol nereikia remonto. As jau antra turiu ir problema ta pati vel nera kompresijos, varikliui sakes dvieju ciindru variklio kapitalke 1000 Eur. Nors ir labai patogus zaisliukas, bet sekantis traktorius bus tik naujas Dong fengas arba mazas Belarusas.

Gal gali konkreciau kokių detalių nėjo rast ir kas daugiausia kainavo? Originaliu daliu, bent jau mano varikliu jokiu nera. Viska reikejo parinkt, jej ziedu deametras tinka tai storis netinka, reikia pratekint stumoklius. Pirma karta, pakeiciau vien ziedus mazai tai padejo. Dabar padariau pilna kapitaline variklio remonta, alkuninio slifavimas, indiklai pagal uzsakima is Lenkijos, stumoklius naujus pagamino, naujos gilzes, galvos remontas pakeite voztuvus, vienas voztuvas po menesio sudege. Remontas kainavo apie 4tks.

Kai reikes remonto varykliui, kuro siurbli remontot ar greiciu deze va tada tai kainos kosmosas.

Japonas super traktoriukas kol nereikia remonto. Detaliu kainos kosmosas ir problema rast. Buvau labai laimingas kai nupirkau, busiu dar laimingesnis kai parduosiu arba iskeisiu i T-25.

Tevo toyota avensis 2001 m . pirkta 2008. rida tipo 130000 dizelis d4d po puses metu subirejo sankaba, dar po poros menesiu forsunkes atsisake. Per penkis metus du kartus perinkta pakaba, pakeistas kuro siurblis,amortizatoriai,stabdziu diskai,gineratorius,laidai prasitrine.Pravaziavo per ta laika apie 160000, priekaba tampo daznai. Pries tai keturis metus vazinejo su reno 19 tikrai tiek remontot renuskes nereikejo. Zmonos reno thalia 2001m laimeta teleloto,rida 95000, tuscia jokiu navarotu pirmas rimtas remontas pernai pakeistas duslintuvas, stabdziu vamzdelia, stabdziu diskai, salenblokai, vienas sarniras ir galiniai goliai.Mano Citroen grand picaso 2008m. pirktas naujas siai dienai rida 89000t. pakeitas garantiniam vienas sarniras, vairuotojo sedines sildituvas ir pernai pakeiciau stabilizatariaus traukes, kaladeles,tepalai savaime suprantama. Priekiniu zibintu lemputes perdega daznai. Darbinis Subaru Forester 2008. rida apie 50000t. tampau priekaba,gero kelio ne labai mato pakaba jau barska. Garantiniam dar pakeite sarnirus, prekini stikla. O perkant naudota masina ar tai pezo ar audi neturi reiksmes ir kad butu nedamusta tai tas pats ka laimet loterijoj. Turejau naudotas opelius, mazdas, reno, audi, visos jos birejo viena maziau kita daugiau. Tikarai geriau nauja maza reno ar dacia nei 10 metu senumo audi ,bmv ar toyota. Kai atsikraciau audi 100 avanta su 2,5 varikliu tai buvau pats laimingiausias zmogus. Maza to kad variklio skiva prasuko tai dar ir kebulas buvo is dveju suvirintas

Mažas traktoriukas gerai daržui iki 1ha, darže savo japona tik ir naudojau. Bet kai reikia užart apie 5ha ir dar 3ha šenaut, tai kiek laiko dirbsi su mažiuku, tokiem darbam naudoju Mtz. Mano japonas tai visai žaisliukas 13 Ag

Klounai site Prienu pardavejai, reklamoj raso viena nuvazioji pamatai visai ka kita. Siandien tevas vaziavo ziuret MTZ-572, pasirodo ne 572 o 552, variklis d-50, vezliuko nera, metai ant kabynos vieni ant variklio visai kiti gamybos metai. Uzkurt gali tik perpilus karstu vandieniu, tevo senas mtz-50 menesi stovejas uzsivede ko puikiausiai. Kitas klounas is Basanaviciaus g. pasiule atvaziot kai atsils tada gales uzkurt. Tevui tai iskilo klausimas ar jie nors supranta ka nors apie MTZ ,markes, modelius ir t.t. koks variklis kokiam turi but ar tik apsimeta slangais. Sako cia voketis tikriausia pakeite varikli, nezinau toks jau buvo. Paklause ar elektra veikia ir nezino, akumo nera. Yra tik vaizdelis traktoriaus uz 21t. kas pas jos perka tos lauzus uz tokias kosmines kainas

is kur pirkt nesvarbu tiek prienuos tiek alytiu tiek kaune ar kuriam kitam kraste jie padazo uzdeda geresnes padangas ideda gera akumuliatoriu kad uzkurtum ir sako kad ledinis,nors tas prienuos kaip tik ivaziuoji tai jis net nezino uz ka tukstancius praso Pirkau Prienuose daugiau su tokiu pardaveju nenoreciau turet reikalu. Sako tik pries savaite atvezem, gamybos metai 89, dokumentu parodit neturi atseit firmoj Kaune. Traktorius man tiko,reikejo donoro su didele kabina tai palikau uzstata, atveze po triju dienu i kiema. Pasirodo traktorius atveztas is voketijos vos ne pries metus,jau registrotas Lietuvoje, gamybos metai 84, dar uz valst. Nr paime 50 Lt. Kaina, stovis traktoriaus man tiko, bet informacija apie traktoriu kuria suteike pardavejas visiskai neatitiko tikroves.

