extrymazs

Turi labiau pasidomėt apie ta sekima, nes tas žmogeliukas tau kažka ne taip supasakojo, su vairuojamu dišlium bet kuriuo atveju greičiau virsta, dėl to ir gamina tuos su vairuojamais ratais (nors jie ir brangesni) kad purkštuvas sektu tiksliai pagal traktoriu ivairiom darbo salygom, nes tie kur su vairuojamu dišliumi dėl saugumo rekomenduojama sekima išjungi prieš darant posuki kalne.

Pas jus Tecnoma kiek pamenu? Ar neturejote problemu su detalemis ir servisu? Nes man cia vienas pasake kad daliu neimanoma sulaukti is ju, kitas papasakojo jog jam liepe paciam ardytis ir remontuotis, nes neva neturi laiko jie. O ir siaip ten sako jog vienas kaskoks gudresnis laksto per visa Lt. Nes ten kieme pas juos tai dirba tokie , kad pas save i uki tikrai neimciau...

Pasidalink plačiau kas per gedimai ir problemos pas tuos purkštuvus.

Na is aplankytu ukiu apibendrinus bedas: nekopijuoja sijos jei purkstuvas pasvires vaziuoja ilgesni laika (praktiskai visi ta paminejo), truke sijos (2 paminejo ir parode), prasitrynusi backa (4 parode, bandyta remontuoti, klyjuoti), prastai isiplaunanti backa, po kiek laiko viduje matosi chemijos likuciu ar padariniu kaip cia tiksliau issireiksti (toks kaip patamsejimas, netoks slidus pavirsius, pas keleta pirmuju ta maciau), neteisinga greiti rodo, pasitaiko kad pradeda strikti valdymas (elektronika) reikia perkrovineti, kaip pasake labiausiai uzknisa kai supranti jog jau nebepurskia kuris laikas nuo greicio. O vienas turejo Rau ir poto 4200 pasvalio agrodilerio, tai sake agrodilerio jam geriau, sijos minejo kad kopijuoja panasiai abieju tik agrodilerio dar nebuvo tu vaikisku problemu su elektronika (sake jei ne tas daviklis tai kitas jau ziurek neveikia, (na as manau reikia jam dar atidirbti tiek kiek Rau buvo atidirbes)) ir kaska minejo jog agrodileris patobulino sekima tai dabar sake bus dar geriau. Tai vat toks apibendrinimas. O siaip tai negendancios technikos nera ir manau kiekviena daikta reikia priziureti ir jis vienaip ar kitaip tarnaus.

Man ant tokio ploto ratu vairavimo nereikia. Sociai ir disliaus. /quote]

šiaip visom tamstos mintim aukščiau visiškai pritariu, nėra ko dėt tų daiktų kurių realiai nepanaudosi...bet dėl vairavimo su ratais dar pagalvok, nes su tais dišliais vairuojamais mėgsta ir parvirsti ir šiaip turiu susidaręs nuomonę, kad su ratais vairuojamais geriau seka nebent išsirinktas purkštuvas negali to pasiūlyti, tada kita kalba...

Na matote as pradzioje kai tik pradejau dometis purkstuvais buvau uz vairuojamus ratus, kol nepakalbejau su tokiu zmogeliuku kuris susuko visas mintis. Tai dabar dar bandau viska atkapstyti ir apskaiciuoti. Pasak jo, su vairuojamu disliumi virsta labiau uz vairuojamus ratus tuo atveju kai disliaus pasisukimo vieta yra arciau traktoriaus padaryta. O jei paskaiciuota ir padaryta grynai purkstuvo tempimo centre (kaskaip panasiai man aiskino), tai isvengiama to lengvo virtimo ir gaunamas geras ir stabilus sekimas. O vairuojami ratai tada siuo atveju isbrangina visa konstrukcija. Plius sake, kad vairuojami ratai negali veikti simetriskai, na kai pasisuka vienas turi labiau pasisukti i vidine puse kad isvengti lauzimo ir po to atsirandanciu pasekmiu. Tai vat dabar bandau atkasti ar cia teisybe ar melas ir jei teisybe, tai kiek jos cia tera. O purkstuvas dar neissirinktas, dar vis mazinu ju skaiciu kol liks vienas.

