andriuxxa

va jau ten ziurejau , atrodo net per gerai sakyciau ... svaru , grazu , viskas savo vietose ...

sveiki kolegos, gal kas ieskojot naujesniem belarus greicio parodymu, kur ir kas ten yra ... siaip paskutiniu laiku rodo tik motovalandas , kartais karta per pusmeti pasirodo greitis keliom minutem ir viskas ... gal susiduret su tuo ir kaip pasalinti visa tai pavyko ...

taigi kolegos .. pratesim apie veleno balansavima , kaip anksciau rasiau isardziau pusmauji 952.2 ir isveziau balansuoti .... atsvaru ant veleno nebuvo , beje ir cia radau parasyta kad tiem motoram nebuna , ta pati ir rusai raso .... taigi vis del to kaip tikejausi tas bicas didelio disbalanso nerado , bet biski pridejo svoriu ant veleno , atsirado skyliu daugiau ant smagracio ir pasikeite svoriu vieta ant diskatoriaus ... surinkau dabar jau ir uzvedziau .... ka galiu pasakyti .... rezultatas ... mmm ... noretusi geresnio , gal dar reik su degimu pazaisti kiek ... bet tikrai jau tiek nepurtosi variklis , dirba tyliau ....bus matyt kai pakinkysiu rimtu darbu dirbti ...norejot zinoti kiek ir kur ... su saskaita sumokejau 180 euro pinigu , veziau i Klaipeda , kazkokia imone vadinasi <TECHVITAS>, nors realiai ten kazkokia laivu inzinerijos mokykla ... tai va kolegos , tokia buvo mano avantiura beje nepirkit ELRING tarpiniu komplekto .. pirkau lytagroj, kazkokios itartinai skystos ir ne visos tinka ant skyliu ypac tos sudetingesnes ...taigi pagyvensim pamatysim , gero vakaro visiem

aciu labai , lieku skolingas

butinai atrasysiu viska , paciam idomu kuom sita avantiura baigsis , kai pagalvoji kad 21amziui reik kentet nuo vibracijos , kazkokia nesamone ... gal kas turit sita shema kaip sustatyti degima sitais dantraciais , imeskit ar nuoroda ar ka nors ... aciu

del degimo manau kad susitvarkysiu , be reikalo sunerimau , variklis pagal visa reklama sukasi iki 1800 aps/min , bet purta kaip , tai nei lipt i ji nesinori ... bandysiu vezt balansuot velena , smagrati, diskatoriu , priekini skyva , dar sake atvezt stumoklius su svaistikliais susvert , veliau bus matyt sito darbo rezultatas ...

sveiki kolegos .... griztu prie vibracijos temos , vis del to pasiryzau isskleisti varikli sito 952.2 .... visu pirma idomus reiskinys , kad ant veleno alkuninio nera nera balansavimo atsvaru ... yra tam vietos , skyles sriegiai .. o tuscia ... kitas dalykas kad dar degimo, kaip ir nepaleidau tik su dangciu priekiniu iskrto \dentratis kuris suka kuro siurbli, , bet kiek sukau alkunini nei karto jokios zymes nesutapo tarp alkuninio ir paskirstymo velenelio .... ka manote ?

galvoju kad nera jau ten tokio stebuklo ... teko velenu situ kruva matyt , tai balansavimo skyles visiem vienodai sugreztos , dar vienas toks meistrelis aiskino kad pas rusa viskas sabbloniskai balansuojama buvo , matyt ir tebera .... aisku gaila butu tam laiko ir pinigu tam reikalui , bet dabar yra kaip yra ir dar su situo traktoru reiks darbuotis kokius 20 metu

va tas ir yra kad gaila ardyt , daug darbo yra , bet kai pajoji per diena su juo , nu jauciasi kad vaziaves .... senasis 82.1 daug maziau dreba , variklis graziau dirba , lengvus darbus dirbant imanoma net radijo klausytis , o sitam neimanoma , pragaro masina kazkokia .... kitas dalykas nuo stiprios vibracijos irgi daug kas genda ..

sveiki kolegos , noriu sugrizti prie vibracijos temos ... turim kaip ir nauja 952.2 pradirbes 400 val , na butu kazkas panasaus jau i traktoriu jei nepurtetu visas intike daug skaitinejau apie alkuniu velenu balansavimus , pasirodo tai yra daroma sportinem masinom , sumazeja vibracija , degalu sanaudos , netgi galia gali padidet iki 10 proc. taigi ir niezti nagai isardyt kaip ir nauja varikli , svert stumoklius , svaistiklius , vezt balansuot velena su smagraciu ... klausimas butu gal ne man vienam tokios mintys kyla , gal kas tai dare jau esat , kur balansuoja velenus ir pan ...

Celtis neturiu, bet maniskiui dzioniu tai pat buvo. Nepatikesi truko 1.5-2 litro ausinimo skyscio. Padirba ant laisvu ar kuriam laikui uzgesini, o poto galia vel atsiranda. patikeciau , motoras irgi dzionio ... bet deja .. keskiniai aiskina kad variklio modulis gryba pjauna , o patys kokie grybai ... tipo turi moduliu remontiniu pigiau , bet sena reik atiduot .. aisku kitam ikis .. remontinis tipo nesuprogramintas , dar plius uz tai ... vienas sako , kad vietoj suprogramin , kitas kad tik ant traktoro .. nu vienu zodziu ...

sveiki , gal kas turit class celtis 456 , gal islindus buvo tokia beda ;dirbant uzsidega lempute prie temperaturos rodykles , pasileidzia signalizacija ir stabdomas motoras .. netenka galios , kad vos tuscias traktorius bepavaziuoja .. gal kas susidurret su tuo ..