vaidas.p

Matau diskusija dėl blogo rusiško kuro užvirė . Jeigu Baltarusijoj mūsiškais kainuoja 3,40 , o kontrabandistai parduoda po 3,50 , tai jie stabūkladariai arba tikri tautos gelbėtojai nesivaikantys pelno . Tai priklauso kas ir iš kur veža . Nejau galima tikėtis , kad metų amžiaus MAN prisipils į baką mėšlo ir rizikuos užlinkt vidurį Europos ? Jeigu važiuoja mums taip akiai mielas " pilnametis" auto su panašaus amžiaus šoferiu , be abejo , tada visko galima tikėtis . Nepulsiu ginčytis ir kažko įrodinėt , bet kai tuo pačiu maršrutu ir tas pats auto žalios iš kolonėlės surijo litru šimtui daugiau negu rusiškos , išvadas pasidariau . Kažkas jau minėjo , apie autoparko lygį pas mus ir pas kaimynus  - kažkaip nepastebėjau eilių su rusiškais numeriais prie mūsų kolonėlių kokybiško kuro užsipilt . 

Yra daug variantų , kad registruot reikia , bet nebūtina . Kai klausiau , tas pats liečia ir vandens cisterną iki 3 kubų . Ko gero padėtis kelyje tokiu atveju priklausys nuo pareigūno nuotaikos . Su savo NIVA irgi turiu problemėlę - vienas pirko iš to , kitas parsivarė iš ano , rezultate jokių popierų . Jeigu kokiam pareigūnui ar pasieniečiui nebus grasu kabarotis į kabiną , galiu turėt bėdų . Dar neklausiau savivaldybėje ką daryt . Gvildenu mintį susirast popierius kokios į metalą priduotos .

Tai vat , kad mano auginimas ir pasibaigė , kai pastrigau su sėklomis .

Gal priš metus kokius už 150 Lt. nupirkau .

Sveikas, a paimk kada, i pasidaryk ekskursija pvz. i koki Piteri , ir pamatysi su kokiom vazineja . Pamatytum i ka valgo , i kaip rengias i visko kito , tuo paciu ir kiek tu "LADA kalinu", paziuretum . Tarp kitko but idomu, su kokiu modeliu i kokiu metu Pats vazinejat , but lengviau suprast kokio lygio europietis esat .

Visiškai pritariu . Dažnai su rusų fūristais pabendrauju ( važiuoja pro šalį ir aikštelėje stabteli) . Vienas guodėsi , kad mašiną labai jau prastoką nusipirko - mersą 2010 metų , mat mažokai uždirba , o muitas importinėms labai jau didelis . Kitas guodėsi , kad uošvienė į Graikiją paatostogaut jau šiemet neišvažiuos , nes mokslo metai prasidėjo o ji mokykloje valytoje dirba ....Aš trimis veiklomis užsiimdamas dar nesvajoju apie mersą ir tuo labiau apie Graikiją ....Jau seniai nesidomiu žiniasklaidos ir televizijos propoganda - naujienas gaunu tiesiogiai , tuo labiau , kad ir dėdis iš darbų "priespaudą" ir "nepriteklius" kenčiančioje Rusijoje dažnokai užsuka paremt finansiškai mane europietį ..... Uždirba mažiau negu vakaruos , bet kur kas daugiau negu Lietuvoje .

Esu auginęs kažkada ( pypkė dar vis sekcijoj dulka ), bet jau kaip minėta su sėklom irgi turėjau problemų . Gal kaip nors eitų gero tabako sėklų nors keletą gaut ?

Nepriimk, kad konkreciai tau taikiau, cia is ne vienu metu patirties, kad augalininkai meta pavydo uzuominas gyvulininkam, mol cia kaip jum gerai... o gerai, ten kur musu nera.

Nelabai suprantu ,ko pavydėt , kai skaitai skelbimus : "likviduoju ūkį" , "parduodu bandą " ......

