dirmukas

mes dirbam apie 100 ha ekologinio. nu del tikrintoju tai jau iprasta tapo kad vos ne vienas paskuj kita. su piktzolem kovojam akeciom ekologinem. pirkom is danojos parveztas devetas doublet record 12 m, tai nasumas vos ne 10 ha/val. akejam kokiu 5 ar 6 kartus is viso ir rezultatai akivaizdus. kaimyno laukas salia buvo tai jo nupurksti javai zoletesni buvo negu musu tik aketi. o del derliaus tai apie 2 tonas gaunam is ha. nu buna kad ir 1.5 tiktai. o darbo tai mziau atrodo negu iprastiniam uky. nereik purkst, trasu barstyt, tik issakeji viska per pora dienu ir vel gali suda malt

ir as pritariu kad 150k lt moket uz belarusa man atrodo viviska nesamone jau geriau dasimeti dar kelis tukst ir nusiperki padoru vakarietiska. ir darbas su juo kitoks ir rimtesnis ukininkas atrodai vakarietiskame traktoriuj

nu tarkim gerai, tu buves mentas tai tebunie tavo teisybe, nes cia neverta su tavim gincytis. vistiek musu nuomones nesutaps

nesamones pats sneki. pats stumdai ta suda ir reklamuoji.

pasiskaityk, proto bokste:

grupė. Apšvietimas ir šviesos signalizacija

Turi būti gamintojo numatyti bei leistini apšvietimo ir šviesos signalizacijos įtaisai, jie turi būti tvarkingi (privalo veikti kaip nustatyta gamintojo, sklaidytuvai be didesnių pažeidimų, turi būti neišblukę). Transporto priemonių, įregistruotų pirmą kartą Lietuvoje po 2004 m. gegužės 1 d., apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisai turi atitikti Pagrindinių techninių reikalavimų kelių transporto priemonėms I arba II dalies I skriaus reikalavimus, o artimųjų ir tolimųjų šviesų žibintai turi būti pažymėti sertifikavimo ženklais. Jų skaičius ir išdėstymas turi atitikti nustatytus reikalavimus. Prieš atvykdami į techninę apžiūrą, nepamirškite pasitikrinti, ar tinkamai sureguliuoti artimųjų, tolimųjų bei priekiniai rūko žibintai.

nu gerai o kur parasyta kad xenonai sviecia netinkamai? negi jie i dangu sviecia? jeigu lempa sviecia ryskiau tai jau is karto ji netinkama ane? krc ir be to cia tema buvo apie xenonus TRAKTORIUOSE o db jau visi kalba apie uzdraudima ai ir dar va apie platinima, as ju nei platinu nei bandau isiulyt. cia konkreciai tik mano nuomone kad xenonai tikrai daug pranasesni negu paprastos halogenines lemputes.

traktoriuose xsenonai dedami tik i darbines sviesas. antra, draudziama naudot kitokias lemputes, negu numate gamykla gamintoja. jei ji xsenonus idejo, halogenus deti draudziama. ir atvirksciai.

pries kazka rasant, reik pasidomet ar leidziama.internete yra visos taisykles ir reikalavimai sviesos prietaisams.

masina su vamzdziu vietoj duslintuvo irgi geriau traukia, bet vazinet draudziama.

o tai negi parasyta masinos charakteristikoj kad galime deti tik halogenines lempas? as kiek mates tai buna parasytas tik lempos tipas. o ne kokia turi but lempa. as nesakau kad nera jokiu taisykliu del tu lempu, bet tai jau db mentai (tu pats toks buvai keik zinau) turetu puse kauno masinu stabdyt ir isiminet tas lempas.

nesamones pats sneki. pats stumdai ta suda ir reklamuoji.

pasiskaityk, proto bokste:

grupė. Apšvietimas ir šviesos signalizacija

Turi būti gamintojo numatyti bei leistini apšvietimo ir šviesos signalizacijos įtaisai, jie turi būti tvarkingi (privalo veikti kaip nustatyta gamintojo, sklaidytuvai be didesnių pažeidimų, turi būti neišblukę). Transporto priemonių, įregistruotų pirmą kartą Lietuvoje po 2004 m. gegužės 1 d., apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisai turi atitikti Pagrindinių techninių reikalavimų kelių transporto priemonėms I arba II dalies I skriaus reikalavimus, o artimųjų ir tolimųjų šviesų žibintai turi būti pažymėti sertifikavimo ženklais. Jų skaičius ir išdėstymas turi atitikti nustatytus reikalavimus. Prieš atvykdami į techninę apžiūrą, nepamirškite pasitikrinti, ar tinkamai sureguliuoti artimųjų, tolimųjų bei priekiniai rūko žibintai.

nu gerai o kur parasyta kad xenonai sviecia netinkamai? negi jie i dangu sviecia? jeigu lempa sviecia ryskiau tai jau is karto ji netinkama ane? krc ir be to cia tema buvo apie xenonus TRAKTORIUOSE o db jau visi kalba apie uzdraudima ai ir dar va apie platinima, as ju nei platinu nei bandau isiulyt. cia konkreciai tik mano nuomone kad xenonai tikrai daug pranasesni negu paprastos halogenines lemputes.

nu va radau apie xenonu's viename forume:

Ar nebus problemų techninėje apžiūroje ?

