Sharas

didesnis tikrai jis , nesakau kad labai, bet jauciasi ypac motoras dirba visiskai kitaip nei 20-22 , mase didesne jo nei situ, del sedejimo vietos sunku pasakyt niekad apie tai nepagalvojau nors sedines ju reguliuojamos plius minus , kita vertus jei jau kojos baisiai ilgos tai maciau yra orines traktorines sedynes kur minksciau ir auksciau sedi, ten nuo 300lt agrotiekime

plotis lygtai 1,30 ar tai 1,20, kai busiu galesiu pamatuot, o svoris tai apie tona , neradau info niekur tiksliu duomenu

janmaras pas mane 25 ag uz 4,9 ir ponas su stiprintuvu

o tai kodel butent kubota? su f7 17ag lengvai keliau buso gala visa , kai testavau hidraulika , ir net piestu nekilo, busas tranzitas apie 2tonas jauciu, tai galas nebus 500 bet manau 300 turetu but bet kuriuo atveju su sikna rulonus tampyt tikrai bloga ideja

pakels manau nuo 20 ag, cia tik varbu priekis nekiltu, tai gali tekt svorius uzsimest ant priekio kita vertus svarbu ir ilgis, jei sakes bus per ilgos tai be sansu , frontalinis tam atvejui butu geriause , ir aisku tam atvejui jau turi but su stipreku vairo traktoriukas

negaliu nesutikt su tamsta is esmes jau daug tokiu traktoriu , prikeltu frankensteinu

del man nezinomu priezasciu japonuose apie 30 proc pabrange traktoriukai, kalbu aisku apie gyvus o ne metalo lauza , gal del to ir brangsta matyt , ir dar kas idomu nebesimato maziuku tokiu 20 ag, visi dideli karves su kabinom ir kainos jau kitos tokiu iskart

faktas kad ne su 14 ag, reik didesnio , bet svoris rulio beabejo svarbiauses momentas

apacioj yra kur gali idet faila , tai cia tavo jau gal su kabina traktorius? nes baisi kaina labai kazkaip

kiek moket teko ? ar yra vairo stiprintuvas? imesk foto , idomu gi

O filtras buvo aplipes tirstu kisielium lyg kokiu, gumulais tirstais kaip manu kose buna ? skystis turi bus skystas siaip, ar raudonas ar geltonas bet skystas kaip vairo stiprintuvo , nes tas irgi hidraulinis ir tas pats kas dezei. Skaidrus ar buza molio spalvos?

Mano irgi kai atsala biski zyze , bet trupuciuka padirbus nurimsta , manau cia nera baisu labai, nes skystis tirsteja vistik ir sunkiau prateket per sistema , net hidraulika visa leciau dirba .

pm o tai man cia i snuki prades siulyt uz rekalam dar kas nors

kad jau taip tai va

Tai koks tu traktoristas ruosiesi but 0.7 turi moket imt ir rusu kalba moket

kubota ir janmar , jei ramios galos nori, iseki irgi neblogai . Dar del patogumo ziurek kad begiai butu ne per klyna o sone , biski uzknisa laipiot kai motoras dirba o tas stolcas maisosi kiek lipt tiek islipt tiek saibas junginet patogumas menkas.

Neblogas traktoriukas siaip, mano analogas tas gudbrod 4300, tik yra keletas minusiuku, jis geras tol kol nereiks ko nors daryt, nu kad ir granata pakeist vidine , priekine , ar tilta minimaliai ardyt, ar nuimt virsutine tilto daly vienos puses , ten visus guoliukai suberti, ju niekas nelaiko, isimi kuria nors dali ir tau guoliukai pabyra visi zodziu geras kol nereik ka nors jam daryt, jei reik tai ...... geriaiu dasidet biskiuka ir imt janmara , ir ne tokiu metu kaip sitas , nebent labai patinka sunkiai ka nors taisyt , prakeikiau ta diena kai teko lyst prie tilto priekinio...

Vilnius o siaip kadangi nusibodo atkabinet viena padarga kad prisikabint priekabas , ar laivo priekaba , ar malku malku skaldykle, nu kaip pvz tai prisivirinau stuceri prieki ant tritaskio, tai dabar galiu varyt su dviem priekabom Tik va viena beda jei priekiu rauni 1,5 t svorio priekaba tai vairas nelabai i ka nors reguoja

apie 3 --- 3.5 grubiai, reiks suskaiciuot kai laiko bus daugiau visu panasi kaina mazdaug, nes vieni daug geresniu metu kiti galingesni, vienas yra 25 ag ,su stiprintuvu, nors isoriskai mazai skirtumu nuo fx 18 bet variklis jau visiskai kitokiu garsu dirba nei tie fx 20 fx18 , bendrai imant bukle labai nebloga visu

atejo 15vnt , puse apynauju su mazesniu ag kiekiu bet bukle ledas , labai gerai padaromi naujesniuose begiu junginejimai, viskas ant vieno sono ., labai patogu, tokie kaip ale automatai ar kaip cia pasakius , vienas rycegas tiesiai vaikstantis , nereik nieko makaluotis. Yra senuku keletas tai anie ir kainom atitinkamos , va tarkim vienas su defektu tai vaziuoja tai ne pusiau automatas uz 1.9 atiduociau, 4wd 15 ag su freza. rankas prikisus galima susitvarkyt ramiai, man be stogo virs galvos remontas keblus O siaip dar kas susoiduria su gedimais neverta skubet kazkur vezt i servisus , pakrapscius galva ir pamascius beveik viska galima susitvarkyt , tarkim neveikia voztuvas gesinimo, neduoda uzkurt, vien pats voztuvelis kuri nusuki su juo dazniause ok viskas , viduj paciam siubli yra kitas voztuvelis kuris stringa , tai kuo nors mediniu praklibinus sutepus sita beda baigesi. Kai nebedirba hidraulis ( elektrinis valdymas ) dazniause beda nebera elektros tenai, nuo senumo laidu, ar nuo dar ko bet isvalius fyskes ok viskas ir dirba. Ziuiru situ tarkim fx modeliu bedos tai laiduose , beveik visi reikia suziuret , oksiduotos fyskes labai, ir beveik niekas neveikia is elektros kol neisvalai graziai.

gal kas vilniuja ar kur netoli gali parekomenduot meistriuka remontui japoniuku ?

Papasakok kur pirkai ir foto kokia su kaina nepakenktu

Metai dar irgi nieko nereiskia , buna geru metu net jau bedu nemazai, o va tarkim turiu iseki senuka , tai kaip naujas rupuze, visom prasmem. Cia koks seimininkas matyt turejo tokia ir bukle bus. Kaip ir auto.

O va kaipo atrodo automatas ant fx 22