Jump to content

Arminas666999

Nariai
 Peržiūrėti paskyrą  Paskelbtas turinys

  • Pranešimai

    1155

  • Prisijungė

  • Lankėsi

  • Laimėta kartų

    1

 Turinio tipas 

Atsakymai kurių autorius Arminas666999

  2. Case Puma CVX

    forume Vakarų šalių gamybos traktoriai

    Paskelbta

    Tai cia jie ir nenorejos to stapdziaus papumpuot nes reikejo akivaizdziai paroditi skirtuma tarp ABS ir paprasto stapdimo. o del ABS prasome pasiskaityti cia ir tada kledeti http://www.lbm.lt/abs.htm

    In gravel, sand and deep snow, ABS tends to increase braking distances.

    On high-traction surfaces such as bitumen, or concrete, many (though not all) ABS-equipped cars are able to attain braking distances better. (http://en.wikipedia.org/wiki/Anti-lock_braking_system)

    Tai gal pats pasiskaityk prieš kliedėdamas, ir nešok į atlapus neįsitikinęs savo tiesa.

    Neikada nesutyksiu su tuo kad stabdant paprasu stapdimu sustosi greiciau negu su ABS Pvz Vaziuoji lietinga diena ir staiga isniro priesais kliutis tawo weiksmai pirma spausti stabdi baimes metu kad susidursi spausi iki tol kol prades ciuosti ratai (Tik nesakyk kad as taip nedaryciau as atleidineciau stabdi nes tikrai taip nebutu gal is 100 wienas taip ir padarytu nes reikia labai geros rekcijos ir veiksmu atlikimo suvokima ) o ABS automatiskai mili sekundes tikslumu sureguoja ir padeda sustabditi auto neuzblokavus ratus bei manevruoti atsiprasau uz klaidas

  3. Case Puma CVX

    forume Vakarų šalių gamybos traktoriai

    Paskelbta

    ABS (bent jau automobiliams) nesutrumpina stabdymo kelio, o tik leidžia manevruoti stabdymo metu. Panašus vaizdas buvo ir šitam video, tik jau be ABS stabdoma buvo labai profaniškai, matyt to ir buvo siekiama, kad parodyti koks geras dalykas tas ABS, stabdant su puspriekabe padeda, bet kitais atvejais tai galima irbe jo apseiti. Šiaip neturiu nieko prieš apie ABS, bet vienintelį pliusą kurį matau, tai padangų tausojimas, ypač ant sauso asfalto :icon-mrgreen: kai užmynė tapkę, tai net CVX'o galas pakilo, įspūdingi stabdžiai.

    Klisti, sutrumpina stabdymo kelia. Be ABS blokuotais ratais tikrai toliau nuciuosi, nei tada, kai ratai nepraranda sukibimo. Stabdymo kelias pailgedavo tik senesnes kartos ABS neteisingai suveikus esan skirtingam ratu sukibimui. Tada, kai viena puse ant ledo kita ant asfalto. Su savio Subaru Outback karta vos i kelnes nepridejau tokioj situacijoj.

    Būtent, kad blokuotais ratais toliau nučiuoši, bet reikia mokėti stabdyti ant ledo, o ne blokuoti ratus, aišku avarinėje situacijoje sunku gali būti susiorientuoti, bet jau testo metu, tai galėjo ir "papumpuoti" per stabdžių pedalą, o ne užmynus laikyti, lygiai tas pats su kliūtimi, prieš pat kliūtį reikia atleisti stabdžių pedalą ir neužlaušt vairo iki galo. Nežinau, gal naujesni ABS geriau padaryti, gal jau sugeba panašiai sustabdyti kaip ir be ABS. Aš ilgą laiką irgi galvojau, kad su ABS stabdymo kelias trumpesnis, bet paskui išsiaiškinau kad klydau.

    Tai cia jie ir nenorejos to stapdziaus papumpuot nes reikejo akivaizdziai paroditi skirtuma tarp ABS ir paprasto stapdimo. o del ABS prasome pasiskaityti cia ir tada kledeti http://www.lbm.lt/abs.htm

  7. DEUTZ FAHR TRAKTORIAI

    forume Vakarų šalių gamybos traktoriai

    Paskelbta

    vieni gaminami italijoje kiti gaminami vokietijoje taip pat italijoje gamina tokius pat tik pavadinimas lamborghini ir senesnis traktoriaus dizainas faktiskai tokie pat traktoriai tik lamborghini kokybe prastesne kaip ir gaminamu deuth traktoriu italijoje prastesne negu gamintu vokietijoje

    "Nestumkit" ant DEUTZ'O ir LAMBORGHINI. jeigu tiksliai nežinot, tai nesapaliokit nesamonių. Taip, tiek Deutz'as, tiek Lamborghini's gaminami ir Italijoje, ir Vokietijoje. Italijoje (Treviglio) gaminami mažos galios ir sodiniai, o Vokietijoje (Lauingen) gaminami didesnės galios traktoriai - Agrotron pas Deutz'ą, o pas Lamborghin'į R6, R7 ir R8 serijų traktoriai. Dabar apie dizainą. Prie Lamborghini traktorių dizaino darbavosi tokios garsios dizaino studijos, kaip "Giugaro" ir "Pininfarina". Taip, kad gal nekalbėkim, kad dizainas pasenęs. O kadangi traktoriai renkami tose pačiose gamyklose, tai kalbos apie kokybės skirtumus mažų mažiausiai nekorektiškos.

    Ir pagarba "MF" už tikslius ir sąmojingus komentarus :eusa-clap:

    Blem pas mus cia netoli yra vienas ukinikas turi ta lamborgini nu toki seip gal iki 90AG ar pansiai tai va ka girdejau as apie ji tikras Pyyyyyp pyyyyp pats nebendravau bet turiu pazistamu kas bendravo bet tai gal tik gandai negaliu galvos guldit uz sia info

×
×
  • Create New...