As asmeniskai Kvernelanda, damana, leeba, agrio ir aisku lenkiskus atmeciau jau. Leeba atmeciau del to, kad jis man per didelis, o del jusu ukio dydzio manau reiketu pasiziureti tikrai. Asmeniskai as tai vaziuoju per visas imones, pasiklausau ka vadyba buria ir tada per ukininkus, bendroves lekiu atsiliepimu. Tai dabar sarase liko is visu lietuvoje pardavinejamu purkstuvu: Amazone, Hardi, Lemken ir JD (jei naujajeme modelyje bus padaryti tam tikri pakeitimai.) Technologiskai Lemkenas siulo daugiausia opciju, tik dar del patikimumo turiu tik du ukius aplankes...ju atsiliepimai geri.

seip but ydomu kodel tau kvernelandas nepatiko?seip kaina jo ir komplektacija tai tikrai gera

Kvernelandas arba Rau taspats purkstuvas, geriau jau pasvalio agrodilerio perku ir liks pinigu dar remontui. Na paciu ukininku turetoju, atsiliepimai, vizualus parodymai problemu ir nuleme apsisprendima. Aisku tie kur nupurske kelis sezonus ir finale gave pora tukst. ha tai dar sako jog gerai viskas. As vazineju ir ieskau atsiliepimu tu kurie siai dienai nupurske bent jau keliolika tukst.ha. Nes tik tada gali pamatyti kaip atrodo daiktas kuris dirba. Cia tik mano nuomone.

Kokios tos opcijos pas lemkena? Kiek aš domiuosi tai Tecnomoi daugiausia buna visko prikrauta.

Na kaip pasakyti, tecnomoje panasiai galimybes su opcijomis, tik man lemkeno sijos pasirode ir tvirtesnes ir geriau kopijuojancios kiek sugebejau rasti info ir kiek maciau. O opcijos pas lemkena nuo disliaus ir tilto amortizacijos iki pilno elektroninio valdymo. Na kaip pvz. amazonei tilto amotrizacijos nera, o cia ir tilto ir disliaus gali gauti, plius man aktualu sekciju skaicius, hardis 20m siulo tik 5, o lemkenas 13. (bent jau taip vadyba deklaruoja ir tai yra daugiausiai is visu). Kitoms markems vis ko truksta ar negali uzsisakyti, o pas lemkena gali gauti praktiskai ko nori. Na ir Tecnomai taspats, bet kadangi ja jau atmeciau tai is mano saraso lemkenas gudriausias.

Neskaitant to kas isvardinta auksciau, ar gali Lemkenas pasiulyti:

-keturguba purkstuko laikykli, valdoma is kabinos?

-kiekvieno purkstuko valdyma per GPS?

-veziu sekima vairuojant purkstuvo ratus?

O ir sijos jo kazkur matytos, lygtais Schmotzeris tokias pat naudoja

Keturgubo laikiklio per visa ukininkavimo laikotarpi neprireike ir kaip matau neprireiks, tai del sito negaliu pasakyti ar turi lemkenas ar kiti, man jis bereikalingas. Atskiras valdimas taipogi man nereikalingas, tai neklausiau, amazone liktais turi, nes siule man sita. O seip tai galima toki daikta uzsisakyti bet kokiam purkstuvui, tik statosi papildoma iranga ir kainuoja kaip.... Reikia pasiknaisioti, turejau info apie gamintoja kaskur...Dar tas pats gamintojas gamina iranga kuri ispurskia tiksliai ant augalo, jei yra tarpas nepurskia kiek pamenu. Ratu vairavima gali pasiulyti UX ir Tecnomos kaskuris modelis, Bertrudas dar berods ir Commanderis (ten toks specifinis ir galima judeti daug didesniu greiciu) is tu kur domejausi, bet tai vel reikia ziureti kaip veikia tas sekimas ir ar apsimoka. Man ant tokio ploto ratu vairavimo nereikia. Sociai ir disliaus. Sijos panasios, ir jei tai butu smocerio tai valio, nes jos pas ta daikta laiko gerai. Tik Smoceriui siju vertikali sparno ivore jei nepatepi dyla, yra kas keite, minejo kad atlaike 6m, o dirbamos zinau jog 1200ha.

