Ignatio

Ačiū, wydas, už komentarą. Reiškia nereikia čia didelio mokslinio priėjimo, reiks nusipirkt bačkutę M10G ir prisipilsiu visur kur reikia.

Sveiki, Kągi, atėjo pavasaris, atėjo ir laikas pajudint įsigytą RS'ą. Teko jau pasikultivuot ir tikrai, wydas buvo teisus, siurblio perdarymas reikalingas, bet apie šitai pagalvosim vėliau, kai jau nebebus reikalo jį naudot. Dabar keletas klausimų. Pastebėjau keletą negerų dalykų. Vienas jų tai, kad leidžia darbinis hidrocilindras. Ar kam teko remontuot? Ar jis išvis remontuojamas? Jei taip, gal kas gali nufotkint iš detalių katalogo ko reikia? Kita blogybė, kuri jau tikriausiai matosi foto, yra ta balta emulsija. Iš pradžių kaip ir neatkreipiau labai dėmesio, bet palašėjo lyg vandens lašiukas vienas kitas, o paskui, kai padirbėjo hidraulas, atsirado ir šita emulsija. Atsisuku hidrobako kamštį - o ten vaizdelis "kietas". Vien balta emulsija. Kvailai padariau, kad nepažiūrėjau iškart kas ten yra, nes žiemą, kai buvau užsivedęs, tai nenorėjo nei kelt, nei leist, matomai šitas marmalas buvo užšalęs. Gerai, kad nieko nesulaužė hidro sistemoje. Ir suprask, žmogus, kas čia ką norėjo padaryt? Kiba kaimo inžinieriai neturėjo tepalo ir vandens pripylė??? Kokia hidrorezervuaro talpa? Koks būtų geriausia skystis? Kaip geriausia šitą reikalą išplaut iš sistemos? Taip pat - ką pilate į "šlaunis", pavarų dėžę?

Reiškia teisinga linkme mąstyta. Jei bus laiko ir nebus tingu, gal reiks paeksperimentuot. Dar jokių sunkesnių darbų nedariau, tai dar nežinau ar bus koks diskomfortas dėl siurblio darbo niuansų.

Tamsta wydas63, matosi reikalą išmanot apie dyzelių niuansus skirtingoms aplikacijoms. Malonu, kad yra tokių žmonių. Truputėlį pasiieškojau info ir norėčiau pasitikslinti. Šitas variantas mašininis: o šitas jau reaguojantis į apkrovą: Jei teisingai supratau principus, tai mašininiam siurbly tas štokas tiesiog nebeleidžia didint kuro dozės krintant sūkiams. Ir perdarymas atsiremia į viso to mechanizmo perdarymą kabint spyruoklę, kuri dirba tempiamą, o ne spaudžiama. Pakomentuokite, ponas wydai P.S. Aš tik pradedantis dyzelistas, traktoriuje esantis audi dyzelinis motoras yra pirmas mano turimas dyzelis, tad atsiprašau, jei mano supratimas apie šitai kartais eina pro šalį

Jeigu gerai suprantu, čia kalba eina apie sūkių palaikymo mechanizmo modifikavimą. Ten tikriausiai bus išcentrinis mechanizmas. Labai įdomu kokios modifikacijos atliekamos. P.S. Pas mane nors ir standartinis automobilinis siurblys, bet kažkaip nėra, kad blogai važiuotų, numetus sankabą 8 pavara šokteli į priekį ir važiuoja, negęsta. Savo gal ir neperdarinėsiu, bet labai įdomu ką žmonės prikonstravę.

Ištiesų mane domina daugiau pats principas, kas turėtų būti kitaip traktoriuje naudojamo kuro siurblio, lyginant su automobiliniu.

wydas63, atidžiau paskaitinėjęs forumo pranešimus, pastebėjau tokį tamstos pasisakymą. Galbūt galima plačiau apie automobilinius ir traktorinius kuro siurblius ir perdarymą į taktorinį iš automobilinio?

O gal pasidarom elektroninę versiją ir bus visiems?

Sveiki, su Naujaisiais! Kągi, šventės leido pasisėdėti prie PC ir pasiieškoti informacijos savo naujam žaislui, Rs'ui. Deja, čia, žiūriu, toks traktorius, kuriam ieškant manualo pasijauti taip, tarsi ieškotum manualo tankui - tarsi karinė paslaptis, tik gudrūs vokietukai prispausdinę pardavinėjai ebay po 15-20 eur. Bet vistik šį bei tą pavyko surasti, nors ir ne tiek, kiek norėjau, tačiau pavyko. Pasidalinu su kolegomis, gal kam pravers ir bus įdomu. Pirma nuoroda - daugiau vartotojo žinynas vokiečių kalba, antra - kažkoks vengriškas žinynas, bet yra ir truputį sandaros parodyta. Jei kas turit kokį remonto žinyną, norėčiau įsigyti, galėčiau padaryti elektroninę jo versiją ir su visais pasidalint. https://drive.google.com/open?id=10neHLgo6UaE3qDScGy5vubMupfGUEc2l https://drive.google.com/open?id=1XQUZrY19LU08d-LndzUKkgTKlb62Xggt marazas, gerai, kad turit kolonėlę, yra tikimybė, kad bus reikalinga. Kol dar nepradraskiau ir nepasižiūrėjau kokia situacija su manąja, nieko konkrečiai sakyt nenoriu, bet turėsiu omeny, kad pas tamstą yra.

Sveiki, RS'ų mylėtojai, su artėjančiais Naujaisiais. Taigi taip gavosi, kad ir aš tapau vieno tokio ratuoto agregato savininku. Daiktas, aišku, gyvenimo matęs, įmestas audi 1.6d motoras (aišku padaryta ne taip "tolkovai", kaip čia pas jus liaudis pasidarius),T16 ratai, yra dalgis, turi visokių problemų, bet sodyboj kaip pagalbininkas sueis. Paskaitinėjau šitą temą ir matau, kad čia nemažai išmanančių yra, tad norėčiau užduot keletą klausimų. Pirmas, tai darbinio prailgintuvas. Pas mane jo nėra, bet gal ateity būtų neblogai. Verta ieškot originalaus ar verčiau "samadielną" kokį pasidaryt? Gal yra kas turėtų remonto žinyną? Ten nuimta viena traukutė nuo jėgos atėmimo dėžės vieno "ryčago", plius vairo laisvumas nemažas, norėčiau prieš ardant pasižiūrėt vidų "ant popieriaus".