Jump to content

Misla

Nariai
  • Pranešimai

    884
  • Prisijungė

  • Lankėsi

  • Laimėta kartų

    1

Atsakymai kurių autorius Misla

  1. Iš tikro važiuoti lygiu asfaltu tai stebūklingos jėgos nereikia, tik įsilaiduoji ir šnioji vienodai. Net Ž.Savickas ant lygios vietos Boingą patempia. Bet va, atvažiuotumėt pas mus, kur kalnai kaip triskliaučio stogai statumo, tada suprastumėt kokias priekabas koks traktorius patempia... :D

    yra ir pas mane tu kalnu ant asfalto nezinau kokio statumo bet valtrai 160ag (oficialiu ag)reikdavo rezima zemesni jungti ant tu kalnu, o jd uztenka zuikius iki 1 numesti ir ilipa su tom paciom priekabom

    Tai koks tas tavo dzonis? Turbut truputeli "pavarazintas" :)

  2. vienas kolega, kuris tikrai nesinaudoja internetu (todel galiu pavogti jo istorija), pasakojo, kad siemet gavo kvietima is policijos... jo darbininka nufotografavo inkilas vezant grudus su john deer traktorium and 120 km/h.. ir sake turejo pateikt traktoriaus dokus, kad tas antiek nevaziuoja, kad naikintu bauda, nes anas kitaip niekaip nesutiko, matyvuodamas tuo , kad gal pas tave tiltas amortizuojantis tai gali vaziuot ale kaip lengvoji :) nu zodziu, sake darbininkas buvo issiganders nes 50 km/h ten galima o 120 km/h tai jau rimta beda.

    Nu ka fendistai, slepkites su savo 65 km/h :lol:

  3. na tada lauksiu aruno nagu :lol: nes taip idomiai 20cm nuo zemes pakelia gan nesunkiai,o veliau sustoja ir nors tu ka,bet kai su rankom uz galo padedi tai dar trup apie 40cm pakelia :eusa-think:

    pluga taippat kelem rankomis :lol: atrode kad sirbliui ragai

    O kaip slegis kyla naudojant kitas hidraulines funkcijas? Jeigu taip pat sunkiai pasiekia 200 baru, panasu i siurbli, o jei problema tik su slaunim... Pas JD yra papildomas apsauginis voztuvas tik ant pakabos skirstytuvo, tai ji dar galima pareguliuot. O pakelia 20 cm ir sustoja todel, kad traukem pasiekus horizontalia padeti yra didziausias petys ir sunkiausia kelti. Cia taip visi traktoriai daro, kuriu kelimo galia "ant ribos". O su elektra nera cia nieko bendro, nes lengvesni svori kaip girdejom kelia normaliai.

  4. O su kuo kelią greideriuoji ? Gal turi kokią foto pasidalint ?

    Aš nusipirkau vietinės gamybos sniego valytuvą galinį 180cm pločio ant trijų taškų. Bet dar neišbandžiau kaip tinkamas greideriavimui.

    Man žinoma svorio trūksta kai su galiniu kaušu kokį žvyrą vežu. Bet ne tiek bendro svorio, kiek svorio priekyje. Reiks kokį kvadratinį vamzdį pripildytą metalo ar betono pasikabint priekyje.

    O dalių normalaus tiekėjo žinoma, kad nėra Lietuvoje. Ir nebus, nes per maža rinka. Kiek gi tų traktorių Lietuvoje. Ir dar visi skirtingi :)

    Bet šiais laikas kai yra internetas nėra problemų viską nusipirkti ir atsisiūsti. Pvz jau ruošiuosi žiemai ir nusipirkau sniego grandines iš Vokietijos. Naujos, rimčiausių gamintojų, bet kokių 1950-60m gamybos ir panašu iš karinių sandelių išparduodamos. Pigiau 2-3 kartus nei, kad naujos. O kiek padės žiemą bus matyt. :) Gal ką sudomins http://www.schneeketten.com

    Beje ir katalogų dalių galima rast. Aš savo Yanmar-o YM2020D Part Catalog susiradau inete.

    Kur pirkai sniego valytuva ir uz kiek? Kai gerai sniego uzmeta, tai su peiliu - prapuoles :)

  5. As su savo 20 ag japonu ir ariu (su lenkisku 2 korpusu plugeliu skirtu T25) ir frezuoju, ir pomedzius issisienauju su liekanu smulkintuvu, ir kelia pasigreideriuoju. Ziema i miska nusivezu. Labai gerai rastus valkiot - mazas telpa tarp medziu, o abu tiltai kabina. Su frontaliniu tuos pacius rastus i gazelka susikraunu. Trukumai - per lengvas ir nera vairo stiprintuvo (jau anksciau pamineti). Susimontavau platesnes ir aukstasnes galines padangas, pasidariau didesnius priekinius ratus, susivirinau siokia tokia kabina, tai siek tiek pasunkejo. Niekur nerandu katalogo ir normalaus daliu tiekejo. Su Litechnija nesusisneku, visa laime, kad beveik negenda.