As asmeniskai Kvernelanda, damana, leeba, agrio ir aisku lenkiskus atmeciau jau. Leeba atmeciau del to, kad jis man per didelis, o del jusu ukio dydzio manau reiketu pasiziureti tikrai. Asmeniskai as tai vaziuoju per visas imones, pasiklausau ka vadyba buria ir tada per ukininkus, bendroves lekiu atsiliepimu. Tai dabar sarase liko is visu lietuvoje pardavinejamu purkstuvu: Amazone, Hardi, Lemken ir JD (jei naujajeme modelyje bus padaryti tam tikri pakeitimai.) Technologiskai Lemkenas siulo daugiausia opciju, tik dar del patikimumo turiu tik du ukius aplankes...ju atsiliepimai geri.

Kokios tos opcijos pas lemkena? Kiek aš domiuosi tai Tecnomoi daugiausia buna visko prikrauta.

Na kaip pasakyti, tecnomoje panasiai galimybes su opcijomis, tik man lemkeno sijos pasirode ir tvirtesnes ir geriau kopijuojancios kiek sugebejau rasti info ir kiek maciau. O opcijos pas lemkena nuo disliaus ir tilto amortizacijos iki pilno elektroninio valdymo. Na kaip pvz. amazonei tilto amotrizacijos nera, o cia ir tilto ir disliaus gali gauti, plius man aktualu sekciju skaicius, hardis 20m siulo tik 5, o lemkenas 13. (bent jau taip vadyba deklaruoja ir tai yra daugiausiai is visu). Kitoms markems vis ko truksta ar negali uzsisakyti, o pas lemkena gali gauti praktiskai ko nori. Na ir Tecnomai taspats, bet kadangi ja jau atmeciau tai is mano saraso lemkenas gudriausias.

Na girdeti tai girdejau geru atsiliepimu apie Leeba, bet manau reikia faktu, o kalbos tai zinai ir lieka kalbomis. Damano atsisakiau ne del kainos ir konstrukcija gera ju, patobulinimu padaryta, veikia, dirba, purskia, nelusta jei nelaksto per lauka tolygu arimui 20 km/h greiciu (yra tokiu, pats maciau)....Bet ten suzinojau tokia smulkmenele kuri nuleme mano sprendima atsisakyti.

As asmeniskai Kvernelanda, damana, leeba, agrio ir aisku lenkiskus atmeciau jau. Leeba atmeciau del to, kad jis man per didelis, o del jusu ukio dydzio manau reiketu pasiziureti tikrai. Asmeniskai as tai vaziuoju per visas imones, pasiklausau ka vadyba buria ir tada per ukininkus, bendroves lekiu atsiliepimu. Tai dabar sarase liko is visu lietuvoje pardavinejamu purkstuvu: Amazone, Hardi, Lemken ir JD (jei naujajeme modelyje bus padaryti tam tikri pakeitimai.) Technologiskai Lemkenas siulo daugiausia opciju, tik dar del patikimumo turiu tik du ukius aplankes...ju atsiliepimai geri.

Sveiki,

Renkuosi purkštuvą ir domina atsiliepimai pagrinde apie šiuos:

Hardi Navigator 3000; Amazone UG3000; Lemken Albatros 9/300;

Šiai dienai renkuosi iš šiu modelių (ateityje gal dar kažką pridėsiu), norėčiau išgirsti pliusų ir minusų iš naudotojų. Pvz: greitai/lėtai išsimala sijos, nesumaišo/sumaišo normaliai chemijos, chemikalu bakelyje negalima tirpinti karbamido, prastai/gerai kopijuoja sijos ir t.t.. Ačiū už pagalbą kolegos.

