suwalkas

labas, tas pat klausimas, kodel varo vandeni laukan is radijatoriaus. Radijatorius naujas, tarpine keites buvau vasara siandien isardziau- viskas tvarkoj. Vanduo i karteri nebega, gilzes sveikos. Kaip suzinot ar galva netrukus? Valiau, ziurejau galvutes vieta virs cilindru nieko nesimato kad truke butu, gal degimo kameru vietose? Kaip suzinot? ir ar vanduo neturetu rinktis karteryje jeigu galvute trukus, ar praleidzia tik po spaudimu? Nesuprantu kame beda

nepatogu tiesiog laikyti pastoviai koja nuspaudus

gal kazkas izdile ar palinke, pas mane 50-imtam ariant nuleidus pluga siki ispaudi blokiruote ir ji per visa lauko ilgi laikosi ijungta, gale pries sukant reik pasukint vaira kad ismestu nes kitaip neina uzsukt. O gal pas mane kazkas ne taip

taip tinka audes senos 80 inio variklio dirziukui skriemulys, o 50 inio dirziukas platesnis tai bet kokiu atveju reikes taikyt kita skyva

užsidėjau Passat 1,9 TDI generatorių 120 A pzdc, kaip eina, junk ką nori, ant laisvu apsukų pilnai aptarnauja visą sistemą + du akumuliatorius po 100A sujungtus lygiagrečiai tik už auto generatorių ir ne kitaip

skyvas generatoriui nuo mtz tiko ar atrinkai kieno tinka? Nes passat'o platus dirzas buna.

nugi placiau apie ta jegini, pas mane pidisoke kazkas ira panasaus tik nepavyksta ikrimst man jo veikimo, ketvirta ricegele prie paskirstytojo. Tik kaip ja ijungi gale lauko nekelia, o ir kopijavimas nepastebejau kad veiktu, gal nureguliuot reikia.

Ta ketvirta ričegėlė kiek žinau tik užrakina kėlimą/leidimą. Jėginis - pozicinis reguliatorius stovi po kabinos grindim (čia tų, kur jau su UK kabina) ir į jį ateina traukutės nuo šlaunų aukščio ir nuo centrinės traukės prikabinimo "auskaro". Ariant įsijungia jėginis (nuo centrinės traukės). Rankena kabinoje nustatai į kokį gylį leidžiasi plūgas (giliau nelenda nei nustatai). Į viršų plūgas gali kilti laisva eiga (pvz, pakyla traktoriaus priekis, kad nesigautų laužimo). Ariant, jei plūgui padidėja pasipriešinimas, pvz . įvažiavus į molį, pasistumia centrinė traukė, stumtelna traukutę į reguliatorių o šis vos vos kilstelna plūgą į viršų. Truputėlį sumažėja arimo gylis, apsikrauna ratai ir ari sau švilpaudamas toliau - nereikia groti ant rankenos. Kai pasipriešinimas sumažėja, centrinė traukė atsileidžia ir plūgas grąžinamas į pradinę nustatytą padėtį. Natūroj toks procesas atrodo taip: traukia traukia, tik jaučiasi variklis labiau apsikrauna, jaučiasi lengvas hidraulo truktelėjimas nestodamas varai toliau. Senam 80-am buvo dar tokia sukama rankenėlė, ten vadinosi ratų hidroapkrautuvas. Per tą rankenėlę sudaromas toks kėlimo slėgis, kad padargo neiškeltų, o tik ant ratų perkeltų jo svorį, t.y. apkrautų ratus.

Dekui uz issamu paaiskinima, viskas aisku.

As irgi visa laika ant plaukiojancios ariu, bet specas suglumino sako jog reikia art fiksuojant traukes, arba tik nuleidus iki tam tikro gylio, tipo mazesne apkrova centrinei traukei ir daugiau apkrovos tenka slaunim, ko pasekoje spaudziami galiniai ratai ir buna geresnis sukibimas. Ir tai galioja daugumai uzsieniniu plugu nes ju ratukai labiau gale isnesti, o rusku reik ant plaukiojancios. Pabandziau ir as nepatiko zaist pastoviai hidraulu, nors sukibimas gal ir geresnis

Kad nereikėtų žaisti su hidrauliniu yra sumislytas jėginis - pozicinis reguliatorius (tik ne T25 Ten šoferis ir jėginis ir pozicinis ).

nugi placiau apie ta jegini, pas mane pidisoke kazkas ira panasaus tik nepavyksta ikrimst man jo veikimo, ketvirta ricegele prie paskirstytojo. Tik kaip ja ijungi gale lauko nekelia, o ir kopijavimas nepastebejau kad veiktu, gal nureguliuot reikia.