Tikrai nebus. Technių apžiūrų centras tikrina jūsų šviesos spindulio kampus, jų nedomina kokios jūsų lemputės.

Svarbiausiai, kad jūs neakintumėte kitų eismo dalyvių. Jei žibintai sureguliuoti teisingai, tai ir neįvyks.

jeigu lievai bus sureguliuotos lempos tai ir tos halogenines lempos svies tiesiai i akis kitam vairuotojui. daug juk tokiu vazineja lietuvoj. viena lempa sviecia prie pat masinos o kita i dangu plieskia. akina vos ne labiau negu tie "draudziami" xenonai

netikiu kad juos uzdraus.

nenervink su nesamonem, kuriu nezinai. susirask per GOOGLE reikalavimus atliekant tech apziura, ir nebemalsi š....

atsirado zinovas....

nu jei tave nervija tai pats kaltas amen tai nenervija tik uzknisa kad vienas pasako kokia nesamone o kiti ima ir patiki

Daugeliui kyla klausimas ar akina ar neakina priešpriešais važiuojančių vairuotojų, jei kitame automobilyje yra sumontuota SFD HID Xenon įranga.

Yra daug nuomonių. Bet visos jos skirtingos. Galiu drąsiai teigti, jog sumontavus SFD HID Xenon įrangą pas kvalifikuotus meistrus, žinoma, ne pas "garažinius savamokslius" (būna visokių Smile ), ir nesvarbu ar Jūsų automobilis su lešiniais žibintais ar su "paprastais" (reflektoriniais, nors ir pas lešinius yra reflektoriai), šviesa kely bus nukreipta tinkamai, bet ne i balkonus ar pan. Jei žmonės susimontuoja Xenon komplektus į lešinius žibintus, tada spindulio laužimas matomas ryškesnis (na privažiavus prie sienos), o jei susimontuoja į "paprastus" (na aš taip vadinu), tada tas spindulio laužimas tikrai matomas mažiau, kadangi Xenon lemputės šviesos daugiau patenka ant viso reflektoriaus ploto ir susidaro daugybė atspindžių, kurie ir suformuoja taip vadinamą akinimą. Norint išvengti, reikėtų susireguliuoti savo žibintus, t.y. jų švietimo kampą šiek tiek žemiau, nei norma, kadangi, kaip jau minėjau, dėl atspindžių Jūs ir taip matysite daugiau apšviesto kelio.

Na paaiškinau kaip pavyko, jei kas nesuprato, klauskite, pabandysiu padėti.

nu va radau apie xenonu's viename forume:

Ar nebus problemų techninėje apžiūroje ?

Tikrai nebus. Technių apžiūrų centras tikrina jūsų šviesos spindulio kampus, jų nedomina kokios jūsų lemputės.

Svarbiausiai, kad jūs neakintumėte kitų eismo dalyvių. Jei žibintai sureguliuoti teisingai, tai ir neįvyks.

jeigu lievai bus sureguliuotos lempos tai ir tos halogenines lempos svies tiesiai i akis kitam vairuotojui. daug juk tokiu vazineja lietuvoj. viena lempa sviecia prie pat masinos o kita i dangu plieskia. akina vos ne labiau negu tie "draudziami" xenonai

netikiu kad juos uzdraus.

nu krc nsm kad uzdraus xenonus niekur uzsieni jokiu draudimu sitom lempom juk nera. o be to nesu girdejes nei vieno nusiskundimo is to kuris su xenonais vazineja. o kad neakintu kitu vairuotoju reikai tik gerai susireguliuot lempas. kodel tada deda i visas naujas aukstesnes klases masinas xenonus? nesvarbu ar lesine ar skaidri lempa. jei jau jas uzdraus tai vel su tom leivom halogeninem lempom visi mersai bmw ir lexusai eis ane? nu nzn man tai cia juokingai skamba kad uzdraust xenonus reikia

oi apsigavau geresni xenonai yra korejietiski.

ai va dar pamirsau pasakyt kad uztenka nusipirkt kinietiskus xenonus uz 400 lt ir matysi kaip diena viska. tuos philipso apsimoka nebent i kokia nagla masina det, nu arba pvz y fenda

nu ir yra visokiu keistai mastanciu apie xenonus pats isidejes esu i savo masina xenonus ir dar niekas niekada nebaude. ir technikeine lengvu lengviausiai praejau be jokiu atviruciu su simonu daukantu ir lempa paprasta likus ir jokio reflektoriaus nekeiciau. viskas po senovei tik kad lempute kitokia. o del ju kainos, tai yra taip: pvz philipso xenonai apie 1000lt kainuoja, o korejieciu xenonai yra daug lievesni negu kinieciu. pastarieji jau atkale ju gaminimo technologija. nemazai pazystamu vazineja jau keli metai su jais, ta prasme patys pasikeite halogenines lemputes i xenonus. matomumas nerealus lyginant su halogenais. jokios oro salygos nemazina matomumo. visiem patarciau norintiem saugiai vazinet prastais orais isidet xenonus. ai va ir dar del spalvos. pritariu tam kas rase kad melynus deda tie kurie nori pasipuikuot. as pas save isisidejes 4300 kelvinu lempas, o tai yra pati gryniausia dienos baltumo sviesa. patariu detis iki 6000 kelvinu lempas. su kitom jau mamotumas prasteja. nu va tiek lygtai pradziai issipleciau as cia biski :D