Įdomumo dėliai,kodėl ne JD purkštuvas geras daiktas ar ne?

Per daug žinomas iš praeities, kad jį įtraukčiau.

Man renkantis purkštuva buvo aktualu purkštuvo sekimo principas paskui traktoriaus vežes ir žinoma purkštuvo kaina, nei tuo metu kai pirkau nei šio metu kiek domėjausi tokios komplektacijos ir tokio dydžio pigiau niekas nepasiulo, nebent Pasvalio gamybos, bet tuo metu jie tokio kalibro dar negamino. Šiaip Tecnomoi standarte buna nepriklausoma hidrauline sistema kai tuo tarpu daugumoi kitu ja reik užsakinet už papyldoma kaina o kai kuriais atvejais net nenumatyta, Jeigu purkštuvas bus eksplotuojamas lygumose kur nera pavojaus apvirsti tai žinoma ta sekimo sistema nera aktualu kokia rinktis, vistik sekimas vairuojant purkštuvo ratus yra brangesnis už vairavima dišliumi, Tecnoma fortis arba dabartini modeli TECNIKS 4500 reiktu lyginti maždaug su Amazone UX.

Kaip butu su detalėmis nežinau nes kažko ipatingo nereikėjo kol kas.

O kaip dėl tos nepriklausomos hid.sistemos? Kokie jūsų argumentai butų? Nes vieni sako reikalingas ir geras daiktas, o kiti atvirkščiai, kad be reikalo pinigai išmesti. Kaip ten iš tiesų yra?

Na dėl techninės pažangos tai kažin kaip ten yra, tecnomoi man rodos daugiau sudėta, pvz. ašies amortizacija ant oro pagalviu, penkiu skirtingu purkštuku laikiklis, visa kita tai ko gero ant abieju purkštuvu galima užsakyt už pinigus tik už vokiška ju daugiau palikt reik, dėl surinkimo kokybės tai nežinau Amazonės neturėjau o tecnomoi buvo nepriveržtas vienas šlangos chamutas daugiau problemu per tris metus nebuvo.

dėl tos amortizacijos - kam ji reikalinga, kokia jos paskirtis? laikiklius tai čia ir lenkiškam gali sudėti, bet realiai reikalingi tripleksai arba max 4, nors realiai bent jau šiemet visą sezoną purškiau su dvigubo perdengimo, nors sudėti 4, bet jie bent jau man nereikalingi... o purkštukų kainos - panašios, už vieną tecnomos ruda dvigubo perdengimo sumokėjau 80 lt, skaitau nepigu, bet kuo mandresnis purkštukas tuo daugiau kainuoja, nesvarbu kas jį gamino...

beje extrymaz neparašė kiek ha planuoja purkšt? čia manau pirmiausia daiktą pagal tai reiktų komplektuoti, ne mažiau svarbus yra servisas, tecnomos nėra blogas, bet neaišku kiek vienas Aurimas spės, nes purkštuvų daugėja, o jis kol kas vienas važinėja Dotpro servisas puikus, su jais problemų nebus. Vat amazonę jei pirksi iš lytagros tai čia atsargiai, ten kaip loterija... detales jau seniai perku SVtechnikoj, nes lytagra net einančių detalių tokių kaip apsauginės kojos negali užsivežt, o užsakymą per 2 savaites atveža.... nebent per pastaruosius metus kas nors pasikeitė...

Matote, aš daiktus renkuosi ne pagal tai kiek reikia žemės pagal kieki aprėpti, o pagal tai kaip nori dirbti. Daugiau 200ha nebus ir nereikia. O jūs ir amazone ir tecnoma turite? Man asmeniškai amortizuota ašis patinka, manau sušvelnina tiek transporte tiek lauke atsiradusias vibracijas.