As irgi visa laika ant plaukiojancios ariu, bet specas suglumino sako jog reikia art fiksuojant traukes, arba tik nuleidus iki tam tikro gylio, tipo mazesne apkrova centrinei traukei ir daugiau apkrovos tenka slaunim, ko pasekoje spaudziami galiniai ratai ir buna geresnis sukibimas. Ir tai galioja daugumai uzsieniniu plugu nes ju ratukai labiau gale isnesti, o rusku reik ant plaukiojancios. Pabandziau ir as nepatiko zaist pastoviai hidraulu, nors sukibimas gal ir geresnis

2x35 Kverneland ariu 20cm gyliu ir vargo nematau

Plugas panasu kad po 30cm uzgriebio, neblogas daigtas, tik nelabai isivaizduoju kaip t-25 ji patraukia. As ariu dvivagiu 35cm uzgriebiu su mtz-50 ir sunkesniam priemoli buna vargo. Ant plaukiojancios ari?

Nereikia nieko risti ir panasiai leidi i plaukiojancia padeti ir viskas, gi plugo gyli reguliuojame su ratuku

plugas kvernelando, ratukas gale, pirma korpusa atsireguliuoju su isilgine, kad per daug nelistu, bet didele apkrova gaunasi. Pas mane pidisokas, yra kazkas po paskirtymo dezute tik neikertu ar ten reguliatorius, bandziau kazkada issiaiskint ka jis sudaro, bet taip ir nesupratau. Jei ten reguliatorius tai kaip jis veikia?

sveiki, idomu kaip jus ariate su paprastu plugu mtzoku ant plaukiojancios padeties ar paprasciausiai nuleidziat iki tam tikro lygio? As ariu ant plaukiojancios, bet teko girdet jog reikia tik nuleidus. Nesuprantu kaip tuomet su kopijavimu.

pumpa traukia vandeni per varikli jau karsta, o ne stumia salta is radiatoriaus. Daviklis turetu tikt i galvute, tarp pirmo ir antro cilindru ziurint nuo kabinos is sono galvutes yra tam isukimas. Tik nesumaisyk su zvakiu isukimo vietomis.

pas mane irgi buvo virsutiniam bakelyje, kol nepakeiciau radijatoriaus. Prie pumpos yra nuorinimo varztas, gal kazkas vietoj jo isuka.

to monstras:

ekstrasensu neieskau uztektu ir protingo zmogaus atsakymo Manau forume yra zmoniu pritvarkiusiu n traktoriu ir zinanciu ar tikrai skiriasi 80 nuo50 tarpines ausinimo angu skaiciumi. Nes tarpine nepramusta, ir nesinori imt tik del patikrinimo.

sveiki, turiu problema su mtz 50 variklio kaitimu, niekaip nerandu kame saknys, degimas tvarkoj, radijatorius su pumpa irgi. Teko girdet kad 80imto tarpine po galva tokia pati kaip 50, tik 50 viena ausinimo kanalo skyle daugiau turi buti. Gal pas mane ta beda kaip manot? Nesinori ardyt tik pasitikslinimui, gal yra su tuo susidurusiu? Kiek pastebejau galvute labiau kaista negu blokas.

klausimas kada buvo varikliui keista stumoklinė grupė gali būti kad blokas užkalkėjas tada irgi kaista žiauriai ir priežasties nepamatysi neišardes

nezinau kada keista grupe gal dar orginali, nematyt net sukimo zymiu ant karterio varztu, tarpine po karteriu atrodo dar orginali korkine. Sistemoj antifryzas, traktorius is danijos.Galvute imta buvus matosi ant varstu kad sukti buve, gal ne tokia tarpine idejo ir pardave del kaitimo, nes uzsieni geru daigtu greitai neismeta. Tik vien nuogirdom nenoriu pasikliaut, kad be reikalo nenulupt galvos nes su dabartiniu tarpiniu kokybe tai gali but kaitaliojimo maratono pradzia.

