Gnytasis

Pas mane masejui toks pats variklis kai laverdoj. Traktoriaus instrukcijoj parasyta pirmas 50h duot darbo galima kai pasyla 65c variklis, taupiau net apkrova iki 80% telaikiau, bet tepalo daugiau reik dapilt negu kombainui.

Ne ewa, o dojus pajauciau, kad popieriuos mf eina kai zveris, bet tik popieriuos

Laverdoj 2011 metu, siemet beveik dar naujas kondyskes tas vadinamas filtras paleido rutuliukus i slanga visa laime pries purkstuka visa slanga usiklynijo, sutvarkem patys tik pasikvietem masinom kur pildo zmogu. Tas filtras, kad pabiro naujas praktiskai tai mistika. Traktoriam toki pat tik prisukimai slangu kitoki tai nenuostabu, kad reiktu keist kas 1500mth gal siek tiek maziau bedu butu tada, nors va mano atveju ir naujas filtras subrokijo.

Manau siek tiek progresuoja, durniausia, kad dedamos naujoves kai dar seni dalykai neatidirbti tas pats su masinom

Aisku :). To plugo uzgriebis tai biskutuka juokingas kai is virsaus rodo matos. Idomu ar tas ratas padetu vidutinio sunkumo zemej prie kokiu 42cm uzgriebio su kvernu pilnai isplatintu 5x5 ketvirtas korpusas jau rata isima o cia 7 keisti toki reklaminiai video. Nors gale jau parode isplatinta, bet is virsaus ir kokioj lygumoj ariant lengva zeme. Cia daugiau tik kompensuoja koki traktoriaus lengvuma negu arklius, nes sugeneruot energija plugo ratui nemanau, kad arkliu nereik generatoriui. Retai kada yra parodomas realus padargo darbas. Demonstruoja ale sunkiom zemem skirtus padargus lengvoj zemej. Kaip ir Laumetrio lauko dienoj taip buvo, ta smeli su akeciom taip pat susmulkintum kaip ir su sunkiu ju agregatu.

Vienas pazystamas JCB traktoriui kaladeles diskiniu stabdziu keite orginalios apie 300e pritaike furines apie 40e. Ka reiskia orginali dezute.

Tas principas labai jau suveluoja isijunkt, traktorius jau gerokai turi suletet, kad pradetu veikt, nebent eina sureguliuot. Kogero pigiau iseitu galingesnis traktorius pardavus ta traktoriu video ir biski dasimetus, negu dasimest prie plugo ta funkcija :). Gal kas ant durniaus klauset kiek I-Plough kvernelendo 5x5 kainuoja?

6490 turejom 2008m ties 3000mth pagalves kabinos dar butu praeja kokia 1500mth minimum(stengiaus tankiai zemes nukrapstinet kad nesusitrintu greit) aisku buvo reikalu su tais pagalviu resyveriukais plastikiniais, tai praardziau(per puse ardosi) sutepiau spec sandarikliu, nes pradejo snypst palengva ir viskas ok. Slangas kaip ir dabar stengiuos patobulint ir pritvirtint, kad nebutu reikalu veliau. Tik vat naujajam nenumaciau, kad vamzdeliai trukines ir tepalo ims variklis tiek :). Visumoj dabar naujam daug geresniu sprendimu po kabina ir mazgu maziau kurie tarpusavi prasitrins + ner tu pagalviu nes man jos nepatiko. 6490 Pagalve kabinos galine gan lengva pakeist tereik ratus nuimt. Reikejo ieskot del ko iseidinejo oras tai paardem paziuret pagalve :). Buvo vienas daviklis dezes sugedes 150lt vertes ir sankabos pedalo vienas. Is po mtz ilipe biski is dalies patys kalti kad tankiai ir letai koja atleidinejom sankaba Dabar dar prie elevatoriu matau 6499 nemazai vadinasi ner dar jie blogi nes jau butu iskeisti i ka nors kita. Faktas, kad cia loterija ar tau suges, o gal niekad nereiks lyst. Apie JD ir yra pavyzdziu su kuo pakalbet stebuklo nera ir toj pusej gal tik kiek maziau kvailesniu gedimu.

Kaskaip ir man truksta idealumo biski prie plugo priekio tikslaus islaikymo, servisas paliko taip virsutini ratuka kaip foto, knygoj paaiskinimas tai nerauk rutu koks nesamoningas gal reik anglisko paieskot bus aiskiau su tuo ratuku, gal kas parekomenduos kurioj padeti naudojat? Tarkim i statesni kranta vaziuojant taip suprantu plugas kyla, kad nesulauzytu ko nors, jei butu stipriai fiksuotai kazin kaip butu.

Zmogus rase pries kelis puslapius, jog 2l/100mth vistiek po remonto degina.