Pritariu visiškai

O prieš kiek laiko pirkai japoną ir kur? Aš žiūrinėju Utenoje, "Gringrase". Jie teigia, kad dėl detalių problemų nebus. Po jūsų komentarų atrodo, kad yra kitaip. Tai aš dabar visai pasimečiau . Didesnį pirkti dėl vieno hektaro ir kelių kubų medienos, manau, kaip ir neapsimoka, be to kiemas pas mane mažokas. Pirkau savo japona 2008 metais, litechnijoj Traku- Vokej, kas sako kad su detaliem ner probliemu tai seka pasakas. Filtrai, tepalai, kaitinimo zvakes, padangas gausi be probliemu. Kas del varikliu daliu ziedus galma parinkt daugumai modeliu Tanagroj bet tikrai ne visiem, lietechnijoj ziedai dvigubai brangiau. Stumokliai, indeklai, gamyna pagal uzsakyma kazkur lenkijoj, kol surenki detales remontuj tai praeina 1 -1,5 menesio. Varykli dar suremontoji siaip ne taip, tik menkas malonumas kai pats darbimetis o technika neveikia. Draugo antikvarinis Iseki be daliu jau metai, nuo senumo luzo sakute ir gerokai sumale krumpliaracius, skilo greicio dezies dangtis, daliu gaut be sansu. Naudotos greiciu dezes paieskos viksta jau metai nera. Man dabar reikia voztuvus keist vel paieskos. Pirkau nes reikejo mazo traktoriuko, nes T-25 kaip ir per didelis atrodė kiema valyt, daržiuka apdirbt. Loterija su tais senais traktoriais, tikrai daugiau ne pirksiu tokio antikvarijato. Dabar mastau apie nauja kinetiska Don Feng arba Foton. Jej senas tai tik rusiskas

Japonas geras kol vazioja, detaliu gaut problema. Turiu ir eksponata japoniska tik i muzeju, detaliu kainos kosmosas ir nelabai yra. Variklio pilnas kapitalins remontas 3t. Kainos ir kokybės santykis abejotinas. Dabar tai tikrai ne pirkciau japonisko, geriau jau T-25 ben jau su dalym nebutu problemu.

Kas parduoda mtz-82 su padargais ir dar dt-75 su buldozeriu už 30 k. pilnai veikiancius, mtz aisku su didele kabina, pirksiu tai skelbiu vien uz plika mtz geresni 30k praso.

Pernai pardaviau nujasni su didele kabina. Kudros neiskasi su situ aparatu, planeravimas tai vargas su juo. As naudojau statyboje, pamatu transejas iskasiau, vandens, kanalizacijos ,elektros ivadas. Neblogas pagalbininkas buvo statyboje, bet rimtam darbui kaip kudros kasimas,pamatu bloku montavimas netinka.

Stumdit sniega atbuline eiga, ne tik spranda susuks pas man ant 80 is priekio buldozeris kankinausi pernai stumdidamas bet nors nesusuko nei sprando nei nugaros. Japoniukas tik tai kiemui valyt, mano japoniukas subirejo, tai pasklinau Yanmara 18 ag atrodo turi 4wd, svorio jam truksta greitis mazas, isiremi i pusni ir buksoja visi keturi ratai. Patogus japonai mažam darziuke, minusas dalys brangios. Perkant sena loterija visada, pirkau MTZ su variklio defektu centrefuga išploviau tepala pakeiciau ir ner defekto. Nupirkau japona, litechnijos meistras sake nu jau sitas labai geras variklis,po sezono kompresija vienas cilindras 10 kitas 15. Žiedus pakeičiau viskas ok, vel po sezono voztuvam sakes ne laiko. Loterija.

Sveiki, gal kas naudojat frontalinius kinetiskus is Litechnijos? Idomu kaip tarnauja ?

Sveiki, anekdotas ne traktorius. Atejo ziema problemos tos pačios nors ir sutvarkita kompresija, starteris suka, zvakes visos veikia, oro filtras naujas.Kol buvo temperatura pliusinė užsivesdavo ok. Tik labai daug juodo dumo buvo kol pasildavo.Dabar net įpilus karsto vandens, juodi dumai varo iš duslintuvo bet neužsiveda. Farsunkės patikrino pasakė kad tvarkoj, zvakės ir farsunkės labai juodos apaugusios sodžiais. Gal siurblis? Kas dar kokiu ideju turit?

Taip plūgelis per mažas, prie MTZ tai pats, gal nupirks kas jei ne į metalą keliaus Mtz-80 nelabai gal trauks toki pluga, koks jo svoris?