Man įdomu kaip dar su juo įmanoma elgtis profesionaliau . Paaiškinkite durnam Nebent tik dulkes šluostyti nuo stovinčio. O jeigu dar dadėjus 150ag iki paskutinio modelio serijoje Su tepalais niekas nesipainioja. Paskutinius 5metus į galines pavaras naudoja Extreme guard 85w90 o ne Hy guard, NE HIDRAULINį O vat Vaidai, kaip tavo chebra sugeba parvažiuoti su viskuo sujungta tai man nedaeina. Nebent tai K700, nes pas normalius traktorius tai viršinus 12km,h greitį išsijungia visos blokiruotės.

P.s. sliekų galima ieškoti kiek nori pas save šiknoj (sorry) bet kai iš oro resiverio kondensato išleidimas padarytas šone o ne apačioje, tai tie sliekai tikrai gamintojo šiknoj...

JD 7820 nusispjaut ant greičio : priekinis sujungtas kol knypkio neišjungsi , blokiruotė sujungta kol stabdžio nespustelsi . O jeigu visas galinis tiltas - pavaros , greičių dėžė , hidraulika viename . Tepalo išleidimui 2 skylės , pripylimui viena . Koks tada tepalas ? Todėl ir painiojasi vis besikeičiantys serviso darbuotojai .

http://www.profi.com/news/New-Holland-gets-another-Guinness-1580211.html

galėtų geriau nuleisti kainas kombainams, o ne varžytis, kieno didesnis...

Taip jau gamtos surėdyta : vaikai varžosi kurio žaislas geresnis , o kai suauga - kurio didesnis .....

Greičiausiai tas pačias dujas ne vamzdžiais , o per terminalą gausim , tik dar per keletą papildomų tarpininkų . Niekas neprisimelavo - dujos pigesnės , o apie jų atitransportavimą iki vartotojo juk niekas ir nekalbėjo ....Vėl visi švarūs ir teisūs ...

Ir geriau pačiam susimokėt , nes man atskaitė mokestį iš 2-jų sąskaitų . O paskui kiek vargo buvo susigrąžint - " dabar neturim lėšų , kai tik turėsim iškart pagrąžinsim "

Na, jeigu Jūs nors vienas sugebate su traktoriumi apsisukinėti su įjungta blokiruote -aš leninas Išjungta ji, išjungta visada posukiuose. Tepalai seniau buvo pilami hidrauliniai, kai pradėjo lysti šitos bėdos, sugalvojo, kad reikia 80w90. Bent taip servisas sugiedojo. Bet čia ne tepalų bėda, čia kitur chaltūra.

Tai patikėk , kiek jaunimas dabar sugeba ......Nekartą teko rast ryte keičiant pamainą , naktį iš laukų gryžusį traktoriu su viskuo sujungtu . Parvažiavęs apie 10 Km ir visu kiek traukia . Su tepalais servisas pats painiojasi , nes skaitosi kaip ir universalus hidraulinis-transmisinis .

Lakstymas ir kuro deginimas įeina į kainą, kad keliais šimtais pigesnį laužą įsigijai ir dėl to patyrei malonumą.

Vis tiek už tokią kainą tokio lygio nieko nerasi tik krūvą metalo iš kurio įdėjus marias asmeninio laiko gausis kažkas dirbančio, jeigu nestovės per darbymetį ant kaladžių. Ūkininkavimas ant 15ha brangus malonumas. Geriau tada jau užsienyje šūdais bristi-bus gale metų realūs pinigai už parduotas darbo valandas. Su tokiu plotu gaunasi natūrinis ūkis ir jeigu nesiimsite daržovių, sodų ar bitininkystės tai su grūdais nebent samanę virti belieka.

Beje grūdams reikia daug chemijos, kas irgi sudaro žyymią daį sąnaudų.

Ne su viskuom sutinku . Nupirkau pigiau , pas žmogelį iš patvorio , baigusio ūkininkaut , nes pats per senas , o vaikai nesiruošia iš užsienio gryžti . Per du metus tik priekinius ratus pakeičiau . Sutinku , kad iš 15Ha neišgyvensi , bet dar gaunant biudžetinę algą iš valdiško darbo , jau lieka ir į kojinę pasidėt. Su daržovėm - nemanau , Lenkai visvien nukonkuruos ......

