Daivaras

o kuo ji sudetingesne tavo akim?kas nepatinka jame tau?

niu ir kaip JD?db papasakok netyliai koki turi?beje T660 ir T670 skiriasi tik varikliai...daugiau niekas nesiskiria, visos asys ir velenai, bei skriemuliai tokie patys... neatidžiai skaitai, rašo kolega uk.Algis kad buvo, nu buvo JD 2264 pirktas 97m naujas, nu jis savo atidirbo su juo viskas tvarkoj, jis dbr pas forumieti arima darbuojas kuo tie T tokie ypatingi (na dojaus vadybininkai sako kad lb našus ir geri) bet siaip W serijos atrodo paprastesni ir patikimesni, nzn kodėl bet dojus visada tuos T kiša, mum irgi ji labai gyrė kai rinkomes ne taip supratau matyt... hm...man asmeniskai tai siule W, bet as pats pageidavau T na tiesiog jie nasesni zymiai...na taip daugelis bent jau deklaruoja...o del sudetingumo konstrukcijos tai net nezinau...sunku cia pasakyt...reikia pabandyti ir zinosim...

niu ir kaip JD?db papasakok netyliai koki turi?beje T660 ir T670 skiriasi tik varikliai...daugiau niekas nesiskiria, visos asys ir velenai, bei skriemuliai tokie patys...

pakrovem 18 tonu trasu, ir viskas normaliai...amortizuojasi normaliai vaziuokle...kiek tenka ant kablio, negaliu pasakyt...reiktu sverti...siaip remai truputi islinksta kai pakrauni...bet kai iskrauni, vel atsitiesina...tipo sake taip turi buti...siaip patenkintas tikrai...na tiek tenaudoju dar aisku...bet kolkas tai viskas gerai...

na man taip teige, kad tik variklis...db inesei nauju veju i galva... del pacio jautrumo, tai manau esi teisus...hm...bet cia vel gi...ar CAT variklis geresnis ar johnderio...kas cia zino...ane...

JD apsisiks nenukuls, o claas irgi nemanau, kad tiek apzios... angare stovi 580 ir 550 tai apie nasumus galiu papasakot tai labai idomu butu isgirsti tai kiek nukuli, na sakykim jei 6 tonos byra kvietrugiu?ar vien claasus teturi kombainus?

pamirsau api nasuma: kesko sake taip: Lexionas 670 nukuls apie 40 ha, 6 tonu derlingumo lauka... Dojus aiskina, kad nukuls T660 iki 50 ha, tokio pat derlingumo lauka... realiai, ukininkas sake apie JD T670 tai sake apie 4 ha i valanda kulia, apie 6 tonas is hektaro kule... apie claasa is ukininku nepaklausiau kiek nukulia...tai gal galite kas papasakoti

Bulvinykui: tiesa yra tokia: T670 yra 40 arkliu galingesnis uz T660 ir jis kainuoja 30000LT brangiau, visa paslaptis yra tame, kad kam moketi 30000 LT uz kompiuterio perprogramavima, jeigu gali isideti cipsa uz 3000 LT ir tureti toki pat efekta...uztat as lyginu su T660, bet realiai su 300 ag varikliu pagalvokite, kaip yra isduriami zmones ant tokiu dalykeliu...nes kombainai idealiai tokie pat, tik variklio galia skiriasi...na manau atsakiau apie galia ir supratai, kad kalbam apie 300 Ag varikli esanti JD T660 shaulini: tai as lyginu tipo nelygiavercius kombainus?papasakok

Tai jeigu visi db komentarai tik is sportinio intereso, tai tada galime zaisti si zaidima o jeigu pakanka, tu pirmu triju punktu, tai viskas kaip ir aisku...bet vistiek yra idomu, vat paanalizuoti...to cia ir susirenkame mane domina sitie kombainai, tai vat apie juos tik ir domiuosiu siuo momentu...tai juos ir palyginkime vat idomu butu konkretus punktai is jusu profu isgirsti, kuriu turi JD, kuriu neturi claas ir atvirksciai...

