Arminas666999

Sveiki TC turetojai norejau pasikonsultuoti kaiup isbalansuoti kombaina kad nekiltu galas i ora pvz su puspilniu bunkeriu vaziuoji i nuokalne ir jai tig greiciau uzstabdai galas ore

Kolegos, noriu sulaukti patarimo. Turiu germinatoriu sena. Anksciau niekas nekreipdavo demesio kokiu gyliu dirbam, ir varydavom kiek eina , nes niekas nereguliavo visiems buvo p... Dabar situacija tokia kad man tas germinatorius visad dirbo pergiliai, ir norisi kad dirbtu mazesniu gyliu.

Ar reguliuojasi cia kazkas, ir ar imanoma kazka nureguliuoti ? nes mano akimis cia niekas nesireguliuoja.... Aciu jai kas kanors patarsit ! Nes iseitis viena, arba jis man dar dirbs pora metu, arba siemet pat i Kusakoska keliaus.

Stai kaip orginaliai atrode reguliavimas http://auto.plius.lt/skelbimai/laumetri ... 49326.html

Yra.

Ka gero ar blogo galite papasakoti? koks modelis? kiek jau valandu?

Dabar viską sujunginėjus,oras išsivaikšto pats ar reikia dar kaip nors nuorint?Padavimo šlanga P sekcijoj,grįžtama T?

Nuorinti nereikia. Padavimas P

Ar yra forumieciu turintis savo kieme McCormick XTX?

Kai pajungsite slangas traugdami i save joistikas krautuvas turi kilti i virsu stumiant nuo saves joistikas krautuvas turi leistis zemin jai krautuvas reguoja atvirksciai ant skirstituvo sumainome slangas pirma su antru. Joistikas stument i desne kausas turi svirti zemin joistikas stumiant i kaire kausas turi kilti i virsu jai reguoja atvirksciai ant skirstituvo sumainome slangas trecia su ketvirtu.

P sekcija jung prie 3-4 ant frontalinio o skirstituve 1-2; T sekcija junk prie 1-2 ant frontalinio o skirstituve 3-4

Man ten panasu i svarkes likucius

Sveiki. Turim problemų su traktoriumi Ford 8340 93m. pusiau automatinė pavarų dėžė 16*16. Pradžioj traktorius pradėjo nebevažiuot pusę pavarų (3 ir 4 bei 7 ir mažu gazu. Po poros mėnesių važiuodavo tik kol būdavo šaltas tepalas. Sukalibruoti dėžės šioms pavaroms nepavykdavo. Nusprendėm kad nebėra diskelių, tačiau šiandien išardėm visą pavarų dėžę ir žiūrim kad diskeliai geros būklės. Gal kas turit kokių minčių kas galėtų būti?

Sitoje vietoje ne koks patarejas bet gali buti kad slegio nera kazkur gal koks salnikas pramustas

sveiki, gal galetumet paaiskinti nelabai ismananciam zmogui, ar galesiu kokybiskai arti su traktoriu kurio padangos R42 900/50 su penkiavagiu plugu kverneland eg100 su 51 vagos plociu?

aciu uz atsakyma

Neiseis nebent plugai butu pritaikiti vaziuoti virs vagos. PVZ Kvernelandt EO 100

O kvernas nesmigo, nes per lengvas ar dėl linginės apsaugos? Girdėjau, kad kartais sunkioje žemėje pradeda kverno korpusai plaukioti. Nu bet vis tiek sudominai, reiks pasiskambinti dėl to Ovlako, gal ką įdomaus pasiūlys

Spesiu kad perlengvas bet dotnuvistai sake jog alia gale galima deti kitoki kalta ir tada plugas nelipa laukan. O slapiam moli kverno korpusai dirbo 45 laipsniu kampu nu bet cia tikriausiai del to kad per mazai lingiu buvo

Nežinau dėl to Ovlako, gretimam kaime žmogus buvo parsivežęs jį, sakė aukštas velniškai net kieme prikabinus sunku apversti buvo, tai gražino atgal. Galvojau aš ir apie Unia ir apie tuos čekiškus Opalus, bet kažkaip nežinau, labai jau nevienareikšmiškai juos vertina - vieni labai giria kiti atvirkščiai peikia. Plūgą perku nevienam sezonui, tad tas kelių tūkstančių skirtumas, jeigu išdėliosi ant kelių sezonų ne taip jau baisiai atrodys.

Kažkaip man Kuhn'as labai prie širdies linksta: atstumai tarp korpusu didesni, hidraulinė apsauga, lietos detalės naudojamos, o pas kverna visur iš lakštinio metalo. Su ta hidrauline apsauga nors sako valakitos daugiau, bet man už linginę patikimiau atrodo, nemanau kad naują plūgą nupirkus pradės po sezono ar dviejų tepalus taškyti.

Nezinau turim 5 korpusu viskas ten normaliai apsivercia aisku jis pas mus sunkusis svieria apie 2 tonas tad puma 160 nesusitvarko bet ten turi ir lengvesniu variantu Mes kaip pirkom pluga buvo taip atveze Ovlac hidrauline apsauga ir kvernelanda lingine apsauga tai Ovlac dirbo zymiai geriau ,su moliu susitvarko o kvernas lipa laukan O kas del kainos uz Ovlac 5korpusu su atmintimi kainuoja biski brangiau uz kverna 4korpusu be atminties

Sveiki, buvau gaves alpler 4 korpusu vartoma hidrauline apsauga bandymui, teko arimo varžybose dalyvauti. 3 vieta arimas visai neblogas. Apsauga 5 balai, seip neblogi tikrai plugai netik kainos atžvilgiu.

