SUKASI

Sveiki. Gal kas žinote, kas ir kur gamina traktoriaus T-16 hidrauliką. Ankščiau tikrai gamino, o kaip dabar nežinau. Padėkit.

pats gaminkis nieko sunkaus ten juk, tik poros cilindriuku, metalo ir lsiko reiks

kur reguliuojasi darbinio apsukos pajungi ant 540 dirba darbinis,bet po pora minuciu vel ismeta ir vel ta pati daryti turiu

kaimynui tas pats fintas buvo bus sakute kur jungineja arba palinkus arba nudilus....

tikrai tjp sakute cia bus palinkus, bet tik ja istiesinus ir ydejus atgal niekas nepasikeis, dar bus padile krumpliaracio krumpliai(pasidaro kugio formos ir spjauna vienas kita)teks pasikeist siuos krumpliaracius, beja nepamirsk susidet y tarpiny nayjus guolius, nes ir menkiausias padilimas ytakos greita dilima ir problema vel sugrys

Noreciau suzinoti Jusu nuomone apie siuos du traktorius. Butu labai malonu sukontaktuoti su zmogum kuris turi 952.3. Firmoje, kuri prekiauja belarusais, sako, kad 952.3 yra patikimesnis uz 1025.4, ar tai tiesa? Nors patys pries pora metu nusipirkome 1025.3 ir tikrai neturejome dideliu problemu. Dekoju uz Jusu nuomones.

as dar girdejau kalbant kad pas 952 sankaba viendiske, o AG jau pas ji daugiau, todel dirbant daugiau, nelaiko, o pas 1025 jau dvidiske, neva geriau. Bet cia tik girdejau taip kalbant tiksliai nezinau.

teisingai girdejai, pas sy modely sankaba silpna dalis

o as visai nieko ir pries 1025.3 neturiu, aisku komforto maza bet jegos atzvilgiu jis pilnai pasiteisina. 3 metai dirba jis pas mane kaip juodas arklys ir gedimu rimtu nebuvo

Kas nors esate remontave vairo kolonele? Sunkai vairas sukiojasi... kazkaip panasu jog slegio nesukelia. Siurbliukas naujas, slegio voztuva isardes buvau, neradau nieko bloga. O paskirstytoja nezinau kaip ziuret.

Tik uzvedus, kol tepalas saltas, vairas lengvesnis buna. Traktorius MTZ80, priekinaim tilte ratai lengvai sukinejasi.

voztuva bandei verst?

Gal kas turite kokių variantų. Vaizdelis. Pakeičiau 6 - 9 bėgio dantratį, senas buvo visai nutarkuotas ir šešto bėgio nebekabino, porą guolių prie kurių išėjo prieit ir ką....dabar meta devintą, laisvas dar nieko, bet ir tai gazą spūst jauti kaip ryčagą metą, apkrautas visai ššššš

ten pries 9 pavaros dantraty stovi saiba, tikriausiai ne is to sono dantracio ja padejai.man buvo lygiai taspat

Yra ir musu kraste tokiu dirbusiu asu, kurie gires kad viska zino, nors nei paaiskint nei pastatyt degima nesugeba, ka turetu moket kiekvienas dirbantis su seis aparatais

prajuokinai. ardes perardes. ir degima statydavo vienas visiem 3 kolxozo presam...

kad pakeisi risimo aparata, o visas presas isdiles, nepades...

tik nereikia lele, keiti aparata. adatas ir restauruoji siulo padavimo sistema daugiau ten nieko nera kas galetu trukdyti risimui

ZINAU UZ PUSANTRO TUKSTANCIO VARIKLI IS SAKO.AISKU JEI DAR NEPARDAVE .AS JY MACIAU TAI TIKRAI NEBLOGAI ATRODO.

