Jump to content

suwalkas

Nariai
  • Pranešimai

    218
  • Prisijungė

  • Lankėsi

Atsakymai kurių autorius suwalkas

  1. 1342 eiliskumas cilidru nuo priekio ziurint . isisuki purkstuka ysikisi drata ir pasisuki ranka varikly ir susikeli pirma cilindra y auksciausia vieta tada paimi ir susireguliuoji vostuvus o tarpukas turi but vos vos ranka pajudini vostuva kad tik vos judetu nes jei per didelis tarpas tai barskes vostuvai ir nenusiims kompresija kurent o jei per maza tarpa paliksi tai kai pakais tai ustems vostuva, seip jei nezinant koks tas tarpukas tai buna vostuvam reguliuot tokios skardukes visokiu storiu ta skarduke pakisi ir pasidarai tarpa.tai va viena cilindra taip susireguliuoji po to suki varikly ir reguliuoji 3 cilindra po to 4 ir paskutinis 2 ,sekmes
    :icon-eek: jo :D

    nereikia jokiu purkstuku imt ir dratu kaisiot i cilindra, dar isimesi netyciom. Sukant varikli pacius voztuvus kaskart paspaudziant jausi kada stumoklis bus virsui.

  2. ipilus i cilindra nesudirba,anksciau sake dirbo gerai,perpirkau traktoriu ir pas mane neveikia.Pakeiciau ziedus,ziedai buvo labai blogi,leido benzina kazkur net per apacia begdavo,dabar viskas gerai nebega kaip pakeiciau ziedus,tik nesikuria,zvake kerta gerai,magneta buvau isemes,matyt,blogai istaciau magneta.Degima nustaciau kaip ir jus sakote,bet niekas nereguoja.benzina leidzia per korbiratoriaus pompele labai stipriai

    Apacioj, kur rasai kad begdavo benzinas, turi buti varztelis kuris skirtas kada uzsisiurbia isleist benzinui is veleno. Ipylus pro zvake tikrai ne karto neplekstelia? Issukta zvake slapia ar sausa buna?

  3. pas mane nesiveda visai puskacius,nezinau ka daryti,pakeiciau ziedus,stumokli,viska sudejau,ipilu benzino i pati puskaciu ir vis tiek nesiveda.gal degimas blogas,kaip ji tinkamai atreguliuoti gal zinote?

    manau nieko stebuklingo pas tave nenutike. Parasytum kas jam tiksliai darosi butu paprasciau kazka patarti. Benzino ipilus i cilindra nesudirba ne kiek? Pries remonta gerai dirbdavo? Neciaudedavo? Keisdamas stumokli iki kiek buvai isardes?

    Spejamos problemos: Tarpinej po cilindru neispjovei skyliu benzino patekimui i velena (tokiu atveju ipilus benzino pro zvakes vieta turi sudirbti). Gali buti karbas uzsikises.

    Degimas reguliuojamas taip kad stumokliui likus panasiai 2mm iki virsaus pradetu ziotis kontaktai magnete.

  4. del elektrolito nebeda, pilna ant kiekvieno kampo, tik kad su juo tanki nelabai pakelt eina neperpilant, nes jis 1,27 tankio buna. O visa pakeist nesugalvoju kaip nevartant akumuliatoriu. Gal kas nors keite elektrolita? Kokiu budu? gal skyles dugne grezt, tuo paciu dar praplaunant ir nuosedas :eusa-think: Tik kuo po to uzklijuot, patarkit kas nors.

  5. sveiki. Noriu det auto generatoriu vw 90A i Jumz, bet turiu abejoniu ar uzteks apsuku ant laisvu, kad normalus butu krovimas.

    Ne visada dirbsi ant laisvų . Gali mažesnį škivuką generatoriui užmaut , jeigu jau jumzas ant laisvų visą gyvenimą dirba .

    taip, deti ant generatoriaus kuo mazesni skyva, o pas jumza skyvas ant veleno irgi didesnis negu vw. Taigi apsisukimai generatoriaus turetu gautis artimi generatoriaus apsisukimam naudojamam automobilyje.

  6. Pagrindiniai du momentai : nepirk Alytuj ir Prienuose. O kur kitur pirksi - žiūrėk kiekvieną smulkmeną. Nenusipirk, kol kaip reikiant neužkaitinsi traktoriaus ir gerai nepralėksi visais bėgiais. Tik pavažiavus pirmyn - atgal ant kiemo po 5 minučių burbinimo ant laisvų nieko nepastebėsi. Visos dėžės "dainos" išlenda gerai pašildžius tepalą ! Aš ant šito grėblio per jaunumą ir nežinojimą užlipau, neužlipk ir tamsta :icon-confused:

    is kur pirkt nesvarbu tiek prienuos tiek alytiu tiek kaune ar kuriam kitam kraste jie padazo uzdeda geresnes padangas ideda gera akumuliatoriu kad uzkurtum ir sako kad ledinis,nors tas prienuos kaip tik ivaziuoji tai jis net nezino uz ka tukstancius praso

    Pirkau Prienuose daugiau su tokiu pardaveju nenoreciau turet reikalu. Sako tik pries savaite atvezem, gamybos metai 89, dokumentu parodit neturi atseit firmoj Kaune. Traktorius man tiko,reikejo donoro su didele kabina tai palikau uzstata, atveze po triju dienu i kiema. Pasirodo traktorius atveztas is voketijos vos ne pries metus,jau registrotas Lietuvoje, gamybos metai 84, dar uz valst. Nr paime 50 Lt. Kaina, stovis traktoriaus man tiko, bet informacija apie traktoriu kuria suteike pardavejas visiskai neatitiko tikroves.

    prienuos trys prekiautojai yra, neaisku pas kuri tu pirkt pataikiai. Bet kiek as ieskojau tai man visi trys nerimti atrode. O del metu, tai dazniausiai buna ant lenteliu ismusti tiek ant variklio, kabinos, siurblio. Jeigu skiriasi per keleta metu - vadinasi rinktas is keliu i viena.