Nu va, pagaliau atsirado žmogus, kuris pabandė Aš pernai labai domėjausi šiais plūgais, bet paskui kažkaip pabijojau tokį nežinomą daiktą pirkti. Kaip su šito plūgo vartymu, nes prošvaisa tai jo tokia nemaža atrodo, baisu, kad paskui galulaukėse reiks ratus priekinius į vagą leisti,kad apversti? Taip pat svoris toks nemažas pasirodė, beveik1,8 t, aišku plūgui svorio reikia, bet galėtų jo būti ir mažiau truputį.

Dabar kaip tik intensyviai vėl pradėjau ieškoti plūgo, nes senąjį jau galima sakyti visai dabaigiau, bet dabar kažkaip linkęs sumokėti daugiau ir pasiimti arba Kvernelandą arba Kuhną

Neatmesk ir Ovlac 3 metu garantija

Dabar isejo naujasis TC tai kazi ar kas turi is lietuviu, o tas senasai patikimas nusiskundimu neturim tik tiek kaip minejau neina lengvai isimti kratomos lentos...

reikia patarimo, ka rinktis Claas tucano 320 ar NH tc 5080, kainu skirtumas 40 000 lt (clas brangesnis)

variklio galia abieju ta pati, NH turi atskira seperavimo bugna, daugiau viskas kaip ir tas pats, kazin kaip su patikimumu ir ar daug NH nasesnis bus uz Claas .....

Bent jau senesniajam TC negalima isimti kratomosios lentos neisardzius puse kombaino..

kali ir fosfora manau kad galima pilt daba ant lauku, bet azota tai tas pats kad pinigus i klozeta nuleisciau

Pinigus leisdamas į klozetą gali užkimšti , o į dirvą ,išbarsčius karbomidą , nieko nenutiks . Maža dalį NH4 formoje pasisavins pradėję augalai vegetuoti , o NO3 , vėliau kai sušils orai .

zmogau paziurek y kalendoriu,dar tik vasaris

Jai gu ka to vasario liko viso labo 2 dienos tai jau praktiskai kovas

Manau jog reikia pareguliuoti kuro misini. Pas mane pjukliukas kai tik saciau reikia pariebinti o kai tik atsila orai paliesinti tai taip ir zaidziu

Ir kiek supratau "Kad padidintu diskonforta"

labai neblogai taciau nera taip kad yvesciau sklypo nr ir rodytu kiek ha ir pan

Cia galima pasimatuoti laukus https://www.geoportal.lt Naudojantis zemelapiu vienu ar kitu adresu patarciau isijungti "ortofoto"

sveiki gal kas znote ar imanoma internete kur pamatyti sklypo zemelapi ivedus unikalu sklypo nr ar pan? kad matyciau kiek ha ir panasiai

Sklipu ribas galima rasti cia http://regia.lt/

Matot aš pats tampiau tą TR-14,ne mano ji kaimynų,kas link važiavimo tai viskas super.Dirvoje nelenda gilyn,na nevažiavau per balas bet šlapoka buvo ganėtinai gerai.Mano šimtinukui maniau bus ragai,ta dyselio amortizacija tikrai labai gera.Sakyčiau tik labai jau jautrūs stabdžiai tik prisiliesk jau čiuožia.Makrofleksu ir ten sujungimai apipūsti tik ten visai kita bėda sandarinimo gumų visai neidėjo.Kadangi vadai nepasirūpino tai jau nieks nekaltas pačių kaltė.Nepuošia tas ir firmos, prie mano akių buvo per parodą priminta kad nėra gumų.Pažadėjo kad atsius per kurjerius bet matyt tie kurjeriai iš afrikos važiuoja

Kas del stabdziu tai rekia biski atleisti trisiotkes kad taip agresiviai nestabdytu..

yra wieta jungtukui skirta swiesom stowinciom ant priekiniu posukiu ir pozibinciu laikiklio, galwojau ir laidai bus atwesti, bet nusiardzius posukiu laikiklius neradau jokiu laidu, tai galwoju ir wirsuje ten nieko nebus, ne bet galima nusiimti stoga ir paziureti:)

Kazin ar paviks nuimti stoga

Sveiki, noriu uzsideti ant savo 6930 standart papildomus darbinius zibintus ant kabinos, nes dabar yra tik 2 is priekio ir 2 is uzpakalio, noreciau dar dadeti po 2 ant abieju pusiu,ns dirbant tamsoje sviesos man per mazai, kyla klausimas ar galeciau pajungti nuo tu paciu laidu kurie ateina i dabar esamas lempas po dar wiena papildoma? Ar nedegs laidai ir ar uzteks sudeti stipresnius saugiklius, nes dabar esami tikriausiai nudegs? Bijau,kad nieko neatsitiktu jungtukam ir swiesu relem:)

Isitikink ar nera jau pravestu laidu tada uzteks isideti saugikli, rele, jungtuka...

As manau jog jis turejo omeny kad reika naudoti sraigtines verstuves ir paskutines vagos praplatintoja