sakuose seip geri varikliai budavo, tik ispurskejus pasikeist gali reikt

Nereikia ju judinti jei tik alkuninis ir indeklai bet jei netycia daugiau sventes ten ivyke...tada gali tekti cia ivardinau kaip imanoma varianta jei kas ne taip butu ir su virsutine dalimi ardysi- suzinosi is kavos tirsciu nepribursi. uzteks tik alkuninio remonto-valio

seip siems traktoriams tik alkuninis ir patruksta, visa kita ten tvirtai pagaminta.virsutine daly ardyt gali tekt tik tuo atveju kai svaistiklis pro bloka islenda, tada lauze ir gilzes ir savaime aisku bloka musa, bet tada nelabai apsimoka jy jau remontuoti

Yra ir musu kraste tokiu dirbusiu asu, kurie gires kad viska zino, nors nei paaiskint nei pastatyt degima nesugeba, ka turetu moket kiekvienas dirbantis su seis aparatais

Virinimas ne geriausia iseitis, nes keiciasi metalo kietumai, atsparumai, atsiranda silpnu vietu

visiskai sutinku kad pasikeicia metalo savybes, bet tai yra paparasciau ir gerokai pigiau negu pirkti nauja. ypac velgeriu pasitaiko sudilusiu krumpliu. kaip nelieka dantu tada kyliuoja lauzo ir skaldo. buvo net toks bejeris kad ydejus naujus mazuosius dantraciukus, suskilo didysis, nes dantys didesni, ir strigo y nenudilusias vietas. beja naujas aparatas be reguliavimo, nebutinai yra veikiantis

galima dantracius uzsisakyt ir pagamin, ir manau kad net pigiau butu nei naujas orginalas

be keliu litu 600 ir turi risimo aparata, ju yra vilkaviskyje, vakar net 3 poros gulejo, marijampoleje zemtiekime yra visu detaliu, kaune lytagroj taip pat rasi sy bei ta siems presams, tep kad problemu nematau perdaug su naujomis detalemis, o jei kokios movos negauni tj gali pritaikyt nuo pjaunamuju forsrito ar smulkintuvu

o tu garantuotas, kad ten originalas???

labai abejoju... kur dar nuo ruso laiku nufirita idejom, ta puse riso idealiai. tu po 600 ale originalas, gal 3 dejom, tas pats by.... s... paystamas pardavejas, pasake, kad neoriginalas. ir net pinigu neeme. jei ris - atvesit... vat tokios tokeles...

kad orginalas negarantuoju, bet kad ydejus ir suregulevus veikia tj tikrai garantuju, pakeitus aparata viska juk reikia sureguliuoti, o tj nera tjp lengva kaip natrodo, bet kai sureguliuoji tada viskas nrm.

be keliu litu 600 ir turi risimo aparata, ju yra vilkaviskyje, vakar net 3 poros gulejo, marijampoleje zemtiekime yra visu detaliu, kaune lytagroj taip pat rasi sy bei ta siems presams, tep kad problemu nematau perdaug su naujomis detalemis, o jei kokios movos negauni tj gali pritaikyt nuo pjaunamuju forsrito ar smulkintuvu

Virinimas ne geriausia iseitis, nes keiciasi metalo kietumai, atsparumai, atsiranda silpnu vietu

Tėvui parvažiuojant su t-40 pamatė daviklyje kad dingo tepalo spaudimas ir tuoj pat užgeso variklis. Aš pats nelabai išmanau nuo ko pradėt(variklį esu išardęs nebent husqwarnos ), tėvas matosi kad grynai spėlioja tai sako keičiam tepalo siurbliuką tai imam lauk variklį išimam alkūninį... Žodžiu pats nežino.

Šiandien pamėginom išjungta kompresija įjungta greičiausia pavara patampyt tą t-40 ir nė velnio nepasisuka variklis ratai užkirsti čiuožia ir viskas(labai per jėgą irgi netampėm, bet vistiek).

Kas galėjo nutikti, nuo ko pradėti ardyti ?