Skambinau, sake telpu i normas, nebent su produktu vadovu pakalbet reiktu.

Pagal mane samoningai tempe laika kol garantinis baigsis, atrodo susidomeja, bet reik ieskot ka jie tiek laiko domisi ir galiausiai paaiskeja, kad normalu nors turbut 99% turintys traktorius pasakys, kad puse keitimo normos dapilt reik iki kito keitimo kaskaip kosmoso lygio, bet taip jau yra reiks sedet ramiam, bet nepatariu brist i ta pacia kose kurioj sumoki nemazus pinigus ir pats turi aiskintis, kodel taip vyksta. Buvau per geras matyt inzinieriam tai uzlipo ant galvos, ne kart neteko skubint nieko, bet va kaip sako" in your face"

isivaizduoju laikrasti apie ewa blogai tai dar penki poto butu, kad gamintojas neklysta

Jeigu pats variklis tepala valgo, o ne mazgu aplink varikli itaka, gamykla apsidraudzia ir paraso didesni suvartojima, kad nebutu kaskokiu pretenziju, bet jeigu nevalgo tai valio viskas gerai, o kai valgo kaltu nerasi nes is leistinos normos neiseini. Mano opelis irgi ant 1000km knygoj raso litras tepalo turetu sueit, bet va niekad jo nereikia dapilt nes tvarkinga viskas, paprasciausiai apsidraudzia, nes zino, kad nevisada nusiseka nugamint viska tiksliai.

Telpa 23litrai, jo man irgi keista, kodel taip skiriasi. Va JD suvartojimas(1 quart of oil or less for every 100 gallons of fuel is considered normal oil consumption) gamintojas apsidraudzia jog neknistum smegenu jiem del vartojimo, o sisu duomenu nerandu ir nieks nesako, speju muilina kaip reik. Vienas pazystamas turi 110ag mf pirkes tas irgi iki 4l dapila, kosmosas kaskoks.

As ju klausiau kokia desimt kart del ko taip, siuliau ir i gamykla paskambint, kad pasakytu ar normalu bent, bet kaskaip jokiu veiksmu nesulaukiau daugiau, tik pakeite tokia papildoma tepalo filtravimo pusle. Jei butu JD tai lyg ir normali norma butu kiek radau ju svetaine info, bet cia sisu variklis... Per diena jei 12h sunkaus darbo apie 250ml dapilt reik

Massejus man 500h 10l tai irgi nestebuklas vakarietis

Kiek to tepalo iki keitimo reik dapilt?

Baikit :D. Jei vadyba sakys apie problemas nieks nepirks tada, eis pas kita kuris nesako problemu ir taip atrodo idealus traktoriai. Bet kai pakalbi su inzinierium tai pagalvoji nu ir nedadielkos. Siaip as uz, kad vadyba pasakytu minusus, o ne aklai itikinet, kad aukso gabala parduoda. 1221 kieme yra eina kaip bitute 25t grudu tempia ir dar netriedzia kaskoks kaukiantis variklis nuo naujo, bet nors gaza prema kaip reikalas, taip spejam, kad pas ji koks 140ag drasiai. Aisku tai 1221.3 dabar kibernetiku prideja tai bek ir rek kol nepradejo knistis. Dabar jau jeigu reiktu rinktis, bielkis nebutu sarase del savo kibernetiku kurias sudejo tik del to kad tilpt i eu standartus. Aisku remontas daug pigesnis negu vakarieciu, bet ar dar noresi i namus gryst kaip traktoristas ar jau operatorius cia kitas klausimas

Cia tie kampai to plugo? Kaskaip skyle viena laisva atrodo

Nsk didesni guoliai dar japonai o maziukai made in poland. Skustis neina kokybe nes nieko patikimiau jau nenudaro niekas

Dazniau ta juoda nauja detale(kampa) reikia keist. Ant kverno pastebejau, kad krastas dar geras bet jau pats storis kampo sumazeja ir padideja verstuves dilimas salia kampo. Dabar dazniau keiciu ir kolkas viskas ok. Jeigu yra kaip cia tokiais bruksniais megink plonyciuke saiba po kampo varstu det, kad sukeltu vos vos kampa. Pas mane orginaliai yra net saibos sudetos bet ziauriai plonos.

Buna ir taip ir taip . Kazin kaip su garantija kur inzinieriai sulo. Case maxum tai po garantinio tik rekomendavo, tas pats su mf.

Butu nepatikimi zmones nebuciau uzsimines daznai pirkejai nesuzino kad pagerintas , asmeniskai nepykciau jei perki traktoriu pagerinta ir su garantija. O kad taip visi darytu

Kiek teko girdet is ne vieno zmogaus tai JD