dydziai

ikeliu kelias nuotraukas

nieko ten sudetingo rankeneleje yra trys jungtukai vienu metu kai jungi jungiasi du, is pradziu ir galvojau kad pajunginejus tuos jungtukus kur matosi vaziuos bet ne pasirodo turi jungti kartu, ir rankenele pajungus yra rysys mato sedyne pradeda pypt kad nera vairuotoja kitaip nereguotu kad butu bloga rankenele. kas idomiausia jam kartais pajungus rankenele ne is sio ne is to ima ir vaziuoja atgal. ir kada pajungus rankenele atgal, vaziuoja pamastydamas palaukia ir pokiek laiko pradeda vaziuot. i prieki vaziuoja normaliai. veliau idesiu foto jei iseis kokios reles ir selenoidai stovi.

Jau buvau ir ten prasiardes bent ten viskas svaru neturejau prie ko ten prikibt nei mikroshema pakaitus kiek tikrinau viskas tvarkoj.

Sveiki Kolegos, Istiko tokia beda, patarkit gal kas buvote susidure. Manitou triju sezonu iki sios dienos dirbo be gedimu, 1500moto/h siandien bedirbant sustojo i prieki vaziuoja atgal ne, patikrinau reles, saugiklius, viskas tvarkoje. ant dezes sukeitu fiskes ijungus reversine rankenele i prieki atgal vaziuoja reiskias selenoidai tvarkoje. liko patikrint reversine rankenele ir elektros instaliacija kitu gedimu nebesugalvoju kas galetu but. patarkit kur galu ieskot..

Kas liecia serviza tai nei dzeiranos nei kajovikos nera to servizo tik kajovikos servizo vienintelis pliusas kad paskambinai ir atvaziuoja o dzeiranos kol sulauki tai prazilt gali (ypac kol traktorius garantinis). Servizistai surinkti eiliniai zmogeliai kurie savamoksliai arde kelis traktorius arba dirbe servizuose. Teko kalbet ir su vienais ir su kitais tai pries sitos svetaines kai kuriuos dikusiju dalyvius jiems tektu paraudonuot su savo ziniom. Kiek domejaus nei vienas nebuvo siustas i jokius apmokymus i gamykla. Jie remontuoja ekspermento budu is vieno isima i kita deda jei pasiseke valio, jei ne kita mazga ziuri.. Dabartiniai kur su kompais traktoriai tai siuncia i gamykla kompus kad sureguliuotu patys nieko netvarko ir t.t.

Sveiki, Istiko tokia beda, patarkit gal kas buvote susidure. Manitou triju sezonu iki sios dienos dirbo be gedimu, 1500moto/h siandien bedirbant sustojo i prieki vaziuoja atgal ne, patikrinau reles, saugiklius, viskas tvarkoje. ant dezes sukeitu fiskes ijungus reversine rankenele i prieki atgal vaziuoja reiskias selenoidai tvarkoje. liko patikrint reversine rankenele ir elektros instaliacija kitu gedimu nebezinau. patarkit kur galu ieskot..

Kad ten tų skardų tik sparnai ir kapotas Taivat ir ten tiek supuve kad ner nei ka nei prie ko virint kuro bakas ir tas vos laikos. Matoras ir visi kiti mazgai tvarkoj. senelis kur turi tai nei ner ka lygint kai naujas. o kur nupirkau tai toks vaizdas kad trasinej butu laikytas.

Aisku nesulyginsi su t-25 arba mtzoku ar t-150 Turiu ir as viena bet labai jau papuves ziauriai (skardos). variklis geras su mazo grupe, is dvieju manau sulipinciau eksponata. Nzn gal reik Jum priprast prie sankabos dirbau gan nemazai su juo fainas traktoras. Diziausias man jo pliusas kad susisuka beveik vietoj. O gal su originalia vairo koloneje nesisuka taip staigiai (mano tai gazikine berots)?

Sweiki, gal zinot kur butu galima isisigyti DT 20 gali buti variklio defektas.

Sweiki, turiu as t-25 kur vairo kolonele bendra su pavaru dezes dangciu. kur gaut tokiam vairo kolonele?

Knyga gavau ir joje parasyta kad yra trys padetys jeginis,pozicinis ir misrus kad plaukiojanti butu nera aprasyta, plaukiojanti yra aprasyta hidro poros kur iseina. beja kas pirke 1523.4 gavote tik knyga ar ir katalogas buvo prie jo? kai pirkau as 1523.4 su galiniais dubliais kainavo 165 deutch matoru, kiek zinau siai dienai pakile yra iki 175 bent tiek raso komerciniuos pasiulymuose.

Sveiki, noriu paklausti kas susidure su 1523.4 ar yra hidrauliniu slaunu plaukiojanti padetis?

kaip suprast keiciasi su stogu o i 82 galima isideti kondicionieriu tinka bet kuriam belarusui tik duri but didzioji kabina. jei busi parodoje, turetu but atsiveze, arba nueik i galuotas.lt tarp produktu turetu buti.