Nuo karterio nuemimo tada daugiau visko pamatysi ir zinosi ka toliau daryti. jei kas-svaistiklius atsisuksi , jei jie uzgnybti.o tada jau ir galvas zemen, ir gilzes traukti...

o nuo tavo pasakojimo tikriausiai bus taip: luzo alkuninis velenas priekyje(tikriausiai pries paskutiny pagrindiny indekla, pabego degimas ir uzgeso, to pasekoja susikreipe velenas ir neprasisuka variklis)sitiems traktoriams, kaip ir t16 ar t25 velenai luzta labai daznai ypac tada kai zmogus vazineja mazomis variklio apsukomis.

kartais nieks nepadeda... per daug viskas sudile

beveik viskas restauruojama

MTZ traktoriu darbinio remontas, regulevimas ir konsultacijos. tel:865814310

wisas presu k454, k453 remontas, regulevimas ir konsultacijos. tel: 865814310

(jei kam reikia knygos kopijos kreipkites)

Sveiki, žadam pirkt plūga 3 korpusų, bet galvojam ar overuma ar kvernelanda, patarkit.

viena blondinė kita briunetė kuria patartum vesti?

o tj kuria cia su kuriuo sulyginai?

http://www.youtube.com/watch?v=0oHVa4IjLvU

http://www.youtube.com/watch?v=xQGPGOact4k

Kaina jo buvo kai as domejaus 126000+PVM.Uz tokia kaina nebent zetoras dar panasiai kainuoja bet jo arkliu maziau ir keliais tukst. brangesnis.O reikia man naujo nes per supaprastinta parama zadu pirkti.Visi zymesniu firmu traktoriukai tai apie 180000+PVM.Tai ir dairausi i tokius.O dirbs jis pagrinde su 4 korpusu vartomu plugu ir 4m.germinatorium su pakaba sejamajai.Ir ha kazkur apie 60 tai sakau gal atlaikytu pasaugant.

bera blogi tie bielkiai, jau 3.5metu dirbu ir jokiu rimtu problemu, o darbo gauna jis y valias, na tik kad pas mane modelis kitas

su tavim nesigincisiu nes ner prasmes as apie korpusa sneku kad jis beveik toks pats tik 1025.3 yra dideles skyles del kuriu kaupesi purvas ir dregme o tas trecias diskelis ir prie jo esanti metalo plokste tik stipriai perkaitinta deformuojasi bet strigimas prasideda del prastai vaikstanciu saratu kurie pastringa

1025.3 korpusas netik kad skyles didesnes, bet ir skersmuo ir plotis didesnis.skyles skirtos ausinimui ir tepalo nubegimui.Dzeiranos mechanikai sake"stabdziai kaip lenktynines masinos"norint kad nestriktu reikia kaltint ne jokius plestuvo sratus, bet padaryt nrm stacius kampus ant to metalo kur tarp disku dedasi, tam kad jo stabdant neglemztu, ir nekyliuotu, ir korpuse kur tie kampai remes reikia suapvalinto briaunas kad nesikabintu del isilginio vaiksciojimo(stabdymo metu)

yra du seni kuriu stabdziu korpusuose yra tik po viena 10 mm skyle, stabdo nieks nestringa o sistema ta pati kaip pas naujasni paprasciausiai ant tu dideliu skyliu taskais privirini po bletos gabaliuka ir vistiek lieka skyle kaip pas senesnius . o kas del skilimo tai gal rusas su broku isliejo arba ilgai vazinejai su uzsikirtusiais stabdziais ir perkaitinai

kaip tj tas pats?kiba neardes niekad kad nesamones peizi, jei sakau kad skires nes yra papildoma trecia diska kuri ir strikdo stabdzius, o veliau ir sprogdina tj vadinas zn ka sakau.ir jei tau vienodi tie stabdziai tj sekmes ir neskleisk blogos informacijos!

ten tepalo nei laso neturi buti tam yra salnykai ir guminiai ziedai as tais skyles uzvirinau palikau tik maza apvalia ziuresiu kas darysis nes per jais priteska vandens purvo uzkirmija saratai ir stringa del to siulau ir autoriui taip padaryti

turejai pries tai belarusa kad uzvirinai siam?nebuciau turejes bedos kai susprogo, nekalbeciau ce jum.bandykit darykit, kai teks paieskot virsutiniu dangciu tada patikesit manim