Sveiki,

Renkuosi purkštuvą ir domina atsiliepimai pagrinde apie šiuos:

Hardi Navigator 3000; Amazone UG3000; Lemken Albatros 9/300;

Šiai dienai renkuosi iš šiu modelių (ateityje gal dar kažką pridėsiu), norėčiau išgirsti pliusų ir minusų iš naudotojų. Pvz: greitai/lėtai išsimala sijos, nesumaišo/sumaišo normaliai chemijos, chemikalu bakelyje negalima tirpinti karbamido, prastai/gerai kopijuoja sijos ir t.t.. Ačiū už pagalbą kolegos.

Jeigu ateityje sugalvotum prie ju Tecnoma Fortis pridėt tai kažka galėčiau papasakot.

O kas lėmė jūsų pasirinkimą, kodėl Tecnoma? Gal ji turi kažką ko neturi kiti ir aš apie tai nežinau? Asmeniškai neįtraukiau šio purkštuvo nes jų atstovas man kažkaip nepatikimai atrodo, bijau kaip po to su detalėmis bus.

Sveiki,

Renkuosi purkštuvą ir domina atsiliepimai pagrinde apie šiuos:

Hardi Navigator 3000; Amazone UG3000; Lemken Albatros 9/300;

Šiai dienai renkuosi iš šiu modelių (ateityje gal dar kažką pridėsiu), norėčiau išgirsti pliusų ir minusų iš naudotojų. Pvz: greitai/lėtai išsimala sijos, nesumaišo/sumaišo normaliai chemijos, chemikalu bakelyje negalima tirpinti karbamido, prastai/gerai kopijuoja sijos ir t.t.. Ačiū už pagalbą kolegos.

Praeitą savaitę teko padirbėt su 724,tai lygynant su kitais grandais tie lieka kažkur toli toli.Dirbta su Lemken 6m. kultivatorium pirmu važiavimu kuro sąnaudos 4.8-5.1,antru 3.9-4.3.Poto Lemken Rubin 5m vidurkis 7.9 l/ha.Tais pačiais padargais JD 8260r,tam pačiam lauke dirbant su kultivatorium sudegino 2-2.5l,su skutiku 1-1.2ldaugiau.Komfortas ir amortizacija nereali,labai manevringas.Jonis nors ant popieriaus galingesnis natūroj jokio skirtumo visai.Tobulėjimui lyg ribų ir nėra,bet manau išbaiktas traktorius.Kaip dauguma žmogelių taip ir aš galvojau kad kainų skirtumas tos pačios klasės 100-150t,pasirodo tik 40-50,čia eitų kalba apie traktorius nuo 180ag.Mažesnių Fendt kainos tikrai nekonkurencingos už 312 mokėt 300t.tikrai mažai kas ryšis.

Kaip čia tu sugalvojai bandyt palygint absoliučiai skirtingų svorio kategorijų traktorius, tai nelabai suprantu. O ir galios skirtumas tikrai nepasijus (jei jis yra), kai kabini padargus, kuriems nė iš tolo tiek arklių nereikia. Tokiu atveju ir aš galėčiau sakyt, kad 939 traukia taip pat kaip ir mano senukas magnumas, bet juk faktas, kad taip nėra.

O kodėl jūs manote, kad nereikia tiek galios? Dėl kultivatoriaus sutinku, bet Rubinas... 4m Rubina sunkiai traukiau su 200 Ag, o čia 5m. tai sakyčiau 240 Ag pats tas, aišku ir nuo žemės dar priklauso, nuo gylio darbinio.... O kad nesijaučia skirtumo tarp galingumo tai nieko keista, kažkas juk turi patraukti tą 5t skirtumą.

Gal ir geri traktoriai tie Fendt'ai bet įdomi vadyba...parašiau užklausą elektroniniu paštu Ivabaltei dėl Fendt 415 ir Welger dublio,tai gal 3 mėnesiai praėjo-atsakymo jokio.