  7. 18 begiu pas mane.gal galite imesti foto alkuninio kaip atrodo su savreliais ir be savreliu?po to pas mane ant bloko uzrasyta d-240,o prie centrifugos ant to zenkliuko d-242,kaip cia taip yra?

    variklis d-242 surinktas i d-240 bloka, daugumoj blokai vienodi tik velenai, grupes su galvutem skirtingos buna taip ir gaunasi skirtingu galingumu varikliai. Pas mane irgi d-60 variklis d-240 bloke.

  8. Tai dabr patiklsinimui ar dar geri iki 98 metų,a r reikia ieskotis iki 1994 ar senesnius, kaip supratau tik uzseniecius.

    Geriau žiurek, kad butu gero stovio o tie metai ar tokie ar kitokie, svarbiausia yra stovis, iš vakaru atgabentuose daugiau šansu, kad bus geriau prižiurėtas ir ne taip uždrožtas, bet už juos ir daugiau pinigu prašo, pasitaiko ir Lietuvoi nedaug eksplotuotu ir gerai prižiurėtu traktoriu, berods rašiai, kad ant 20 ha reik traktoriaus tai tokiu atveju ir su t-40am arba LTZ susitvarkytum, pastebejau retai bet vis dar pasitaiko LTZi ir T-40 su labai nedaug moto val. suradus toki varijanta taip pat manau verta pagalvot, žinoma belarusas yra belarusas.

    tik nesiulykit zmonem katino, jau geriau pidisokas is vakaru pargryzes negu t-40, ir kainos panasios gaunasi.

  9. sveiki ar galima su tokiu traktorium presuoti ant 1000 apsuku.pas mane lyg ir yra ricegas po sedyne bet nebandziau jo niekada ijungti,man atrodo,kad jis uzglusitas kazkokiu strypeliu,idomu kaip originalus atrodo ijungejes ant 1000 apsuku,gal kas turit nuotrauku kaip jis jungiasi i deze?

    tinklapyje konedata.net raso kad jame tik 540 buna. O ricegas po sedyne ijungia nuo variklio, isjungia, arba nuo ratu ijungia. Perjungimas ant tukstancio buna apacioj tarpinio.Gal kartais pastave yra turi pasitikrint, nes eksportui visokiu idomybiu pridirbdavo.

  10. Ne visi keicia remontuojant varikli voztuvus su kreipianciosiomis, orginaliai 50-imto kreipianciosios buna be gumeliu, bet tinka keiciant ideti naujesniu laidu su gumelem. Pasmane 100 motoval apie 4 litrus tepalo sudegindavo, tai kai prapute tarpine tai galvute tik ir tvarkiau. Buvo labai kreipianciosios su voztuvais isdile, isiurbimo voztuvo kotai buvo sluoksniu tepalo apkepe. Tai manau pro voztuvu kreipianciasias kad ir kaip jos isdile butu kibiru nesuris, o buna traktoriu kur ir virs kibiro per diena sudegina. Tai beliktu kaip ir stumoklinej beda. Kiek pas tave sudegina?

    Gal man kas galit patart kas galetu buti. Siurbli ir purkstukus sudejau po sureguliavimo, galvute po remonto, ir pavazinejus truputi pastebejau kad didesniais apsisukimais karts nuo karto nesudirba vienas cilindras vis melsvo dumo po kasni nuspjauna. Kame beda gali buti, nuo ko pradeti, vel tikrinti kuro aparatura ar gali buti kad voztuvas kreipianciojoj vos strigtelia? Nuo laisvu iki vidutiniu keliant apsukas viskas gerai.

  11. Dar vienas klausimelis.Kiek teko matyti pas vienu stovi vieno plunzerio siurblys pas kitus keturiu plunzeriu,kame cia reples.Internete skaiciau kad yra dvieju rusiu varikliai 37 AG ir 50 AG.

    variklis d-37 turi 40ag, o naujesnis d-144 turi nuo 46 iki 55 arkliu priklausomai nuo gamybos metu. Buvo kazkuri laida is gamyklos su keturiu plunzeriu siurbliu.

  12. visa sita reikala tik del to ir pradejau kad del kuro pasibaigimo likau laukuose su nuleistu plugu, paskuj ilga kelia tempiau 10ltr kuro, tada sukau starteriu ir nusodinau akuma, ejau namo atsivariau masina bandziau laidais uzvest, nepavyko (silpni laidai) isemiau akuma...uzklimpau...siaip ne taip gryzau, pakroviau akuma, paskuj vel sukau bet buvo silpna srove, kaito starterio laidai (gero kontakto nebuvo) senukuose nupirkau storiausia varini kabeli, svediskas klemas, padariau gera mase, viska sumontavau (vis dar laukuose), tada sudege starteris...nupirkau kita starteri ir siaip ne taip po 3 dienu darbo tesiau arima, o pavaziavus apie 15 metru kabinau akmeny ir uzlenkiau noraga... :DD

    Ir po viso sito butinai sakiau pasidarysiu kad veiktu kuro dacikas...:DD

    kuro gal neuzsipumpuoji kaip baigiasi, kad suki kol starteris paruksta?

×
×
  • Create New...