dirmukas

geras kombainas, graziai kulia, tik sakyciau kad gal kiek per mazi sietai jam pagal pjaunamaja

Kas nenaudojat chemijos gal pasidalinsit patirtim kaip atsikratet zoliu?

naudojam ekologines akecias, skutam po kelis kartus pries arima

geri traktoriai

pritariu. geri traktoriai. sia vasara iskeitem belaruski i ford 8210 1985 metu. labai smagus traktoriukas. nera net ka lygint su rusisku traktorium

va dabar dar viena forda su frontaliniu zadam pirkt bus melynuju armija kieme NH tm165, ford 8210 ir ford 8430+fl

nu kiek as zinau tai su diskinem visa laika didesniu greiciu set galima, o mes turim stegsted noragine, joje padarytas hidraulinis paspaudimas, tai maksimaliai prispaudus neina lekt daugiau kaip kokia 10-12 km (cia toks greitis buvo kai kartu su kompakteriu sejom), o db sejam apie 7-9 km (pries sejalka freza viska isdirba didesniu greiciu is tirko net ir neina lekt nes freza per letai sukasi http://zemesukis.com/photogallery.php?photo_id=2880 ) tai cia del tu greiciu nera ko gincytis. ai dar atsiminiau kaimynas seja su tokia pat sejalka tik be priekinio dirbimo ir laksto po laukus ant belaruso uzsikabines tai nemazai seklu lieka ant pavirsiaus, tai tenka jam paskuj voluot dar, o po musiskes sejalkos tai kai kilimas viskas sudygsta va

Mes sejam su 4m kompakteriu ir noragine paskui. kabinam prie 120 ag. Galios mazoka kalnuose ir svorio reik nemazai uzdeti ant priekio nes supilus apie 500 kg kvieciu priekis kila .greiti budava apie 10 nuo kai kur daugiau,molije trukumas greicio reiktu apie 12-14km kad grumstus patrintu geriau,o molije ir kultivatoriu reik su liinimo lenta panaudoti Sejom i skusta dirva diskiniu skutiku,gan gerai gavosi.

su noragine 12-14 greitis jega butu

jo su noragine taip palakscius idomu kiek seklu zemej butu :D

mes sejom seniau su tokiu komplektu. kompakteris + sejamoji 4m, tai 165 ag traktorius lengvai trauke si junginuka, o db vietoj kompakterio dejom freza tai jau kita kalba. traktorius turi ka veikt, ypac jei ant kokio molio reikia set. su kompakteriu sejant greitis budavo apie 10-11 km/h o db su freza max 8 km/h nes kitaip zeme lieka neisdirbta, o be to ir traktorius sunkiai didesniu greiciu sunkiai veza, nebent tik keliu cm gyliu dirbant. vat

O kaip žemė geriau dirbasi: su kompakteriu ar freza? Ypač rudenį prieš žieminių sėją.

Ps mus,Šakiuos,pavasarį dar nieko,būna iššalvėjusi,bet rudenį mūsų molius itin sunku gerai įdirbt su germinatoriu.Tenka daugkart važiuot.Taigi ir svarstom,lyginam, kaip geriau.

tai aisku kad geriau su freza nes jinai dar sutrina nemazai grumstu, o su kompakteriu to nelabai iseina padaryt. kompakteris manau lengvesnem zemem tinka

mes sejom seniau su tokiu komplektu. kompakteris + sejamoji 4m, tai 165 ag traktorius lengvai trauke si junginuka, o db vietoj kompakterio dejom freza tai jau kita kalba. traktorius turi ka veikt, ypac jei ant kokio molio reikia set. su kompakteriu sejant greitis budavo apie 10-11 km/h o db su freza max 8 km/h nes kitaip zeme lieka neisdirbta, o be to ir traktorius sunkiai didesniu greiciu sunkiai veza, nebent tik keliu cm gyliu dirbant. vat

o neuztenka 3cm, kad pasidarytu seklai padas?

