Jump to content

Virmantas

Nariai
  • Pranešimai

    60
  • Prisijungė

  • Lankėsi

Atsakymai kurių autorius Virmantas

  1. Norėjau paklausti ar rotorinį kombainą sunku sureguliuoti ir ką ten galima reguliuoti. Žinau kad paprastam kombainui reguliuojasi Būgno sukimosi greitis, pobūgnio tarpas ir valomoji. Tai Rotoriniam kombainui taip pat tikriausiai reguliuojasi Rotoriaus greitis, o kas dar? Valomomoji žinoma irgi reguliuojasi. :)

  2. tai imant claas comandora, kur stovi kulimo bugnas ir uz jo dar 8 (o gal 6, nebepamenu) rotoriai lygiagreciai bugnui tai ten pagal tokia teorija turetu nei vienas grudas neiskrist per smulkintuva. deja iskrisdavo. bet kazkodel nematau nauju kombainu rinkoj su situo separavimo principu - isvada: nepasiteisino. bugnas yra kulimo aparatas, jo uztenka ir vieno. jei jau tokie superiniai rezultatai, tai ar taip sunku sukonstruot dar pora bugnu per visa kombaina? zek 4 jau butu, viskas prabyretu.

    asmeniskai man - t serija susizavejimo nekelia. (taip, dirbt teko su tokiu kombainu - rezultatai nekazka).

    Plačiau pakomentuok kuo T serija nesužavėjo?

  3. bet kai zaliuoja taip kad stiebai vienas nuo kito nutole tiek kad ne visur pirstas telpa tarp ju, ir kai zaliuoja taip kad gali eit uzmindamas viena kita augala tai irgi skiriasi. nuostolius kulant reikia skaiciuot visko o ne tik rapso. sudomino tie procentai.. taip moksliskai pasakyta beveik ir nedidelis skaicius tas 0,5 atrodo :) 4t imant 0,5% yra 20kg. turint omenyje kiek kg sejam tai ko cia nesuzaliavus :icon-wink:

    toks ir daug zinojimas - du bugnai automatiskai turi daryt trumpesnius kratiklius. manyciau taip.

    Tai kaip suprasti? Du bugnai lemia didesnius nuostolius?

  4. gal kas buvot dojaus rengini apie kombainus? gal ka idomaus nugirdot?

    Buvau tame renginyje. Na kažko ypatingo nepasakė. Geriausias jų kombainas ir tiek. Dabar galima vario kederį užsisakyti, kuris stumdosi stalas kaip claas ar new holland. Šiaip T serijos kombainą gyrė sekė, kad nelaužo šiaudų ir vienodai eina masė, ypač lyginant su New Holland. Na ir kad JD vietoj kratomosios lentos sraigės stovi tai drėgnus geriau kulia. Šiaip nieko ypatngo.

  5. Aš manau, kad vikšriniai traktoriai tikrai geras dalykas. Buvo kalbėta dėl transportavimo, tai 42km/h tikrai pakankamas greitis, o ir iškelta įdėja, kad galima su sunkvežimiu nusivežti irgi pasiteisina, nes bent JD 9RT serijos vikšriniai yra mažesni nei tokie pat ratiniai. O Šiaip Lietuvos sąlygomis manau optimalu būtų 300 - 350 AG vikšriniai. Man visai patinka JD 8310RT, 310AG ir tikrai kompaktiškas traktorius mažai slegiantis žemę. Tiesa, nesu dirbęs su jokiais vikšriniais išsykus, kai buvo gal kokie 5 metai šiek tiek T-74, bet geras traktorius, patiko. Šiaip tikrai būtų įdomu išbandyti ir palyginti vikšrinius su ratiniais.

  6. Mūsų ūkyje yra JD 7820 su čipu ir JD 7930 be čipo. Realiai su 7930 dirbau tik pirmus metus na ir man jis pasirodė kiek silpnokas iš pradžių, tačiau paskui kiek įsibėgėjo. Su 7930 šiemet dirbo praktiškai tik su vaderštado sejamaja rapid ir traukė gerai. aipe 14km/h su įdirbimu. Na bet aš kiek pats esu su abiem dirbes su topdown'u, tai man susidarė toks įspūdis, kad 7820 įjungus čipą yra kiek stipresnis už 7930 be čipo, nors su čipu abiejų galia turėtų būti 200 ag. Šiaip šiemet dar Valtra 191 nusipirkome, tačiau aš su ja tik epizodiškai dirbau ir ji mane kiek nustebino. Topdown'ą traukia su 190 ag taip pat kaip JD abu. Ir sako, kad Valtra kuro mažiau valgo, bet aš kiek ariau su ja tai tas pats kaip JD. Tačiau man JD daug patogesnis valdimas.

  7. Vat šis traktorius yra 1997 gamybos. Jo orginalios priekinės padangos labai plačios(beveik tokios pat kaip gale, jei ne kokius cm platesnės). Viskas buvo gerai kol jos nesprogo. Dbar uždėtos yra padangos su tokiais pat skaičiais, tačiau jos plika akimi matosi, kad aukštesnės ir žymiai siauresnės. Jei gerai pamenu orginalios buvo gamintos Taurus gamyklos. Tai vat, ar kas nors žinot kaip gauti tokias orginalių išmatavimų padangas, nes priekį įjungus jis varo greičiau nei galas.

