vygantas1974

Tikekimes kad ne,grupe nauja,del kaitimo nera bedu,termostatas neveike tai pradziai uzildau uztraukes zaliuze o poto sunkiai dyrbant(ariant)apie 70 laikos.

1.Nekelk apsuku(pas mane 2200 nedaugiau)nors po turbo idejimo 100 pakilo. 2.Protingai isnaudok turbo privaluma sunkiuose darbuose,as niekada nedyrbu ant pilnu apsuku,ariu-kultivuoju ar leksciuoju bei seju apie 1800,man nereike kad motoras cyptu is visu jegu.Na gal kas kitaip mano,kai Jumzui dejau TKR-6 irgi daug kas sake kad nelaikys motoras,2m dyrbau visus darbus(apie 30h)ir jokiu bedu,mintis ta kad jai ari su 3korpusais tai dabar galima deti ir 4 yra labai klaidinga.

na nuo tokiu smulkiu sudu yra filtrai,o pilu perkosdamas(mot.pedkelne labai gerai sulaiko)

va su situo tai buvo reikalu norint tiksliai sureguliuoti,pavargau bet padariau ir dabar ant betkokiu apsuku turbo veike super. 1.Teisingai volvo stovi vakumine pusle o reike slegines tai as ja pritaikiau nuo kitos(is sroto). 2.Apsukos ne prie ko,tam ir yra kintama kad turbo veiktu ant bet kokiu apsuku. 3.Tos pusles pritaikitos lengvosiom kur slegis apie 1.5 bar,mtz biski rizikinga(suregulevau iki 1bar,nes kas perdaug tas nesveik)taigi prie tokio slegio neatidaro sparniuku iki galo ko pasekoje nera to turbo efekto ant apsuku o is pradziu gerai lupa,isilgini traukele per greit atidaro ir vel nera traukimo,tada uzmoviau papildoma spiruokle(kad padetu atmesti) ir usukau verzle su neilonu(kad neatsipurtitu)ir tada sureguliavau pasijunges kompresoriu prie 1bar.atidaro iki galo,jai per greit atidaro atleidai biski ta spiruokle,poto biski su traukele pirmyn-atgal,dar su tuo kur uzsikontruoja kad uzpustu tik paspaudus gaza bet ne per daug.Va taip ir zaidi kol pagauni ta uch.Nezinau ar cia suprantamai paaiskinau jai kam labai aktualu atsiuskit tel.nr pasuksiu ir gal aiskiau paaiskinsiu.

na taip,jai pirkti 82 tai reiktu getai pasverti bet kai as jieskojau iki 4 tai tikrai nebuvo ko ziureti

na as vezuos is koloneles,tara svari tik tam skirta tai jokiu bedu.

kainos neparasiai,siaip sitas modelis neblogas tik vaziuot kratus.

nuorini filtra ir po to siurbli ir kurias kaip nebutu tvarkytas,cia aisku jai sistema svari ir sandari,as Jumzui(kai turejau)daba mtz iskarto ismetu visa sistema su visais atstoinikais ir filtrais.Tiesiai is bako (slangutes tik gumines su chamutais)i permatoma filtriuka(apsaugo pompike)filtras-siurblis ir jokiu bedu su kuro sistema. Traktorius siaipsau vaziuojant neuzgesta ir oras sistemoj neatsiranda be priezasties,tam pagrindines 2priezastis. 1.nesandari kuro sistema(uzgesinus turetu pasimatyti kur rasoja) 2.uzkista kuro sistema(susidaro vakumas ir atsiranda oro)slangos niekada neuzsikis ir ju nereikia pusti(taip tik laikinai nupusi ta bruda kuri veliau ar anksciau vel sutrauks),reikia atsukti stuceriukus ir isvalyti,o dar geriau viena karta bet visam visa sistema.