Aišku galėjau skambinti-ant skambučių dar uždirbu Bet šiaip rimta firma turėtų ir į elektronines užklausas atsakyti ir susisiekti.

Na aš tai galvočiau, kad pirma reikia susiskambinti, susipažinti, išsiaiškinti abiem pusėms kokie norai, o tada jau galima ir e-paštu bendrauti. Pagalvokit iš vadybininkų, iš įmonės pusės, jei jūs skambinate, reiškia domitės, ieškote. Jei rašote, tai gal jūs konkurentas? O kaip jie "ant skambučių uždirbtų" tai nelabai suprantu...

Planuojame pirkti naują javų kombainą. galvojame apie http://ewa.lt/lt/zemes-ukio-technika/ja ... i-duomenys kokie būtų Jūsų pasisakymai? gal eksplotuojate ka nors panašaus? kas sezoną būtų pjaunama apie 100ha.[/quote

Na pas mus krašte yra tokių. Kaimynas su tokiu kula. trečias sezonas bus jau berods. Kula virš 200Ha. Tai sake problemų neturejes. O kitas toliau nuo mūsų gyvena, turi galingesnį ir jau tikrai daug ilgiau kula. Reikia jo pasiklausti, nenoriu sumeluot kiek laiko.

As tai visuomet pasitikrinu komplektacijas pagal komercini pasiulima. Po to priklausomai koks priemimo perdavimo aktas, paziuri pries pasirasant ar viskas tinka. O daugiau tai ziurek kad butu nesubraizytas, nenumusti kokie veidrodziai ir tiek. Buna kitos firmos padazo pries vezant pas ukininka, tai pazymi tokius bajerius iskarto priemimo perdavimo akte, arba atskiroje sutartyje. Cia taip as darau, kaip kiti nzn. Geras sprendimas! Sekmes dirbant!!

Aciu visiems uz diskusijas, pasirinkau MF,

O gal galima komplektacija ir kaina suzinoti? Galima i PM.

Cia idomiau kai nh t7060 turintis 213ag traukia taip pat kaip jd 6930 su 155ag

jei jau nori palazdavoti tai lazdavok iki galo tam paciam posme ir dar vienas JD buvo

Zadejau darasyt kas per poniai pas gamintojus... Nors paciam teko dirbt tai t7060 6 metru horsch terrano velka issisiepes bet kokioj zemej molyje iki 10km/h o daugiau kiek duosi tiek eis

Gal galima paklausti koks Terrano? Nes pas save turiu Terrano FX 4, Tai 230AG traktorius 16 -18cm gylyje vos patraukia 9Km/h. O siaip tai kiek teko dometis yra traukos bandybai daryti MF7624 ir 210R. Tai 210R ale ant 1m toliau nutempe. Abu su belaipsnem transmisijom. O as pats tai uz MF7626 tik su Dina 6 transmisija. Kaskas rase del kabinos, tai taip, sutinku, JD geriau pagaminta, kokybiškiau. Bet del tiek nematau reikalo mokėti daugiau plius MF kuro sanaudos mazesnes. Cia tik mano nuomone, todel prasau nezaibuokite.

Nieks čia manęs neįtikinėjo, čia mano asmeninė nuomonė.Plius kas dėl eksplotacinių išlaidų tai draugas turi mf traktorių tai vienas filtras kainuoja 500lt o už tuos 500 lt i savo joni sudėčiau visus tepalinius filtrus.Taip kad vertėtų atkreipti dėmesį i tokias išlaidas.

Kadangi paskutini posma istryne, paklausiu tiesiai: kokia prasme tokio skaiciavimo, neitraukiant pirkimo kainos, likutines vertes? Gali but, jog minimas draugas visa eksplotacini laikotarpi uz pradini kainu skirtuma susipirks filtrus, kai tu uz juos mokesi papildomai.