    Svajoju apie T-25 :lol:

  6. taciau yra vienas BET. Jo visi traktoriai yra ant taikiklio to naujojo dylerio, o softo kompai ir fiskes tos yra vardines. Ir jei ka tai matys kad lietuviai tvarke. Ir tada mus vokieciai paimelins per galini isejima :) Tai ir nelendam :)

    Softo kompai, ir vardines fiskes! Kas keicia fiskias perrasydamas softa? Ir nuo kada jos vardines? Pats nesigaudai ka rasineji. Beje, tu servisistas ar pardavejas? :)

  7. greiciausiai kalba eina apie variklio softa :icon-wink:

    Nori atimti iš Mislos tą džiaugsmą :eusa-naughty::lol:

    P.S Gatawas truputį tu jo neįvertini :icon-wink: Jis ne visagalis, bet galvą turi. Ar čia nori jį patikrint prieš priimdamas į darbą :D

    O kodel gi ir nepriemus :) Cia visai rimtai.

    Aciu vyrai, aciu, as dabar tik ukininkas ir nei svedijoj, nei malaizijoj jokiu softu nekeiciau ir nesiruosiu keisti. :D

  8. atsiprašau, peršokau kelis punktus

    1 Na kalbant apie sudėtingą techniką (traktoriai kombainai ir pan) tai ne vien mechanika, hidraulika, bet ir kompai. Darbui su jais reikalingi elektroniniai servizo įrankiai (jau ne karta minėti kompai) tai ne šeip kompas su kabliuku, reikalinga ir programinė įranga, kuri atnaujinama bent 4 kartus per metus.

    2 Garantinis aptarnavimas: nepriklausomas servizas nesunormins garantijos

    3 Po garantiniu laikotarpiu būna visokios servizo kampanijos. Pvz gaunam laišką, kad visiems kombainams nuo serijos Nr xxxxxxxxx iki yyyyyyyy reikia pakeisti ar sustiprinti vieną ar kitą mazgą

    4 Yra kai kurių specifinių dalių, kurias galima gauti tik iš gamyklos gamintojos.

    Na pradžiai gal tiek pakaks. Esmė tame, kad vartyk kaip nori autorizuotas servizas turi tam tikrų privalumų (todėl jis ir yra autorizuotas).

    Nenoriu kištis į jūsų diskusiją daugiau nei to reikia tik pateikiu informaciją apmatymams. Kokių dar bus minčių, kaip padaryti, kad būtu geriau?

    Uzsiciklinai truputi.

    1 Tos programines irangos gali nusipirkti internete, nuo JD iki Case. Gal ne 3men senumo, bet 6 men. bus.

    2 garantija remontui gali duoti ir nepriklausomas servisas (net ir patentininkai ta daro). tavo parduotai technikai tai tikrai niekas kitas be taves jos neduos.

    3 Po garantiniu laikotarpiu technikos pardavejas yra isipareigojes GAMINTOJUI o ne pirkejui atlikti tai ka gamintojas nurodo (gamyklinius patobulinimus). ir tai nepriklauso, nuo to ar klijentas naudojasi ar ne, nepriklausomu servisu paslaugomis.

    4 Del tu specifiniu detaliu, tai tiek DP gali atvezti, tiek ir kitos firmos originalias detales. Nepriklausomu servisu privalumas ir yra tas, kad jie nera prisirise prie vieno tiekejo. kas neleis klientui paciam pasirinkti kur pirkti dalis?

  9. Gerbiamas Sauliau,

    Jei mano komentarai neleidzia jums ramiai miegoti ant lauru, tai kelkite sita tema kur tik jums patinka, galite net is vis istrinti, kaip kad dazniausiai darote gaves kritikos!

    Del serviso pelningumo. Jie nepelningi tik del to, kad firmu vadovai technikos pardavimu pelnus skaiciuoja pardavejams, nors kaip sakoma, pardavejas parduoda tik pirma traktoriu... O servisu pelnui priskiriami tik tiesioginiai paslaugu pardavimai ukininkams, nor servisas atlieka galbut dvigubai daugiau paslaugu savo imones pardavejams. Pabandykite servisui moketi bent po 70 lt/val uz traktoriu paruosima pardavimams, parodoms, lauko dienoms ir pamatysi kas pelningiau dirba.