  8. Gal turite J. Deere 7730 - 7930 modeliu traktorius, koki ispudziai :)

    Turim JD 7820 ir JD 7930. Ledas ne traktoriai, traukia kaip reikalas. 7930 gal kiek užknisa, kad viskas ant knopkiu, net hidraulikos rankenėlės kurios labai patogios 7820 modelyje pakeistos į mažas, netiek patokias knopkes. Bet dėl to traktoriaus neasisakysi. Kolkas jokių rimtų gedimų nebuvo nei vienam. Tik mirgalka nebesisuko 7820. :D.

    gal kas galit papasakoti kaip dojaus garantinis aptarnavimas, ar teko susidurti su kokiomis problemomis? ar nusipirkus traktoriu nebus bedos su taisymu?

    Garantinis aukščiausios kokybės. Buvo kombainui tepalo siurblys lauke sugedęs, atvažiavo iš Kauno į rokiškį, nustatė, kad reikia keisti, bet tokio atsargoje neturėjo. Tada nuvarė vėl į kauną nuėmė iš NAUJO kito dar neparduoto kombaino tą siurblį ir vėl Į Rokiškį tą pačią dieną atvežė. Dėl Garantijos tai būk ramus. Ir traktoriams kokių tepalų ar ko visada atvyksta greičiau nei policija :D

  9. Mes turim tokia Hevą 7 noragai ir 3m traukiam su JD 7930, geitis priklauso nuo žemės, bet daugiau 7km/h nebuvau išvystęs. Turim du komplektus noragų ir maždaug kas 10ha keičiami ir apvirinami. Net nežinau, vasarą sėjom ir neaišku kaip peržiemos. Kiek iš rudens žiūrėjom tai šaknys labai ilgos, bet kažkaip manau, kad šimetinė žiema pagadino reikalus. Bet tikuosi, kad nebus visi iššalę.

  10. O jos visada kyla ir krenta, tik ne tokiais nesąmoningais šuoliais kaip šiemet. Šiaip kiek skaičiau nuomonių, tai artimiausius 10 metų tokių grūdų kainų, kurios buvo šį vasarį-liepą, nieks nežada. Vidutinių be abejo. Kažkokie trumpalaikiai pikai gali būti, bet kaip matėt jie labai greitai užgęsta ir nespėjusiems susiorentuoti padaro daugiau žalos nei naudos. Dabar rinkas veikia gan nepalankųs orai P. Amerikoj, šalčiai be sniego kviečių auginimo rajonuose JAV, niekaip nepabaigiamas kūlimas Australijoj. Bet pernai irgi visokių negerų naujienų netrūko, o galiausiai gavosi rekordiniai metai. Šiemet rekordų gal ir nebus, bet vat Indija pvz pareiškė kad kviečių derlius neturėtų sumažėt.

    Iš kur tu tokią informacija gauni? Kad Jav šala be sniego ir pan.

  11. Tai buvo susieję su karu ir dujų problemom, bet šią savaitę griūvančios ekonomikos viską gražino į vietas. Grūdai (ypač soja) brangsta visai dėl kitų priežasčių. Ir tas kilimas labai jau netvirtas, nes didžiausios naujienos kol kas tik apie orus. Biokuro gamintojai pvz JAV už kukurūzus moka gerokai daugiau už biržos kainą, bet jie šiuo metu nėra patikimi partneriai ūkininkam. Ir jei atvirai, tai visos tos kalbos apie atsinaujinančius energijos šaltinius yra tik savęs apgaudinėjimas, mano nuomone. Ateina galas automobilio erai.

    O kokia yra tavo asmeninė nuomonė apie grūdų kainų ateitį? Kils ar kris?

  12. o mano agronome sako kai su lasiniais zandus istrini labai grazu , nes blizga, bet kai ju uzkerti kur kas geriau jautiesi .... :)

    cia del tresimo per lapus :)

    Mes kai sėjom daug rapso, dalį kurmintuvu, dalį su vaderštadu, tai silpnoki atrodė, ypač su kurmintuvu sėti. Tada daidžiąją dalį laukų patręšėm skystom trąšomis ir efektas iškart matėsi. Šiaip planas buvo viską trešti, bet taip gavos, kad ne viską patrešėme ir dabar klausimas ar tie netrešti išgyvens. Šiaip aš už skystas trąšas.

  13. augytojas teisus, kai kaimo "sviesuoliams" svetimos kiaules ar karves nustos pavyda kirbint, tai ir pasarinius vietoj bus kur det. Niekaip nesuprantu zmoniu, kurie teigia, kad kazkur vidury dirvonu pastatytas bet koks gyvulininkystes kompleksas sumazins ju zemes verte, ar kenks sveikatai :) zemes verte kaip tik pakyla gana zenkliai aplink kompleksus.. o jei nenori kvapu, reikia keltis i mieto betonke. o del sveikatos, tai kiek teko but Danijoj, ten net mazinos nuo kiauliu S zaliuoja, o zmoniu "statistinis" amzius ilgenis nei pas mus.

    Žinai aš galiu pasakyti, kad prie daniškos fermos oi dieve nelinkiu gyvent. O tavo išeitis persikraustyti į miesta gal ir įmanoma jaunuoliams, kurie šiais laikais nieko ir nebesugeba apart kompo knopkių paspaudymo, tačiau žmonėms visą gyvenimą pragyvenus nėra taip paprasta apimt ir išsikraustyt. Patikėk tos Danų kiaulidės prie gero neprives.

×
×
  • Create New...