skaitant jusu komentarus juokas ima visu pirma, nes visi tokie protingi, o visi kiti nieko tipo neismanantys esam...beje, buvo kalbeta ir su kesko vadybininku, ir su dojaus vadybininku ir kitais zmonemis susijusiais su kombainais...cia buvo pirmas zingsnis...po to, buvo apklausta apie 10 ukininku, kurie dirba ir su claas ir su jd...ir ka galiu pasakyt...niekas neatsako i ta klausima, kuris geresnis kombainas...visi visuose randa pliusu ir minusu ir viskas tuo baigiasi...juo daugiau apklausi zmoniu, juo labiau darosi isvada, kad skonio reikalas ir tiek...o cia galima burti teoriju milijona...nes vienam patinka zalia spalva, kitam sviesiai zalia, kitam geltona, dar kitiems raudona...nu ir kur atsakymai...tiesiog kiekvienas turime skirtingus prioritetus ir pagal juos renkames...ir nezinau kodel, bet sitame forume yra labai nusiteike visi pries JD...KODEL? kolegos, prasau isvardinkit konkreciai JD minusus? negirdziu as konkreciu minusu is jusu...

dar atsiminiau...JD reguliuojasi pats pirmas sietas, per kuri grudai tiesiai jau eina i bunkeri, o claase jis nesireguliuoja...taip kolega, seperuoja antras bugnas cia per skubejima...uzteks siam vakarui labanakt...

iki 30000 LT...cia priklauso kiek nusilyksi ir kada uzsakysi ir kaip apmokesi...sis skirtumas gali buti ir mazesnis...cia apytiksliai...kiekvieno atvejis unikalus

dar pamenu tipo smulkinima siaudu, tai pas JD galimi 4 variantai ju smulkinimo, o claase vienas...aisku dar daug ko jau ir neatsimenu...nes daug visi pripasakoja...is esmes, jie apyligiai kombainai....tik gaila kad jie turi ne vienoda garantija, servisa...o daugiau plius minus is tikruju skionio reikalas na o db diskutuojam

apie dalgi dar.... kai yra schumacheris, tai vienas peiliukas vienaip stovi, kitas kitaip, todel issilygina spaudimo jegos, to pasekoje lengviau vaiksto dalgis, todel pjauti gali zymiai ilgiau... dar apie kopijavima....tipo claasui geriua kopijuoja, bet reikia pamineti, kad claasui negalima kuliant su nuleistu kederiu vaziuoti atgal jo nepakelus, ta prasme pavaziuoti jei kisasi ir pan, o JD galima be problemu nepakeliant kederio....nes claase ten kopijavimo juostos yra su lenciugeliais pritvirtintos, na ju vienas galas...uztat galima ja nulauzti vaz atgal.... hm kas dar cia.....