Visiskai pritariu siam pasisakymui.

fendus deda ne tik ceisai

7 serijos JD lygink su 8 serijos Fend o ne su 9 serijos. 8 serijos siek tiek lengvesnis uz 9 serijos. Kartais nedidelis svoriu skirtumas lemia didele dali rezultatu. Nekalbu apie perdavimus ir kt.

NH standartine komplektacija siam momentui 367t.lt. ir 410t.lt. (nesiderejus) , perkant lizingu eurais metine palukana 1,35%(po naujuju 1,6) ,o kaip pas Laverda? pinigai man taip pat svarbu,kaip ir kokybe...

Jei is TC serijos ar Laverdos tai as asmeniskai Laverda zeciau. O jei ziuri NH tai tik CX serijos. Apie Lenkus turiu patirties savo kailiu. :DD

Daug tiesos tik keletas pataisymų.

Esant per didelei apkrovai pati Vario nieko nedaro. Tą atlieka TMS. Pirmiausiai iki pasirinktų didinami variklio sūkiai, jei galios dar trūksta, mažinamas greitis tol kol galios pakanka.

BELAIPTĖ transmisija, ne belaipsnė.

Dėl variklio 140% apkrovos. Nesupratau su kokia čia apkrova ar galia lygini, kad gauni tokią perkrovą.?

Aciu uz pataisymus, kad vario pati nieko nedaro tai suprantu, tik netaip pateikiau, atsiprasau. O kad belaipsne vadinu tai cia mano klaida, niekaip neismusu is saves to pavadinimo. :DDD

O perkrova ziurim pasijunge kompiuteri, ir matom variklio procentine apkrova. Is to galima spresti kokiomis salygomis ir kiek laiko traktorius dirbo. Po to galima operatoriui ausis nukarpyti. :DDD

Na kiek kuro naudos tai negaliu as jums pasakyti, as nezinau kokios zemes pas jus, ir koki pluga tempsite, bet pagal svori ir AG jis kuro tikrai paims daugiu, nemanau kad 20L/ha uzteks. Nebent lengva zemele. Nes sitoje bazeje stovi ir galingesni motorai. Ir neapsigaukit su Ag, nes visur skirtingai pateikiama. Dabar tik nebepamenu kiek tiksliai jam yra.

http://www.tractorum.it/forum/trattori-da-campo-aperto-f5/la-prova-di-tractorum-fendt-939-vs-new-holland-t8-390-a-9540/

Testuojami NH T8.390 ir F939 Testas gan idomus, tuo paciu ir keistas. Nesupratau kodel F939 arimo metu dirbo vardiniais sukiais (galia prie vardiniu sukiu nera didziausia), kai tuo tarpu NH T8.390 ties max galia. Kad ir kaip ten bebutu, manes dar neitikino, jog Vario netraukia [/qu

Na kad vario netraukia tai ir nereikia taip sakyti, tiksliau tiktu toks palyginimas, kad belaiptes transmisijos PVZ Vario, AP, ar kitos neleidzia pjauti variklio. Esant per didelei apkrovai jos sumazina greiti, po to variklio apsisukimus ir t.t. Todel lygint testuose traktoriu su belaipsne transmisija su traktoriumi su paprasta ar automatine tiesiog yra nesazininga. Kaip pvz, paimk du traktorius tos pacios markes ir modelio tik viena su belaipsne, o kita tarkim su automatine transmisija ir pamegink juos abu sunkiuose darbuose pvz giluminiam skutimui, tai tas kur su automatine ta gilumini temps daug lengviau(greiciau) nei tas su belaipsne. Bet visa tai tai atsilieps kuro sanaudoms ir variklio pjovimui. Nes pagal kompiuterine diagnostika darbuose, belaipsne transmisija neleidzia apkrauti variklio daugiau kaip 100% dazniausiai buna 95% labai sunkiuose darbuose, o su paprasta ar automatine deze varikli apkrauname net iki 140%, o tai reiskia variklio neilga gyvenima.