Jump to content

varatokas

Nariai
  • Pranešimai

    952
  • Prisijungė

  • Lankėsi

  • Laimėta kartų

    2

Atsakymai kurių autorius varatokas

  1. n.fik jis reikalingas .... visgi ns 50 geras o tepalas nekaista?

    tame ir reikalas kad jis ten nereikalingas bet gal teko kam nors ji ten užglušint,o siurblys pasaka ,keturtonę su malkomis ant mažu apsisukimų lengviau kelia negu 32 ant didelių,tepalas nekaista pradžioje pirmas kelias dienas truputį kaito o paskui "apsiprato"

  2. Isidejau į savo sorokelį nš 50 visas darbas su juo labai jau patinka,bet išlindo viena beda.Ariant ar kultivuojant tenka dažnai kilnoti ,ir nuo viso to kilnojimo pradejo nelaikyti cilindro fiksavimo manžetas [pakeičiau jau bent penkis] ,klausimas kaip panaikinti tą nelemtą pypsiką su visais ten esančiais manžetais,gal kam yra tekę užglušinti tą visą mechanizmelį

  3. Šiaip , tai mano variklis kaip tik - sunkiai užšyla , bet su sparnuotę , gal ir reiks pabandyt , tuolab , kad ir mėtos pas manęs dar kažkokia . Jei bus ir ne pupsinė , tai sparnus pats patrumpinsiu , pabandymui . Bet buvo katiniukui ir pažangesnis aušinimas sukurtas , fermery.ru radau su hidro mova ir visa kita  , kaip ir priklausytų .                                                                                                                    http://fermer.ru/files/forum/2013/03/163638/izobrazhenie111_002.jpg

    o sakai kad rusai nemoka sukurt gero daigto

  4. Ne , tas žiedas ne išeitis , nespėsi su juom knistis - čia lauke temperarūra tokia kitą dien jau kitokia , čia ari o čia su priekaba a iš vis be nieko važiuoji ....

    tai ant aušinimo paemimo uždek dermantinį uždangalą kaip kad anksčiau dedavo ant gaz,zil,ir žaisk,nes jei jau taip vaikysies temperaturų nebeliks laiko dirbti ir pritruksi kuro.Na teoriškai gražiai skamba o praktiškai -kaip yra taip gerai.P.s nebeperrašinek instrukcijų

  5. Prisijungsiu ir aš prie diskusijos. Apie gerumą katino tai nz, kaip pažiūrėsi. Jo vairo ir hidraulo bendra sistema yra nelaimių nelaimė palei mane. Vairo aš jam taip ir nesugebėjau padaryt lengvo, tai įdėjau dozatorių. Tiltą kažkada naujai perrinkau, bet vistiek spiegia kaip skerdžiamas. Kabinos jų tai patylių, kankinimo akamera. Kas dėl sukasi ir sukasi, tai tiesa, jei neduodi sunkaus darbo. Kažkada teko pavaduot belarusa su sejelka, tai visas užkaito ir apsiputojo tepalais. Naudojamas šienui pavartyt, priekabą patampyt, tai kaprizų nereiškia. Na ir didžiausias plusas tai labai geras galios ir svorio santykis. Praktiškai neužklampinamas traktorius. Miške kad ir šlapiame, lipa labai gerai. Apibendrinant galiu pasakyt, kad už T-25 man labiau patinka, netoks kratus ir vairas su stiprintuvu, bei du varomi tiltai palieka T-25 užnugarį. Su MTZ nėra ką lygint, kitos kategorijos traktorius,

    ko peiki kabiną,jau esu minejęs kad kiek teko vazinet tai pati vesiausia kabina vasarą-mažai tiesioginiu saules spinduliu,rašai miške geras traktorius tai kabina maža yra didelis pliusas,pabandyk bruzgynuose su 'televizorium'.F-1 dar mažiau vietos pilotui

  6. Katiniuko PVT , tai nežinau , daugelis MTZ'istų į tokį , manau , nespjautų :) . T40 trūkumai praded lyst , kai žemės plotas didėja , o apie kokius dvidešimt ha pats tas , bet čia su kiekvienu traktorium taip :T 25 dar maziau ha , o savo ribas kada jau norėsis galingesnio turi ir bielkis  :eusa-think:. Pačiam , sakai kaista , o aš iki darbinės temperatūros niekaip neikasau , jau ir cilindrų deflektorius nuėmęs esu , bet kultivuojant sunkiai iki žaliojo sektoriaus dakyla . Kitą met bandysiu tep.radiatorių išimt , o deflektorius atgal į vietą , gal tada eis normaliai užšildyt . Tikriausia iš vidaus variklis Tavojo bus apauges maurais , dėl ko daugiau jis taip galėt kaist ? , problema tai dažniau atvirkščiai , kad neina palaikyt darbinės šilumos .

    kad palaikytu darbine temperatura ziemą, T-25 eina specialus ziedas, kuris dedasi po aušinimo turbinos apsauga,jis sumazina oro kiekio paemimą iš aplinkos,pagal instrukciją prie minus 5 reikia uždet 

×
×
  • Create New...