dyras

Tai jeigu sakai kad tasai tai išeitų kad tysia .Apsispresk ko tu nori ,vienur varai vieną kitur pasakas seki

Reikėjo 50 km dėžę rinktis ir nebūtų problemų .Nuo 50 km privalomi priekinio tilto stabdžiai ,taip kad neprisižaiskit.Karas keliuose tesiasi

Ponas Jonas B.

Gerb Gintokai negražu ardytis jei pastebėjimai teisingi .Pasibaigus kurui betraukdamas suvariai dėžę "1 pavarą ", Dabar nori būti gudresnis ir kitus išdurti Bent su forumiečiais taip elgtis nederėtų

tai ar bielkis gali pasukt 3 metru freza? o kur dar ja traukt... atvaziuok pademonstruosiu To Rimvydsss,Bet pats sėji su fortchtritu ,o kalbi apie MTZ

MTZ 82 kelia 3 tonas ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????Aš apšales!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Kas tau sakė kad nepatinki .Kuo daugiau mormalių ( ne 12 metų)dalyvių forume tuo geriau

Čia po to remontuojant uždarbis dvigubai išauga

Taip Aruni ,visiškai teisus visokių anegdotų būna Ką aš ir noriu pastebėti kad žmogus nespėja visko išmokti apie vieną techniką kai pasirodo nauja apie kurią iš karto reikia vėl VISKĄ žinoti .Deja nevisi ūkininkai tai supranta kad čia ne MTZ -820 kuris nuo MTZ- 50 nedaug tepasikeitė ir kuriuos dauguma senesnių mechanizatorių užsimerkę išardytų ir sutvertų . O ereliai galėtų ir patys gedimus šalinti

Ūkinikas Dyras ar dar beaugini kukurūzą Gal traktoriuką mandresnį jau papirkęs

Kas pasikeitė iš 6020 į 30 seiją Kelios plastmasės

Tema gera ,čia galima diskutuoti apskritai visų firmų apie servisą . Pirmas dalykas kurprasideda bėdos tai yra kvalifikuoti darbuotojai .Technika gamyklose atnaujinama kas 2-4 metus ,modelių taipogi begalė + ne tik traktoriai dar ir kombainai, presai ,visokie krautuvai , pašarų dorojimo technika.Meistras dažniausia aptarnauja kelias apskritis ar rajonus kuriuose eksplotuojama įvairi tos firmos technika ir jam varkšeliui reikia išmanyti ir traktorių ir kombainą ir t.t.Galva turi būti galingesnė už kompą.Gerai jei jis dirba iš pašaukimo ir myli savo darbą bei individualiai domisi ta technika.Sakysi dalyvauja vyrai tobulinimosi kursuose,seminaruose,bet ten tik popieriukų biurokratija ,Kursą išklausė :!:Gal geriau būtų kad specializuotūsi keliuose modeliuose visai Lietuvai,Bet vėl yra visokių niuansų .Manau problema su darbuotojų migracija iš firmos į firmą Kitas dalykas ar tas meistras aprūpintas darbo priemonėmis ir atvyksta ne tuščiomis rankomis .Čia jau tikrai turi pasireikšti firma. Įsivaizduok tepalus važiuojat keisti vidury laukų.(tikiuosi taip niekas nepraktikuoja) Trečia kur turi pasireikšti firma tai operatyvus detalių pristatymas 1-2 dienos max.savaitė Plius skubus serviso užsakymų vykdymas ,kad netektų laukti savaitę ar dvi kol teiksis kas nor pasirodyti .Tas be abejo reikalauja didelių meistrų pajėgų. Šiaip manau visom firmom yra kur tobulėti ,svarbiausia kad nebūtų DZIN Nepykit už mano paistalus

Tarp kitko apie servisą gal yra kokie standartai darbų atlikimo terminų, darbo kultūros , kruopštumo ,detalių pasiūlos.Kas vienam atrodys greitai kitam gal pasirodys dūros stumdymas , aš sakysiu kad vyrai viską atliko puikiai ir tvarkingai kitas tam pačiam akis iškabytų .Labai sunku apie tai diskutuoti nes visi skirtingai vertina tuos pačius dalykus .Bet mano manymu labai nekultūrna kai atvares servyzinis pirmiausiai cigarą išsitraukia ,o po to galvoti pradeda gal tepalus keičiam ar kokį variklį paardom .Gaunasi kažkoks šiukšlynas ,du darbai vienoje galvoje o rezultatas po to aiškus TEPALAS BĖGA ANT ŽEMĖS ble. kamštį neužsukau Čia ne apie jus bet manau pravers ir Jums

Reikia aiškiaregio paslaugų------------------- kreipkis .Ar dar vis bendrauji su kelmės pienine

Kai pirkai užkalė variklis ir gyveni šalia upelio ,vertiesi gyvulininkyste

su reversu

Dėl kainos ne tą galvoje turėjau .Einant uždarbiauti neišeina taip pigiai imti kaip už suknistą buldozeriu nes savikaina vien ant dylančiųm dalių gaunasi (priešplūgiai ,atpjovomo diskai verstuvių ilgintuvai).Ne visi supranta kad geru plūgu tvarkingai užarus daugiametę ganyklą nepasakysi kas ten buvo ,o suknisus kaip su šernu būna siaubas. Bet tas kainuoja

koks kombaino modelis

kodėl būtinai prie jonio .Tas aparatas dar tik ateitį . Ir tokių prieš 10 metų atsisakę

bet užtai pigu ,o arimo kaina nuo to nesiskira ar plūgas už 100000 ar buldozeris už 100 litukų

Na reikia būti optimistams ir tikėti kad remontas prasidės ne nuo veleno šlifavimo .Tarp kitko nemanau kad Jūs pradirbes su tuo traktorium 8000-10000 moto val neįpirksite naujo traktoriaus ar bent alkūninio veleno.

Dėl modelių reikėtų kreiptis į Dojus agro.Save gerbenti firma tą paslaptį privalėtų išduoti

Visiškai teisus ponas Rimantai dėl naujų tokia bėda buvo ir tą pripažino pati gamykla .Siuntė gamykla naujus ir olsenas keitė nemokamai iš karto ,deja kaikam nespėjo .Stovėjo kombainuose ir galingesnės serijos traktoriuose .Šioje vietoje liūdna

Prie to pačio neaišku koks "specas" atliko šlifavimą.pas jd varikliai būna colinių išmierų o ne metrinių .Manau suprantate ką tai reiškia .Po kablelio 3 skaičiai kuriuos reikia žinoti pagal indėklus ir dirbti su ypaš tiksliomis staklėmis