musu ukis ekologinis tai mes vien seklas apie kokius 4-5 cm iterpiam, o dar reikia kad biski po apacia isdirbtu

mes sejom seniau su tokiu komplektu. kompakteris + sejamoji 4m, tai 165 ag traktorius lengvai trauke si junginuka, o db vietoj kompakterio dejom freza tai jau kita kalba. traktorius turi ka veikt, ypac jei ant kokio molio reikia set. su kompakteriu sejant greitis budavo apie 10-11 km/h o db su freza max 8 km/h nes kitaip zeme lieka neisdirbta, o be to ir traktorius sunkiai didesniu greiciu sunkiai veza, nebent tik keliu cm gyliu dirbant. vat

nu mes sejam su amazone freza ir stegsted sejamaja, tai rezultatai neblogi tikrai. zeme gerai isdirba ir lygus laukas lieka. sejimo greitis apie 8 km, nes kitaip jau freza ne viska isdirba, o be to ir traktoriu jau sunkiai velka ant didesnio greicio. dirbam apie kokius 10 cm gyliu, o tempa nh tm 165, tai patikekit turi ka veikt jisai visai nesunku uzdusyt traktoriu. sejos kokybe tikrai nesiskundziam

Kaikurie nuo žolių purškia rudenį. Kaip gautųsi, jei akėjama butų rudenį? Ar geriau neerzint žiemai pasiruošusių pasėlių?

buvau seminare apie ekologinius ukius kazkada zemes ukio rumuose, tai sake kad gerai kad ir rudeni aket galima, bet bent jau mes tai niekaip nespejam vis uzlyja ir nesinori malt lauku. bet po to pavasari anksciau pasistengiam isaket ir viskas nrm gaunasi

tai man ir tos audes ir vw neblogos nieko as pries jas neturiu, tik sakau kad norisi kazko kitokio negu visi kiti turi buvau galvojes ir apie a6 ir apie pasata ir apie ta paty bmw. remontai visu naujesniu masinu juk nera pigus. pigiausia bus nusipirkt kita 3 golfa ir paciam garaze susitvarkyt nu vienu zodziu rytoj dar vistiek nepirksiu tai gal ir norai pasikeis :D

kad saab ant opelio platformos gaminamas tai zinau, bet as ir pries opelius nieko pries neturiu zinau kad pirkdamas tokia masina mazu eksploatacijos islaidu neisvengsiu, bet kaip sakoma uz malonumus moket reikia nemanau kd kokiu 2003 m. gamybos saab bus jau labai sudroztas ir kad jy kas menesi reikes varyt y servisa nesinori vazinet su kokia liaudies masina ( kad ir a6 ar pasatas koks ) reikia issiskirt biski is daugumos bent jau as taip manau

Sveiki kolegos zemdirbiai vat atejo laikas keist masina tai vis paieskau diena dienos intere, gal ka gero rasiu tai va ieskau dyzelio us kokius 18000 lt. susidomejau saab'ais. idomu ka zinot apie sias masinas seip kiek girdejes tai saugios komfortiskos ir seip neblogos masinos visai gal ka gero zinot apie jas? aisku ir blogybes idomu

cia paskaites supratau kad gerai padarem jog vasara vito ir nenusipirkom, nes jau buvom apeje kelis neblogus variantus. gerai kad paskuj pasimaise voyageris grandas 2001 m. nors ir su juo ne pasaka

lygtai power comand. nu krc ant begiu rankenos (jeigu galima ja taip pavadint) yra du mygtukai - didesnis begis ir mazesnis begis. skambinom i audrokesta tai sake kad fyskes visas pavaru dezes per nauaj sujungtume nes gal nera kontakto kazkurioj, bet kiek tik radom mes ju tai ir perjungem o begiu perjunginet vistiek neina. gal cia kompas kaltas?

