Jump to content

Filtras

Nariai
  • Pranešimai

    155
  • Prisijungė

  • Lankėsi

Atsakymai kurių autorius Filtras

  1. Mano supratimu užsidegti gali nuo pelų patekimo ant kolektoriaus, tad būtinai turi būti variklis iš visų pusiu su skardom, taip pat nuo tepalo patekimo (plyšus, nusimovus, pradilus hidro šlangai ar vamzdžiui) ant kolektoriaus, netvarkingo išmetimo kamino, bei elektros instaliacijos, ypač kas susiję su starteriu. Laidams turi būti nepažeista izoliacija, kas sunkia įsivaizduojama, nes pelės labai jau mėgsta rusiškų laidų izoliaciją :) .

    Kas įdomiausiai, užsitrumpinus starteriui nepadeda masės išjungėjas, jis tiesiog nebeatjungia srovės :icon-cry: .

  2. ... Beje laboratorinis daigumas yra didesnis nei lauko. I tai butina atsizvelgti. Veliau pagal rekomendacijas ir turima seklos daiguma perskaiciuojama tikroji sejimo norma. Dar geriau yra pagal 1000 gr mase pasiskaiciuoti kiek reikia 1 ha seklu...

    Kiek skiriasi laboratorinis daigumas nuo lauko?

    Kiek sėklų (daigų) [ž. kviečių, miežių] turėtų būti 1 kv.m.?

  3. Kažkada pirktas naujas parodė savo galimybės. Priekabą 2PTS-4 patraukia, nors ji jam yra per didelė, su mažagabaritčiais inventoriais dirba be vargo. Stambiausias gedimas- alkūninio veleno nutrūkimas. Dar teko keisti starterį, greitai išklęrą reverso svirtis. Pats traktorius labai kratus, vairas mechaninis, tad sukinėti nelengva.

    Kai kaime vienas pirko dėvėta, tai vaizdelis dar blogesnis- priekinis tiltas išmaltas, vairo mechanizmo dalys labai jau išdilusios buvo, starterį remontavo kapitaliai, gale prikabinimo kinkos virintos pervirintos :icon-confused: .

    Tačiau šis traktorius turi vieną didelį pliusą- ekonomiškas :) .

  4. Kiek teko bendrauti su ūkininkais ir traktoristais kurie dirba naujai pirktais Valetais, nė vienas jų nekeikė nors aptarnavimas ir brangesnis.

    Visai kitaip atrodo man pačiam laukiant eilėje su grūdais, kai priėję žmonės klausia kaip tas tavo 1221, ar stabdžiai nesikerta, ar dar priekinis tiltas veikia, o kodėl ten tepalas rasoja, ar bėgiai gerai junginėjasi ar tau užkaitus varikliui tepalo spaudimas irgi nukrenta iki 1-2 Kpa ir daug panašių neįtikėtinų klausimų kurių laukiant eilėj su MTZ-82 niekas neužduoda.

    Jei finansiškai gali perki patikimesnį daiktą, jei ne- tai ką įperki.

  5. Tobulint MTZ'oką teko idėjas skolintis iš panašaus galingumo Valmeto ir ne tik. Tenka pripažinti, kad dabartiniai nauji Belarusai tai 20 metų senumo, jei ne dar daugiau, užsienietiški traktoriai, kuriems uždėta geresnė kabina ir plastmasinis kapotas. Nauji Belarusai padaryti labiau išvaizdus ir tiek. Žmonės žiūri į galingesnius Belarus, nes atsimena kokie geri traktoriai MTZ-82 buvo. Ir tai todėl, mano nuomone, kad juose nėra sudėtingesnių konstrukcinių sprendimų.

    Valmete techniniai sprendimai daug geresni (masės paskirstymas tarp ašių, ergonomiką, ekonomiškumas ir daug kitų).

    Kas dėl patikimumo, tai kad Valmetas už MTZ patikimesnis man nekelia abejonių, tačiau būdavo problemų su varikliais. Pažystamas nesenai remontavo Valmeto variklį, nes šio garsas pasikeitė atidirbus 2005 metų sezoną. Kaip vėliau paaiškėjo problemos su vožtuvais. Kaip jam sakė centre, tai 120-160 Ah kažkurios modifikacijos variklių liga. Būtina laiku ir kvalifikuotai atlikti TA. Ar dabar dar tie varikliai dedami į traktorius - nežinau. Kitas vargo su Case traktoriumi nes jame taip pat stovėjo Valmeto variklis ir ta pati liga dėl laiku neatlikto TA.

    Žinant traktorių silpnas vietas nesunku užbėgti remontams už akių. Blogai kai tų silpnų vietų nemažai (MTZ).

  6. Peržiūrėjau nuotraukas darytas 2005 metų žemės ūkio parodoje, tarp jų radau ir tavo norimo traktoriaus. Kaina jo tuomet buvo 160300Lt su PVM arba 136000 be PVM ir tai už 155Ah. Pigiausias Valmetas to paties galingumo kainavo 160555Lt be PVM, taigi 24555 Lt brangesnis. Tačiau aš šiuo atveju tikrai nepirkčiau Belaruso nors jis atrodo ir neblogai (kabina jei neklystu Itališka, hidro paskirstytojo valdymas prie sėdynės, akumuliatoriai lengvai prieinami, nes pritvirtinti traktoriaus šone ir keletą kitų smulkmenų).

    Pagrindiniai šio traktoriaus trūkumai būtų šie: Prie jo neužkabinsi apverčiamo 5 korpusų plūgo, nes statys piestu, gamintojo puslapyje http://www.tractors.com.by/mtw/1523ru.htm nenurodyta kad galimas kondicionierius, nes be jo potenciometrai nuo dulkių, kad tik atlaikytų garantinį laikotarpį, matomumas prastas, dėl kamino ir oro filtro kepurės išdėstymo, lempos gal transportinės ir geros kitos tik dėl skaičiaus, priekinis tiltas manau blokuojasi kaip ir MTZ 1221, tad laiko klausimas kada užmirši išjungti važiuodamas asfaltu, ko pasėkoje reiks traktorių ardyti na ir žinoma baltarusiška kokybė bei tepalu bėgimas per įvairias vietas, kol traktoriaus nepervaržysi ar net teks keisti gumines detales.

    Išvada: Jeigu turi rankas ir supratimą apie remontą, jei juo dirbs supratingas traktoristas, kuriam ergonomika ne motais, tai tavo sutaupyti pinigai pasiteisins ir traktoriumi dirbsi ilgai, nežiūrint tai kad negalėsi prikabinti kai kurių agregatų ir per pati darbymeti teks stoti, nes nutruks dirželis, kurio įtempimas neprotingas, ar teks keisti kuro purkštuką pradėjus kilti tepalo lygiui variklyje. Net instrukcijoje rekomenduojama turėti kartu ir esant reikalui pasikeisti :) .

×
×
  • Create New...