tai as irgi tik pagal sejima varau, mes technologines vezes darom tai jokio vargo nematau varyt isilgai lauko, kaip seta. o vaziuoju tai apie kokius 9 km/h, as kazkur maciau kad toks ju darbinis greitis, nuo 7 iki 11 km/h atrodo. o kad siektu zeme normaliai tai reikia paspaust tuos nagus ir viskas ore tada. pas mus hidraulinis paspaudimas tai pagal zeme ir spaudi, ant molio daugiau, ant smelio maziau ir eina kaip bitute. o kokios tavo akecios? einboch?

tai temp tai aisku ir belarusas temptu, tik tiek kad jos per sunkio belarusui, prieki jo kelia ir be to ant tu akeciu 3 poros slangu yra tai belaruse kaip ir pajungt neina. o nh mano tai 165 hp. bisky per daugokai beveik kaip tokiam darbui, bet kad nera daugiau ant ko uzkabint. pakabinamos akecios musiskes. o paprastame ukyje gal ir apsimoka jas turet, zoliu dali tikrai isnaikina. va sia vasara salia musu kvieciu kainyno javai buvo, tai musu beveik graziau atrode tik nuaketi kelis kartus negu jo purksti. svaresni buvo musu

kaina tai kaip kur. naujos tai apie 1500 lt metras lygtai, o devetas va mes pirkom tai 14000lt be pvm kainavo. bet kaip naujos atrodo. reik tik pasiieskot geriau. o prekiauja tai dotnuvos projektai, lytagroj irgi lygtai yra kazkada maciau. o seip tai pas tuos kur parveza technika is uzsienio uzklausi ir jie gali surast kokiu tik tau reik.

ar naudojat kas nors toki daikta? mes savo ukyje pirmi metai naudojome tai ka zinau is tikro pasiteisino investicija. zoliu kaip nepurskus tikrai mazai buvo. pas kaimyna buvo daug daugiau paprastam uky. is pradziu einbodch'a ziurejom 12 metru., bet paskuj paziurejom kad kitokios daugiau nagu turi. prikom kazkokias is dainoj parveztas. naudotos, bat atrode kaip ledines. dirbam apie 120 ha zemes, tai visus paseliu per nepilna diena ir isakeju, ir dar draugui nulekiu isaket su nh tm 165 tempiu tai per 1h nasumas apie 10-12 ha gaunasi. zjb seip daiktas, geriau negu kelis kartus purkst paselius, smagesnis darbas toks

nors ne, kokius 15 cm gal ileidziu ir tada jau dusta

nu as ant nh tm165 kabinu freza amazones 4 metru ir sejalka tokio pat plocio

nordsten ar kokia ji ten, db pavadinima pamirsau ir traukia maniski nrm visai, bet frezos tai neina giliau negu kokie 10 cm ileist, dusta paskuj mano arkliu kaimene bet nasumas tai en tas kai su kultivatorium pries sejalka buvo. su freza tik apie kokius 6km/h judu o su kultivatorium ir sejalka min buvo 10 km/h. va tada tai nasumas buvo

o kur ta radaro akis yra?

o koki pluga tempi? as tai 5 vagu pusiau pakabinama overuma traukiu. virs 40 cm uzgriebis korpuso ir lekiu sau per lauka per visas balas ir pelkes siemet uzsiarem viska, ropoja jis kai kazi kas o seip problemu jokiu daugiau nera pas atve? musiskis dar tepalus lb per subine varo, visas galas tepaluotas amzinai, tai tenka daznai plaut :D kaip kitaip pas panas su suodinu leksi :D

sveiki gal kas turit toki daikta? mes pernai va pirkom ji, tai jis 2000 metu su automatine deze. nrm seip viskas tik yra keletas tokiu gedimuku ar kaip juos pavadint krc ilgiau su juo padirbus nusprogsta spidometras jo, o kai nusprogsta spidikas neveikia prabuskavimo ribotuvas. lieva art buna, nes reikia paciam reguliuot auksty plugo jei klimpt pradeda ir dar kartais buna kad neina didesnes negu 13 pavaros ijungt, reikia paklibint reverso rankenele prie vairo. dar del pavaru tai px, paimi skyscio to kur skirtas dregmei mazint ar koks jis ten ir supurski visas fyskes po kabina kur i pavaru deze eina. gal zinot ka su spydiku daryt? servisa del tokios nesamones kviest tai pinigu gaila vat ka suvalkija reiskia