ai dar pamirsau pasakyt kad neina perjunginet pavaru

Krc kažkas pasidarė greičių dežei, ariau pirmai ir kompas parodė klaidą ekrane "CP ir kampe knygą", sustojau, per naują įsijungiau reverso rankelnėlę ir ir liko įjungta 8 pavara, nors prieš sustojimą važiavau 10. knygoj rašo kad reikia kalibruot pe rnaują pavaras, bet kai pradedu daryt kalibravimą tai ekrane rodo dvi klaidas kažkokias "F27" ir "F1A" ir niekaip jų neina panaikint. gal žinot kas galetu būt jam? traktorius 2000 metų NH TM165. iš anksto ačiū už pagalbą

tai kad omegos buna su bmv varikliais tai zinau, nu ir tiek del jos dar baisoka kad suput gali :D man idomu kokia ekonomija su mersu 2.5 ir 3 l dyzeliais. kiek jie kuro srebia kazi? visa kita daugmaz man aisku apie juos

nu krc mano tema i srota pavirto dbas dar biski pasisitojusiu klausimu turiu ana diena buvau nulekes i turgu apsiziuret kas per situacija masinu rinkoj dedas. tai susidare vaizdas kad biski ne kokia situacija. nelabai yra ka rinktis.arba per brangi arba jau visai grabas. bent jau pagal mano kisene taip atrodo. tai va sugalvojau dar pora variantu. omega B 2.5 td tos kur nuo 95 eina lygtai. ir dar po to MB e klase su 124 kebulu iki 95m eina. patys turim MB 124 88m. 2.0 d tai biski per mazas variklis, bent jau 2.5 reikia kad butu. zinau kad mersas ir afrikoj mersas kokie situ masinu pliusiai ir minusai?

Chryler Grand Voyager 2000m., 2.5 td

MB 124 1988m., 2.0 d

VW Golf Caravan 1993m., 1.9 td (jau link pardavimo lygtai )

VW Passat Caravan 1991m., 2.0i

VW Passat 1983m., 1.6 karbas (sitas tobulint savo tiuningavimo gabumus)

VW Trasnpoter 1987m., 1.6d (laukia variklio remonto)

lygtai tiek turim ir stengiames po biski vartot

o pas mus suvalkijoj jau kai kas ir baige javapjute pavyzdziui as savo pabaigiau tai varau db po kaimuka ant chalymu bet db jau nevarysiu nes ana diena biski apsvilo laidai kombaino prie variklio, gerai kad laiku pastebejau o tai gal ir supleskejes butu ant mieziu lauko

o ka galit apie a4 patart? kazi geriau 1,9 ar 2,5 tdi variklis? del traukos tai aisku kad 2,5 o kaip visa kita? kaip ekploatacija? ir biski ne i tem db klausimas gal zinot kas noretu golfa 3 pirkt? 1,9 td universalas, zalias perlas, r16 ratai, xenonai, angel eyes lempos, skaidrus posukiai, langai visi niaukti amerikanska plevele, bukle nera ideali, bet technikine be kysiu praejau foto yra http://zemesukis.com/photogallery.php?photo_id=2588 lipdukai lengvai nusilupa

db nusprendziau kad jei pirkt tai reiktu arba alfa 156 arba a6 su c4 kebulu arba peza 406 kokiu 2000 m. kas geriausia butu is siu varijantu? man paciam tai kazkaip labiausiai dusia linksta prie a6 su 2,5 tdi motoriuku. intere kiek paziuriu tai uz 13000 lt galima visai padoria rast, o jei jau rimtai uzsiimt ieskot tai dar ir nusideret eina i ka patartumet atkreipt demesi renkantis viena is siu modeliu?

Sveiki galvoju pabaigoj vasaros pasikeist masina. db vazineju su golf3 dyzeliu 93 metu. norisi naujesnes ir galingesnes kaip ukininko sunus tai tik dyzeli manau pirkt. ka patartumet uz kokius 7000-12000 Lt pirkt? norsi komfortiskos ir tuo paciu galingos masinukes

jei del to kombaino kur pusiaukelej tarp marijampoles ir vilkaviskio stovi, tai ten adamarinos kaimas, gizu seniunija. jis mano kaimynas, tai jam nepasakyciau kad pasakiskai su juo sekasi. jis jis pirko jau apdrosta neblogai. dirbo pries tai su juo pijokeliai tokie, tai beveik visa elektronika buvo atjunge. tai jis db jau per kelis metus beveik viska pats atgal susijunge. seip tai nrm jis turi eit, tik su varikliu jis problemu turi. gal toks pakliuvo jam. siemet dvi savaites lauke kol is suomijos dalis atsius