Nenoriu nuteikt pesimistiškai , bet aš virš metų ieškojau .... Kažkaip buvau nusiteikęs prieš gražiai padažytus ir patiuninguotus , dairiausi tokio , kurį neparduot ir uždirbt nori , bet kuris žmogui jau nebereikalingas ....

Vieno dalyko regitros darbuotojas man niekaip negalėjo išaiškinti - kai registruoju automobilį , aš sumoku už valstybinį numerį , jis tampa kaip ir mano nuosavybė , tai kodėl aš jį privalau grąžinti išregistruodamas ir dar už išregistravimą susimokėt . Lyg bandė argumentuoti :- " Kad kitas asmuo juo nepasinaudotų " , bet šiuo atžvilgiu aš kaip ir saugesnis , kai pats savo nuosavybę saugau ....

--------------Liepos 1-ąją paskelbtas „ultimatumas“ bemaž milijono transporto priemonių su lietuviškais registracijos numeriais savininkams, kurie nebuvo apdraudę automobilio privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu ir praėję techninės apžiūros, eina į pabaigą. Iki rugsėjo pabaigos nesuskubę atlikti šių prievolių turės susitaikyti su priverstiniu jų ratuoto turto išregistravimu.------------------

Skaičiau tai tinklapyje regitros . Labiausiai man patiko :- " Išregistruotos transporto priemonės sąvininkas privalo valstybinį numerį grąžinti VĮ Regitra ".

Kas valde tas ir tebevaldo

Visa bėda tik , kad dėvėtos dalys baigiasi , o naujų kaina "kosmosą" pasiekė - šitoje srityje jau pasiekė vakarietiškų lygy .

Yra patikimas ir išbandytas būdas - "nemyt per pėdalą " ......

mtz 572,naujas diskatorius,naujas diskas,padirbus ir uzsilus traktoriui dingsta sankaba,sukieteja piedalas.kas gali buti??Lapkutes vietoj,pacios neatsileidzia.Reguliuota 100 kartu,niekas nepadeda.Help!

dingsta kaip - neina įjungt bėgio , ar buksuoja ?

Tiek wts tiek cx vaziuoja, kad nuostoliai butu proto ribose... bandem palakstyt su cx kaip su tuo wts tai viskas eina per rura... del to 4-5km/h daugiau neikabina nors tikejosi didesnio nasumo is tokio kombaino... Wts'as geruose mieziuose jau per daug neprilakstysi. Bet kvieciuose eina puikiai kaip ir matosi tam video... Sau kulia tai nehalturina.

CX reiktų pakelt galą, ir sietus daugiau atidaryt.

CX reiktų kederį tokio pat pločio kaip pas VTS užkabint ....

prekiauti ir reikia moketi - kaip ir karve melzti beje jei ir toliau lauksit kol kas koki grasi numes taip ir vargsit ...aisku reikia investuot i patalpas iranga bet tas atsiperka ir cia ne vienos dienos investicija

sneki kaip dainuoji, kiek pats karvuciu melzi, ar piena pats perdirbi?Ar tai bandei daryt?Ar apskritai buvai kaime kadanors, bent i parduotuve uzejas paklaust pardaveju ar kaime yra darbingu zmoniu?

Vat būtent . Aš dar gal kaip nors iki "paskutinės kryžkelės" datempsiu (per senas uždarbiaut išvažiuot) , bet savo vaikų man jau gaila . Seniai jau pieną baigiau į punktą pristatinėt - neįžvelgiau perspektyvos ir pelno , pasilikau dėl saves karvutę . Jau beveik keistai atrodo švintant veršelio bliovimą išgirst....Prieš 5 metus 10 tonis pienovežis užsugdavo į punktą pieno pasiimt , dabar gaziukas iš kokio 3 kaimo pakeliui važiuodamas prasuka..... Kaimas kaip po karo , lyg visi pajėgūs šautuvą laikyt būtų fronte žuvę . Į kaimo bendromenės organizuojamas šventes susirenka 10 pensininkų ir koki 3 girtuoklėliai-palašiai patvoriais slankioja .... na dar trumpam koks stambus žemvaldys užsuka padėkos už auką šventės organizavimui atsiimt .

