marazas

jo, belarusa greitint geras dalykas. Turiu mtz80 iki 50 greitinta, tai puse lietuvos apvaziuoju su juo  O ant kelio jis visai stabilus, stabdzius irgi pavyko padaryt.

Prieš 9 valandų, Vilius pranešimas:

Yra šalimais. Seja žmogus lyg ir neblogai sudygsta  šiemet bandys žiemini rapsa set. 

o galima butu kokius nors jo kontaktus i pm?

kas nors turit nauja sz sejamaja? Kaip ja vertinate?

man atrodo dingo tosa vm is lietuvos lauku... net prekiautojo jomis atrodo nebera

nekriokia tas 1221 prie 30.. is siaip visai smagiai tuos savo 35 vaziuoja. 

buna zarnos vidine dalis sutrukineja, todel bega. be to rusiskos savarzos netolygiai spaudzia. dek geras savarrzas ir gera zarna, ir nebegs. kietas sujungimas stuceriais negerai, nes vibracijos persiduoda.
http://detraama.lt/lt/280-savarzos-zarnoms-su-placia-juosta

na, pasigirkit, Kas nauja belarusa velykom nutveret

vis tik reziume, kad nepirkit to naujo belaruso. Na jei lasbai jau norit, galiu savo parduot 1221 su kokiu 3000eur nuolaida. Garantija dar yra, 340mth, pardaveju nuomone trukumu neturi.

kam padangu reik? 9,5r36 taurus, 2003m, prorektorius geras, po 60eur

dyzelio [ripilk pavazinek ir prasiplaus, paskui ta pasidek, kai dar ka plaut reikes panaudosi

rasot nesamones, viskas su kuru gerai.

kas del belaruso - tai ji niekuo gyvu [irkt nepatariu. neskaitant to kad laikys ne geriau uz naudota vakarieti, dar ir labai nemanevringas ir nepatogus - tam paciam darbui atlikti laiko reikes daugiau. O motovalandos sukasi. tad santykinai maza kaina susiveda i leta darbas, ir rezultate jo eksplotacija brangoka iseina. Pats tuo isitikinau. 

pasiimk blekos gabala ir ispjauk. Su bulgarke ar siaurapjukliu

as nebuciau virines diferencialo - buciau palikes kaip tarpasini diferenciala dirbt. tuomet lengviau rieda ir maziau padangos dyla.

turiu as bx62 smulkintiva, tai jis kazka t40 darbiniui padare, pradejo sunkiai isijungt. Tad naudoju belarusa.
kad darbini pagreitint turi dantracius darbinio kitus pasigamint,

turiu rs 09 greiciausiai 4 cilindru diskatoriu (5 eurai) ir priekinio tilto rankove kazkurios puses. Kam reikia?  867634103, Siauliai

pas mane kai lb salta buvo tai 82 belaruso priekiniai ratai tilto neijungus ciuozdavo ant sniego kol issijudindavo. cia prie kokiu -25.

o i 952 supilk tepala vakarietiska ir gut bus. nes jo skirtumas nuo 82 tas, kad visu pavaru dantraciai pastoviai sujungti, todel kai tepalas tirstas pasipriesinimas lb didelis, dar didesne pavara ijungus ka sulauzyt gali.

On 2017-08-22 at 22:06, Povilas pranešimas:

Nereikalingas jau kažkieno paturėtas ir atsisveikintas.

 

nenusisnekek. nusipirksi belarusa nauja, tai nei traktoriaus nei pinigu. Garantija baigsis, tai pats ji vos spesi taisyt, jei is vis tai yra imanoma.

as maciau pas kazka t16 tai duslintuvo pusle per kabina 'pravedes' buo. tik va ka vasara daryt...
cilindrus jei rengt, tai abu is kart, nes jei kurioj vienoj vietoj pritaisyt, maziau tolygus variklio ausinimas bus.

apatinio dantracio, dvigubo, galima nekeist, reikia tik naujus fiksavimo griovelius guolims viduje issitekinti taip, jog dantrattis atbulai isidetu.

darbinio labai paprastai, is lauko puses pas mane pritaisytas. nesiaiskinau kaip ten padaryta iki galo, gal pailginimas koks primontuotas dar, bet daviklis tilto lauko pusej kyso.

turetu tikt manau. Nes variklis tai isistato i 50. Reikia paziuret, ar lonzeronai ir plokste prasidedea 50 kodu. Jei taip tai tiks, jei ne - tai teks dasipirkt ko truks, lonzeronai, priekine dalis - daug nekainuos, kolonele ir tiltas tiks tie patys.

belarus apie galia nemeluoja, kiek parasyta tiek ir buna, be to 82 mechanine pavaru deze yra pati ekonomiskiausia - joje maziausi nuostoliai.

Prieš 6 valandų, paulius radvila pranešimas:

1221 mtz uz 14 000 galima paimt kas tikrai rimciau, jau pusantrinius reikia pamirst po truputi

nifiga ne rimciau, tik tiek kad 1221 pravazumas geras, kuo nepasizymi t150

turiu nauja kolonele jei reikia...

pas tave danfos vairas? prie jo daviklis buna, prie koloneles