bliamba daug rasymo cia na trumpai... 1. Kaina: JD pigesnis 2. Garantija 3 metai JD, Claasas 1 metai. 3. Servisas JD geriausias, CLaasa turi priziureti dvi imones, tai yra: varikli CAT-priziuri ketininkai, o visa likusi kombaina konekesko, kuri neturi serviso galima sakyt...sake ukininkas variklis Claasui sugedo penktadieni vakare, tai sulauke pirmadieni ryta serviso, paskaiciuokit nuostolius 2 dienu kulimo, kazkur plius minus 80 ha... 4. JD kai uzdedi rapsu stala, jis gaunasi ilgesnis, negu pas Claasa vario...bet vario iskart islenda-bet jis kai susilanksto tai vargas sake(sake ukininkas kuris jau 5 metai kulia su vario o tada tas islindimas nebera toks malonus) ISVADA: gal geriau uzsidedi stala ir tureti ji ilgesni, negu visa laika tureti trumpesni(bet reikia pamineti, kad kuliant grudus su vario, galima kulimo metu i prieki apie 30 cm pasididnti stala ir atgal berods 10 cm, tai cia pliusas) 5. Dalgis: JD Schumacheris be priekaistu, su juo galima pjauti ilgiau 2 valandas, negu su claaso paprastu dalgiu(kaip Dono dalgiu) 6. Sraige kederio: JD diametras jos didesnis, to pasekoje sukasi didesne mase, ir sunkiau ja uzkisti. 7. Kuro sanaudos tame paciame lauke abieju kombainu VIENODOS, dauguma visi megsta teigti kad claasas maziau valgo tipo... 8. JD sraigutes, o claase kratomoji, sraigutes nebijo dregmes, o kratomoji jei dregna tai ja uzlibdo greitai...jei sausa abi dirba gerai. 9. AUTOMATINIS VAIRAVIMAS: JD be priekaistu Green staras, kuri gali uzdeti ant kito traktoriaus ir pan, O claaso lazeriau kai sukrite jie nebemato liniju, ir tu lazeriu niekur jau kitur neuzdesi. 10. dauguma teigia, kad Claasas kokybiskiau nudazytas(nezinau is tikruju kur tiesa) 11. JD prieimas prie mazgu ivairiausiu nepalyginamai geresnis, viasur atidarius dankcius patogu prieeiti prie bet kurio mazgo...o Claase, tai atidarai, ir ten semselynas. 12. Claasas tiliau dirba, ir yra papildomas dulkiu nutraukejas. JD sito neturi. 13. Skiriasi pati kulimo psichologija: JD sietu plotas mazesnis, kratikliai trumpesni, bet jis iskula daugiau grudu per abu bugnus, o claasas turi kratiklius ilgesnius ir sietus didesnius...nes jis maziau iskula su bugnu...beje JD kratikliai turi labai daug pakopu, o claasas tik kelias pakopas... 14. svoris: 2 tonom yra lengvesnis JD. 15. kas dar....hm...na pradziai uzteks manau....

Nu va, po daug informacijos apdorojimo apie Claasa lexiona 670 ir John Deeriu T660, sudejus visus pliusus minusus, gaunasi John Derius geresnis...

Lexionas 670 ima 12 litru kuro 1 ha???ar cia tiesa kazi...pasakykit kas nors sio kombaino minusus...

as galulaukiu sistema turejau omenyje traktoriuose....o visi autotrac, Harvestsmart ir pan-kibernetika... na esme supratot...

bet kokiu atveju, kibernetika-didina nasuma, mazina zmogaus nuovargi ir taupo laika...cia vienareiksmiskai kita jos puse: ji kainuoja nemazus pinigus, manau ji kai suges, tada galvosime kam ja isvis dejome(del kainu dideliu), nes per koki 10 sezonu manau suges kazkas is jos vistiek...man dar idomu tas dalykas, kiek vat kenkia operatoriui visi tie signalai einantys is stociu niekas apie tai nekalba... kas liecia galulaukes, tai as kolkas neskubu ju detis...pvz.: zmogus atlikdamas veiksmus savo pirstais, jis bet kokiu atveju atsisuks paziuret i gala, kas ten vyksta ir pan., to pasekoje kontroliuoja padarga daugiau ir pati darba....kita puse: zmogaus nuovargis daro savo, ypac nakti dirbant, o tada galulauke, kaip ir visa kita kibernetika, dirba nepriekaistingai, tiek nakti tiek diena su didziausiais tikslumais, kokiu zmogui sunku pasiekti...pradedant baru uzsiemimais, ir baigiant visa laika maksimaliai dirbant padargo plotyje... galutine isvada mano butu tokia...turime eiti i prieki, o ne atgal...ir jeigu yra galimybe, tai detis tas elektronikas ir lengvinti sau darba tiesiog...kartais gyvenime ne viskas turi atsipirkti, jis per daug trumpas kad viskas atsipirktu...bet mes samoningai galime gerinti savo ir kitu zmoniu darbo salygas...ir nesukti sau galvos, tegu uz mus kiek imanoma daugaiu dirba kibernetika ir technologijos...mes tada gal galesime daugiau laiko skirti sau...tiesiog maziau grisime pavarge ir pan...gal pradesime dziaugtis daugiau naturaliais dalykais, ko si visuomene nebemoka...kaip kad saules patekejimas, rasos uzsidejimas, lietus, sniegas ir pan...nes per dideli gyvenimo tempa, mes nebemokame dziaugtis naturaliais dalykais...linkiu Jums, juos pastebeti p.s.nepykit, tiesiog norejau tai pasakyti

