Jump to content

Regix

Nariai
  • Pranešimai

    238
  • Prisijungė

  • Lankėsi

Atsakymai kurių autorius Regix

  1. Žodžiu parašiau į mašinų bandymu stotį, dėl reikalavimų priekabom puspriekabėm savos gamybos ar perdarytom, atskambino ir atsiuntė nuorodą:

    https://www.e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.971D757781C4

    Dėl sąstato reik žiūrėtis kelių eismo taisykles ar saugaus eismo taisykles, kažką tokio.

     

    Taip pat parašiau keliems Lietuvos gamintojams, dėl reikalavimų aišku visi pasakė kreiptis į bandymų stotį, bet dėl sąstato, tai jei neviršija bendras ilgis 18,7 metro (traktorius-puspriekabė-priekaba) galima kabinti ir vilkti, jei viršija riekia leidimo.

     

    Tai va tep

  2. Aš tik tiek pakolkas radęs:

    7. Papildomi reikalavimai priekaboms

     

     

    7.1. Matmenys ne didesni kaip:

    plotis 2500 mm;

    aukštis 4000 mm;

    ilgis 11000 mm.

     

    7.2. Pakrautos priekabos statinis skersinio pastovumo kampas – ne mažesnis kaip 30o, o puspriekabės – 25o.

     

    7.3. Priekaba turi darbinius stabdžius, valdomus iš vairuotojo darbo vietos, ir stovėjimo stabdžius, jeigu jos masė su kroviniu didesnė kaip 50 % velkančiojo traktoriaus masės. Stovėjimo stabdžiai turi išlaikyti priekabą ne mažesnėje kaip 16 % įkalnėje.

     

    7.4. Savivartės priekabos turi turėti atramą pakeltam kėbului fiksuoti ir įspėjamąjį užrašą „Pakėlęs kėbulą, pastatyk atramą“.

     

    7.5. Prikabintuvas turi būti standus, aprūpintas atrama ir sukabinimo su traktoriumi įtaiso apsauginiu lynu (grandine). Prikabintuvo kilpa turi laisvai sukiotis apie išilginę ašį, kad virsdama priekaba neapverstų traktoriaus.

     

    7.6. Su puspriekabe agreguoto traktoriaus vairuojamųjų ratų apkrova turi būti ne mažesnė kaip 20 % traktoriaus masės. Be krovinio puspriekabės masės centro horizontalioji koordinatė turi būti ašies priekyje, o prikabintuvas atitikti 7.5p. reikalavimus.

     

    7.7. Priekabos turi turėti galinius raudonus šviesos atšvaitus, gabaritinius, posūkių, stabdžių ir valstybinės registracijos ženklo apšvietimo žibintus. Jeigu priekaba yra platesnė už vilkiką, ji turi būti paženklinta ir priekiniais baltais šviesos atšvaitais. Atšvaitai ir žibintai tvirtinami pagal 4.20 ir 4.21 punktų reikalavimus.

     

    7.8. Priekabos gali būti platformos tipo.

     

    7.9. Ant priekabų kėbulo matomoje vietoje kabinamas įspėjamasis užrašas „Vežti žmones draudžiama“

  3. Tai suprantama, bet būtų už ką susipirkti techniką kokią norisi tai nereiktų nieko konstruoti ar daryti. Dabar kai bandžiau jaunojo paramą prašyti, gerai kad pažystamų yra ir nereikėjo už nieką mokėti, ir laiku perspėjo, kad toliau nesistenk nes nepraeisi, o taip ir gavosi, nes grubus planas buvo ir balų būčiau nesurinkės, nors man iš karto sakė nekišti galvos į tas paramas, nes paramos tik tiek kas jau viską turi ir dėl akių keliems kurie nori turėti.

    Aš nuo mažens prie ūkio. Tik prieš metus sėdau praktiškai nuo 0 ant savo užpakalio ūkininkauti. Žemės nedaug ir nedrelingos, bet brolis daug padeda nes tai ir sukuosi iš savos galvos ir savų lėšų. Jei ne fantazija ir rankos augančios ten kur reikia tai nei nebūčiau ūkininkavęs.

  4. tai kaip isivaizduoji isversti abi priekabas kartu, jei abi vers tik per gala? ben jau iki siol tam elevatoriui, jei daryt, tai patogiausia soninis isvertimas, per kaire puse. Tai issiversi tiek i kruva, tiek ir ant platformos, tik jau su kvietrugiais problemos butu i ta sandeli ivaziuoti, jau kaip jis pilnesnis. 

    Ateinanti sazona, turetu buti antros svarstykles, tusciom sverti, tai vel kitaip bus.

    Tik atsimink, su savo sastatu atkabinejimais kieme, busi keikiamas pastoviai, nes tokie laiko gaisikai, labai nervina, bet mes kaip spejam nuo kombaino vezti, labai nestresuojam, ne kaip kiti,

     

    Tai kad ten nu kas penktas su dviem priekabom. Tai man ir pasisekė, kad tik vieną priekabą turėjau šiemet ir kaip tik kvietrugį vežiau, tai labai greit susisukdavau, nei laukti išpilti nereikdavo. Pasisveriu apsisuku ir lekiu į sandėlį :) Tik paskutinę priekabą reikėjo laukti, nes jau po stogelių pilti reikėjo į duobę :)

  5. O kas tada yra traktorius?

    Traktorius yra savaeigė mašina žemės ūkio padargam ar kitiems sunkumam vilti.

     

    Pagal ket:

    "Automobilis - bet kokia motorinė transporto priemonė, skirta važiuoti keliu ir vežti krovinius ir (ar) keleivius arba vilkti kitas transporto priemones. Automobiliams priskiriami ir troleibusai, tai yra nebėginės elektra varomos transporto priemonės, kurioms energija tiekiama elektros laidais. Automobiliams nepriskiriami motociklai, traktoriai ir savaeigės mašinos".

     

  6. Nežinau kaip pavadinti temą, gal ir gerai užvadinau :)

    Aš kai jaunasis ūkininkas, tik šiemet pirmi metai vežiau grūdus į elevatorių (Mauručius) ir tik su 2-PTS4 priekabuke, tai problemų nekilo išpilti.

    Kitais metais galvoju vežti jau su dviem priekabom, pirma prikabinama, o antra minėtoji keturtonė. Pakolkas prikabinama gamybos procese. Nenusprendžiu daryti verčiamą tik per galą ar į tris puses. Aišku kad geriau būtų vertimas į tris puses, bet padaryti, kad verstų tik į galą paprasčiau.

     

    Tai klausimas kas susidūrę su vertimu kai pirma priekaba prikabinama ir ji verčiasi tik į galą, ar tai tik aš prisigalvoju čia problemų :D

    Aišku jeigu būtų verčiama kur ant grotelių tai problemos nėra.

     

    Dėkoju už patarimus

     

  7. Nezinau ar tai tiesa ar ne, bet girdejes kad nuo 2020 aplamai liks tik ismokos, o paramos baigsis. Kad tai yra paskutinis laikotarpis paramu, kiek tiesos tai nzn.

    Nes jei as gerai suprantu, visoje europoje ismokos uz paselius yra, bet parama visam kitam kaip dabar projektus rasome, tai nera tokiu dalyku. Tik naujos nares gauna tas paramas issivaziuoti.

     

    Vienu ar kitu atveju as irgi uz tai, kad neliktu paramu, atsisijotu visi ukininkai ir "ukininkai" kuriem tik paramos galvoje. O dabar tai bardakas.

×
×
  • Create New...