  10. :angry-tappingfoot: nu vnz susinervinau :D ko negalima nutraukti tipo kombaino. jei sugebi cia rasinet vejus tokius sugebek ir eksplotacijos vadove pasiskaityt kad galima nutraukt , visa vaziuojancia technika zu gali nutraukt viskas aprasyta smulkiausiom detalem. tik skaityt reikia moket :D As tokiu viskuom nepatenkintu visa laik klausiu kiek jis technikos turi nu max 5 kombainus nu max 10 traktoriu, vienam servisiniui darbe kliuna vidutiniskai po tris keturis kart daugiau technikos issimeciusios 100 200 km spinduliu, tai su akmenu metymu atsargiau cia viens kitus taip apmetyt galim kad ausu nesimatys :D

    Nesupratau, tai gal kesko jau garantijos neduoda? Ar ukininkai patys privalo susitvarkyti garantini kombaina? Ar kaltas savaitgalis - garantiniai savaitgaliais netvarkomi? Del darbuotoju apkrovimo tai irgi nelabai vykes pasiteisinimas. Imone parduodanti technika isipareigoja tai atlikti, jei netgi nieko nekainuoja - apmoka gamintojas. Todel technikos pardavejas turi tureti tiek darbuotoju kiek reikia, o del darbo savaitgaliais sudaryti slenkanti grafika serviso darbuotojams, kad pailsetu kitomis dienomis. Stebiuosi kaip su tokiu poziuriu kesko sugebejo siais metais parduoti daugiausiai kombainu! Matyt pts produktas save parduoda... :)

  11. Labai prašau padėti, gerbiamieji forumiečiai! Ypatingai prašau pagalbos Joniškio rajono forumiečių. Rūgpjūčio 19 d apie piet važiuodamas iš "Linas ir viza" sugebėjau pamesti "priciepą' nuo MTZ-952. Tai įvyko kelyje link Žeimelio. Gal rado jūsų darbininkai. Būsiu labai dėkingas už pagalbą :(

    O pacia priekaba radai? :)

  12. kiek kainuotu valtra n111 eh cr programavimas ir kiek arkliu ir niutonu atsirastu ? gal jus galit ir ribotuva nuimt greicio nes dabar variklio apsukos 1900 o greitis 42 .

    Nepykit kad pasikartoju, bet kainininkas yra http://www.galingas.lt/traktoriu-chiptiuningas

    Valtra N111 (90kW) pokyciai - apie 31Ag, sukimas ~ +25%. Realiai manau tarp 20 ir 25%.

    Jie pas mus kol kas neprogramuojami, todel greicio ribotuvai bus savo vietose :) Kaip bus veliau - nezinau. Specifine sritis, neskubedami viska statom i savo vietas. Cia daug nepriskubesi, o bet kokiai perrasymo irangai svaistyti pinigus - ne pats geriausias metas. Ne su viena praeityje teko skaudziai pasimokyti, kai perrasant kiekviena naujesni kompa atsiranda po nauja zila plauka. O po nesekmingo perrasymo visi 5 turbut :)

    Su lengvosiom masinom kitaip. Joms programuoti naudojam bene brangiausia, bet tikrai patikima iranga. Zemes ukio technikai, ypac naujausiu metu - pagrinde kol kas tik pajungiami moduliai. Jie niekada nebus tokiam pat lygyje kaip pilna variklio programos korekcija, bet turi savo pliusu, ir nemazu. Dimsport Rapid pagrindinis privalumas - ne tik auksta kokybe, bet plius galutinis kalibravimas, ko negali pasiulyti kiti gamintojai (nenoriu diskusijos paversti reklamine kampanija, pasistengsiu nutyleti tokius dalykus).

    Vystau minti nagingesniems technikos turetojams su siokia tokia nuolaida siulyti "susimontuok pats" modeli, tik nesugalvojam, kaip daryti su kalibravimu po montavimo.

    Viskas, manes savaitei nera. Grazaus oro ir cia!

    Kas tas kalibravimas po montavimo?

  13. Galingas.lt nebijot, kad stalių užrūstinsit :lol: Tuoj dar apie vieną firmą laikraščiai rašys ir teismais skambės.

    P.S. Pasitaisiau :icon-wink:

    Nu ir jumorelis rytinis :) Dirbdamas legalu darba, mokedamas mokescius, investuodamas ir sulaukdamas geru klientu atsiliepimu, teismu ir lietuvisko pavydo nebijau :) Negirdejau nei vieno atvejo, kad Europoje ar JAV masinu programuotojai butu paduoti i teisma :) Perrasymo irangos gamintojai - galbut, bet cia jau korumpuotu gamyklu inzinieriu ir ju darbdaviu problema problema. Uzuodziu kazka nedraugisko, bet mes gi Lietuvoj, zinoma ;)

    Siaip ar taip, turiu dar visa diena ir grizes mielai paskaitysiu apie "firma, apie kuria rase laikraciai ir skambejo teismai" :D Jei nesunku, patikslinkit informacija.

    p.s. - pasitaisau del 820 Fendt'u: del pavaru dezes kaitimo ir nesamoningu sanaudu po galingumo kelimo suzinosiu gryzes. Sitos informacijos neturejau, reik patikrint.

    Taip ir nesupratau, ar jus ECU perprogramuojat, ar power boxus montuojat?

  14. Paprasyk kad atsiustu serijos numeri. Ir paziurek su Arunio pagalba kas cia per traktorius. Su Fendt taip galima. Pasiziureti kada kaip ir tt pirktas. Nes kazkaip irtartinai viskas tik mailu. Telefono net nera :)

    Tai ten Arunio telefonas ir nurodytas :) Matyt vyrai Lytagroj lievako pasidare... :lol:

×
×
  • Create New...