Tik jau nemokink manes sugulusiu javu kulti tikrai manau už tave šioje srityje esu galva aukštesnis ir be masės greitintuvo.Aišku galiu sutikti kad žaksi tas kombainas ant tokio pasėlio bet tai daugiau bėl to kad nervai Jurgiui nelaiko.

Na tik nereikia karščiuotis ir galvos ilgio matuotis , kiek save atsimenu tai visos vasaros vienokiame ar kitokiame kombaine , o pradėjau dar kolūkyje su NIVA ......

O kaip su vakarietisku senesniu metu sejamuju dalimis? Man labiau tiktu pakabinama sejamoji kadangi visa zeme ne vienamae masyve o gabaliukais ismetyta.

Nelabai , jau ten ir genda jos . Bent NORDSTEN sėjamūjų silpnos vietos įvorės ir dantračiai , bet jų mačiau lytagra dar turi .

.

Ka bendro turi masės greitintuvas ir šlapi grudai gal gali man kaip runkeliui paaiškinti.Nes tikrai žinau kai žaliasni stiebai masės greitintuvas daugiau trukdo nei padeda.Manau kad ir su šlapiasniais tas pats nes jie pasidaro tasus..Aps tik tolygiai paplonina pačia paduodama mase.Tad vadinasi tai tik tarpinės tarp vairo ir sėdynės problema yra o ne kombainas prastesnis lyginant su claas.Nes Jurgis sėdintis prie vairo nesugeba tolygia paduoti masės.

Dauk kur klysti . Teko padirbėt su JD be masės greitintuvo ir su LEXIONU . Ne viską lemia vien tarpinė . Ir konkretus atvejis - buvo ūkyje 2 Ha laukas . Nuvažiavimas iki jo tikra kančia . Su bet kokiu agregatu nuvažiavimas iki jo užtrunka ilgiau , negu darbas jame . Žinoma nuvažiavus su kombainu būtinai turėjo stipriai užlyti . Išeitis žinoma apsisukt ir namo , bet javapjūtės pabaigtuvės vėsta šaldytuve , nuspręsta bandyt paimt . Naudos ne kažkas , šiaudų jau nesmulkino , grūdų drėgmė virš 35 , bet LEXIONAS nukūlė nežaksėdamas . Kas nors pasakotų nepatikėčiau , bet kadangi pats bandžiau ......Ir taip pastebėta - sraigės padarytų guzų būgnas nepajunta . Norėčiau pamatyt , kaip tau tas "Jurgis" išlygina masę , kai pusė kederio stovi , o pusė guli ir dar susukti į visas puses .

Mano variantas ant MTZ- 50 su 80-to varikliu buvo 3 korpusų plūgas su nuimamu 3 korpusu . Per šlapmetį labai ir 2 korpusų užtenka , su 3 korpusais daugiau nubuksuoji , negu nuvažiuoji . Kultivatorius 3 metrų - plotis kad ir mažesnis , bet dirbimo greitis didesnis .... Sėjamoji 2,5 m . Dėl mažo pločio nepopuliari , tai ir kainuoja kaip metalo laužas .

Kokias sejamasias ziurinetis? Gamintojas?

Nupirkau NORDSTEN 2,5 m. pločio už 1200 Lt . Jau buvo išmesta . Visos investicijos buvo padangos ir daug kantrybės užrūdijusiems noragėliams išmiklinti . Radau skelbimuose .

Galima ir SZ rusišką , bet dar padoraus stovio man nepavyko rasti . Ir mažam ūkiui patogiau pakabinama .