pirmiausia netik finansai bet ir dirbamos zemes ir kitu darbu kiekis,senas vakarietis nestebuklas patogumas,garso izoliacija o nebesneku apie remonta,kiek teko ju isbandyti(ziurejau panasia kaina ir ag kaip mtz uz kuri mokejau 4000€) tai tik vibracijos kaip mtz nera.Aisku dyrbant 40-50h ar daugiau reikia kaska mastyti del darbu nasumo o kaip man 20h tikrai neverta.

tas tiesa,man ir daug kas jame nepatinka, bet nesunkiai ir nebrangiai daug ka galima patobulinti,aisku tam reikia noro-laiko ir supratimo

mano 42km/h tai visai normaliai,aisku su pilna priekaba grudu(apie 7t)tiek nespaudziu bet grysti(15km)jai zvyrkelis normalus tai iki dugno,cia aisku placiu padangu privalumas beto jos pilno aukscio todel puciu tik 1bar ir vaziuot malonu.

nemanau,vyras metuose o beto jam toli vesti grudus,o ten tiem YouTubei daugeliui reiktu sveikata pasitikrinti

jau vakar tai numaciau ir padariau

Bendras vaizdas,aisku anas variantas ismetimas prie kabinos graziau buvo bet kaip minejau tai lengviausias-greiciausias ir pigiausias variantas.

teisybe vakar lekiau i gretima kaima visa uzmynes ir pastebejau kad 100 pakilo,dar pagalvojau gal tachometras pusenti pradejo,reiks atstatyti kaip priklauso.

va taip ir zaidi kol sutaikai kad butu lygu-lygu diskai su bugnu,as Jumzui kai rinkau tai dejau sratus 24mm i senus pletikus viena diska nauja kita sena(stabde gerai ir jokio kirtimosi)o kitai pusej ciut biski truko ai sakau gerai bus, ir tas ratas buvo Š,stabde gerai bet kirsdamasis,tai ji taip sureguliavau kad biski veliau stabdytu(gerai paspaudus)ir visai nieko buvo,kai nedaug reike tas vienas svelniai stabdo kai stipriau paspaudi abu tik jau su garsu,dabar tas pats mtz,reikia ardyti bet vis to laiko truksta.

ir man idomu,gal kamino vibracija?Jumzui nauja tkr buvau uzmetes tai lygiai taip pat buvau padares 2m vaziavau ir viskas ok

idomi teorija,tikrai nezinojau,reiks ateity vel burti prie kabinos,o kam mazinti apsukas?

Stai ir viskas,liko isbandyti ir sureguliuoti kintama.

jo sitoj vietoj tu visiskai teisus.

niekas nesinarvuoja tik norejus aiskumo,ka turejau ta ir uzdejau,2m jau vaziuoju ir jokiu bedu dar nebuvo,o ir siurbli emiau ir niekas nekliuvo.

o kas cia tau negerai?ar geriau santechnika po kabina amzinai tepaluota?(nebesneku kai reikia skyrti)amzinai barskantis riciagai kuriuos norint pasiekti turi lankstytis?o kai dyrbu su buldozeriu atbulas ir reikia pavartyti su cilindru(vietoj centrines traukes)tai isvis nepasiekiu,o gaza traukes barskancios ir klebacios turi privaluma? Perlankstytas begiu riciagas ir perdarytas i pedaliuka vezlis-zuikis,visa tai tik patogumui dyrbti.

perdirbau hidraulika,ismeciau jegini-pozicini su visu vamzdynu ir paskirstitoja is po paneles.Taip pat perdariau gaza ant troselio.

tokia gavau,Audi buvo bet nelabai koki,be to meistras katras padejo isirinkti patare sita,jos daug didesnis isputimo korpusas ir sake kad jinai tikrai geriau pus,o ir norejos kazka kita isbandyti,ir dabar darau pigiausia ir paprasciausia varianta,gal kas sugalvos savo mtz usimesti,ta tkr nestebuklas o kaina ojojoi nebesneku apie cekiska,o dar kolektorius ir visa kita,manau ne kiekvienas sau gali leisti,o cia manau + - i 100€ tureciau isitekti,kai baiksiu viska aprasysiu.

1.kur matai pliena? 2.jai moki virinti ir zinai su kuo tai problemu nera.