sveiki sypsena sukele, jusu improvizacijos apie si pasakyma cia parodoje su vadybininku kalbejau, tai "nesveikas ryjimas"- reiskia ypatingai gera mases priemima tai tipo pagal juos butu kombainai tokiose pozicijose: 1 vieta-Class, 2-New holand, ir 3-John Deerius...idomu kiek tame tiesos...ar tikrai Clasas yra geriausias kombainas ? ar cia tik yra toks dalykas, kaip-su kuriuo pabandai,pripranti ir jis buna geriausias... aukštasis pilotažas sakyčiau įdomu jei aš taip pašnekėčiau.... pagonus mikliai nuimtu Ir dar pratesiu mintį (nor ir beprasmiška bet reikia) o kas yra "geriausias" kaip tu tai įsivaizduoji? Mm jau parašė kas jam geriausia, o kas tau? Ytariu kiek žmonių tiek nuomonių bus mano manymu, geriausias kombainas yra tas, kuris prie maziausiu eksploatavimo ir visu kitu sanaudu padaro savo darba, kad ir po 10 metu turi kuo maziau zeisti grudus, kuo svariau juos nukulti, kuo greiciau ir su maziausiais nuostoliais tai padaryti...labai svarbu, kokia bus pvz kad ir po 5 metu isliekamoji jo verte...kas dar...hm turi buti patogus dirbti ir lengvai remontuojamas...manau uzteks o tavo manymu koks yra geriausias?

sveiki sypsena sukele, jusu improvizacijos apie si pasakyma cia parodoje su vadybininku kalbejau, tai "nesveikas ryjimas"- reiskia ypatingai gera mases priemima tai tipo pagal juos butu kombainai tokiose pozicijose: 1 vieta-Class, 2-New holand, ir 3-John Deerius...idomu kiek tame tiesos...ar tikrai Clasas yra geriausias kombainas ? ar cia tik yra toks dalykas, kaip-su kuriuo pabandai,pripranti ir jis buna geriausias...

ar teisybe kad lexionas valgo 12 l/ha kuro?po to ar tiesa, kad lexiono kombaino ''ryjimas nesveikas''?ka sturit lexiona, galit kas papasakoti apie ji...

tai realiai, tada jei puspriekabe sveria apie 6 tonas, tada galima dar i ja krauti iki 15 tonu kazkur taip...ir tada gausis apie 10 tonu ant asies, ir tada keliukai neknis proto...taip?

Sveiki, kas žino, kiek yra leistinas maksimalus svoris puspriekabės ant ašių, kad negauti baudos...planuoju pirkti puspriekabe grūdams vežti, kad galėtų krauti 20 tonų ir daugiau, bet kaip bus su transporto inspekcija?kiek leidžiama vežti keliu pagal visas KET... sakykim puspriekabė apie 5-6 tonas+20 tonų grūdų, o ją vilks 6 tonų traktorius...

realiai, 50k lt ir as nebuciau mokejes. pigiausias variantas susirasti kamazo priekabos vaziuokle su remu ir uzmest lentas kokias tai. 9 t priekabos tiek pacios, tiek ju remai daugokai kainuoja. matematika paprasta: kamazine kainuoja apie 10000LT + reiktu normalu dugna pasidaryti + neaišku kokios padangos butu pas ja ir visa technine bukle...be to, i kamazine nesudesi 24 tonu trasu, ar grudu didmaisiu o cia eini per parama ir gaunasi, kad +/- uz 25000 LT turi normalu daikta... cia is kurios puses, kaip paziuresi...visi variantai geri, ir pagal kiekvieno mastyma teisingi...