Zinau, kas kelia, vienas toks vokietis daro, kaip laiko nzn.

sudilusios blokavimo saibos, T150k sudek i tiltus naujas ir leksi kai vejas du metus rimtai dirbant.

galuotas siulo uz 3tukst bet kuriam bielkiui keiciasi su stogu.

T150k bluokuojasi pats kaip blokatoriaus priverstinio tokio nera

Ir baze, ir galia, ir hidraulika, ir kabina, ir kompas, ir pusbegiai, ir kaina. Taciau lietuvos rinkai toks netiekiamas, o 1523 jau per galingas - tad atkrito sis variantas. Manau verte atitinka kaina ir atvirksciai, tad optimalus variantas varguoliui. Jei turi pinigu - imi tauresnio vardo atstova, jei ne - imi kazka tokio ir uz likusius pinigus nusiperki padargu jam + masazini foteli. Visokie zetoriai ir pan - saves apgaudinejimas. Tad.. kokie tavieji ispudziai? Kokia kaina praso? Ponaiti suskelei cia gerai 1222, jo kaina beveik nesiskiria nuo 1523.4 skirtumas toks 1222 kainuoja 140tkst su pvm o 1523.4 160tkst su pvm. niekas neperka vien del to kad kaina nedaug skiriasi o galia visai kita. Dzeiranoje koki uzsisakai toki parveza, o viena beda tik kai uzsisakai pagal uzsakyma (komplektacija) nebera is ko rinktis. tik tas vienintelis tavo o standartiniai gali rinktis is keliu traktoriu. Pasiulymas tai toks 1523.4 158 Ag su priekiniais galiniais dubliais ir 1200 kg svoriais priekyje tai 160tskt su pvm. o JD 6430 kainuoj 190tkst +pvm ir tik standartas kai pradeti dar ko reik delioti tai i 200tkst netelpi ir tik 120Ag. varguolis ar ponas skaiciuoja visi, ar vakarietiskas ar rytietiskas subirs vistiek viena diena, tik va remontas kainuoja zymiai pigiau, pvz sankaba 300lt rytietiskui o vakarietiskui virs 2,5 tkst. kainuos jei nedaugiau. apie zetorius , case,Nh, landinius, macormikus, fotonus patyliu, byra kai velniai. Pats sukuo dirbi? ir kiek zemes?

Metrastininkas, o pats realiai esi susidures su 1523.4? gal kas tur aplinkui? is nuotrauku tai nieko gero tik paveizet ir tegali. reik kas jau dirbe kad papasakotu nes as planuoju toki isigyt. dzeiranoj isbandziau tris vnt bet visi prakalti jau buvo. is triju vienas tai du jau neblogi buvo.

Siam traktoriui truksta svorio. Turetu sverti bent jau 7.5t. Ariant sunkesnes dirvas paprasciausiai uzbuksuoja, pradeda sokineti. Sako, pila vandeniuka i ratus Kas perkat, tai imkit tik su rusisku varikliu, nes, kaip pasirodo, tas Deutz nera toks jau geras. Kas remontavo( ir gan nemazai tokiu yra) liko "nusciuve" nuo europietisku detaliu kainu. 160ag varikliui turbina dabar beveik 10tukst, KAI VISAS VARIKLIS TIK 7tukst BRANGESNIS uz rusiska. o kokiu dar zinote siems traktoriams bedu? kiek zemes dirbo kur pasibaige deuthz variklis?

Sveiki, Mane domina belarus 1523.4, kas turit toki? kokios bedos? pliusai minusai? gal kas aplink Jus turi. Man pasiule 900kg svoriai priekyje, dubliai priekyje gale, boch hidraulio sistema, ant slaunu kelia 6.900t., darbinis kaip vakarietisku diskinis, erdvi didele kabina nepalyginsi su vakarietisku. geras matomumas, mmz variklis 156ag ,kaina tik 140t.+pvm su doicu tik 10t.brangesnis. kiek domejausi tai velka net 7korpusus pluga, krautos priekabos tonazas 43t velka be problemu. Viena bendrove turi juos 4traktorius dirba 4metus dideliu bedu nebuvo, kurios buvo tai tik del traktoristo kaltes. bendrovej mmz varikliai. Kai paklausiau kodel ne vakarietiski traktoriai tai atsake uz viena vakarietisko kaina nuperki du tokio galingumo rytietiskus traktorius. Dojus siulo 6430 standartini su amortizuojanciu tiltu uz 190t.+pvm. uz ta kainos skirtuma gali nupirkt padargu. tai laukiu Jusu nuomoniu patarimu ir atsiliepimu.

geri tie mtz tik tarpines kaltos tarp vairo ir sedynes