sveiki, turiu problema su mtz 50 variklio kaitimu, niekaip nerandu kame saknys, degimas tvarkoj, radijatorius su pumpa irgi. Teko girdet kad 80imto tarpine po galva tokia pati kaip 50, tik 50 viena ausinimo kanalo skyle daugiau turi buti. Gal pas mane ta beda kaip manot? Nesinori ardyt tik pasitikslinimui, gal yra su tuo susidurusiu? Kiek pastebejau galvute labiau kaista negu blokas.

kad rankos nebekyla ardyt, vistiek zole peraugo, kaimyno sienaut, presuot prasau. Karteri nuemes ir tiek. Vistiek ideklus paede bus, vel reik papilt varikli. Manau supistam tepalo siurbliuke beda. Kaip ji patikrint ar geras? Dantrati sukant ranka ir uzdengus isejimo vamzdeli vakuumas turi susidaryt? Nes jis kaip negyvas, tepale mirkes sukiau nk nekelia, na ir kas kad naujas.... Ble vel vaziuot ieskot kito. Tik pasakykit kaip tikslei nustatyt nesukysus i varikli tepalo siurbli ar jis geras?

jeigu i atbula puse suksi tai gali susidaryt vakumas padavimo vamzdeli, del trumpo padirbimo indeklu neturetu but paede, vistiek surenkant sutepes buvai. Neverta taip is karto ardyt susitvarkyk siurbli su vamzdeliu ir kurk, kiek padirbes matysi kas gaunasi su indeklais, jeigu i centrafuga nes dzindras indeklu tada ir pakeisi.

guoliai vartymo gali buti blogi, pabandyk rankom pasukinet atjunges cilindra, tik sukinek pluga prikabinta prie traktoriaus, nes atkabinus be apkrovos gali nesijaust strigimo.

kad ten guolių nera, pakeičiau įvore nutekinau pagrindine ašį kur verčesi plūgas nes buvo ovalas.[/quote

ivore irgi vadinama slydimo guoliu. Stebuklu negali buti, nematant sunku patart, cilindras kaip jungiasi? gal per dezute ant plugo? gal ta kalta, nes jeigu traktorius su kitais padargais normaliai dirba tai traktoriaus beda turetu atkristi.

guoliai vartymo gali buti blogi, pabandyk rankom pasukinet atjunges cilindra, tik sukinek pluga prikabinta prie traktoriaus, nes atkabinus be apkrovos gali nesijaust strigimo.

Sveiki !

T-40 spaudimas į purkštukus turi būti 1,7-1,75 atmosferos, arba 170-175 кгс/cm2.

tinkamiausias metas sodinti bulves yra suzydejus ievoms.

pavydziu tokiems zmonems kurie gali perdaug nesigiline i bukle nusipirkti traktoriu, as jau antri metai neissirenku, turbut uz sugaista laika bevazinejant ir kura deginant remontas isejes butu Bet vis ranka nekyla pirkti kai trukumai akis bado.

Tai vadinasi kontroliuojančių įstaigų didžiausias apsileidimas šioje srityje.Pieną tai pastoviai tikrina dėl inhibitorių nes toks jau pavojingas,o tai svogūnai ar kitos daržovės taip pat pavojingos.Tai ko gero visos daržovės parduotuvėse[kuriose nematyt gyvybės ženklų]jau yra pamaitintos ta

medžiaga.Kažkodėl televizija skandalą kėlė tik dėl nitratų o toliau visko nemato.

Pasiskaičiau,kad inhibitoriai turėtų tik PRISTAPDYTI dygimą,bet ne visai daržovę ''užmušti''.Tai kaip galima pavadinti tą svogūną ar bulvę kurie biržely guli prekybcentry kieti kaip akmenėliai?

Naudojant nustatyta norma, idomu ja virsinant ar irgi tik pristabdytu. Ir naudojama ne viena karta o tam tikrais intervalais, nuolat neduodant sudygti.

panaudoti inhibitoriai, neleidzia sudygti. Dauguma darzoviu esanciu prekybos centruose buna jais apdorotos. Atkreipkit demesi kad ir i bulves prekybcentriuos, siltai laikomos ir nedygsta

pasigirkime ar labai šalta... pas mane ryte apie 8 val -28..-29..

pas mane 06.30 -25

Klausimelis;kokio motociklo tinka sankabeles feredo ,ar butent puskacinis,puskacius T40

imesk nuotrauka pasakysiu, jei rusko kokio tinka